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株式会社大阪エヌデーエス
【大阪：リモート】組込みソフト／プロジェクマネージャー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーの企画営業担当者、技術者と製品の企画構想、実現可能性（フィージビリティ）確認開発、実装、保守について調整や課題解決を行い、プロジェクトチームを推進していただきます。 【職務詳細】 3～8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして企画検討、要件検討、フィージビリティ確認、見積、提案を担当しつつ、お客様を含めた全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理、リスク対策、実施などのプロジェクト管理全般をお任せいたします。 アドバンスドテクノロジーセンターグループは、産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーを中心に、最先端のエッジデバイス、ゲートウェイ、クラウドなどIoT環境を駆使し、お客様の製品企画の段階から参画し、企画、開発、保守まで一気通貫でサポートする部署です。また、自社製品である開発プラットホームプロダクトのBRICK eSuiteをベースとしたお客様製品の企画やプロダクト開発も行っています。 ・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装（2～5名：10カ月） ・ガス、火災報知システムの企画、実装（3～5名：10カ月） ・大型冷凍設備制御装置の企画、実装（2～3名：12カ月） ・車載ネットワークスタックの企画、実装（3～4名：12カ月） ・車載ソフトウェア評価システムの企画、実装（2名：24カ月） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
自然電力株式会社
【東京：リモート】エンジニア（組み込み系／電力系） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋本町二丁目4番7号 …
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ●AI／IoT技術を活用し、エネルギー制御に関わるエッジデバイスの 開発を担当します。 ●VPP（仮想発電所）やEV（電気自動車）、大型蓄電池など多様な 電力リソースを統合制御するためのファームウェア設計・実装を お任せします。 【職務詳細】 ・VPP（仮想発電所）対応、EV（電気自動車）充電設備、 大型蓄電池などの制御要件の整理 ・IoTデバイスやエネルギー設備と連携する ファームウェアの設計・実装 ・エッジ側でのデータ処理・通信制御・センサ管理などの ロジック開発 ・複数の電力リソースを統合管理するための機能開発・最適化 ・テストおよび不具合対応、継続的な機能改善 【開発の特徴】 ・メーカーやハードウェアに依存しない「ベンダーフリー」な環境 ・日本の電力システムの進化に先行して携われる先端技術分野 ・研究開発チームと協働しながら、新たな社会インフラ構築に貢献 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
東京
600万円〜900万円
正社員
職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、 ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
東京
600万円〜900万円
正社員
職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、 ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
和歌山
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）
非公開
【新規事業立ち上げ】ブリッジSE※社内受託
プロジェクトマネージャー
東京】 品川開発センター：東京都品川区…
600万円〜1000万円
正社員
・ベトナムのソフトウェア開発会社とのオフショア開発におけるブリッジSE ※組込みソフトウェア開発になります。 ----------------- ・プロジェクト要件の把握と調整・進捗管理 ・日本チーム・ベトナムチームのコミュニケーションの橋渡し ・課題やリスクの管理と速やかな情報共有 ・ベトナム現地でのチームとのコミュニケーション(現地出張の可能性あり） ※ベトナム語の翻訳は不要(別メンバが実施)
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
福岡
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）
日産自動車株式会社
【横浜／在宅勤務可】コネクテッドカー クラウドシステム開発エンジニア／家賃補助あり
プロジェクトマネージャー
神奈川県
800万円〜1100万円
正社員
【[CS2209]コネクテッドカー クラウドシステム開発エンジニア アシスタント・マネージャー（一般層 課長代理職）】 ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 (3)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【ソフトウェア開発：ハイクラス】キャリアアップ制度×福利厚生◎■ほとんどがプライム案件！
プロジェクトマネージャー
東北＞宮城・岩手 関東＞栃木・茨城・群…
600万円〜1100万円
正社員
◇ソフトウェア開発≪上流工程≫ ・自動運転、IoT、AI等の各種制御・組込み開発 （要件定義～基本設計～詳細設計～実装～評価） ・チームをまとめ、客先でのバリューチェーンコンサルティングを行います。 大手取引先にて組み込みエンジニアとして業務しながら、現場で起こる様々な業務課題を解決提案しコンサルティングいたします。 ＜プロジェクト例＞ ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・走行安全システム（衝突回避）の開発設計 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 ・半導体製造装置の制御ソフト開発 他 ＜取引先＞ 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー 【▼理想のキャリア形成をキャリアプランナーが支援】 同社には専任のキャリアプランナーがいます。あなたが希望する仕事内容やプロジェクトを最大限考慮しながら、理想のキャリア形成について一緒に計画を立てます。 今後成長が見込める分野で、スキルや経験をどう活かせるかなど、自分だけでは描きづらい新たなキャリアの可能性までもご提案しています。 仕事面での希望はもちろん、勤務地、残業、休日など、働き方の希望も併せて遠慮なく伝えてください。 【※豊富なキャリア支援制度※】 ■確実なスキルアップにつながるプロジェクトアサイン 同社には「キャリアプランナー（CP）」というポジションがあります。 CPはエンジニア一人一人の 「今後携わりたい領域」 「身に着けたいスキル」 「思い描くキャリアパス」 に基づき、その実現に向けたエンジニア個別のトレーニング・就業計画をプランし、実行に移していく役割を担います。 この役割は他の同業企業にはなく、同社独自のポジションであり、自社エンジニアの成長を第一に考える企業方針の象徴でもあります。その企業方針は低い離職率にも反映されています。 ■Open Position制度 全てのプロジェクトを社内SNSに開示。自ら希望を出して、キャリアプランにあった仕事で活躍できる制度です。 ■多種多様な研修プログラム 基礎から応用まで154種類の研修で年間683回の開催実績があります。技術力向上や、マネジメント力向上等を目的とした、多種多様な研修があります。 ■定期的な個別面談 技術レベルを能力別に分けて成長していくためのキャリアマップを整備。リーダーと共に1年間の目標を設定し、半年ごとに成果を確認・アドバイスを行います。 【研修制度】入社後は機械設計エンジニアに必要な知識、経験を基礎から習得いただきます。具体的にはドラフターを使った手書き製図、3D-CAD実習、設計実習となります。業界最大級の「天王洲トレーニングセンター」で設計経験のあるプロのエンジニアが講師として研修を担当します。
株式会社ブライセン
【組込開発エンジニア（リーダー候補）】プレイングマネージャーとして上流から一気通貫／プラ(以下略)
プロジェクトマネージャー
東京都
650万円〜900万円
正社員
XTS【受託・組込】SE（リーダー候補）組込開発エンジニア グループマネージャーの補佐、プロジェクトのプレイングマネージャーとして活躍できる方を募集します。 具体的には顧客提案、顧客折衝、見積りおよびQCD管理に携わって頂きます。 【業務内容】 ■グループを作り上げていただくことを期待しています。グループメンバーの教育やチームのリーディングなどに携わっていただきます。 ■将来的には10名程度のグループをお任せし、部員の教育/人事考課や部門方針に則ったグループ方針の策定や運営などに携わっていただきます。 ■グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら活動していただきます。 −各顧客に対して効率的な提案を進めるための方策の検討 −顧客に寄り添ったチーム運営の推進 【入社後のイメージ】 ■まずは自信がプレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、グループマネージャーのフォローを受けながら共にグループでの技術開発活動推進や部員のフォローを行うなど運営に携わっていただきます。 ■その後、その(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
大阪
600万円〜800万円
正社員
【具体的な仕事内容】 自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。 4?8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、 全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として、 部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきたい。 ・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応（4?8名：24カ月） ・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応（4?8名：24カ月） ・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装（（4?8名：20カ月） ・クラウド環境での開発環境（CI/CD）のビルド、自動テスト環境構築（6?8名：24カ月） 【環境・要素技術】 クラウドサービス：AWS ターゲットサイド：C/C++ インフラ：GitHub、GitLab、Jira、Confluence OS：Linux、QNX ミドルウェア：Wayland/Weston, Gstreamer、その他OSS フレームワーク：Flutter、Yocto コミュニケーション：Slack、Teams その他：Python、Rust、shell script
三菱電機ソフトウエア株式会社
【姫路】電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発（リーダークラス）
プロジェクトマネージャー
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
24HM0108_電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発（リーダークラス） 【組織のビジョン・ミッション／活動方針】 自動車用製品開発の専門知識を活かし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供していくことでEPSの安全性を高める。また、自動運転等の快適な社会の発展に貢献するとともに、個々及び組織の成長・事業の拡大を目指します。 【業務概要】 メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。 設計エンジニアは、顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなりサブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。 【開発体制について】 EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。エンドユー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】アッパーボデーハード制御システムの仕様検討 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかのハード制御システムの要件定義～基本設計～詳細設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品／新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から、求められるハード制御システムの要件定義～基本設計、詳細設計 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ※システムのコーディング業務は関係部署に連携するため、本ポジションでは行いません ●担当システム例 ・パワースライドドア ・ドアロック ・ワイパーウォッシャー など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】プラットフォーム領域車載向け組み込みエンジニア※リー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（リーダーポジション）として業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 →RTOS、汎用OS（Linux／Android）、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 →Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 →RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 ★入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな能力を発揮して活躍いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社イメージ・マジック
【東京】【PM／PL候補（100％自社開発）】 2022年3月に上場したばかりの成長企業
プロジェクトマネージャー
東京都
600万円〜1100万円
正社員
◎出向・常駐一切なし！100％自社オフィス勤務 ◎SSD搭載PCやデュアルディスプレイなど最新ハードで作業できる ◎転居を伴う転勤なし ◎プレイングマネージャーとして、現場にも関われるキャリアアップもできる！ オリジナルプリント.jpをはじめとした自社サービスに加え、Web上で受注し、オンデマンドで印刷してお客様へお届けするプラットフォームを構築した同社は、2022年には上場を果たしました。 ■主な業務内容： 「エンジニアが工夫する」 ＝ 「お客様が喜ぶ」 ＝ 「エンジニアが評価される」 同社のエンジニアは企画書や仕様書通りに作るのが仕事でなく、ユーザに喜ばれることを価値観に開発を行っています。 ・デザインシミュレーター付クラウド型オンデマンドEC『maker town』 ・国内最大級のWeb To Printオリジナルグッズ作成サービス『オリジナルプリント.jp』 ・デザインだけでECショップが無料で持てるSDGsなSNSコマースサイト『MEET MY GOODS』 …など、【プリント×IT】の領域で多くの自社サービスを展(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
大阪
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）
非公開
設計・開発（電気設計）、システム設計・開発（制御・組込み系）
プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市神奈川区 各線横浜駅徒歩…
600万円〜1200万円
正社員
(1)精密自動化機器の高品質製品の需要を満たすために、高精度、高度な自動化機器の供給能力を確立する。 (2)当社の現在の製品（携帯電話端末、音声端末、タブレット、データ通信端末等）及び将来の新製品（電気システム、ソフトウェア設計、機械デバッグの設定を含むがこれに限定されない）の精密自動化装置を開発する電気及びソフトウェアを担当する。 (3)自動化装置開発のプロジェクト管理を担当し、関連リソースを整理し、組織内の異なる部門を調整する。優れた外部自動化リソースと協力し、自動化テクノロジーの利点を確立する。 (4)プロジェクト、予算、スケジュール、技術基準の自動化計画立案と検証に参加する。 新しいオートメーション技術の設計、インポート、及び管理の為の標準を確立すると共に新技術と新しい機器の実装アプリケーションを整理する。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【北門真】RTOS組込開発エンジニア（PLポジション）
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ・デジタルカメラ/業務用カメラのソフトウエア開発 ・UI/動画Codec/インターフェース/仕様開発 ・オフショア開発（中国：大連） ・顧客との要件、仕様折衝調整 【案件事例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ（BOXカメラ）開発 ・業務用カムコーダ／編集装置開発 ※カメラ・映像処理のプロ集団！ 【魅力】 ・ソフトウェア開発の上流工程～下流工程まで全て担当 ・商品づくりの大部分を経験できる ・オフショア開発：委託先は23名体制で、常時開発実施中 ーブリッジエンジニアとしても活躍可能！ ※中国語が話せ、日本語検定1級（N1）を保有している外国籍の方の応募可能 ・「ネットワーク」「コーデック」「オーディオ」等のワーキンググループがあり新しい知見を身に付け、技術を磨くことが可能（その他詳細は面談でお伝えします）
日本精工株式会社
【神奈川】状態監視・設備診断システムの開発リーダー／藤沢／世界トップクラス企業/WLB・(以下略)
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
■職務内容： 状態監視・設備診断システム開発における上流工程、プロジェクト管理、欧州関係会社との共同開発窓口をお任せ致します。 ■具体的には： ・風力発電やものづくり工場の重要設備などの状態監視・設備診断システムの開発をNSKの次世代事業として積極的に進めております。さらに、グローバルに実績を持つ欧州子会社と協業し、NSKが持つ様々な機械部品に関するノウハウ・診断アルゴリズムをAIクラウドに搭載し、対応領域を拡大します。 ・担当頂く業務としては、全体の開発プロジェクトにおける，要求分析、技術検証、製品企画などの最上流工程となります。 ・開発の範囲はエッジ開発、クラウドプラットフォーム開発、UI/UX開発、API開発などシステム全体にまたがります。 ■配属予定部署のミッション ●産業機械事業本部CMS本部 CMS開発センター CMS開発センターは、CMS本部が2026年の目指す姿として掲げる目標「CMS（Condition Monitoring System）およびDXによる価値創造を行い，新たなビジネス領域を開拓する」に向けて、CMS製品およ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社日立製作所
【茨城】鉄道事業における信号保安システムのソフトウエア設計開発【課長クラス】
プロジェクトマネージャー
茨城県
1000万円〜1500万円
正社員
【配属組織名】 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital， Control Command & Signalling， Competence Center Core CBTC Japan 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 (1)首都圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト (2)関西圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト (3)上記以外の地方鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト 【募集背景】 列車制御システムは軌道回路を利用する方式から、無線通信を利用する方式(無線式列車制御方式。以下CBTC)に置き換わる潮流の只中にあり、 今後も国内外の多くのプロジェクトへCBTCの適用・拡大をめざしています。 これら対応に向けて、システム設計・開発要員の拡充が必要となっており、そのうち、ソフトウエア設計・開発、プロジェクト管理に関するスキルを有する人財を募集します。 【職務概要】 CBTCシステム製品(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
