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アサミクリエイト設計株式会社

未経験でもスキルをGET!【設計スタッフ】年休125日+有給平均80%

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

【転勤なし/UIJターン歓迎!】 本…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【教育体制◎設計技術がイチから身に付く】◆希望や適性に合った案件をチームで担当!電力プラント設備から鉄道関係、産業機械、通信システムまで設計 電力プラント設備や鉄道・通信機器、 産業機械などの設計をチームで対応! ▼対応する仕事は… 平行して対応しても1人1~2件、 納期は1週間~数ヶ月まで様々! ▼未経験も安心 最初は過去事例などをベースに 上司からお客様のニーズに沿った 図面作成の指示をもらって対応。 徐々にスキルアップできますよ! 4つの分野で様々な設計案件あり(案件例) ▼電気インフラ・エネルギー関連 変電所などのプラント設備・制御盤・変圧器 ▼産業機械 工場内の自動搬送システム 食品製造設備 ▼交通インフラ関連 鉄道・新幹線の運転システム 消防車両の艤装設計 ▼情報・通信システム 宇宙・航空機のレーダーシステム 遠隔監視システム装置 この転職で柔軟な働き方も手に入る! 結婚の関係で関東に引っ越し  ⇒フルリモートワーク 小さな子供が2人いる  ⇒週3日在宅 育児休暇明けでのお仕事  ⇒時短勤務 など、社員に合わせて 働き方を調整しています! 誰もが安心して長く働ける そんな職場環境を整えているので 安心して働き続けられますよ!

株式会社ヤブシタ

未経験OK!【設計職】*平均年齢32歳*年間休日126日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター(建築・土木)

転勤なし・UIターン歓迎> 本社/北海…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

<最新技術あり・サポート体制◎>防雪フード・排熱ダクト・架台・防音部材を中心に、様々な特注製品の設計業務を担当 ◆技術領域を選べる環境です! \3DCADでの設計や、CADオペレーション業務全般/ お客様の仕様をもとに製品設計を実施。経験に応じて、構造解析や試作評価にも携われます。 設計前の現地調査やヒアリング実施の場合もあり、完成後には工場での組立確認や現地での取付確認の立ち会いも可能です。 内勤:外勤の比率は7:3が目安ですが調整可能! 技術者に選ばれるPOINT <1> 営業に同行し、お客様の要望や現場ニーズを直接把握することも可能です。 <2> 現場の課題解決に向けて幅広い特注製品を設計します。技術や知識が自然と身に付きます。 <3> 札幌市内近郊に工場と実験施設があり、設計した製品をすぐに製作・組立・検証まで行えます。試行錯誤を通じて技術力を磨けます。

株式会社北上テクノ

岩手限定勤務!【技術系総合職】★年休120日★残業月平均10H

機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発

【転勤なし/U・Iターン歓迎/マイカー…

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雇用形態

正社員

【さまざまな業界のモノづくりに挑戦】半導体製造に必要な機械の、機械設計・ソフト設計・装置組立のいずれかを適性・スキルに応じてお任せ。 【どんな機械を作っているの?】 大まかにいうと二つあります。1つ目は自動車や家電の中に使われている半導体を作る装置。もう1つは文具やスマホ関係の電子部品を作る設備。どちらも皆さんの生活に身近で欠かせないモノですよね。 【どんなモノに使われているの?】 自動車 スマホ 家電 OA機器 文房具

株式会社ティー・エス・ジー

電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 横浜市都筑区佐江戸町 384

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電気設計(EV自動車用充電器)/定年65歳【横浜・車載機器】」のポジションの求人です ■依頼背景 現在、同部門においては完成車メーカーからのEV用車載充電器の受託開発業務が拡大しており、人員拡大を計画しています。 ■業務内容 EV用車載充電器を中心に、電気設計を担当して頂きます。大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設計・開発を手がけています。 ■所属組織 商品開発1部(60名程) 20代~50代で構成されております。幅広い年代の方が在籍しております。 ■大手メーカーとの強い関係性 名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備にいたるまですべての業務を網羅し一貫した制作体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機においては自社で20機程用意しておりユーザーが安心して利用いただけるため、使用環境を再現し製品を評価しております。 ■電気設計職のやりがい ・自分で設計したモノが完成するまで、金型・部品メーカー、工場立会いなど設計以上のことまで携わるスタンスで業務を行っています。製品が完成するまでの流れをすべて知った上で設計を行うため、やりがいも大きいです。 ・車載機器については、開発30年で培ったノウハウを活かしてカー商品に要求される過酷な環境条件下における品質を熟知し、細部まで配慮に行き届いた量産設計・開発技術を行っています。 ■キャリアアップについて ・当社の強みとして開発~評価まで一貫した製作体制がありますが、だからこそ様々な分野にチャレンジする事が出来ます。ある1つに特化する事もできれば新たな領域にジョブチェンジしスキルを身に付ける事も可能です。技術職として今後キャリアを作っていきたい方には是非当社を選択頂きたいです。

株式会社日立ハイテク

【茨城】製品開発エンジニア(半導体検査装置)

研究・設計・開発系その他

茨城県 ひたちなか市新光町552番53

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【茨城】製品開発エンジニア(半導体検査装置)」のポジションの求人です 【職務内容】 評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)の製品開発(仕様確認等)をお任せします。具体的には、開発製品が顧客の要求を満たせているのかを検証をする業務をお任せします。また入社後はご経験に応じて、顧客からの要求の整理、それを踏まえた製品及び機能仕様の策定、顧客との折衝業務もお任せしていきます。 <具体的にお任せする業務> ・機械・電気・ソフト・アプリケーション等各要素のアウトプット検証 →顧客からの要求を機能として満たせているか、機械や電気、ソフト、アプリケーションの開発チームとも連携しながら、検証いただきます。 【仕事の魅力】 ■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。 ■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。 また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。 【担当装置の特徴】 (1)最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。 (2)高い防塵性、低振動、低衝撃を持つ精密な設計が求められ、電波、音波、振動等のノイズに影響されない正確な駆動が必要となる装置です。 【担当装置例】 ・高精度電子線計測システム GT2000 ・電子線高速広領域検査システム GS1000 ・高分解能FEB測長装置CG7300 ・高分解能FEB測長装置CS4…

大研工業株式会社

オーダーメイドの【機械設計】未経験者を育成◎面接1回予定

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

【転勤なし/マイカー通勤可(駐車場あり…

250万円〜300万円

雇用形態

正社員

【イチから手に職をつけ、着実に成長できる!】機械や金型の部品設計・組立を担当 *職場見学OK!お気軽にご連絡ください *基本土日休み *残業月20h CADを使って機械部品や治工具部品・金型部品を設計 部品組立 <未経験からでも技術を身につけられます> ▽入社後まずは、多様な教育・研修によりモノづくりの基礎を学びます。 ▽その後は経験豊富な先輩が隣でサポート。機械の使い方と部品製作の流れを、基礎から丁寧に教えます。 先輩がいつも近くにいるので、分からないことはすぐに質問しやすい環境です。未経験スタートでも安心してスキルアップできます。 ——★当社の魅力 産業用機械や治工具、金型の設計・製造を手がけて40年以上。高精度な加工技術で多くのお客様から信頼を集めています。設計から製造まで一貫して自社で行うため、幅広い技術が身につく職場です。

トヨタ自動車株式会社

【東京】車載用通信システム(DCM)の製品企画・機能開発

研究・設計・開発系その他

東京都 千代田区大手町ビル・九段ビル

600万円〜

雇用形態

正社員

「【東京】車載用通信システム(DCM)の製品企画・機能開発」のポジションの求人です 【概要】 「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【詳細】 以下3職種を募集しております。 職種(1)DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント 職種(2)DCMの要求仕様開発、製品評価 職種(3)DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 【ポジション例】 ・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。 現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、車載IOT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して 無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。 海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。 ■PR 今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。 このCASEの「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。 ト…

株式会社フォーラムエンジニアリング

ものづくりの仕事への”憧れ”を実現しよう【生産技術】▼正社員

物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発

≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

<入社後も転勤なし・慣れ親しんだ街で働ける!>自動車、家電、精密機器等の生産技術エンジニア業務をお任せします。 私たちの身近にあるスマートフォンや自動車、家電製品などを「早く、安く、正確に」つくる作戦を考える仕事です。 ものづくりに関連する工場や製造現場で、製品が完成するまでの一連の流れを設計・管理するので、様々な人と協力し合いながら進めるやりがいのある仕事です。 【100%正社員採用・賞与年2回】 当社の正社員として入社いただき、 大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。 一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。 正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。 派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。 安心して長く活躍できる環境を整えています。

株式会社デンソー

電動車インバータ・電源機器用パワー半導体モジュール研究開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市西広瀬町桐ケ洞543広瀬…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「電動車インバータ・電源機器用パワー半導体モジュール研究開発」のポジションの求人です 【職種】 半導体 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。 【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム(DCM)製品開発 (スタッフ~マネージャ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載用通信システム(DCM)製品開発 (スタッフ~マネージャ」のポジションの求人です 【概要】 「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【詳細】 以下3職種を募集しております。 職種(1)DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント 職種(2)DCMの要求仕様開発、製品評価 職種(3)DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 【ポジション例】 ・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。 日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM:Data Communication Module)の開発を実施します。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。 また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。 海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めてお…

アルテンジャパン株式会社

*未経験9割*半導体分野等の【ものづくりエンジニア】★年休125日

物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発

【全国拠点のいずれかで勤務/勤務地は希…

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【研修があるので安心♪】◆社会人マナー、工具の使い方から学べます ★研修後、半導体製造装置、スマホ、自動車などの製造・組立等で活躍! \ニュースでも話題の成長分野/ スマホやゲーム機など、 身近な製品に搭載される 半導体分野のプロジェクトが多数! 将来も必要とされるスキルを 身につけるチャンスです! 《プロジェクト例》 ◆半導体製造装置の配線・調整業務 ◆デジカメ・一眼カメラなどの製造・組み立て・検査 半導体分野以外にも幅広い案件があります! 自動車・PC・スマホなど、 身近な機械分野の案件も豊富。 1つの分野を極める道も、 幅広い分野にチャレンジする道もOK! 《プロジェクト例》 ◆自動車部品の製造・検査・安全試験 ◆PC・スマートフォンの開発・設計 ◆リチウムイオン電池の設備技術、電装設計、評価 多様な選択肢から、自分らしいキャリアを実現できる! \多彩なキャリアの選択肢/ ◆好きな分野を極めるスペシャリスト ◆製造⇒CADオペレーター⇒設計  などにキャリアチェンジ ◆教育担当や管理職 …いずれも可能です! \世界で通用する技術者へ/ 通訳付きで海外案件に参画できます。 意欲次第で、世界で通用するスキルを磨くチャンス!

ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社

【鹿児島:リモート】回路・レイアウト設計 ※転勤なし

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

鹿児島県霧島市国分野口北5-1 各線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 イメージング/センシングおよびLSIの回路・レイアウト設計をお任せします。 【職務詳細】 ■高速IFの先行要素技術開発 ・最高速動作のロジックライブラリ開発及びそれを用いたシリアライザ/ドライバ、CLKラインのアナログ設計 ⇒顧客要求を満足する設計仕様の立案~インプリ~検証 ・知財(特許等)創出及び業務の効率化/標準化が組織のミッション。 ※業務効率化:AI/MLやCadence SKILLを活用した設計業務の効率改善を継続。 業務ボリュームが大きく増える中、ドラスティックな効率向上により開発工数を 増加させずに対応。 ※知財:直近5年で特許登録6件。 【使用言語・ツール】 Cadence Virtuoso, Synopsys系 【組織のミッション】 高速インターフェース(特定顧客向け)における知財創出と業務の効率化、標準化の牽引 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める業務(出向含む)へ変更となる場合があります。

トヨタ自動車株式会社

GRスポーツ車両向けコクピット電子部品開発

研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「GRスポーツ車両向けコクピット電子部品開発」のポジションの求人です 【GR】GR スポーツ車両向けコクピット電子部品開発(スタッフ~マネージャー) 【概要】 ・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進 【担当部品】コクピット電子部品 【担当いただく業務内容】 ・コクピット電子部品の搭載・開発 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外) ・サーキット/ラリーニーズのコンテンツ/用品の検討、開発 ・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発 <想定ポジション> 開発エンジニア(スタッフ~スペシャリスト) <職場イメージ> ・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です ・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です <日々の業務イメージ> ・電子装備品の設計、評価確認をしています ・カスタマーモータースポーツで満足できる性能/信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品性を両立させるための開発をしています ・カスタマーモータースポーツ車両を用いた活動では、新アイテムを織込みサーキットを走行データ及びプロドライバーとのコミュニケーションをもとに、性能をより良くするための改善点を分析,対策し量産開発へフィードバックします <やりがい・PR> ・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます。 ・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場です。他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です ・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます 《採用の背景》 GRカンパニーはモータースポーツ起点のクルマ作りを通した笑顔の量産を進めていますクルマ好きを魅了するコクピットと…

トヨタ自動車株式会社

車載無線製品の各国無線認証(電波法)適合推進者

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「車載無線製品の各国無線認証(電波法)適合推進者」のポジションの求人です 【特色】 車載無線製品の増加に伴い、認証要件を満足し法令遵守を確保することが急務です。一緒に法規適合性の担保を推進いただける人材を探しています。 法規の調査や分析等、地味な業務にも前向きにチャレンジできる方、対話を大事にしていただける方を求めています! 【概要】 「快適かつ便利な環境」の実現のために車載無線製品(ワイヤレス機器・レーダ・etc.)が増加する一方で、ITインフラ整備の一環で無線認証プロセスを制定/開始する国が増大しています。自動車は、車両型式認証とは別に、各国ごとの車載無線製品の型式認証取得も必須です。抜け漏れなく必要な認証手続きを完了し、法令遵守を確保することが急務となっています。 車載無線製品が各国の無線認証に関する法令や規制に適合するよう、各部署や海外を含む関係者を調整する、推進リーダーとしての業務です。 【詳細】 ・各国無線認証(電波法)関係法規の制定・改訂情報の収集、関係者への展開 ・法規解釈の横並び調整 ・各国法規(渉外)担当者への調査、渉外依頼 ・担当設計および仕入先様との連携による法規適合性の担保 ・オーナーズマニュアルやパッケージへの記載要件対応、補給専用品の法規適合対応調整、 等 <職場イメージ> - 電子技術分野の品質管理・プロセス改革組織で、これまでのトヨタのやり方を変え、効率的かつ現実的なプロセスの導入を進めている組織です。 - ベテラン社員が多い部署ですが、他業界や若い人達の価値観も取り入れながら、時代に合った職場風土の構築を進めています。 - ロケーションは愛知県(豊田市)ですが、在宅勤務によるリモートワークも積極的に活用しながら、仕事とプライベートと両方の充実を大事にしています。 - 新しいことでもチャレンジし、失敗してもみんなで支えあう、そんな職場です。 <ミッション> 先端プロセス知見、監査資格(国際・業界)を保有したプロ集団として、トヨタの制御システム開発プロセスを業界トップランナーに導く <やりがい> - トヨタに合った新しいやり方を起案・提案し、沢山の人と対話を重ね、連携しながらプロジェクトを完成させ、トヨタを変えていけることに面白さを感じます。 - あなたの努…

株式会社デンソー

自動車用半導体(ASIC)製品のウエハプロセス開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 刈谷市 本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「 自動車用半導体(ASIC)製品のウエハプロセス開発」のポジションの求人です 【採用背景】 欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率:約30% 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務:週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。 【キャリア入社者の声/活躍事例】 ★ 38歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:半導体メーカー) 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。 ★ 33歳(社会人経験6年目)中途入社(前職:電子部品メーカー) 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協…

ブライザ株式会社

【西宮市・神戸市】パワー 電源回路

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

西宮市、神戸市

600万円〜

雇用形態

正社員

車載用機器や船用機器の電気設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ●デジタル回路設計 ●アナログ回路設計 ●高周波回路設計 ●基板回路設計 ●新規開発、既存製品の改良設計 ●EMC試験、評価 ●FMEA、DRBFM、設計計算、代替品検討業務など

非公開

アーキテクチャー

研究・設計・開発系その他

京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

革新的蓄電技術を核とする次世代型エネルギーシステムの開発・製造における電池エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務内容】 産業用大型ESS(定置用蓄電システム)の企画・開発・設計、試験・評価等。知識・スキル、経験に応じて、 プロジェクトマネジメントもお任せいたします。 現在、電力会社様をはじめとするパートナー企業各社様と、比較的小規模なシステムから産業用の大規模なシステムまで、 様々なアプリケーション開発、VPP時代におけるESS活用ソリューションの企画提案に取り組んでおり、 開発業務の中核としてご活躍いただける人材を募集しています。 ※業務変更:無

大和冷機工業株式会社

【大分】制御設計開発 ※転勤なし

デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

大分県佐伯市大字長良3325‐6 JR…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品(業務用冷蔵庫等)の電子回路開発、マイコンプログラム設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的な業務は下記のとおりです。 ・電子基板の回路設計、パターン設計 ・マイコンのプログラム設計 ・PC、PLCのプログラム設計 ・TCP/IPプログラム設計 【同社の特徴】 ・全国203営業所を始めとする地域密着型の経営を展開しています。 ・開発、製造、販売、保守までの一貫したトータルサービスが可能です。 ・ノンフロン断熱材製品やトリプルインバータ制御のエコ製品など、環境問題にも積極的に取り組んでいます。 ・単体決算で赤字なしの無借金経営で安定した企業基盤を築いています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【山梨・福島・宮城・東京】 電源回路 パワーIC カーオーディオ

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…

600万円〜

雇用形態

正社員

■車載ディスプレイの回路設計、回路システム設計・評価 ■カーナビ・オーディオの回路設計、回路ステム設計・評価 ▼ポジションの魅力 車載製品の先進システムの開発に携わり、新たな車の価値を創造(先進運転支援システム等)する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。

非公開

【滋賀】電気化学エンジニア(中堅クラス以上) ◆業界トップクラスのセンシング技術

研究・設計・開発系その他

滋賀本社

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

水質測定機器関連の設計開発プロジェクトにおける電気化学分野をご担当いただきます。 具体的には pH 電極やイオンセンサなど水質計測用の電気化学センサー製品の企画・開発を担っていただきます。プロジェクトチームには電気(回路)設計、機械設計、ソフトウェア設計、品質管理、営業担当がおり、それ以外では社外の協力会社と連携して製品化を実施いただきます。

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