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ボッシュ株式会社

システムアーキテクト<ADASシステム開発>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ADAS(先進運転支援システム)機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義と文書化 ※ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む ・異なるエンジニアリングチーム(ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなど)との連携 ※システムアーキテクチャのシームレスな統合と実装を確実にするため ・システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定 ・顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み ・ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む ・新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献 ・若手エンジニアの指導育成と、技術的な助言の提供

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

二輪車用診断機の企画/開発<二輪車アフターセールス領域>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社二輪車用の故障診断機の企画・開発業務を担当していただきます。世界中の同社サービスショップで使用される故障診断機のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・診断機のハードウェア・ソフトウェアの企画・開発・運用 ・二輪車電装品への診断機能に関する要求仕様の作成 ・サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート法規導入対応 ※要件定義やクオリティチェックなどが業務のメインとなります。 ※海外のディストリビューターやカスタマーとの英語のコミュニケーションが発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 同社の診断機開発チームは、診断機の企画・開発・検証・販売・市場運用・サポート・全体管理(開発管理・契約・法規対応等)の一連の業務を対応していて、幅広い経験・知識を身に着けることが可能です。また、定期的な市場調査により世界各国の二輪販売店での診断機の使用状況を調査し、結果をソフトウェア仕様に反映する改善活動を通して、自ら企画した...

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

新規回路設計<電動化・知能化・統合制御化>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

新規回路設計としては、電動化に求められる48V化回路設計、知能化・SDVに求められるEthernetなどの新規通信回路設計、統合制御化に関わる複雑な回路設計等に取り組んでいただきたいと思っています。 回路モジュール化としては、設計者によって作成された回路データを元に回路を機能ごとに分解しデータベースに登録いただきます。(対象製品は主に新規開発製品) 【具体的には】 ・48V化/高速通信/統合制御に関連する新規電子回路設計 ・新規開発製品回路の回路モジュール化検討・データ作成 【キャリアパス】 電子回路設計のリーダーとして部下を1~2名持ち、同社の電子回路設計をまとめる役割を担っていただきます。 【業務のやりがい、価値、魅力】 幅広い技術の設計に関わることで多様な技術や製品の知識が身につきます。自分の技術がクルマに搭載される達成感と、成長を実感できる環境が魅力です。 【組織の強み・製品の強み・組織風土等】 駆動系・車体系など幅広い製品を開発しているアイシンの技術力を支える中核的な役割を果たしています。

非公開

空力エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

空力エンジニア/R&D担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◯製品開発のための空力シミュレーション - FESターゲット/市場需要に基づき、車両全体と設計のコンセプト定義と目標合意を行い、スペックブックを確定する - コンセプト確定に向けた、スタイリストと設計者によるコンセプト最適化と設計修正 - 開発完了に向けた、試験によるミュールカーの検証 ◯製品開発のための熱マネジメントシミュレーション - 空気抵抗と冷却性能のトレードオフを最適化するための3D車両エンジンルームシミュレーション - 燃費/エネルギー効率と車内快適性を向上させるための3D HVACシミュレーション ◯ 効率と精度を向上のための手法改善 ◯グローバルCAEサークルおよびJSAE委員会との連携

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

製造技術・製造管理<自動車用鉛蓄電池>

研究・設計・開発系その他

群馬県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■自動車用鉛蓄電池製造工程の製造スタッフ業務(製造技術・製造管理)を担当いただきます 【具体的には】 ・製造現場の改善、設備導入の業務 ※特に樹脂インジェクション成型に関わる生産支援業務 ・安全、環境、エネルギーの製造部担当スタッフとして、法令順守、省エネの推進 ・製造現場担当スタッフとして、ISO(IATF)などの推進や、現場改善業務

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

プロジェクト管理・大規模システム設計

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■防衛省向け対空防衛システムのシステム設計・プロジェクト管理を担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客(主に防衛省)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1?3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1?3年、既存機種の改良で1?1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 ■担当製品 対空防衛システム、対空監視レーダ、ミサイル迎撃システム 等 ■仕事のやりがい 安全保障における重要な製品に関わるため、社会貢献につながり、責任感をもって仕事に取り組むことができます。 大規模プロジェクトを進行することでビジネススキルを高めることができます。

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発<パワーエレクトロニクス>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象:電源、電池、充電 【業務詳細】 (1)ECUソフトウェア開発・評価   ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 (2)プロジェクトマネージメント   ⇒(1)で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。   (入社時は当面リーダー指示の下推進。 保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進)

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

CAEエンジニア<構造解析>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

CAE専任者として構造、振動解析を行い開発PJを支援するCAE業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主体的に机上評価ができるCAE技術者として、特にFRP艇体の構造解析推進を担っていただきます。 ・艇体、車体(二輪)、エンジン、その他製品に関する強度、剛性、振動、流体解析

非公開

設計開発<自動車用低圧ハーネス/電気領域>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品(特に高速通信ケーブル) 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目:社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 ・入社2~3年目:ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる3Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、2D図面の作成に従事 ・入社4年目以降:開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

【東証プライム上場】音楽関連事業を手掛ける大手企業

楽器新製品開発プロジェクト管理

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発プロジェクトの進捗管理および開発日程計画書作成 ・開発と製造とのタスク調整、効率的な開発プロセスへの改善 ・開発会議インプット資料作成および開発会議運営 ・原価および損益管理 【役割】 ・楽器開発プロジェクトの推進者として開発進捗管理または全体を取りまとめる ・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

プロジェクト設計・マネジメント<ECUおよび車両開発>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ(ECU)の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 【具体的には】 ・ECU開発日程立案~部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 (搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等) 【キャリアパス】 ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップ...

非公開

デジタル回路設計<ASIC>

研究・設計・開発系その他

大阪府

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ASIC、SOCのデジタル回路設計、検証をお任せします。 お客様との仕様整合、CPUやIP選定から始まり、社内のレイアウトチームにRTLリリースするまでの一連の作業を実施いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの職務を実施いただきます。補助、メインはスキルに応じて相談して決めます。 ・CPU−バス設計 ・IP(PCIe,USB,SD,Ether)受入れとしての設計・検証 ・顧客の要望に応じた回路設計・検証 ・Chip全体の検証 【職責】 ・プロジェクトリーダ(5~20人。協力会社を含む) ・担当モジュールの責任者(規模・難易度により1~5人など変わります) ・上流設計起因でのリメイクの撲滅 ・部員の上流設計スキルの底上げ ・上流設計の効率化と、工数低減 【期待する成果】 ・採用目標を達成している ・新しいことを学ぶ学習意欲 ・お客様との密なコミュニケーション ・課題発生時にはスピード感をもって関係他部署を巻き込んで解決を図る課題解決力 ・現状の業務の手法を変革し、新しい手法を創造する、革新力と想像力 ・コスト削減、スケジュールを遵守する管理能力

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

樹脂金型開発・設計者

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

電動化製品など高機能な樹脂部品に対して、設計部署と連携した形状提案から材料、つくりと連携した金型開発、設計まで、幅広い領域を担当いただきます。型技術の動向調査、開発テーマ抽出も重要な業務となります。 【具体的には】 ・型開発ニーズ調査 ・金型設計スキルを活かした、製品形状提案 ・型構想検討、型自動化アイテム検討 ・型全体の設計 ●使用言語、環境、ツール等 ・CATIA、NX、Creo、Aras ・Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後には部下を数名持ち、グローバルの樹脂関連技術者を束ねる型設計リーダーとなっていただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

評価/検証・車両適合開発<ハイブリッド車向け駆動用二次電池システム>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼んでいる駆動用二次電池システムの車両適合業務を担当していただきます。 【具体的には】 バッテリーパックにおける ・車1台分としてのシステムコンセプト策定及び単体/実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定・適合業務 ・バッテリーシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ※バッテリーパックとは・・・リチウムイオンバッテリーと制御用ECUなどを一体化した電源ユニット。 【開発ツール】 ・NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、Matlab、Simulink ・PCスキル(Power Point , Excel , Word)等 ・検証機器:オシロスコープ、データレコーダ、ひずみゲージ、加速度センサー、温度センサー、圧力センサー

非公開

組み込みプロセス改善コンサルタント<自動車/産業用ロボット等>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングをご担当いただきます。

株式会社メディカロイド

システム設計開発<映像・電気系>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■hinotoriサージカルシステムの商品開発における電気系の設計開発、市販後フォロー(品質対策、コストダウン設計等)を牽引していただきます。 【具体的には】 ・設計開発業務の推進  −ソフトウェアとハードウェアを融合した駆動系の設計開発(基板含む)  −自社商品への外部ユニットの映像系の組み込み設計開発  −自社商品の操作制御に関するデータ処理装置(エッジサーバー等)のエンジニアリング設計 ・電気安全性試験の推進、支援 ・サプライヤー管理、協業先とのプロジェクト推進

東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

プロジェクトマネジメント

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社防衛事業においてレーダシステムの開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計を担当していただきます

東証プライム、世界シェア首位級の日系モーターメーカー

ソフトウエアエンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にてソフトウエア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込み用マイコンでのモータ制御、通信、ホストインタフェース等、独自機能のソフト設計・開発(50%) ・ 独自機能のIP化推進(20%) ・モータ商材における同社独自のIP、及びソリューションの企画構想検討への参画・提案(20%) ・ソフトウエア開発成果に基づくソリューションの社内外への提案、商談の推進(10%) <期待する役割> モータ商材におけるソフトウエアを活用した独自のIP、及びソリューション創出のため、独自機能の企画構想検討に参画し提案すると共に、独自機能のソフトウエア設計・開発を行う。

非公開

アジャイル開発導入支援<製品・サービス開発>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 1.様々な事業でのアジャイル開発導入を支援する業務 ・開発現場にアジャイル開発を導入するための教育の実施 ・プロダクトオーナー、スクラムマスター、開発メンバーがアジャイル開発に適応するための支援をプロジェクトに伴走して実施 ・プロジェクトにスクラムマスターとして参画しての支援 2.組織へのアジャイル開発導入支援 ・マネージャ層や、関係他部門がアジャイル開発を理解するための教育の実施 ・組織のルールなどをアジャイル開発に対応させるための支援 <使用言語、環境、ツール、資格等> 以下の資格を保有していることが望ましい ・Scrum Alliance、Scrum.incなどの認定スクラムマスタ、認定プロダクトオーナ等

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

車載通信機(TCU)の先行/量産開発<二輪>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 【業務の魅力】 ・顧客に届ける二輪車を、提供後も安心・安全に利用してもらうために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の1つです 【職場の雰囲気】 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。

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