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パーソルクロステクノロジー株式会社

【三重】組込エンジニア(リーダー候補) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

三重県内 アサイン先によって異なります。

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 <配属先業務例> 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など

日本電気株式会社

衛星開発システムエンジニア(地球観測衛星・科学衛星・宇宙探査 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 人工衛星、探査機の開発を取りまとめるシステムエンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・衛星システムの要求分析によるシステム仕様の立案 ・システム設計解析、その他技術検討、及び必要な文書類の作成 ・技術担当者(サブシステム、衛星搭載ハードウェアおよびソフトウェア)との技術調整 ・開発計画の立案及び管理 ・衛星システム試験評価 ・衛星軌道上運用の技術支援 <プロジェクトの例> 衛星開発 - 規模:100名を超える場合も(パートナー会社含む) - 開発期間:5年程度 ■魅力 ・はやぶさシリーズ等を担当している部門です。NECでないとできない大規模国家プロジェクト(プロジェクトメンバが100名を超えることもあります)の、実際の設計・開発に携わることで、やり甲斐を持って働いて頂けます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める職務

非公開

プログラマー(制御系)

制御系プログラマ

東京

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

弊社は空間情報工学の分野で第一線の研究を行ってきた東京大学研究室発の技術ベンチャーであり、 位置情報にまつわる高度技術セットを広く備えた技術者集団でもあります。 GPSの測位情報とIoTデバイスによるによる測位情報の組み合わせにより、高度な人流解析情報を提供し、 交通量調査、都市開発、施設運営等に役立つソリューションを提供しております。 【職務内容】 ◆ 信号認証GNSS受信機の開発 ◆ 位置情報取得を目的としたIoTデバイスの設計、開発および評価 ◆ GNSS航法メッセージ認証の実装および評価 ◆ 自動車、ドローン、船舶などのシステム内におけるGNSS受信機のスプーフィング影響度の評価および対策技術の検討と開発 Job Descriptions: - Development of Signal Authentication GNSS Receiver - Design, development, and evaluation of IoT devices for location acquisition - Implement and evaluate GNSS navigation message authentication - Evaluation of spoofing susceptibility of GNSS receivers in systems for automotives, drones, vessels, etc. and consideration and development of countermeasure technologies.

ボッシュ株式会社

【北海道】実車適合エンジニア ※転勤なし

制御系SE、品質管理・テスト・評価

北海道網走郡大空町女満別中央322-4…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の実車適合エンジニアとして下記業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・要求分析、目標性能目処付け ・試験日程計画、試験準備 ・実車試験、結果解析、制御適合、評価 ・試験報告、客先合意 <開発機能>ESPシステムを用いた実車適合  <適合機能>ABS・TCS・ESP・付加機能・NVH評価 ★同社の魅力★ グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、売上高706億ユーロ、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 「Invented of life」をスローガンに掲げ、人と社会に役立つ革新的なテクノロジーを提供し続けています。 ★おすすめポイント★ 自動車の車両姿勢制御の根幹であるアクティブセーフティ機能開発を取り扱っています。車両制御技術(エンジン、ブレーキ、ステアリング)に関して、幅広い知識を得ることができます。

Astemo株式会社

【茨城】システム制御開発(次世代電動パワートレイン) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御開発および実験評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発 ・電動車両e-Axleの検証環境構築/実験評価 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 ・本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。

ブライザ株式会社

組み込み開発 自動車用コックピット【群馬県太田市】

制御系プログラマ

群馬県太田市

600万円〜

雇用形態

正社員

自動車用コックピットシステム(メータ、インフォティ面とシステム、センターディスプレイ)のソフトウェア設計開発業務。 社内テレマティクス要件確認とソフト実装仕様書作成、社内/取引先との仕様調整業務。 コックピットシステムの多言語文言集約/翻訳管理。 英語記載の3rd Party開発(Apple、Google、SXM、Cerence等)要件確認とソフト要求仕様書の作成。 納入ソフト検証作業。 使用ツール Polarion Confluence/JIRA

株式会社日立ソリューションズ

【東京:リモート】開発のエンジニア(MBD支援と自社パッケー ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都品川区東品川4-12-7 日立ソ…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車及び自動車部品メーカー向けのMBD支援および自社パッケージ開発をお任せします。独立ベンダーであるため常に最新技術を用いながら、実際のMBD環境実装プロジェクトで培ったノウハウを踏まえて自社製品に落とし込んでいくため、お客さまからの評価も高く多くの引き合いを受けています。 【職務詳細】 ・MBD支援(導入コンサルティング・シミュレーション環境構築・モデル作成/改善など) ・お客様の組織レベルのビジネス戦略を理解し、自社独自のパッケージ製品の企画立案および開発 自社パッケージのリリース後はニュースリリースを出したり展示会への出展を企画し、リードを獲得し事業拡大に繋げていきます。同じ部門内にソリューション導入をメインで対応するチームもありますので、将来的にはMBD分野にて幅広いキャリアパスを選択いただくことも可能です。 【働き方について】 プロジェクトの状況にもよりますが、業務の大半は自社内での対応となります。リモートワークも交えながら効率的に業務を行なっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD(CATIA)・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソーテン

【神戸/デンソーG/リーダー】次世代車載機器ソフトウェア開発

制御系SE

兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【神戸/デンソーG/リーダー】次世代車載機器ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【募集背景】 ■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。 ■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。 ■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。 【業務内容】 次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務 (要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。 ■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には・・・】 ■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ■各種ステークホルダー間の調整 ■プロジェクトメンバーの指導、育成 ■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ■運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか) ■機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。 【PJT規模、PJT事例】 ■事例:日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発 L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載 ■規模:全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員…

マイクロテクノロジー株式会社

【東京:リモート】組み込みソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みソフトウェア開発エンジニアとして、要件定義から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成 ・要件定義に沿ってシステム検討、設計 ・プログラム実装(主にC言語/C++) ・システム評価・検証 ・受託開発見積もり作成 ・ドキュメント作成(設計書・仕様書など) ・工程進捗管理 ・インスタントカメラやBluetooth搭載機器、センサーデバイス、IoT関連機器などの開発に携わります 新技術に積極的な環境で、少数精鋭チームによる裁量のある開発を実現。ベテランと若手が協力し合いながら、開発と同時に技術習得も推進しています。 日本を代表するメーカーのパートナーとして、多様な製品・技術開発に携われるポジションです。新技術への興味がある方、要件定義など上流工程に携わりたい方には特におすすめです。安定した経営基盤のもと、フレックス・リモート対応・福利厚生も整っており、長期就業にも適した職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東レエンジニアリング株式会社

【神奈川】ソフトウェアエンジニア ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市港北区 新横浜2-6-2…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

※東レエンジニアリング先端半導体MIテクノロジー株式会社(TASMIT)への出向求人となります。 【職務概要】 同社製品のシステム設計・制御設計・検査アルゴリズムも含めたソフトウェア開発業務です。 世界の半導体メーカーの数多くのお客様からのご要望をもとに、設計をご担当していただきます。 お客様の高いご要望を実現するため、お客様の目線で性能や使い易さを追求すべく、構想設計/システム設計/制御設計(装置全体の制御設計)/実装/装置の立ち上げ/検証/アフターサポート等に取り組んでいます。 ソフトウェア設計・製作の過程で外部委託している部分は、外注業者の管理等も行っていただきます。 同社の事業において業務の重要性が高く、高い技術力/知識が要求されますが、向上心のお持ちの方には成長できる職場です。 【配属部署詳細】 担当業務:同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェアおよび制御設計に関わる業務を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リョーウン

【山梨】電気設計(南アルプス市) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

山梨県南アルプス市藤田2170番地1号…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 若草工場にて、半導体製造装置に係る電気・PLC制御設計がメインとなります。 生産設備などの設計をはじめ客先での立上げやサポートまでを担います。 インベンダー、SOLIDWORKSなどの3DCAD、シーケンサー(PLC)をメインに使用します。 扱うのは、OEMでの装置や自社ブランド装置、医療機器など、様々な装置に関わることが出来ます。 【同社について】 総合商社として様々な関連商品の販売、電気に関する管理事業、特殊機器の製造、そして地域の人手不足解消のため 専門スタッフによる伴走型の人材サービス・人材開発事業などの事業を展開し多岐にわたり社会貢献しています。 【同ポジションの魅力】 ★マイカー通勤OK ★U・Iターン歓迎! ★転勤なし 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

プログラマー(制御系)

制御系プログラマ

東京

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集ポジション】 国内20万頭以上の牛に導入実績のあるU-motionセンサー開発をリードしていただきます。 クラウドを活用したIoTシステム全体の設計や、意欲次第では、センサーデータを活用した分析モデルの開発まで関われるポジションになります。 【開発環境】 センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発が中心となります。 担当ポジション:筐体の設計改善やセンサーファームウェアの開発、製品の品質向上 *この仕事で取り扱う技術* =================== (開発言語) Go Python (OS) Linux (DB) PostgreSQL BigQuery (クラウド) AWS Heroku ※クラウドで動作させるプログラムは、主に AWS Lambda, ECS/Fargate, App Runner, Heroku などにデプロイして運用します。日常的に Raspberry Pi OS、Amazon Linux などの複数の種類の Linux を利用する機会があります。 【仕事内容】 ・センサーデバイスの設計・開発および改良 ・センサーの筐体設計に関する改善提案と実行 ・センサーファームウェアの開発と最適化 ・チームメンバーや外部ベンダーとの協力によるプロジェクト推進 ・クラウド基盤(AWS)とのセンサーデータ連携システムの構築 ・センサーデータを活用した分析モデルの開発や改善に関与

株式会社キーエンス

ソフト開発エンジニア(東京)

制御系SE

東京都 港区台場2-3-1 東京研究所…

1000万円〜

雇用形態

正社員

「ソフト開発エンジニア(東京)」のポジションの求人です 【商品開発グループ】 約7割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。 【やりがい】 仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 開発状況や自己目標への達成度合いを3ヵ月に1度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の3ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。

株式会社シー・エス・イー

【大阪】車載システム 開発エンジニア(リーダー候補) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】 言語:C言語/C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。 ■業務の魅力: ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■就業環境: ・社員を第一に考える自社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8%と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100%です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

九州エレクトロン株式会社

【福岡】組込エンジニア ※柳川 ※転勤なし

制御系SE

福岡県柳川市大和町豊原145 西鉄天神…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体検査装置のソフトウェア開発・改良・サポートをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・各種検査装置を制御するソフトウェアを自社で設計/運用 ・ACモーター、DCモーター等制御システムの開発 ・装置から取得した検査データの集計、変換、解析等のソフトウェア開発 ・その他、各種装置制御用ソフトウェアの開発 特に半導体の知識がない方でも大丈夫です。 これまでの経験などを考慮しながら、少しずつ業務をお任せします。 スキルを身につけて業務の幅を広げたい方、 強みを持ったエンジニアになりたい方はぜひご応募ください。 【取り組み】 同社は半導体メーカにお取引を受けています。主力製品でありますバーンイン基板の製造、メンテナンス、修理、 コンタクト再生を行っており、水・半田(鉛)・薬液を使用しております。これは環境影響に大きく関わっております。 この認識を踏まえ、従業員の教育を徹底し、環境負荷への低減を図り、地球環境を保全し、地域社会へ貢献に取り組みます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SCREENホールディングス

ADPKG事業室(直描技術) ソフトエンジニア(リーダー)

制御系SE

京都府 京都市伏見区羽束師古川町322…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「ADPKG事業室(直描技術) ソフトエンジニア(リーダー)」のポジションの求人です 【職務】  自社装置のソフトウェア開発業務 【業務内容】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人背景】 事業拡大に伴う増員 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

非公開

プログラマー(制御系)

制御系プログラマ

東京

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

弊社は空間情報工学の分野で第一線の研究を行ってきた東京大学研究室発の技術ベンチャーであり、 位置情報にまつわる高度技術セットを広く備えた技術者集団でもあります。 GPSの測位情報とIoTデバイスによるによる測位情報の組み合わせにより、高度な人流解析情報を提供し、 交通量調査、都市開発、施設運営等に役立つソリューションを提供しております。 【職務内容】 ◆ 信号認証GNSS受信機の開発 ◆ 位置情報取得を目的としたIoTデバイスの設計、開発および評価 ◆ GNSS航法メッセージ認証の実装および評価 ◆ 自動車、ドローン、船舶などのシステム内におけるGNSS受信機のスプーフィング影響度の評価および対策技術の検討と開発 Job Descriptions: - Development of Signal Authentication GNSS Receiver - Design, development, and evaluation of IoT devices for location acquisition - Implement and evaluate GNSS navigation message authentication - Evaluation of spoofing susceptibility of GNSS receivers in systems for automotives, drones, vessels, etc. and consideration and development of countermeasure technologies.

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】航空・防衛システム開発※リーダー候補 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県尼崎市塚口本町5丁目4番36号富…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発(ソフトウェア開発含む)を担っており、主に以下の業務を数名~十数名のチームで推進していきます。リーダー候補として案件に携わっていただきます。 【職務詳細】 ■顧客ヒアリング/要件定義等の上流工程支援 ・ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 ・出張ベースで同社開発事務所と顧客職場を往来し、課題や要求の実現方式を調査、検討、提案、決定していく要件定義業務 ■システム設計・ソフトウェア開発 (言語:C言語/C++/C#/Ada/VBA/JavaScript等) ・設計を効率化するツールの開発及び航空・防衛関連の搭載系/地上系装置のソフトウェア方式設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、適格性確認試験 【業務の魅力】 国防に寄与するため、非常にスケールが大きく社会貢献性の高い分野であり、やりがいが大きい業務です。 顧客は次世代プロダクト開発に取り組む大手企業であり、世界標準規格に基づく最先端の技術に関する知見を得ることができ、最先端の要素技術を導入提案する面白さも感じられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載HMI(メータ、ヘッドアップディスプレイ等)の開発

制御系SE

愛知県 豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載HMI(メータ、ヘッドアップディスプレイ等)の開発」のポジションの求人です 【概要】 メータ、ヘッドアップディスプレイ等の表示系HMIシステムの製品開発 【担当部品】 メータ、ヘッドアップディスプレイ、他各種ディスプレイ 【担当いただく業務内容】 ・HMIシステムの企画立案、メーカー選定、仕様提案 ・アーキテクチャー設計 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外) ・次世代に向けた新規技術検討 【想定ポジション】 ・新規システム開発のリーダー(3~4人規模) or 開発エンジニア 【職場ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(メータ、ヘッドアップディスプレイ等)のシステム設計/ECU開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 【職場情報】 HMIシステムまたはECU開発をしている5名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【職場イメージ】 ・TECHPLAY:ハードウェアの強みを活かすソフトウェア・ファーストなクルマづくり https://www.youtube.com/watch?v=kDVbprSb7kw ・TECHPLAY:原理原則を追求し、アップデートを続ける~モビリティが持つ可能性~ https://www.youtube.com/watch?v=EM1RN0ahzyg 【やりがい】 お客様の目に直接触れる表示系デバイスの開発を通じて、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す仕事です。知能化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できる、やりがいのある部署です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・…

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