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設計/転勤なし/マイカー通勤可

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

狭山市西武新宿線　南大塚駅　車8分 …

￥

300万円〜500万円

正社員

◇自動制御装置の設計や調整をする仕事です。・CAD、PLCを使用する業務があります。・国内、国外の各メーカーへの出張業務も発生します。

株式会社マイスターエンジニアリング

制御設計エンジニア（経験者）

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川、岐阜(大垣市)、滋賀(…

￥

350万円〜500万円

正社員

【配属先部門】メカトロニクス事業部【仕事内容】ご経験スキルや志向性に応じて、下記いずれかの案件に携わって頂きます。 ①オーダーメイドの自社開発検査装置の制御設計　食品業界、自動車業界、医薬品業界など様々な業界からのオーダーを受け　仕様検討から設計、評価、製品づくりまで一貫して自社工場で携われます。 ②大手メーカー制御設計案件例）　・ICパッケージ、プリント配線板の新製品の生産設備開発、設計、設備立ち上げなど　・自動車生産ラインの盤設計、ソフト設計、現地立ち上げ、テストなど　・環境プラントや産業機械などを手掛けるメーカーにてPLC制御ソフト設計など【当社の強み】 ①大手メーカー様との取引を中心とした創業50年プロのエンジニア集団 ②入社後のカスタマイズ研修で人生100年時代に長く活躍できるエンジニアを育てます ③希望に反した転勤は原則無いため一つの配属先で安心して長く働くことが可能です ④他業種、他職種へのジョブチェンジも可能で幅広いスキルを身に付ける事が可能です

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【電気制御設計】年収530～610万円/PLC/転勤無/盤石の経営基盤/年間休日120日以上/星田駅

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府交野市（JR片野線　星田駅　徒歩…

￥

500万円〜650万円

正社員

【仕事内容】 ■大型産業機械（巻き取り機、スリッター、ロール自動包装機）の制御設計をご担当頂きます。自社製品の電気試運転から行い、将来的には回路設計などをご担当頂きます。 ■PLCでの電機制御設計にて、産業機械の電気試運転を行います。適性をみてCAD（ECAD）を使い、電気回路設計や制御盤設計なども担当します。 ※出張は月に1～3回程度です（2泊3日程度） ※夜間対応はございません。休日に出勤いただく場合は必ず代休を取得していただきます ■また業務の一環として　1.社内での機内配線工事/制御盤組立配線　2.客先工場での納品後の「製品内における機械の復元工事」など実際に現場での作業業務にも参加いただけます ■PLC（三菱Qシリーズ）、安川・三菱のインバータ及びサーボモータ、三菱デジタルのタッチパネルを使い、産業機械の電気試運転などをお任せします。【ポイント！】～業界トップシェア／転勤なし／ワークライフバランス重視／年間休日120日～ ■東京商工リサーチの評点において国内上位0.1%の評点を誇っており、盤石の経営基盤です。 ■同社は「食品用ラップフィルム」や「液晶テレビ用フィルム」等、フィルムを生産している化学メーカーで、フィルムの生産ラインに設置される「巻取機」「スリッター」と呼ばれる大型産業機械を設計・製造しているメーカーです。 ■技術力（主受賞歴）発明協会賞、科学技術庁長官賞、中小企業庁長官奨励賞、黄綬褒章、包装機械技術大賞、大阪市市民表彰

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【東京・港区】太陽光設計（ソーラー配置図）/大手企業からの元請け案件多数な老舗企業

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都港区

￥

600万円〜900万円

正社員

＜業務内容＞・配置図面作成、修正・見積もり作成、クライアントとの折衝、スケジュール管理・現地調査等（1日程度）＜業務の特徴＞・即戦力としてスキルや経験に沿った案件からスタートでき、幅広い案件に携わることが可能なため、スキルアップしたいと考える方にもフィットする環境です。・同社は信頼関係を築くことが重要と考えており、特にトヨタ自動車とは50年以上の長年に亘る取引があります。そのため、現場スタッフ、顧客としっかりコミュニケーションを図り関係を築いていくことが重要です。・技術力を評価されたことにより、元請けとして直接やりとりが可能なため、大手企業工場などの設備維持、定期修繕などにも関わることができます。・遠方の案件など、長期出張を伴う案件もありますが、その際には交通費、宿泊地、各種手当、車両の確保だけでなく、単身赴任の場合には帰省交通費（月2回まで）を支給するといった、手厚い待遇を用意しているため、安心して長く働ける環境を整えています。

セイコーエプソン株式会社

【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県塩尻市広丘原新田80　広丘事業所

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発」のポジションの求人です【職務内容】プリンティング事業の全ジャンルの製品（家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等）に搭載する電源の新規設計開発（評価含む）を担っていただきます。社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、お客様のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。具体的な業務としては下記を想定しております。 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ‐小型化・高効率化検討、省エネ対応など ‐機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行っていきます　 ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進もお任せしたいと考えております。＜商業産業向けプリンター＞ https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/industrial-digital-printing-strategy.html 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部【勤務地】広丘事業所（長野県：塩尻市）【同社の魅力・特徴】住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。 ★キャリア採用入社者に聞きました！★ https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営：https://c…

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※管理職候補※開発エンジニア（制御・電気）

研究・設計・開発系その他

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1300万円〜

正社員

【本ポジションのミッション】半導体検査計測装置の制御（電気）ハード開発業務の責任者としてプロジェクトの推進を行っていただきます。【組織のミッション】検査計測装置にて、顧客商品の品質向上・品質維持に貢献する。【業務内容の詳細】・顧客要求の実現の為の電気ハード設計・受注製品の特注仕様の取り纏め・新規製品開発におけるプロジェクト推進・管理【求人の背景】・半導体製造における厳しい製品品質管理に対する要望に応える為に測定装置・画像検査装置を開発しています。従来は人の目にて判断していましたが、当社装置を利用し省力化・確実な検査を実現させてきています。今回、需要増に対応する為の増員です。【求人の魅力】・半導体生産における検査・計測の精度向上により高品質な製品を送り出すための一助になる。【入社後想定されるキャリアパス】・電気設計分野を中心に各製品の設計を担当いただく。その後、チームリーダ、電気設計の専門家としてのマネージメントを行っていただきます。将来、課長・部長として組織マネージメントを担っていただきます。【職場の雰囲気】・検査計測製品の開発・製造・品質管理の各メンバとの意見交換・熱い議論を交わしています。

非公開

金型設計技術者【東京勤務】

研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1300万円

正社員

【期待する役割】・金型の仕様検討・メンテナンス等に係る業務・国内外のグループ会社におけるプレス加工事業の技術支援・これらに関する企画、立案、調整、推進、管理に係る業務

トヨタ自動車株式会社

車載高速通信の企画・開発・評価

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載高速通信の企画・開発・評価」のポジションの求人です【概要】自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ■通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術 ■車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案、制定〈職場イメージ・職場ミッション〉キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。〈やりがい・PR〉車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV（Software Defined Vehicle）、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと…

株式会社ニッカリ

電気設計（ソフトウェア）/年休120日以上/残業少【岡山市】

メカトロ・制御設計・開発

岡山県岡山市東区西大寺川口465-1

￥

800万円〜1200万円

正社員

「電気設計（ソフトウェア）/年休120日以上/残業少【岡山市】」のポジションの求人です・メカトロニクス商品群における制御ソフトウェアの商品開発業務を担当していただきます。・型にはまった開発ではなく、お客様にあわせてトータルで商品開発していくため、技術力を生かし、専門家としてものづくりに携わっていただけます。また、開発者自らが新商品提案を行い、コンセプト立案から設計、評価、量産化まで携わることができ、一貫した開発業務に主体性を持って従事いただけます。・電動園芸機器：組込み電子制御のソフトウェア設計業務を一貫してお任せ致します。また、OEM先への仕様提案等も行っていただきます。・弊社主力商品である産業用電動モノレール「モノラック」：組込み電子制御など、ソフトウェア設計業務を一貫してお任せ致します。開発担当として、現場立ち会いなどもございます。・園芸機器、モノレールともに低騒音・高環境・高信頼性・安全性を実現できる技術が必須になります。

トヨタ自動車株式会社

GR スポーツ車両向けワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「GR スポーツ車両向けワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム」のポジションの求人です【特色】モータースポーツや Gazoo Racing を愛する仲間ともっといいクルマづくりを実践スポーツ車両のワイヤハーネスを開発できる人材を求めています【概要】・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進【担当部品】ワイヤーハーネス【担当いただく業務内容】・量産スポーツ車両のワイヤーハーネス回路/仕様設計・競技専用車両のワイヤーハーネス設計・サーキット／ラリー　VC対応の検討、開発・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外）＜想定ポジション＞開発エンジニア（スタッフ・チームリーダー）＜職場イメージ＞・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存　そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や　新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です＜日々の業務イメージ＞・ワイヤハーネスの設計、評価確認をしています・競技参戦車両を用いた新規技術開発をしています・競技参戦車両を用いた活動では、新アイテムを織込みレースに参戦　プロドライバーを含めたチームメンバーとのコミュニケーションをもとに　性能をより良くするための改善点を分析、対策し量産開発へフィードバックします＜やりがい・PR＞・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です　他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます【採用の背景】…

キヤノンメディカルシステムズ株式会社

医用機器・ヘルスケアITシステムへの応用を目指したAI技術

メカトロ・制御設計・開発

東京都大田区下丸子3丁目30-2　下…

￥

700万円〜1200万円

正社員

「医用機器・ヘルスケアITシステムへの応用を目指したAI技術」のポジションの求人です【職務内容】・医用機器・ヘルスケアITシステムへの応用を目指したAI技術に関する研究・研究テーマの企画・研究開発のリード、マネジメント【入社後のキャリアパス】業務での専門性を磨き、社内のエキスパートとして成長【仕事のやりがい／魅力】企画、研究開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者ととしてもスキルアップを図ることができる

株式会社ケネックス

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です【特色】市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発【職場イメージ】・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在）【ミッション】人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。【やりがい】クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。【PR】車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

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