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検索結果: 4,585件(221〜240件を表示)
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
システム設計およびSWアーキテクチャの設計＜新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現＞
制御系プログラマ
愛知県、東京都
600万円〜1300万円
正社員
新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案 ・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。 ・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。 ・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、または顧客と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。 ・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様を顧客に持ち込み採用に向けた活動を行います。（必要に応じて、デモ、PoCを開発） ◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計 ・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。 ・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。顧客へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。...
非公開
ビジネスディベロップメント・セールス
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
■同社のビジネスディベロップメント・セールスとしてご勤務いただきます。 【具体的には】 ・主に自動車関連企業へのビジネスディベロップメント・セールスをご担当いただきます。 顧客はメーカーの研究開発部門になりますクルマに搭載されるシステムの開発が多く、 研究開発者・エンジニアとコンタクトを取り、開発のコンセプトや実現したいことを確認していきます。 細かい技術的な点については、社内のエンジニアも同行してサポートします。 ・確認をしたら、同社 としてどういった価値発揮ができるのかを社内で議論して、 顧客に貢献できることを提案していきます。 （具体的にはコンサルティングの提案や、新技術の調査・報告の提案、プロトタイプの作成の提案などです） ・受注後はプロジェクトマネジャーがプロジェクトを推進しますので、次のビジネスの受注に向けて営業活動を行っていきます。 営業として売上目標を持って活動をいただきます。 ・独特の営業のため、先輩の営業と同行して同社 の営業の進め方を学びながら、徐々に既存の顧客を引き継いでいきます。 【業務の魅力】 ・最新の技術を吸収しなが...
非公開
組込エンジニア＜車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置＞
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社の顧客（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
ロボットシステムインテグレータ
制御系プログラマ
愛知県、岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■工作機械、ロボット、その他周辺機器等を組合せ、顧客に最適な自動化システム（セル・ライン）を構築・ご提供する為に必要な以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・企画構想 ・仕様書・構想図作成 ・電気設計、制御設計、機械設計（ロボットハンド、架台等） ・試験、据付、調整、検証 【同社の魅力】 ■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。 売上：2276億円 営業利益：10.3% （※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円） ■育休後復帰率100％ 社員の働きやすい環境づくり 2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、社員の働きやすさに特に力を入れています。 EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に「人」を重視するという方針を打ち出しており、社員教育のための研修費用においては2020年度比で約3.3倍にあたる2億1,800万円を投じています。...
日系加工装置メーカー100%出資のシステム開発会社
FAエンジニア
制御系プログラマ
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・従来のPLCに頼らない工場ラインの制御基盤の開発を担当していただきます。PLCを現場で扱える人間が減少する中、専門性が高い機器や俗人的なシステムに頼らない、誰でも構築できるシステムを開発中しています。 ・キャリアパス：工場現場やシステム開発に精通したプロフェッショナルとして、生涯現役の専門性追求型の働き方を期待します。 ・直接顧客と仕様の調整から進めるため、言われた通り進行と異なり、自分が関わった達成感があります。
株式会社アークエッジ・スペース
ソフトウェアエンジニア＜衛星管制システム＞
制御系プログラマ
東京都
600万円〜1200万円
正社員
同社で開発・運用している衛星管制システムの開発チームに参加していただきます。 【具体的な仕事内容】 同社の衛星管制システムは主に一般的なWeb技術（React、gRPC等）を用いて開発されていますが、システムを構成する技術要素には「Web技術」の枠組みに収まらない以下のようなものも含まれています。 ・衛星の軌道情報に基づいた地上局予約管理システム ・アンテナ等の地上設備の制御プログラム ・衛星との通信中の作業手順を記述し半自動化するためのスクリプト記述DSL ・衛星のテレメトリ・コマンドのスキーマ情報を記述したファイルを用いた高級言語（Rust）の型定義ファイルの自動生成 ・衛星のテレメトリ・コマンドのスキーマ情報を記述したファイルを用いたスクリプト記述DSLの型検査 【ポジションの魅力】 ・衛星管制システムという宇宙と地上、ハードウェアとソフトウェアを跨いだ複雑なシステムに携わることができる ・今後の衛星利用の中心となる基盤ソフトウェアの開発ができる ・衛星と直接通信するシステムの開発を通して、「人工衛星に携わる」実感を得られること
大手エレクトロニクスメーカー
システム設計・ソフトウェア設計＜電動パワーステアリングコントローラ＞
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。
スーパーゼネコン
開発管理・テスト自動化エンジニア
制御系プログラマ
東京都
600万円〜900万円
正社員
同社の開発管理・テスト自動化エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動化する建設機械の制御系設計・プログラムの実装 ・自動化システムの計測システムの設計・構築 ・施工計画・施工管理の自動化に関わるシステムの構築 ・自動化建設機械の作業状況を計測し，施工結果の解析と可視化 ・自動化に関わるプログラムの開発・管理および運用 ・自動化に関わるプログラムの開発（独自ライブラリ）やライブラリとオープンソースソフトウェアの連携 ・テスト自動化やバージョン管理による運用改善
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
GUIソフトウェア開発＜半導体検査・計測装置＞
制御系プログラマ
茨城県、東京都
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、半導体検査・計測装置（CD−SEM／レビューSEM）におけるGUIソフトウェア開発を担当していただきます。ご経験・スキル・希望に応じて配属先及び業務内容が決まります。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ソフト開発プロセス改善・品質担当＜カーナビ等のコックピット製品＞
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■大手自動車メーカーの車に搭載するナビやオーディオ等のマルチメディア機器製品のソフトウェア開発の品質管理を行っている部署です。 高品質で効率的なソフトウェア開発が行えるよう、開発プロセスの整備・標準化や、開発現場での遵守状況の確認を行います。また車載機能の持つ法規調査・それらのソフトウェア要件の明確化、製品ソフトへの織込みサポートも行います。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発プロセスの改善、標準制定 ・ソフトウェア開発現場に入り込み、技術部と一緒にソフト品質造りこみ ・車載機器に関する国内外の法規調査、その中からソフト要件抽出 【想定ポジション】上記業務を主業務とするメンバ、もしくはリーダー 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担うことで、世の中に製品を送り出すやりがいを感じることができます。 ・ソフトウェア品質をマネジメントする手法、車載機器の持つ法規に関する知見など、自動車業界でソフトウェア開発を推進する上での必要な知識を習得していただけます。 ・また大規模プロジェクトに参画することになるため、取組み次第で、社内外の幅広い方...
非公開
健康促進と愛着醸成を目指すHMIソフトウェアの研究開発
制御系プログラマ
群馬県
600万円〜1000万円
正社員
■ヒトへの効果的な働きかけを通じて、より安心・安全な体験を提供し、積み重ねることで、顧客に愛着や相棒感を抱いてもらう同社の実現に貢献するソフトウェアの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）ヒトの健康、健常、安全を促進するアプリケーションの研究開発 ・顧客の同社カーライフシチュエーションの中で発生する様々な機会を活かした、顧客を健康・健常・安全にするトレーニングアプリケーションを開発 ・開発したトレーニングアプリケーションは、大学医学部との共同研究を通じて、医工学的検討や効果検証を実施 （2）同社への愛着／相棒感の醸成に貢献できるHMIソフトの研究開発 ※同社に対して、顧客に「もっとずっと乗りたい、触れたい」と思ってもらう、もっと愛着／相棒感を抱いてもらうためには、顧客との間に従来無かった要素を入れなければならないと考えられています。その要素を大学との共同研究も進めながら解明し、その要素を織り込んだHMIソフトウェアを開発、POCを回していただきます。
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
AI・機械学習/感情推定モデル開発＜次世代車載HMI＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■快適なHMIの実現に向けては人を内面から理解することが重要になります。そのための感情推定モデルの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アイデア創出 ・アルゴリズム立案 ・仕様作成、要件定義 ・ソフトウェア開発 ・試作・実装・評価 ※新規技術開発のプロジェクトであり、アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装(組込み)など一連の業務を経験できます。 【キャリアイメージ】 ・まずは技術開発を通じて一連の開発業務・プロセスを学んでいただきます。 ・数年経験いただき自身で新規技術開発テーマ立案ができ、メンバーを指導・統括できるレベルに成長後はプロジェクトリーダーを担当いただきます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・入社後は自動車業界における最先端技術の開発に取り組んでいただきます。 ・100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような新しい機能を試作・検証していき、実際にご自身が開発した技術が将来的には次世代のクルマに搭載されユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。
大手企業から分社したセンサーメーカー
ソフトウェア設計
制御系プログラマ
京都府
600万円〜800万円
正社員
■光電／変位／画像センサ、LED照明電源の製品開発におけるソフトウェア設計を担当いただきます。 新製品の企画?案、構想、要件定義、システム設計、FPGAの論理回路設計、各種製品のソフトウェア設計??ち上げまでをお任せします。 【具体的には】 ・製品の組込みソフトウェア設計（50%） ・ネットワークプロトコル実装設計（10%） ・PCアプリのソフトウェア設計（10%） ・評価?ソフトウェア作製（10%） ・プロジェクトの指揮（開発プロジェクトの取りまとめ、企画?案、進捗管理、営業との交渉・仕様調整など）（10%） ・OJT対応、技術指導、育成など（10%）
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
先行開発＜安全運転支援システム（自動運転領域）＞
制御系プログラマ
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・次世代の自動運転/運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの設計・構築 ・自動運転/運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の構築／シミュレーション・実車評価の実施 ・HILS環境やシミュレーションツールを活用したシステム開発・評価 技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバルな視点で革新的な技術開発を推進し、安全性と快適性の両立を追求し次世代の自動運転・ADAS技術の実現に向けて幅広く貢献していただきます。 ＜使用ツール＞ ・MATLAB ・Simulink ・MicroAutoBox ・ControlDesk ・CANalyzer ・C、C++ ・CarlaSim/CarSim ＜仕事のやりがい・魅力＞ 将来の自動運転やADAS技術を見据えた先行開発を通じて、アカデミックな視点を活かしながら高度な技術力を習得できるとともに、実車を用いた評価やシミュレーションを通じて実践的なスキルを高めることができます。入社後は先行開発か...
東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー
制御設計＜電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ＞
制御系プログラマ
東京都
600万円〜800万円
正社員
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・EPS／SBW／先行システムの制御開発／設計／委託開発管理委 ・シミュレーョン シミュレーション（MATLAB／Simulink） ・ベンチ、実車評価 【使用ツール】 DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox-dSPACE
非公開
設計＜ITS製品（ソフトウェア・ハードウェア）＞
制御系プログラマ
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■ITS（※）製品（車載ユニット、インフラ設備）のソフトウェア/ハードウェア設計 ※Intelligent Transport Systems（高度道路交通システム）の略語。同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 ・海外／同社国内向けETCシステムなどのITS製品の開発を行っています。 ・入社後は、担当製品について、客先への提案・仕様調整～開発～納入後のASまで、全てのライフサイクルを経験することができ、社会貢献や、自身の成長を実感できる職場です。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
東証プライム上場､国内売上トップクラスの完成車メーカー
コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発における評価
制御系プログラマ
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
デジタルコクピットを構成する最先端技術を活用したディスプレイ製品の開発における評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●先進的な評価戦略の立案 ●評価プロセス／評価環境の構築 ●評価実務 ●上記推進のためのパートナー企業との協業 【ご担当コンポーネント・システム例】 ・ディスプレイオーディオ（Google Automotive Services採用） ・スクリーンオーディオ ・ディスプレイパネル ・メーター ・ヘッドアップディスプレイ
非公開
組込みソフトウェア開発エンジニア
制御系プログラマ
愛知県、東京都
600万円〜900万円
正社員
■同事業部では、ソフトウェア開発として以下のテーマを扱っています 【具体的には】 ・組込み機器用ソフトウェア開発をメインに受託開発を実施 ※組込みOS：Yocto Linux、FreeRTOSなどのオープンソース系からiTRONなどの市販OSまで扱う ※ミドルウェア：通信（Ethernet、Bluetooth、Wi-Fi、CAN）、セキュリティ（認証、暗号化）のほか、ROS（Robot OS）なども扱う ・顧客からのご要望に応じて、無線通信を介したサーバ・エッジシステムの設計、構築、評価、サーバ側とエッジ側との連携した評価等を実施 ・開発業務（設計・実装）からプロジェクトマネージメントまでを実施 ※社内・社外との連携のため、円滑なコミュニケーションが必要 【プロジェクト例】 ・電動自転車用マルチファンクションメーターのソフトウェア開発 ・自動搬送車の無線制御システムPoC開発（PoC = Proof of Concept） ・産業用機器向けのLinux移植・改変、DCMのソフトウェア改変（DCM = Data Communication Module、車載通信機） 【同社の...
非公開
AD ECU SWアーキテクチャ設計・開発
制御系プログラマ
東京都
600万円〜
正社員
■他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AD ECUシステムに対する性能目標・要求仕様の決定 ・AD ECUのSW全体のアーキテクチャ設計・開発 ・AD ECUのプロセススケジューリング、メモリ管理設計・開発 ・AD ECUのSW成立性の検証と改善 【開発環境】 ・言語：C、C++、Python ・OS：QNX、Linux、組み込みOS ・ミドルウェア：ROS、DDS、AUTOSAR ・モデリングツール：UML 【ポジションの魅力】 ・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験ができます ・最先端の自動運転機能の開発に携わる経験ができます ・自動車業界出身者のみならず、ソフトウェアエンジニアやIT系企業等、様々な業界出身の方がいます
