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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

開発<次世代コネクテッドカーの通信デバイス(5G対応)および 車載ネットワーク(イーサネット)>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス(5G対応) および 車載ネットワーク開発(イーサネット対応)を制御仕様策定から実装・評価まで一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 ※AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。 【仕事のやりがい、魅力】 次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭...

東証プライム上場企業100%出資の日系技術者派遣企業

組み込みソフト技術者 ※ポテンシャル採用可能

制御系プログラマ

大阪府、滋賀県、京都府、兵庫県、奈良県…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■顧客先にて、組み込みソフト技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラなどによる開発) ・評価・解析 ・保守メンテナンス など

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

BSP開発<SoC領域>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■専用BSPをSoC開発と協調して行います。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組み込みソフト設計

制御系プログラマ

静岡県、愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて、組み込みソフト設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・名古屋市×車載組込み開発 ・名古屋市×車載/AUTOSARの組込設計 ・豊田市×部品調達システムの組込設計 ・名古屋市×FA製品の組込設計 ・刈谷市×ブレーキMBD ・名古屋市×FAミドルウェアの組込設計 ・高浜市×産業用車両の制御ソフト設計 ・浜松市×プリンタ ファームウェア開発 ・名古屋市×車載組込 ・刈谷市×車載器システム設計

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

セキュリティ&機能安全の企画/開発およびアセスメント

制御系プログラマ

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発 ・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート ・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成 ・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます ・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です ・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります ・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。 【組織ミッションと今後の方向性】 配属部署は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。 開発...

非公開

プロジェクトマネージャー<EV・HEV向けモータ制御>

制御系プログラマ

神奈川県、栃木県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■電動車両(HEV/EV)用モータのプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。  【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント/顧客折衝 ■モータ制御設計/検証(メインはメンバーが担当) ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ■MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成(メインはメンバーが担当) ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■同部門では、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中...

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組込開発<車載製品>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社の自社開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。 先端開発に携わりスキルUP・給与UP可能です。 【具体的には】 自動車に50~100個程度搭載されているECU(Electronic Control Unit)に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発(ADAS)、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。 【キャリアプラン】 ・毎年20~30名程度入社する海外籍の新卒・中途社員のサポートに携わることも可能 ・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能 ・客先チームをまとめるリーダーポジションや、自社拠点のマネジメントポジションも多数あり ・生涯エンジニア(スペシャリスト)orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能

東証プライム、セラミック技術に強みを持つ日系大手企業

組込ソフト<フォトニクス>

制御系プログラマ

京都府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■光電集積モジュールの開発チームの一つであるファームウェア開発チームのリーダーとして業務に携わっていただきます。 関連する標準規格や顧客ニーズに対応した設計仕様の策定からデバッグまで従事していただきます。 【具体的には】 ・光技術で情報処理量の増大と電力消費の削減の両立を実現する価値を社会に提供すること ・同社の新規事業創出の礎となるフォトニクス関連の技術開発の中心的役割を担うこと 【キャリアパス】 入社後は、光電集積モジュールの開発と事業化で経験を積んでいただきます。 さらに、組み込みソフト設計者だけでなく、FAEや製品主幹としてのキャリアを積んだり、別製品の開発や海外拠点で活躍の場を広げることも可能です

非公開

カメラシステム/コンポーネント開発エンジニア

制御系SE

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカーやコネクテッドサービスに必要な カメラシステム(アラウンドビューモニター、ドラレコ、顔認識機能など)のシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アーキテクチャ開発、コンポーネント開発、HMI開発及び性能設計開発を関連部署、協力パートナーと共に実行し、顧客に喜ばれる製品の提供 ・テクノロジートレンド、競合他社動向、民生品動向を踏まえての新しい技術、機能、サービスの立案、開発 ・上記を実施するユニット開発チームの中核エンジニアとして、カメラ固有技術、映像処理技術の知見に加え、プロジェクトマネージメントスキルによるチームの牽引 ※仕様検討、企画立案、マネジメント等上流の部分を担当して、設計など実際に手を動かす業務はサプライヤーに委託します。 【所属組織の担当開発領域】 ・車室外に搭載されるカメラ、及びそのコントロールユニットの部品開発 ・車室外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発  ・カメラとコネクティッドを融合させた新しいサービスの開発

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

機能開発 <次世代デジタルコックピット>

制御系プログラマ

広島県、神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発

非公開

画像認識ライブラリ開発

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

関東エリア(東京・神奈川)のメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ADAS制御/シミュレーション開発

制御系プログラマ

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ・ADAS機能(ACC、LKASなど)の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ・次世代ADASシステムの機能開発 ※HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能(ACCやLKASなど)の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。 <入社後のキャリアパス> 入社後は、シミュレーション技術の開発を中心にご担当いただき、開発業務の効率化を目指します。 将来的には、組織の拡大と業務範囲の拡大を進めていく予定です。 ご経験や成果に応じ...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

LiDAR開発設計・プロジェクトマネジメント<先進安全システム>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・LiDARセンサ開発 ・LiDAR認識アルゴ開発 ・LiDAR仕様開発 ・LiDAR筐体開発 ・LiDAR制御開発 ・LiDAR要素部品開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外のLiDAR関連企業との連携を通じてグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 LiDARは赤外光を使ったアクティブセンサで、レーダ・ソナーと比べても最も分解能が高く、カメラ画像に近い高精細な情報が得られるセンサです。その特長から自動運転を実現するキーセンサとして期待されており、数多くの自動運転車両に搭載されています。最近では特に中国で一般車両への搭載が進んでおり、今後も搭載車両の拡大が見込まれています。同社は...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

AIを用いたLv4自動運転システム実現における先行研究

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

様々なモビリティ(自動車・小型AGV等…)の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務、特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったといったセンサを統合した自動運転システム開発(位置推定/物体認識/運動計画/運動制御、車両、認識PF開発 etc...)に従事頂くこととなります。 【具体的には】 1)AI/MLを駆使した自動運転アルゴリズム開発(マルチセンサでの位置推定、物体認識、パスプランニング) 2)ソフトウェアプラットフォーム開発(MLDevOps、Multi Sensor Calibration、Sensor API) 3)車両プラットフォーム開発 (センサパッケージ/ルーフ&ビルトイン、 エネマネ、車両統合制御 4)インプリメンテーション(AIモデル圧縮、SoCアクセラレータ使いこなし) ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人の状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

非公開

ソフトウェア開発<メディカル機器システム>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア(機器制御/画像ビューア/統合プラットフォーム等)の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社

マイコンシステム設計

制御系プログラマ

愛知県、三重県、岐阜県、静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■顧客先にて、マイコンシステム設計として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラなどによる開発) ・評価・解析 ・保守メンテナンス など

非公開

組み込みソフト開発<計測機器>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■デジタルパネルメータを始めとする計測機器の組込みソフト開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■C言語を用いた新製品開発(企画-開発-納入まで) ■顧客要望に応じたオーダーメイド製品の開発

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

製品開発<車載カメラ>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価 ・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA V5そのほかCAD(初級レベルで可) 回路図、機械図面、特性・環境評価機器(ノギス、テスタ、オシロ、etc.)

CAE解析に強みを持つ日系ソフトウェアメーカー

制御エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、制御プログラム開発の業務を担当して頂きます。 <具体的には以下の内容となります。> ・制御プログラムの開発および検証 ・顧客に最適な統合開発システムの構築

国内トップシェア製品を保有する医療機器メーカー

画像技術<海外向け機器>

制御系SE

大阪府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■調剤支援機器に関する、画像認識AIエンジニアとして、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ルールベースの画像処理とディープラーニングを用いたAIを使って、識別する処理を作成 <業務詳細> ・メカ・電子ハード担当などとチームで開発を進めます。 ・今後の海外展開を見据え、海外開発チームを発足させました。入社後は海外向け製品の開発業務に従事頂きます。 ・ユーザーファーストを掲げ、まだ世の中にない製品を開発ポリシーとし、「業界初」を多く生み出してきました。  展示会への参加・デモ機の製作など積極的にチャレンジできる環境で、エンジニアとして非常にやりがいを感じて頂ける職場です。

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