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株式会社日立製作所
・【日立】ロボティクスの知能化に関する研究開発＜コネクティブオートメーションイノベーションセンタ＞
制御系SE
茨城県
800万円〜1000万円
正社員
様々な事業で、オートメーションの導入や運用を効率化するために、ロボットとITに関する先端技術を応用して、ソリューションを創生する研究開発を担当いただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【職務詳細】 ・社会インフラの運用状態や顧客業務の分析に基づいたオートメーションのシステム設計、開発 ・ロボットの認識、動作計画、制御において深層学習等を用いた知能化とアルゴリズム実装・実機検証 ・ロボット導入環境に関する情報や業務タスクをもとに、ロボットの運用効率化に関する研究 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ロボットを人の代替作業に留めることなく、社会課題からあるべき姿を描き、人のワークやライフをより豊かにし、価値の創出まで手掛けることにやりがいを感じます。 また、開発仕様、システム設計、出口探索などすべてに関わり、実用化に拘ることで、企業研究者の醍醐味を味わうことができます。 最後は、自分が提案したシステムを実際に顧客先で運用まで経験する機会もあり、やりがいを感じていただけると思います。 【働く環境】 開発す...
株式会社イトーキ
【東京】ソフトウェアエンジニア（管理職）／プライム上場／オフィス家具メーカー
制御系SE
東京都
800万円〜1000万円
正社員
【募集背景】 ファシリティデザインのエキスパートである当社ですが、現在、新規事業として、オフィス空間で生成される様々なデータを活用した新サービスの開発・展開を予定しており、IoTやAI技術を用いたWebアプリケーション等のソフトウェア開発を発注元のリーダーとして任せられる人材を求めています。 【業務内容】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント（要求分析・要件定義・設計・コーディング・テスト） ・開発チームの組織マネジメント（メンバーの育成・評価・調整） ・社内/顧客向けプレゼンテーションの準備ならびに実施 【このポジション・部門の魅力】 新規事業の立上げに関わっていただき、ご自身の意見やアイデアを活かせる余地がたくさんある、やりがいの大きな仕事です。 【製品例】
株式会社コンサルリンク
【大阪】組み込みエンジニア／メンバークラス ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
案件先により異なる（プロジェクトにより…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 各プロジェクトにてSE・PGとしての業務をお任せします。 【具体的には】 ・設計業務 ・開発（プログラミング） ・テスト 現在、同社の事業領域には組込システムは含まれていませんが、 今後は組込事業も事業拡大の一つとして考えています。 その為に、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮して頂きたいと思います。 また、将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、 何ができるかを一緒に考えていきたいと思います。 【年収例】 部長職：年収894万円（経験16年） 課長職：年収655万円（経験5年） リーダー職：年収465万円（経験7年） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハイセンスジャパン株式会社
【神奈川】組み込みソフト エンジニア
制御系SE、品質管理
神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン ■範囲：組み込みソフト～問題の分析など 【具体的には】 ・インバータ回路に用いるソフトウエア（組み込みソフト）の開発 ・デバッグ、および問題の分析 【組織について】 現在就業されている方も就業年数が浅い方のためフラットな組織体制にて業務を進められる環境となります。 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる
株式会社デザインネットワーク
【愛知】機械設計エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
配属地により異なる 配属地により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における 機械設計及び周辺業務等をお任せします。 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） 【魅力】 ・上流工程に携われる 同社が培ってきた知識や経験をもとにお客様への新機能提案や改善提案を行い、開発に取り組んでいます。 お客様のビジネスパートナーとして、要件定義～リリースまで一貫してモノづくりに携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニデックモビリティ株式会社
【小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発／マネジメント
制御系SE
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【具体的には】 当社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフト ウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。 そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【主に携わる製品】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、プロジェクトを推進するソフトウェア設計のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。 【魅力・特徴】 ・ニデックグループとして販路が拡大しており、1車両においても搭載が広がる製品群となるため新しく挑戦することが可能で、既存手法に捉われない作りこみが可能です ・独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき...
株式会社日立産業制御ソリューションズ
自動車制御 SDV向け車載プラットフォームアーキテクチャ
制御系プログラマ
神奈川県厚木市岡津古久560-2 リモ…
600万円〜1100万円
正社員
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 [具体的には…] ・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ◆開発環境 車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet 他 組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C 他 組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY 他 車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 [この仕事の大変さ] 最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。 ・同社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。 ・残業時間は平均20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。 【募集背景】 社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
AZAPA株式会社
【名古屋】はたらくくるま×モデルベース
制御系SE
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務】顧客の開発課題を解決する以下のコンサルティング業務 【募集背景】自動車業界以外の多くの企業様からも依頼を頂く中で、ビジネスの拡充と組織強化を目的とし、新たな仲間を募集します。 【詳細】 1）モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 ・要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発 ・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築 ・機能要求/制御構造の分析 ・構造設計、仕様設計、冗長設計～実装 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2） 顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援 ・モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援 ・モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【環境】 テレワーク可/服装自由 【キャリア】 ジョブローテーション制度を採用しております。 エンジニアとしてスペシャリストを目指す他、プロジェクトマネージャーやコンサルタントとしてキャ...
日産自動車株式会社
【神奈川】先行開発エンジニア（次世代自動運転用ECUプラット ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲：アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発：C言語、C++、Python、Matlab／Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW／SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS／HILS環境の構築 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
株式会社アルプス技研
【愛知】車載ソフトウェア・アプリ開発（刈谷） ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
お客様先（刈谷） 愛知県刈谷市
450万円〜650万円
正社員
～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～ 【職務概要】 車載ソフトウェア・アプリ開発をお任せします。現代で発展を遂げている自動運転（AD）／先進運転支援システム（ADAS）やコネクテッドカーの開発においても、需要が高まる領域です。 【職務詳細】 （1）モデルベース開発 （2）PF開発 ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ■身につくスキル： ・動作検証における手戻りの削減、さまざまな走行シーンやトラブルを想定した膨大なシチュエーションを検証することができるスキルが身につきます。 ・開発／生産コストを削減する考え方のノウハウが身に付きます。
京セラドキュメントソリューションズ株式会社
【大阪】 CSD(エンベデッドネットワーク技術者）
制御系SE
大阪府
600万円〜900万円
正社員
【複合機・プリンターなど製品開発業務】 ・エンベデッドシステムのネットワークコンポーネント設計、開発、テスト、デバッグ ・ネットワークプロトコルの設計、構築、改善 ・ネットワークセキュリティの実装
株式会社マイスターエンジニアリング
【宮城】ソフト開発(自動車関連中心) ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
宮城県仙台市青葉区 非公開 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきます。 ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手がけたものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ■案件一例 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 基本全ての業務が長期的な案件となっておりますので、安定して長く働いていくことが可能です！ ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エスティック
【大阪】組込みエンジニア（若手層） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
大阪府守口市菊水通3-12-4 京阪本…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 同社主力製品であるナットランナーの新モデル開発という新規プロジェクト発足にあたり、ナットランナシステム及び周辺機器に搭載される組み込みマイコン用ソフトウェア開発をお任せします。 アーキテクチャを刷新することで機能や性能だけでなく、 開発効率と品質を向上させる新規プロジェクトをお任せします。 【具体的には】※下記ソフトウェアの仕様策定、設計および実装 ・締め付け制御／ロボット制御 ・制御通信および締付結果通信／ハードウェア制御 OS：uITRON、組み込みLinux 使用言語：C言語(C89およびC11)、Python 開発環境：Git、Jenkins、Redmine コミュニケーションツール：Zoom 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ファナック株式会社
【山梨】産業用ロボットの組込ソフト開発
制御系SE
山梨県
600万円〜1100万円
正社員
・職務内容： 産業用ロボットの組込ソフト開発を担当します。 ※担当プロジェクトによっては、年3回程度、出張が発生します（期間は1回1週間程度）。 ※開発環境…RTOS ※開発言語…C言語 ・職務の特徴： ・本ポジションでは、同社のロボット商品の全てに関わる基本ソフトの開発に携わります。同社の商品力を担う重要な業務であり、自身が手掛けた商品が世界中のいたるところで稼働するため、大きなやりがいを感じることができます。 ・産業用のハードウェアやRTOS上の組込ソフト開発業務を担当します。開発は、チーム（2～3名※多くて5名程度）で行います。ファームウェアからアプリケーション層にわたる開発を行っており、要件定義、基本設計、仕様書の作成、コーディング、試験までを実施します。 ・同社の海外拠点と共に活動する機会が多くあります。また、顧客の9割は海外が占めているため、基本的には英語で仕様書を作成します。 ・同社の特徴： NCとサーボ機構を民間企業で初めて開発に成功した同社は、現在FA事業とその基本技術を応用したロボット事業、ロボマシン事業を展開しています。事業の基盤...
株式会社アークエッジ・スペース
Webバックエンドエンジニア ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 主に超小型人工衛星の管制システムの開発や、超小型人工衛星の製造・試験を支援するシステムの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・超小型人工衛星の管制システムの開発 ・超小型人工衛星の製造・試験を自動化・支援するシステムの開発 ・超小型人工衛星の製造・試験をトレース可能にするシステムの開発 ・データ基盤の開発 【ポジションの魅力】 ・超小型人工衛星特有の制約条件下で、チャレンジングなエンジニアリングに携われること ・衛星単機でなく複数機の衛星によるコンステレーションに関わるなど、地上・宇宙を跨いだ複雑なシステムに関われること ・最先端の宇宙産業領域でソフトウェア技術を活かして働けること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・グローバルな業務に携われること（ルワンダ・チリなどで使われるプロダクトの運用・開発や、NASA・ESA等の他国の宇宙開発機関との共同研究プロジェクトなど） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アイ・エス・ビー
【東京：リモート】車載ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都品川区大崎5-1-11 住友生命…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の車載ソフトウェア開発エンジニアとして、新たな開発拠点の立ち上げを行うメンバーの一員としてジョインして頂きます。（関東拠点） 【職務詳細】＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、実装、評価までの一連のフェーズ 今までは業務において使用する機材の関係でお客様構内での作業が主でしたが、業務を切り出すことによって徐々に事業所への業務持ち帰りをするとともに、案件によってはテレワークでの作業も推進しております。また、案件としては比較的長い開発期間で携わることが可能であるため、１つのスキルを高めることも可能となってます。 ＜仕事の魅力＞ 自動車業界は100年に一度の大変革時代に突入しており、またポストコロナや脱炭素化を見据えた動きも活発です。そのような市場の急激な変化に対応すべく、新たな開発拠点を立ち上げようとしております。 その立ち上げメンバーの一員として、ご経験やスキルを活かす環境がありますので、ぜひ一緒にやってみませんか。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ガイオ・テクノロジー株式会社
組込みエンジニア ※転勤なし
制御系SE
東京都品川区東品川2-2-4 天王洲フ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の「組込みエンジニア」の募集になります。 【職務詳細】 国内大手自動車メーカー様に対し、車載ソフトウェアの開発支援、開発プロセス改善等のソリューションをご提供し、お客様の開発の品質向上と効率化を実現します。 ・車載ソフトウェアの開発支援 ・モデルベース開発等の導入コンサルティング 自動車制御ソフトウェア開発の領域で主流となる「モデルベース開発」の導入をご支援します。 お客様の技術パートナーとしてソフトウェアの設計段階から試作、製造、検証まで幅広く関わります。 ------------------------------------------------------- ★同社のツール ・C言語／C++テストツール ・MBDテストツール ・テストデータ生成支援ツール ・機能安全の設計支援ツール 等 ★同社のエンジニアリングサービス ・モデルベース開発の導入定着支援 ・ソフトウェア品質改善支援 ・機能安全活動の最適化と定着支援 等 --------------------------------------------------------- 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【栃木】電動車両（HEV／EV)用インバータに関するモータ適 ※第二新卒可
制御系SE、プロジェクトマネージャー
〒329-1233 栃木県塩谷郡高根沢…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の電動車両（HEV／EV)用インバータに関するモータ適合、評価担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・モータ適合、評価 適合とは、モータとインバータを組み合わせた時にモータから欲しいトルクを出せるようにデータセッティングする業務。 実際にモータを回し車両が必要とするトルク精度を守りつつ、電流などモータ耐力を超えないようなセッティングの見極めをします。 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・実車データ解析 【ミッション】 電動車両（HEV／EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ビットキー
【東京】組み込みソフトウェアエンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜1200万円
正社員
・仕様検討・設計・実装 - デバイスに組み込むソフトウェアの仕様検討から設計、実装、評価までを一貫して行い、製品やSoCの性能を最大限に引き出しながら、サムターンやテンキーなどのユーザーインターフェースに関する機能、スマートフォンアプリやクラウドとの通信機能、などを設計・実装します。また、拡張性・保守性、品質の担保にも注力します。 ・顧客との協調 - 顧客の使い方やニーズを深く理解するために、営業担当や顧客自身と密接に議論を重ねます。顧客の要望を技術的な視点で分析し、最適な機能の提案を行うことで、製品の価値を最大化します。 ・ハードウェアチームとの連携 - ソフトウェア開発だけでなく、回路や機構設計を行うハードウェア担当とも緊密に協力します。ハードウェアの特性を理解し、ソフトウェアとハードウェアの最適な組み合わせを追求することで、全体としての製品性能を高めることができます。 ・技術選定 - 社内での実績がない新規の技術に関して、量産開発に先駆けて要素技術の検討を行います。このプロセスでは、性能、品質、コスト、調達のしやすさといった多角的な観点から部品の選定を進め...
NEC
・【川崎】アプリケーションスペシャリスト：放送業界/送信システム事業＜メディア統括部＞
制御系SE
神奈川県
650万円〜800万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 放送局や新聞社をお客様に持つメディア統括部の中で、放送局向けの送信システムを扱うチームです。送信システムの提案・要件定義・設計・生産・構築・保守まで一気通貫で対応するSE集団です。 【職務内容】 放送局向けの送信システムを扱う当チームの中で、送信システム向けの遠隔監視装置について提案・要件定義・設計・生産・構築・保守まで一気通貫で担当いただきます。 最初は遠隔監視アプリケーションの要件定義や仕様書作成を補助いただきながら扱うシステムやアプリケーションを学んでいただき、習熟が進みましたらプロマネとして設計ベンダとのやり取りや工場とのやり取り、客先とのやり取りへと活躍の場を広げていただきます。 【ポジションのアピールポイント】 送信システムは24時間365日稼働し続け視聴者に電波を安定して届けるミッションクリティカルシステムで、それに組み込まれる遠隔監視装置にも高い信頼性が求められます。まずは現在全国で進んでいる放送局向け送信システムの更新を通して、ミッションクリティカルシステムの遠隔監視装置設計を習熟いただき、徐々に範囲を広げプロマネとしてPJ...
