希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更するクリエイティブ系
1技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 2,020件(381〜400件を表示)
非公開
FA／アプリケーション開発リーダー
研究・設計・開発系その他
東京都、愛知県
700万円〜1000万円
正社員
■自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜技術的リーダーシップ・開発＞ ・アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンキープアシスト（LKA）、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 ＜プロジェクト・チーム管理＞ ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント ＜コンプライアンス・品質保証＞ ・ISO 26262（機能安全）などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理
大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所
プロジェクト管理＜次世代戦闘機事業＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■次世代戦闘機事業に関するプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 同課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、品質・法務・調達などの間接業務全般の取りまとめを行っています。 以下3つの業務をチームごとに分担しており、ご経験・適正に応じていずれかのチームへの配属を想定しています。 （1）契約の取りまとめ イギリス・イタリアと3か国共同で開発を進めるにあたっての国際契約締結の取りまとめ （2）サプライチェーンマネジメント 調達スキームの構築や、規則・ルールの整備など （3）開発プロセス管理 システム開発における技術・品質・納期等の開発プロセス全体の管理 ■ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。
株式会社デンソー
プロジェクトマネージャ＜衝突安全システム／車両挙動センシングシステム＞
研究・設計・開発系その他
東京都
650万円〜1500万円
正社員
同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 1）同社内のAD／ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する 2）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する （以下業務のいずれかに携わって頂きます） ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 社内AD／ADASチームと連携し、AD／ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。
非公開
プロジェクトマネージャー
研究・設計・開発系その他
東京都、神奈川県、茨城県
600万円〜1200万円
正社員
同社のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ■プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー） ■顧客対応（進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理） ■開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ■完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づくシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ■要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ■HILS／MILSやテスト車両などを用いた、各機能の検証とキャリブレーション 【組織に関して】 AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 中でも、配...
日系総合電機メーカー傘下､国内首位級パワー半導体メーカー
シミュレーションエンジニア＜半導体パッケージ＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■半導体パッケージのシミュレーション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 中長期的な計画に沿って設計・シミュレーションの要素技術を開発しながら、開発検証／品質トラブル／顧客ソリューション向けの各種シミュレーションを実施いただきます。 ■電気、熱、構造シミュレーション ■半導体パッケージを実装したプリント基板の電気、熱、構造シミュレーション ■EMC測定、熱測定 ■パワー半導体の素子特性を理解し、特性再現可能な高精度SPICEモデルの開発 ■リファレンスモデルの企画、要求仕様の策定 ■リファレンスモデルの回路設計、基板設計、制御モデル開発
三菱電機株式会社電力システム製作所
制御設計＜プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADA＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■プラント監視制御計算機システム、制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務を担当していただきます。。製品知識・スキルを身に着け、数年かけて国内・海外向け制御システムの取り纏め業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー） ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※現在は国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年～3年程度、数千万円～数億円の規模となります。 ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ 三菱電機製エンジニアリングツール（専用装置、MELSEC iQ-R）、GX Works3、Linux/Windows Linux、C、C++、C# 英語を活かせる場もありますが英語力養成講座もありますので入社の段階では必須ではありません。 【業務の魅力】 ・開発から取り...
非公開
要素開発・ソリューション開発＜医療分野＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社のAIを用いた次世代の画像解析技術の開発担当として、要素開発からソリューション開発までの多様な職務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■経験に応じて、下記いずれかをご担当いただきます。 （1）要素開発 （2）ソリューション開発
非公開
開発＜流体・流量計測制御装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■センサやバルブを用いた流量制御機器および、計測技術を活用した半導体市場および一般市場向けの液体用マスフローコントローラや、純水・液体材料を気化（ガス化）する気化器等の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・計測技術を活用した流量制御機器および液体気化機器の開発 ・センサやバルブを用いた制御機器の仕様策定、設計、試作評価 ・実験を通じた性能評価や課題の分析・調査、対策の立案、推進 ・プロジェクトリーダーとして開発プロジェクトの進行管理 ・技術的知見を活かし、新技術の導入や製品の最適化の推進 【やりがい、魅力】 マスフローコントローラや液体気化製品の開発に携わることができます。 仕様策定、試作評価、性能向上まで一貫して取り組めるため、技術者としての成長を実感しながら、業界トップクラスの製品開発に貢献できます。また、プロジェクトリーダーとして開発を推進し、最前線で技術革新に関わることができる点も魅力です。 将来的には、新規製品開発のリーダーとして、次世代の半導体製造に貢献する製品開発に携わることができます。 【将来のキャリアイメージ】 製品開発を通じて、センサや計測技術...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
評価・解析＜電動パワートレーン＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当いただきます。実験室内でのベンチ評価だけでなく、実際の車両に搭載した状態での走行試験なども行い、実使用環境下での挙動や耐久性を確認します。 【具体的には】 ・モータージェネレーター（MG）の性能評価／信頼性評価 ・パワーコントロールユニット（PCU)）の性能評価／信頼性評価 ・電池パックの性能評価／信頼性評価 ・充電システム（充電ECU、ESU）の性能評価／信頼性評価 ・電池温調システム性能評価／信頼性評価 ・冷却システム（ラジエータなど）の性能評価／信頼性評価 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署...
いすゞエンジニアリング株式会社
商用車メーカーの電気設計エンジニア【いすゞ自動車グループ企業／転勤なし／パパママ活躍】
アナログ回路設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
転勤なし・マイカー通勤可＞ いすゞ自動…
500万円〜900万円
正社員
入社後は商用車（大中小のトラック全般）に関する 車両全般の電気回路の設計をお任せいたします。 【具体的には】 車両に搭載されるすべての電装装置の回路情報を 各担当者から集約し、車両全体の 回路設計をお任せいたします。 【注目POINT！当社の特徴】 1984年の設立以来、グループ企業の車両開発の一翼を 担ってきたエンジニアリング会社です。 小型車から大型車までの配管配線の設計をメインに 天然ガス車・全輪駆動車・道路清掃車などの 派生車の開発を行っており、加えて車両開発を サポートするためのCAD・CAE解析や図面管理などの 設計支援業務も行っています。 更なる技術力の向上を目指し、 世界中のお客様に満足いただける技術と サービスの提供を目指しています。 そんな私たちとぜひ一緒に働きませんか？ 【仕事の特徴】 チームとして数名で担当します。 しかし、商用車の車型数は膨大なため 効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ、 1人で複数台の回路設計をご担当いただくこともあります。 開発内容によっては、車型や搭載される装置で 担当割をすることもあります。 【手がける商品・サービス】 【ご注目！当社の強み】 バスやトラック以外の特殊車両については、 いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、 当社が商品企画・仕様検討から担っています。 例えば除雪車やゴミ収集車、 LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、 当社が開発する代表的な特殊車両です。 ガス車両については高いシェアを誇り、 小型配送車両として当社製品が 街中で活躍しています。 【注目】仕事と家庭の両立支援 ～出産・育児編～ ■育児休職 子どもの出生後、満2歳に達した直後の 4月末まで休職が可能。2回まで分割可能。 ■看護休暇 子どもが中学生になるまでに看護が 必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合年間、 年間5日間。2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 小学校3年生までの子どもの育児時間が必要な場合、 フレックス勤務や定時より 短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務 中学校3年生までの子どもを養育し、 在宅勤務を希望する者。週4回以内。 【注目】仕事と家庭の両立支援 ～介護編～ ■介護休職 家族の介護が必要な場合、 1年間の休職が可能。 ■介護休暇 家族の介護による休暇が必要な場合に 取得が可能。対象が1人の場合、年間5日間。 2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 家族の介護が必要な場合、フレックス勤務や 定時間より短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務 要介護・要支援状態及びそれに準ずる状態の家族を 介護し在宅勤務を希望する者。週4回以内。 ワーク・ライフ・バランスを充実させ、 すべての社員が安心して仕事を継続できるよう 多彩な制度を整備しております。 試用期間3ヶ月 ※待遇などに差異なし ※契約期間の定めの有無：無し
株式会社ダイヤモンド・ビジネス企画
書籍・Webメディアの企画・制作*未経験OK*月給30万円可*賞与年2回*都内勤務
制作、編集、記者・ライター・コピーライター
東京都国分寺市本町2丁目12-2 大樹…
300万円〜750万円
正社員、契約社員
出版社という枠にとらわれず様々な事業を展開していくために、今回新たな仲間を募集します！ ★1913年創業のダイヤモンド社の関連会社 ★長きにわたり出版業界をリード 書籍・WEB出版事業の企画立案、取材、編集や、オンライン広告のブランディング、記事作成をお任せします。 【具体的には】 ・企業様の選定（アプローチ） ・企業様とのタイアップ書籍の企画・提案・取材 ・書籍の編集・制作・販促活動 ・社内外のライター・デザイナーへの発注、ディレクション ・書籍制作の進行管理 ・オンラインマガジン「Diamond Visionary」の企画制作・編集 ・オンラインマガジン及び書籍の販促 ・Webプロモーション事業における企業様のブランディング、記事作成 など ★経験者の方はメインの出版関連業務から、 未経験の方はディレクターのサポート業務からお任せします。 分からないことは先輩社員が何でもお教えするので、 業界・職種未経験の方もご安心ください！ ★国内有数の企業と連携し、 企業イメージ強化や営業促進など、 多様な課題解決を目的とした書籍制作に取り組んでいます。 優良企業の経営層の方々との業務は 学びのチャンスに溢れた環境です！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 試用期間中の雇用形態に変更はございません
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
プロジェクトリーダー＜IVI・デジタルコックピットの研究・開発＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1300万円
正社員
■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 【開発ツール】 構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN 開発言語：Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban） コミュニケーションツール：Slack（or Teams） プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等 データ分析ツール：Qlik 等
非公開
モビリティエコシステム構築プロジェクトリーダー/マネージャー
研究・設計・開発系その他
愛知県、広島県
600万円〜1100万円
正社員
■経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画と推進 ・プロジェクトの全体計画を立案し、進捗管理、リソース管理、リスク管理を行います。 ・プロジェクトの各フェーズでのタスクを明確にし、関係者と連携して推進します。 ■チームマネジメント ・プロジェクトチームをリードし、メンバーのパフォーマンスを最大化します。 ・チーム内外のコミュニケーションを円滑にし、プロジェクトの成功に向けた環境を整えます。 ■クライアント・パートナーとの連携 ・クライアントやパートナー企業との関係を構築し、プロジェクトの要件を明確にします。 ・定期的なミーティングを通じて、進捗報告や課題解決に取り組みます。 【 このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 ・技術革新の最前線：最先端技術を活用し、未来のモビリティサービスを実現するプロジェクトに携わります。 ・グローバルな環境：大手のモビリティ関連企業と共創し、グローバルな視点でプロジェクトを推進できます。 ・キャリア成長：プロジェクトマネジメントのスキルを磨き、将来的にはプロジェクトディレクターや部門マネージャーとして...
株式会社山崎歯車製作所
機械エンジニア/未経験歓迎/賞与年2回/住宅手当・家族手当/土日祝休み＋残業少なめ/事務所での設計業務メイン
機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他
★転勤なし ★マイカー通勤OK ≪伊…
450万円〜500万円
正社員
電車が毎日安全に運行できるよう、線路の安全を確保する「保線工事」の際に使用される機器の開発や各メーカーに導入する機械の設計をお任せします！ ≪導入までの流れをご紹介≫ ▼営業がクライアントと商談を行い、 顧客ニーズをヒアリング ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼ヒアリング内容の共有を受け、設計業務を実施 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼社内加工場に設計を共有 製造チームがカタチにする ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ▼完成品の試運転を行い納品 ★商談に同席し、クライアントと設計をすり合わせる場合もあります ★鉄道関連8割・歯車関連2割の業務内容です！ ★設計の際には3DCAD/2DCADを使用します ≪機械・電気設計のお仕事とは≫ 既存の機器の小型化・軽量化や精度が高い機器に改善していく必要があります。 素材や仕組みなど、修正できる箇所を見つけ調整していくことがミッションです。 ≪歯車事業は受注生産で対応します≫ クライアントの要望を聞いて、最適な機械を設計する業務にも携われます！1点モノの製品づくりに携われるため、より高い技術力・設計力が身につきます。 【手がける商品・サービス】 ★☆これまでに開発した機器をご紹介☆★ ■かぶとむし（レール穿孔（せんこう）機） レールとレールをつなぎ止めるボルト穴を開ける時に使用する機械です。 能力や機能はそのままで持ち運びやすいよう小サイズ、軽量化した「ミニかぶ」も開発しました。 ■でんでんむし（レール切断機） レールを切断するための機器で当社の大ヒット製品。 誰でも簡単にレールをまっすぐ切断できることが強みです。 【開発環境・業務範囲】 ★活躍している社員は… 現在、12名の技術社員が活躍中！ 60代のベテラン社員も多く、当社の強みである“技術力”を支えています。 社内の雰囲気も明るく、ペットやガーデニング、車の話など 他愛もない話で盛り上がることも。 社員一同、新しく入社される方を心待ちにしています！ 【注目】プライベートを大切にできるから、長いキャリアを歩める！ ≪プライベートも充実≫ ■基本土日休み（年4回の土曜出勤あり） ■有給休暇取得にも柔軟に対応 ■5連休以上の連休取得可 ■車・バイク通勤OK ≪安定収入が手に入る≫ □未経験でも月給24.9万円～ □賞与年2回 □家族手当・住宅手当あり □退職金制度あり など、安定した環境と充実した福利厚生をご用意しています。また、社内には60代のベテラン技術者が多数在籍しており、困ったことがあれば気軽に相談できる環境が整っています！ 【注目】大手鉄道会社とやり取りしながら、新たな保線機械を開発できる！ 国内の線路のほとんどで当社の保線機械が使用されているなど、業界内でも高いシェアを誇ります。JR各社や私鉄各社との直接取引により、現場のニーズを直接聞き、製品開発に活かしているのもポイント。あなたも設計者として顧客との打ち合わせに同席し、技術的な意見を提供する機会があります。 ＼例えば、こんなニーズに応えています／ どんな現場でも活用できるように、ガソリン式からバッテリー式にチェンジ！小型化・軽量化ができたため、作業者の腰への負担軽減などにもつながっています◎ 試用期間中の雇用形態に差異はありません。
非公開
ソフトウェア設計＜電動パワートレイン用ASW・BSW＞
研究・設計・開発系その他
栃木県、神奈川県、東京都
600万円〜1200万円
正社員
■製品価値の向上を目標に、ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用した、高品質・高効率なソフトウェア開発を担っていただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア設計開発 ・テスト実装 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・サプライヤ管理 ※場合によっては、ソフトウェア開発プロジェクトのマネージメントもご担当いただきます。 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、同社の多種多様な製品のソフトウエア開発を担っており、大きく3つの部隊があります。 （1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 （2）ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 （3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェク...
株式会社日立ハイテク
電気回路設計＜次世代半導体エッチング装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
山口県
650万円〜1000万円
正社員
■次世代エッチング装置の電気設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・要求性能を満たす電気回路の構想設計、詳細設計、シミュレーション解析、実験・評価を担当 ・半導体デバイスのロードマップを見据えた技術的なニーズの発掘、技術検証（フィジビリスタディ）、顧客提案、改良設計と、世の中にない技術の要素開発から製品化まで幅広く担当 ※使用ツール：System Capture／E3 ※在宅勤務制度を活用しながら業務を進めていますが、実機テスト等立ち合いが必須となる業務もあるため、開発スケジュールに合わせた出社計画を組んでいます。入社当初は、装置自体の知識を身に付けるために出社比率が高くなる可能性があります。 ＜エッチング装置とは＞ エッチング装置は半導体デバイスの製造プロセスに使われる装置です。層社が開発する「ドライエッチング装置」は高真空プラズマを利用します。真空容器内でガスをプラズマ化し、化学反応と加速したイオンで薄膜を削って除去します。 【キャリアパス】 ・担当製品における単一機能開発から始まり、システム開発の取り纏めリーダ、製品全体の開発マネージャーを担っていただくのが一般...
非公開
ロボットソフトウェアエンジニア
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■同社大阪オフィスにて下記業務に携わっていただきます。 同社大阪オフィスでは今後の成長分野としてROS(Robot Operating System)を始めとしたロボット用ソフトウェアプラットフォームの開発に力を入れております。 品質確保や機能安全対応などの視野に入れた信頼性の高いロボットシステムの製品化を協力に支援しております。 主にFAのロボットアームの開発に力を入れております。 【具体的には】 ・ファクトリーオートメーションで使用されるロボットアームを制御するためのアプリケーション、ミドルウェア、デバイスドライバ全般を開発。 ・ロボットを監視するためのアプリケーション、プロトコルを開発。 ・機能安全規格に対応するための品質活動を実施。 ・ROS／ROS2と既存システムの統合(インテグレーション) ・ロボット制御用デバイスドライバ開発 ・市販ロボットを使ったSLAM等の試作開発 ・組み込み用ROSの研究開発 ※使用する言語C言語またはC++がメインです。
非公開
コネクティッド化開発エンジニア＜産業機械＞
研究・設計・開発系その他
滋賀県、大阪府、東京都、愛知県
600万円〜700万円
正社員
■産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ※ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 ・社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 ・新規コネクテッドサービス企画検討への参画 【仕事の特色】 同社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステムとう幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、顧客にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍いただけます。
株式会社マイナビEdge
未経験・第二新卒歓迎！【電気電子設計開発エンジニア】
メカトロ・制御設計・開発
【全国のクライアント先】 はお住まいの…
350万円〜750万円
正社員
大手メーカー配属◆自動車／家電・精密機器／半導体等の電気電子系設計開発◆年間休日127日（前年度実績） 《業務例》 ・EV車用バッテリー・モーター・インバータ設計 ・LSI設計開発 ・デジタルカメラ回路設計 ・人工衛星搭載用電源機器設計 ・工作機械の回路設計・開発 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 【変更の範囲】会社の定める範囲
東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー
ソフトウェアエンジニア
研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種組込用マイコン上でのモータ制御、通信、ホストインターフェース、各種機能のソフト設計・開発 ・仕様検討、仕様書作成、設計書作成、レビュー、単体試験、結合試験外部モジュール組込み ※リーダーの場合 ・既存メンバーの指導、育成 ＜期待する役割＞ ・水冷製品用(*)の組み込みソフトウェアの設計・開発 ・回路設計メンバーと協力しながらシステム設計、ソフト開発、動作検証を行う ※リーダーの場合 リーダーとして現存メンバーの指導、育成を行う 【仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ】 ・顧客の要望に応じた、開発スピードが求められます。要求スペックも高いですが、妥協することなく様々な創意工夫によりそれを達成し、製品を世の中に出し、多くのエンドユーザに使っていただくことが大きなやりがいとなります。 ・水冷製品用のソフトウェア設計・開発等、新たなソリューションに携わっていただきます。 ・また、将来的には家電等あらゆる製品の設計・開発を担当いただく可能性もあり、幅広いフィールドで活躍いただける環境です。
