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検索結果: 3,673件(821〜840件を表示)
Astemo株式会社
自動運転・先進運転支援システム・E＆E向け商品開発に関するプ ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
450万円〜650万円
正社員
【ミッション】 自動運転や先進運転支援システム、E＆Eアーキテクチャ向けの商品開発を通じて、Astemoの競争力を強化し、革新的なモビリティソリューションを市場に提供する。 【期待する役割・責任】 商品開発チームをリードし、顧客との密なコミュニケーションを図りながら、売れる商品を育て、効率的に市場に送り出すための戦略とプロセスを構築し推進頂きます。 【職務詳細】 自動運転・先進運転支援システム・E＆Eアーキテクチャ向け商品開発について - 各商品開発の全体戦略策定とAstemo社内製品戦略との連携 - 各商品開発プロジェクトの進行管理 - 開発プロセスの最適化と効率化のための手法の導入 - 各商品開発プロジェクトのコスト管理 - プロジェクトの進捗状況を経営層に報告 - プロダクトマネージャーの能力開発とリーダーシップの提供 - 外部パートナーおよびサプライヤーの管理 （最初は在籍社員とともに取り組んで頂き、徐々にご自身でご対応頂くことになります。） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーグループ株式会社
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（車載システム） ※年収800万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区東新橋1-5-2 JR各線「…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます ※本組織のメンバーは、ソニーグループ（株）雇用「S.RIDE(株)」への出向となります。 【職務詳細】 配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。 先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE（タクシー配車アプリ）からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器（タブレット端末、決済機、メーター等）が対象となります。 【描けるキャリアパス】 車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
AD（自動運転）・ADAS（運転支援）向けSoC（System On Chip）におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。 【職務内容】 ・SoCソフトウェア実装技術開発 - コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ・AIモデルのSoC実装技術開発 - 軽量化、量子化、性能最適化 ・低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発 - OS、ハイパーバイザ、ライブラリ 【職場紹介】 AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。 外国人を含む多様なバックグラウンドを持つメンバーがフラットに議論し、日々成長を実感できる組織です。 在宅と出社を組合せたフレキシブルな勤務形態でワークライフバランスを重要視しています。 【募集背景】 車の知能化やSDV（Software Defined Vehicle）を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。 我々は並列処理やコンパイラ、低レイヤソフト技術を駆使することでAD（自動運転）・ADAS（運転支援）システムの競争力向上に取り組んでおり、 これらのソフトウェア実装技術開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
マツダ株式会社
【神奈川】システムアーキテクチャ開発（IVI／デジタルコック ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）の システムアーキテクチャ設計 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、 最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討／決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの 最適な機能配置の検討／決定 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
【東京：リモート】アプリケーション先行開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 …
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 本ポジションでは、株式会社デンソーにご入社後、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 株式会社J-QuAD DYNAMICSでは、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■顧客や関連部門とのコミュニケーション ■アプリケーションの制御仕様開発設計 ■制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ■ECU実機や実車を使った評価 【本ポジションの魅力】 ■全世界の車両に広く採用されているため、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ■前線での競争に参画することで、先進的な技術を身につけることができます。 ■センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ■国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
LG Japan Lab 株式会社
【神奈川】水素製造システムエンジニア ※年収800万円以上
制御系SE
神奈川県横浜市西区高島一丁目２番13号…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 1. 太陽光水素製造システム開発： 太陽光パネルと蓄電池、水素製造器および電力変換器で 構成される同社独自システムにおいての技術開発 ・電力変換／電力制御(EMS)システムの開発(PLCプログラミング使用) ・実機評価およびデータの分析 ・改善提案 (構成機器の新技術調査および選定, 独自制御アルゴリズム創出) 2. 水素製造装置開発： 自社で別途開発を進める水電解デバイスと電解水供給,温度制御, 電流電圧制御等の機能部品で構成される水素装置開発 ・制御アルゴリズム開発(水量,温度,電流電圧プロトコル) ・実機評価およびデータの分析 ・改善提案 (構成機器の最適化, 独自制御アルゴリズム創出） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エクストリーム
【大阪】組込エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市北区堂山町１-５ 三共梅田…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて、組み込み・制御エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた内容となります。 ・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発 ・自動車の組み込みソフトウェア開発 ・IoT関連 ・組込みLinux関連 ・計測器、電力計・センサー装置 など リクルートグループ、楽天グループ、サイバーエージェントグループ、CTCやSCSK、Skyや帝人など様々な業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っています。 同社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【群馬】自動車運転システムの画像認識ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
群馬県太田市 ※配属先により異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車運転システムの、画像認識ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■先進安全システムにおける、画像認識ソフトウエアの先行・量産開発 ■使用ツール：C言語、C＋＋言語、python 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【三重】プラントGX推進に伴うシステム業務 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 プラント全般のGXに伴うDX推進業務をお任せします。 【職務詳細】 昨今GX（グリーンイノベーション）に伴い、今まで以上の見える化や効率化を求められていることから、一緒にご協力頂きたい案件となっております。 ＜想定DX業務＞ ・設備点検～工事完了までの一連の流れシステム化。見える化。 ・CO2排出量の見える化（算出アルゴリズムを含む） ＜詳細＞ 設備全システムの構想検討、要件定義、実装、トライ、ユーザービリティ確認、運用、保守メンテナンス 【魅力点】 大規模プラントのDX業務経験をすることで、異なる製品や工場に関するDX推進の基礎を学ぶことが出来、システム系エンジニアとしてだけではなく経験を積んでいかれることで、上流フェーズの業務へ挑戦する可能性を高めハイエンド領域でキャリアアップして頂けることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ニコンシステム
【神奈川：リモート】システムエンジニア（映像・カメラ事業） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ニコン社が行っている映像事業・新規事業に関わるシステム開発をお任せします。上流工程(要求分析／提案／計画／見積作成等)～下流工程(設計・実装・コーディング等)まで一貫した開発に取り組むことが可能です。 ニコン本体では実現しにくい、自身が設計開発したものが世の中にリリースされるやりがいや、ニコン本体の最先端の技術に触れることができます。 【職務詳細】 ■カメラ画像処理機能開発 ■マルチプラットフォームでカメラと連携するソフトウェア開発 ■カメラから取得した画像を物体認識、画像処理するアルゴリズム(AI含む)の開発 ■新技術のリサーチと開発案件の発案／進行など ★☆★ワークライフバランス充実★☆★ ・週3在宅／週2出社。在宅と出社のハイブリッド型の働き方を実施（状況に応じて柔軟に変更しております） ・リモート環境だからこそ社員の満足度を大切にしており、プロジェクト・グループ・部ごとの定例を実施しています。また、毎日上長とコミュニケーションをとるなど、適宜相談できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
【静岡】ADAS制御の設計開発エンジニア（メンバー） ※年間休日120日以上
制御系SE
静岡県浜松市のプロジェクトにより異なる…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 Fusion Activators（フュージョンアクティベーターズ）という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。 現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、 最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、 事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。 【職務詳細】 ・四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発 数年後に市販される予定の自動運転車両、及び自動車の運転支援システムの開発プロジェクトに参画 【プロジェクト概要】 ・国内大手自動車メーカーにて、ADAS制御の設計・開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【京都】基板設計+組込ソフト開発※世界的製袋機メーカー
制御系SE
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1400万円
正社員
【職務内容】 制御ハードウェアも世の中にないものは自社開発を行う当社で、世界トップレベルの機械を生み出すため、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■産業機械（製袋機）の基板設計（アナログ/デジタル回路[マイコン/FPGA/産業用イーサネット用]） ■FPGAやマイコンを使用した組込ソフト設計 ■産業機械の組み込みシステムの設計（工学センサ設計・筐体設計を含む） ■試作品の性能評価（ノイズ耐性試験等） ■製品出荷後のトラブルシューティングと対策 ■電気的知識を生かしての社内技術スタッフへのアドバイス/コミュニケーション 【組織構成】 設計部 開発（15名：内 基板設計+組込ソフト開発3名） モデル年収例 年収850万円 入社10年目 主任クラス （30代：月給40万円＋賞与） 年収1,000万円 入社14年目 課長代理クラス （40代：月給47万円＋賞与） 【制度・設備】 ■役職手当：10,500−106,600円 ■住宅手当：（有配偶者）15,500円（独身）11,750円 ※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定 【その他制度】 ■資格取得支援：必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育：希望者全員を対象としたe-ラーニング（12,000コース以上） ■在宅勤務（一部従業員利用可） ■リモートワーク可（一部従業員利用可） ■時短制度（一部従業員利用可） ■自転車通勤可（全従業員利用可） ■服装自由（全従業員利用可） ■出産・育児支援制度（全従業員利用可） ■資格取得支援制度（全従業員利用可） ■社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ■従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）
三菱電機ソフトウエア株式会社
【愛知】FA組込み担当※名古屋・稲沢（ポジションサーチ求人） ※年間休日120日以上
制御系SE
配属先による（名古屋市・稲沢市） 配属…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 三菱電機の製品開発における組込みソフトウェア開発をお任せします！ 【職務詳細】 同社はソフトウェア開発のプロフェッショナルとして大部分を任されているため、上流工程から下流工程までトータルに携わることができます。 ＜主な開発の流れ＞ 下記の流れで開発を進めます。 仕様検討→見積もり→要求分析→作業計画→外部設計→内部設計→コーディング→単体試験→組み合わせ試験 ＜主な製品内容＞ 三菱電機製品のFA制御機器、メカトロニクス製品、三菱電機ビルソリューションズ製品のエレベーターやエスカレーター、ビルセキュリティー製品など ※ご経験・適性・希望を考慮の上、配属を決定します。 【魅力】 ・仕様検討～設計～試験まで上流からトータルに担当出来ます。 ・IoT、センシング、AIなど先端技術に触れる事が出来ます。 ・三菱電機製品の組込み開発の大部分を手掛けるやりがいのある仕事です。 ・100以上の研修・講座で社員の成長をバックアップする研修制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】バッテリ温調システム・部品設計・開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の各設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションです。 【職務詳細】 ■製品：バッテリ温調システムおよびバッテリ温調用部品 ■範囲：車両や電子機器を含むバッテリ温調システムの設計、および各部品の設計・開発 ■開発：1D／3D伝熱モデル構築を通じたMBD（モデルベース開発）の推進 【具体的には】 ・空冷、液冷など様々なバッテリ温調方式の開発 ・車両性能部門と協力し、開発初期段階から温調方式の選定に携わる ・マツダにない新技術に対しては、チームで技術開発計画を立案し、予算を獲得して取り組む ・部品単体のハード設計にとどまらず、車両全体を見据えたシステム視点での開発に従事する 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
PicoCELA株式会社
組み込みソフトウェアエンジニア ※年収700万円以上
制御系SE
東京都中央区日本橋人形町2-34-5 …
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社では、最先端のワイヤレス ネットワーク ソリューションに取り組む熟練の組み込み WiFi ドライバー エンジニアを募集しています。理想的な候補者は、WiFi ドライバー開発、特に ath10k、ath11k、ath12k の経験があり、バックポートの移植、バグの修正、ドライバー機能の強化を担当します。この役割では、wpa_supplicant と hostapd の改善、テスト ケースの作成、Python または Bash を使用したテスト スクリプトの開発にも携わります。カーネル開発、デバッグ、プロファイリングのスキルが望ましいです。OpenWrt の知識があればなお良いです。 【職務詳細】 ・WiFi ドライバー (ath10k、ath11k、ath12k) を移植、修正、強化します。 ・wpa_supplicant と hostapd を移植、修正、強化して、ワイヤレス セキュリティ、 管理機能、および他のソフトウェア コンポーネントとの統合を強化します。 ・WiFi ドライバーの問題をデバッグして解決し、 信頼性とパフォーマンスを確保します。 ・テスト ケースを作成し、 Python または Bash スクリプトを使用してテストを自動化します。 ・ドライバーおよびシステム レベルで パフォーマンスのプロファイリングとデバッグを実行します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マイクロテクノロジー株式会社
【東京：リモート】Web業務システム開発プロジェクトリーダー ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 業務支援・IoTクラウドシステム開発におけるプロジェクト管理を担います。 【職務詳細】 ・Webアプリによる業務系システムの開発・運用・保守 ・自社IoTプラットフォーム上での顧客向けアプリ開発・運用・保守 ・CSサイトや自然エネルギー管理システム等、顧客システムの保守開発 ・受託開発案件（自社内）や、顧客先常駐案件におけるシステム開発・保守 ・プロジェクト全体の実行・進捗管理 ・メンバー管理・育成 ・要件定義～設計・開発・運用の上流～下流工程管理 【その他・魅力】 AWSやIoT、EdgeAIなど先端技術を活かせる機会が多く、顧客とは直接契約・折衝できる環境で、上流工程から関われます。 在宅勤務が主体で柔軟な働き方が可能。安定基盤のもとIoTやクラウド技術に携われ、上流工程から幅広く経験を積めるため、プロジェクトリーダーを目指す方に最適です。平均残業20時間以下でプライベートも充実できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
アプリ開発【つくば】※グローバルニッチトップ
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）に係る開発・業務用アプリケーションの作成をお任せいたします。 【職務内容】 ■MFC全般の評価や開発で必要なソフト・アプリケーションなどの開発 【職務上のやりがい/魅力】 ■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っております。 MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントです。 ■MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけをいただいており、MFC関係は同社としても新しくどんどん伸ばしていく部隊であるため会社の成長に関われる＆自分の技術を成長させることができるのは大きな魅力です。（キャリアアップにもつながります） 【業務の流れ】 朝：セクション朝礼・チーム打合せ 午前：評価試験や書類・プログラムの作成 午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成 【組織構成】つくば先端事業所 フロー制御技術部 FCS技術課（TDF） ※課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。
ソフトバンク株式会社
【東京：リモート】組み込みソフトウェア開発エンジニア（EMS ※転勤なし
制御系SE
東京都港区海岸1丁目7番1号 ゆりかも…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 エネルギーマネジメントシステム（EMS）および関連する周辺プロダクトの開発をお任せします。 【職務詳細】 ・AI革命を支える次世代社会インフラ構築（分散型AIデータセンター）のエネルギーマネジメントシステム（EMS）および関連する周辺プロダクトの独自開発およびサービス化（社内だけでなく、社外にも販売） ・GX事業のソリューション開発（システム設計・技術仕様策定・実装）と実証 ・エネルギーマネジメント関連の組み込み系ソフトウェア開発 ・組み込みソフトウェアの設計、開発、技術検証（C言語／C++） ・AIエッジコンピューティング技術の設計と開発 ・資産化した技術のドキュメンテーション作成 ・ハードウェア開発ベンダーとの交渉 ・独自技術の特許化 【仕事の魅力】 ・最先端のエネルギー技術とIoT／AIの融合に携われる社会的意義の高いプロジェクト ・技術選定から設計、実装まで一貫して携わり、幅広い技術の習得が可能 ・ソフトウェアだけでなくハードウェアの知識も習得可能 ・リモートワークとフレックスタイム制を活用した柔軟な働き方の実現 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アテック
【神奈川】制御系システムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【関東】神奈川県 アサイン先により異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ＜具体的な仕事内容＞ ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモニターの組み込み、テスト、解析業務 ▼業務用カメラコーデック開発業務 【プロジェクト例】 ・レーザレーダセンサー、画像センサ等を使用した走行支援システム ・自動運転支援の故障診断ツール ・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】車載ECU制御ソフトウェア開発 ※年収600万円以上
制御系SE
兵庫県尼崎市猪名寺2丁目5番1号 JR…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて、車載ECU制御ソフトウェアの開発実装部隊として開発業務を担当します。 【職務詳細】 電動モビリティ向けxEVシステム、自動車・二輪用パワートレイン制御システム、電動パワーステアリングシステムなど様々な車載製品に組込むソフトウェアの開発を担当します。 姫路事業所の上流設計部隊から要求仕様を受け取り、仕様調整／設計／製作／試験といった一連のソフトウェアに落とし込むフェーズを担います。 仕様に関する確認や調整は、MELMB内に常駐する社内の設計部隊と行います。 エンドユーザー：国内、欧州、中国などの様々な自動車メーカー ツール：Automotive SPICE 【業務の魅力】 ・状況に応じてリモートワークも取り入れることが可能です。 ・部門の5人に1人がキャリア採用メンバーであり、新しい意見やアイデアを受け入れる風土が醸成されています。自動車以外の異業種からの転職者も活躍している職場です。 ・高品質かつハードウェアとの高度な協調制御を行うソフトウェア開発に必要なプロセスやスキルを習得することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
