希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更するクリエイティブ系
1技術(IT・ソフトウェア)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 10,331件(9401〜9420件を表示)
トヨタ自動車株式会社
機構系解析エンジニア(チームリーダー・マネージャー)
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「機構系解析エンジニア(チームリーダー・マネージャー)」のポジションの求人です 【特色】 車両のサスペンション、ドライブライン、マウント系等の挙動予測シミュレーション技術を活用し、さらに制御対象を含めたクルマ全体視点でのシステム最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。 【概要】 車両に実装される制御やシステムの増加・複雑化に伴い、デジタル技術を用いたプロセス構築は急務となっております。また、機構解析を中心に様々なソフトウェアで構築されたコンポーネントを結合し、車両全体での多性能同期開発を進めています。 【詳細】 機構解析ソフトにより車両のデジタル開発プロセスの構築 ・制御を含めた製品/システムの企画、成立性の解析/検討 ・上記の1D・3Dシミュレーションモデルの開発/検証 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込んで開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。 <ミッション> トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、ソフトウェアファースト対応として、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。 【やりがい・PR】 <やりがい> トヨタの車両、および、各種システム開発のデジタル化を牽引する使命を持ち、生み出した技術や開発プロセスは新型車開発に直結します。それを通して、より良い社会に変えていける面白さ・やりがいがある業務です。 <PR> 長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在する為、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、今後発展していく自動運転や先進安全システムに対しても、各種ドメインのシミュレーション技術を組合わせながら活用し、その発展に大きく貢献する機会があります。 【在宅勤務】 上司が認めた場合、在宅勤務…
非公開
電動パーキングブレーキの制御システム設計/プロジェクト
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
同社にて、EPB(電動パーキングブレーキ)開発をご担当いただきます。 取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。 【具体的には】 ・次期型EPB企画 ・EPB制御システム設計開発 ・EPBシステムの適合評価(車両・ベンチ) ・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築 ・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝 ・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案 【業務での使用ツール】 ・MATLAB/Simulink ・C言語 ・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) 【お任せしたい業務】 ・グループメンバー(5~10名)のマネジメント。担当製品によって、複数のお客様を担当頂き、プロジェクト期間は2~3年を想定しております。 ・EPB制御システム設計開発 【ミッション】 コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC(Motor On Caliper)のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 【やりがい・魅力】 国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。 電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 【部署の役割】 小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB(電動パーキングブレーキ)メカ/システムの開発設計部署になります。 【業務のポイント/身につくスキル】 ・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 【働く環境】 出社+リモートワークのハイブリッドになります。 【募集背…
株式会社precious
未経験でも月給25万円~【Webデザイナー】研修は平均10ヶ月~
WEBデザイナー、コーディング、Web・オープン系プログラマ
転勤なし!リモート・完全在宅勤務の案件…
300万円〜600万円
正社員
【自分のペースで進められるオンライン研修&毎日勉強会でサポート】★PCの使い方からサポート ★プロジェクトデビュー後は平均2万円月給UP! \3つのステップで憧れのWEBデザイナーへ♪/ ▼Step1:オンラインでWEBの基礎を学習 ◎「現場で使うツールって?」 ◎基礎が身に付いたら、応用問題に挑戦 ▼Step2:実際に現場で使うツールを習得! 疑似プロジェクトを通して 実務の流れやつまずきがちなポイントを把握。 即戦力を身に付けてデビューへの一歩を踏み出します! ▼Step 3:いよいよ現場デビュー 配属先は希望や適性を考慮して決定。 未経験者でも安心の理由は? 【1】1人に1名の担当者と講師がサポート。 チャットや電話でいつでも相談できる担当者を配置。 不明点や不安な点はすぐに解消できるので安心! 【2】複数名採用だから同期と始められる! ▼その結果… 最短4ヶ月でプロジェクトデビューした先輩も。 自分のペースで一歩ずつステップアップしていきましょう♪ スキルを磨き、多彩なプロジェクトに挑戦 ★プロジェクト例★ 有名キャラクターのゲーム制作 大手ECサイトの構築・制作 カフェの会員サイト制作 デジタルアート関連のサービス制作 など多彩 \働きやすさに自信あり!/ □年間休日125日 □土日休みorシフト制の希望が出せる □ほぼ定時退社 □5日以上の連休取得OK などワークライフバランスは抜群 業務についても、 最初は問い合わせ対応や事務・ITサポート系 カスタマーサクセスなど、 スキルや経験に応じてできることからお任せします!
非公開
【フルリモート可能】アプリケーションエンジニア|データ事業
コーディング
東京都千代田区 フルリモート可能 オフ…
600万円〜1000万円
正社員
本ポジションでは、今後ビジネスを更に加速させるため、ナウキャストのデータサービスを支える多種多様なマスターデータを整備するためのアプリケーションの開発に従事していただきます。 マスターデータの整備には、機械的な処理だけでなく、人間の目視によるデータ作成・修正(同社ではHI(Human Intelligence)ワークと呼んでいます)が欠かせません。HIワークを行うオペレーションチームが利用する、画面UIを備えたアプリケーションの開発を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・プロダクトの要件定義/仕様作成/工数見積 ・システム全体のアーキテクチャ設計・改善 ・フロントエンドを含むアプリケーション開発/実装 ・テスト設計/実装 ・コードレビュー ■本ポジションの魅力 ・プロダクトオーナーシップ 一つのWebアプリケーションを自らの手で育てる経験ができ、プロダクトの成長に直接貢献できます。 ・幅広い技術領域への挑戦 希望や志向に応じて、インフラ、フロントエンド、データエンジニアリングなど多様な領域での開発経験を積むことが可能です。 ・モダンな技術スタック Python、Vite、React、Snowflake、AWS、Dockerなど最新の技術を活用した開発環境でスキルを磨くことができます。 ・柔軟な勤務形態 オフィス出社とリモートワークを組み合わせ、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。
株式会社デンソー
カーボンニュートラル化に向けた燃料電池システムの先行開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市昭和町1-1本社
600万円〜1300万円
正社員
「カーボンニュートラル化に向けた燃料電池システムの先行開発」のポジションの求人です 【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35に年カーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向けて、我々はカーボンニュートラルなガス(特に水素)や電気を生成し、産業・社会活動の様々な局面で活用するための技術開発に取組んでいます。地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。 【職場紹介】 SOFC事業の立ち上げ、およびSOFCの製品開発、技術開発をミッションとしています。地域の電源システムのカーボンニュートラル化やレジリエンス向上に寄与する製品システムの普及を通して、社会に貢献してゆきます。 化学反応から、熱、材料、機械、電気と非常に広い分野のエンジニアが集まって新しい付加価値創造を目指して奮闘しています。アグレッシブかつ雰囲気の良い職場と自負しています。 【業務内容】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、水素生成や燃料電池といったカーボンニュートラルなエネルギー生成技術の開発に従事頂きます。 以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 (1)燃料電池システムの開発/制御系開発 →システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御開発を行っていただきます。 (2)燃料電池の要素技術開発 →熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計などの開発を行っていただきます。 (3)触媒性能評価及び選定 →改質触媒・燃焼触媒の要求仕様を決めた上で、性能評価と選定を行って頂きます。 【歓迎要件】 <システム/制御系開発> ■CFDや制御系ソフトウェアを用いた開発業務の経験を有すること。 ■機械系もしくは電気・電子工学系の基礎知識をゆうすること。 ■エネルギー工学系の専門知識を有すること。 <要素技術開発> ■熱流体(含む燃焼)関連のシミュレーションを用いて、開発業務、施系業務に従事した経験がある事。 ■機械系、もしくは電気電子系の専門知識を有すること。 <触媒性能評価及び選定> ■触媒開発経験を有する事 ■メカ…
株式会社FRAME LUNCH
自由でクリエイティブな環境で成長できる!【コーダー】
コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE
【転勤なし/週4回のテレワーク可能!】…
350万円〜700万円
正社員
【社内メンバーによる少数チームで対応!】◆ディレクター、デザイナーと連携しながら、表現にこだわるコーディングをお願いします。 <活躍の場は多彩です> ◎大手自動車メーカーのコーポレートサイト特別ページ制作 ◎大手美容系企業のLP制作 ◎公営競技キャンペーンサイト制作 ◎自社サービスサイト制作 など コーディングをメインに、 設計や技術選定にも携われる環境。 ※納期は平均1~2ヶ月 1人2~3案件を並行して担当する場合もあり \こんな案件に携われます/ ▼世界的自動車メーカー キャンペーン・車種紹介ページのフロントエンド開発 ▼大手美容メーカーの広告用LP HTML、CSSをメインとした運用業務 ▼芸能事務所公式ファンクラブサイト CMSによるフロントエンド開発 など ▼競馬キャンペーンサイト Nuxt.js 、Phaserによるアクションゲーム開発
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポネント開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポネント開発」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現に向け、船内コンポネントのコンセプト設計・開発に情熱をもって推進頂ける人材を求めています。 【概要】 有人与圧ローバの船内コンポネント開発実務担当者、または、マネージャを担当頂きます。 【詳細】 ・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析 ・周辺システムとのインターフェイス仕様調整 ・クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成 ・コンポーネントの評価検証計画策定 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)や社内関係部署との連携推進。 【職場イメージ】 ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 【ミッション】 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 【PR】 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な…
DXCテクノロジー・ジャパン株式会社
車載ソフトウェア開発エンジニア【自動車業界向け】
プロジェクトマネージャー
東京都 中央区京橋2-2-1 京橋エド…
700万円〜1200万円
正社員
「車載ソフトウェア開発エンジニア【自動車業界向け】」のポジションの求人です 【採用背景】 自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、ものづくりとしての自動車の立ち位置は大きく変化しました。 特に、自動車におけるコンピュータ制御の重要性は非常に大きくなっており、通信による車両管理やアプリケーションの活用など以前では考えられなかったデバイスとしての自動車という立ち位置も生まれています。 このような環境において、急激な変化の中で車作りの仕組みはまだまだ十分に整っているとは言えません。その仕組み作りを共に担ってくださる方を求めています。 【職務内容】 AD/ADASやデジタルコックピット(メータ、ナビゲーションなど)の車載ソフトウェアにおけるUI/UX、制御開発、それらのモデル開発やシミュレーション環境構築をお任せいたします。 車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心としたユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するためのAI開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の構築が急務となっています。 【魅力】 ■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています ■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます ■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。 ■入社後の研修体制 ・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修(DXC University) エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。 ・現場での個別研修(チームで実施):能力に合わせて、現場で研修開催 ■シリコンバレー風キャリアアップ(業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます) ・プログラマーの場合:一早くPLになるキャリアをサポート! (任される業務)Java開発+PL業務 ・PMの場合:PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート! (任される業務)PM業務+Pythonで開発(面白い案件、最先端案件な…
非公開
【関西エリア】PM(シニアマネージャー候補)
プロジェクトマネージャー
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1500万円
正社員
★関西支社での立ち上げメンバー募集★ 【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定! プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。 ≪具体的な業務内容例≫ ■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理 ■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務 ■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など 【当社の魅力】 ■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。 ■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。 ■充実した働き方 ・残業は月平均16時間程度以内と少なめです ・担当プロジェクトにより異なる場合があります ・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます
株式会社デンソー
将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市昭和町1丁目1本社
600万円〜1300万円
正社員
「将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発」のポジションの求人です 【業務内容】 センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装 ・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発 ・上記開発SWのSOCへの組み込み ・センサ評価・特性分析 【募集背景】 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 【職場紹介】 ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。
株式会社STELAQ
ソフトウェア規格適合コンサルタント
プロジェクトマネージャー
東京都 渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リ…
600万円〜1100万円
正社員
「ソフトウェア規格適合コンサルタント」のポジションの求人です 【職務内容】 製造業のお客さまに対して、機能安全(ISO26262/IEC61508)やソフトウェア品質(Automotive-SPICE,CMMI)におけるコンサルティングおよび規格適合の開発支援を実施いただきます. 主な業務内容としては下記を予定しています。 ・自動車業界(将来的には他産業領域も拡大予定)における機能安全(ISO26262/IEC61508)/ソフトウェア品質分野のコンサルティング ・SOTIF(ISO21448)等の新しい規格に対するコンサルティングおよび開発支援 ・営業と連携して、お客さまのソフトウエア開発プロセスの改善およびシステム全体の規格適合開発支援に関する提案作成 【募集背景】 弊社は2022年にSOLIZEのソフトウェアエンジニアリング事業として生まれ、様々なお客さまに対して開発現場におけるエンジニアリングサービスの提供を進めてきました。 立ち上げから3年で200名に迫る規模にまで成長し、そして2025年1月にSTELAQとして分社化しました。 特にソフトウェアそのものの役割が大きくなり機能安全に紐づくソフトウェアの品質は規格適合を進めていくうえで様々な課題があり、更なるソリューションを提供していくうえで採用を進めていくこととなりました。 【勤務エリア】 主に東京都、神奈川県、愛知県、大阪府、福岡県のお客さまの 常駐先所在地も含まれます。を予定しています。 ご希望の勤務地域がございましたら選考時にお気軽にお申し付けください。 【キャリアパス】 STELAQは2025年から分社、スタートした成長フェーズの企業です。 まだ整備の途中ではありますが、だからこそ、キャリアパスの可能性は無限大です。 現在、マネジメントコースとスペシャリストコースの両立を目指したキャリアパスの導入を進めており、今後はより一人ひとりに合った成長の仕組みを整えていく予定です。 私たちは「0→1」 「1→10」のフェーズの中で組織づくりを進めている最中であり、業務領域は柔軟かつ多岐に渡ります。 担当職種にとどまらず、他職種と連携したり、新しい役割にチャレンジしたり、自然と視野やスキルの幅が広がる環境を目指していま…
トヨタバッテリー株式会社
システム設計(管理職クラス)【静岡県湖西市】
プロジェクトマネージャー
静岡県 湖西市岡崎20番地 本社・大森…
1000万円〜1200万円
正社員
「システム設計(管理職クラス)【静岡県湖西市】」のポジションの求人です 【職務内容】 電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務 ■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 〈具体的には〉 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。 【魅力】 ◎モノづくりの醍醐味 お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。 「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。 また開発拠点のある本社(大森工場)には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ◎幅広い人間関係の構築 大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。 【募集背景】 新規プロジェクト始動に伴う増員 【組織構成】 組織の人数は約50名、20代~40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。 各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 【組織のミッション】 市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続ける
株式会社構造計画研究所
【建設系DX推進 マーケ・営業職】
プロジェクトマネージャー
東京都 中野区本町4-38-13 日本…
600万円〜900万円
正社員
「【建設系DX推進 マーケ・営業職】」のポジションの求人です 【職務内容】 ・建設業、建設系製造業に対するマーケティング、営業活動 ・業界動向、顧客課題を捉え、課題解決に向けたコンサルティング、ソリューション提案を行う ・BIMを中核とし、KKEの様々なシミュレーション技術を融合することで建設業のDXを実現し、安全・安心・快適な社会の実現に寄与します。 【主要取引先】 ゼネコン、ハウスメーカ、設計事務所、建設系製造業(エレベータ、サッシ、階段等) 【魅力】 顧客の真の課題を捉え、KKEが保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、自分で全体デザインして受注につながる。自身がデザインした構想を現業が具現化することで実際に世の中に役立つものが生み出される。 【難しさ】 建設業界の専門知とITの知識(どういう技術があり、どのような価値があるか)が必要。社内外のつながりが価値の源泉になるため、人間力や実行力が必要とされる。
エイム株式会社
在宅勤務可 MAZDA 車載ブレーキシステムエンジニア
プロジェクトマネージャー
広島県 安芸郡府中町新地3−1 マツダ…
600万円〜1000万円
正社員
「★在宅勤務可★ MAZDA 車載ブレーキシステムエンジニア」のポジションの求人です 【業務内容】 次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証 ■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成 【実働体制・サポート体制】 現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集 【仕事の魅力・やりがい】 ★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★ マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んでいただけるコネクティッドサービスを提供するため、車載部品、センター、スマホAPPも含めたシステム全体のマイルストン監査、PMOを推進頂ける即戦力人材を求めています。 <業務内容> 【概要】 モビリティカンパニーとなるべく、重要なコネクティッドサービス。そのコネクティッドサービス実現に必要なシステム全体の品質確保・改善を強化しています。 開発部門と連携し、コネクティッドシステム全体(End to End)での品質確保のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・コネクティッドシステム向け開発のマイルストン監査、PMO ・コネクティッドシステム向けソフトウェア開発のプロセス改善 <職場イメージ> ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、お客様により良い商品、サービスをお届けするために開発プロジェクトの困りごと支援、マイルストン監査を責任感をもって推進するやりがいあふれる職場です。 <ミッション> モビリティカンパニーへの変革期においてサービス、商品の開発体制/プロセスもダイナミックに変容しています。一方でお客様に安心していただける品質維持は一貫して重要であり、そのための柔軟な開発支援とブレない品質監査を行っていただきます。 <やりがい> お客様にご提供するサービス実現に関わる必要技術をスルーで俯瞰しながらプロジェクト開発の達成実現に貢献できる醍醐味があります。一方で個別ドメインの開発プロセスに入り込んだ支援に関わることもあり、多岐にわたる視点で開発の最前線の情報に関わることができます。 <PR> ・今後数年の間に自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづ…
株式会社デンソー
デンソーグループ全体のソフト開発の効率化に向けた最先端技術導
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市
600万円〜1300万円
正社員
「デンソーグループ全体のソフト開発の効率化に向けた最先端技術導」のポジションの求人です 【職種】 ソフトウェア 【募集背景】 クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。私たちは、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術(SDV, MBSE, AI, 形式手法など)を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。 【業務内容】 ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発 以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。 ・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定 ・コード解析、形式手法を活用したソフト品質向上のための研究開発 ・先端MBSE技術を活用したソフト開発プロセス全体の革新のための研究開発 ・SDV(Software Defined Vehicle)世代に向けたIT領域技術の取り込み、ソフト開発手法の革新のための研究開発 <開発ツール・開発環境例> 〇言語 ・C, C++ ・Linuxシェルスクリプト ・Python、JavaScript ・NodeJS ・YAML、JSON、XML ・Go, Rust 〇ツール ・GitHub ・VSCode 〇開発環境 ・AWS/Azure/GCP ・Linux ・Docker ・ROS, DDS 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発ツール・環境の開発経験 ■プロダクトとしての組込みソフト開発経験 ■OSSコミュニティでの活動経験 ■クラウドやコンテナを活用したソフトウェア、システム開発経験 ■UML/SysMLモデリングできる ■海外連携プロジェクトの業務経験
株式会社クレスコ
【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)
プロジェクトマネージャー
東京都 港区港南品川インターシティA棟…
700万円〜900万円
正社員
「【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)」のポジションの求人です 【職務内容】 ■車載ECUソフトウェア開発(カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等) ■医療機器開発(各種医療関連装置、医療補助装置等) ■IOTデバイス開発 上記分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。 【募集背景】 事業拡大における増員 【クレスコの組込みシステム】 数十年にわたる経験と先端の組み込み技術により、高品質/高信頼の組み込み製品開発に携わっています。 【組込み業種別比率/保有スキル】 車載:54%(IVIシステム、自動走行・認知系等) エレクトロニクス:31%(デジタル一眼カメラ、SOCドライバ、テレビ等) モバイル:9%(スマートフォン) 医療:4%(外科機器・内科機器) 産業/社会インフラ:2%(鉄道車両機器/車情システム、電力システム等) 参考URL:https://wakuwaku.cresco.co.jp/solution/embedded
株式会社VISIONARY JAPAN
【ITエンジニア】還元率95%/残業月5h/リモート93%/年休131日
コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE
★全国どこでも、好きな場所で働ける★ …
500万円〜1500万円
正社員
【全員元トップセールスの営業組織が希望の実現に伴走】Web/アプリ/クラウドなど30,000件~の案件から自由に選択!案件情報を全公開★チーム参画多数 全員元トップセールスの営業組織が一人ひとりの希望を実現! ◎経歴⇒某大手グループ事業責任者、ITコンサル出身等 ◎常時30,000件/顧客5,000社の豊富な案件を保有 ◎営業力×顧客基盤で希望〈高単価×言語×工程×働き方〉を実現 ⇒仕事の価値観、将来の目標、働き方や年収等の細かいヒアリング~実現まで伴走! 一人ひとりのキャリアや成長環境を重視 ・キャリア支援制度 └キャリアプラン策定 └スキルシート添削&面談対策 └いつでも1on1等 ・Udemy受講し放題 ・副業OK(許可は一切不要) ・書籍購入全額負担 ・勉強会(週1~3回/自由参加) ・スキルアップ休暇(技術イベント参加、資格受験日に活用) ・資格取得支援(受験費用・参考書代を全額支給) 気軽に相談できるコミュニケーション体制 ■いつでも1on1 ⇒役員/営業/先輩エンジニアにいつでも相談OK ■交流会 ⇒参加自由の社内イベント(オンライン/オフライン) ■各種チャンネル ・#team-各メンバー:役員や営業全員でサポート ・#dev-技術領域名:技術に関する質問やナレッジ共有 ・#times-各メンバー:仕事から趣味まで自由につぶやける
非公開
制御エンジニア
プロジェクトマネージャー
大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・受注前の顧客へ、営業と共に受託/チーム化の提案活動から、PJT就業後は、他メンバー共に、顧客要望の実現、開発推進 <業務詳細> IOT・制御領域における取引拡大を見据え、同社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用をリーダーとして担っていただきます。 特に、画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習)、車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS、)等、の分野における取引拡大を計画しています。