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株式会社メイテック

【掛川市】水素ステーションに関わる組み込みソフト開発（設計補助）◆抜群の福利厚生＜125＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（静岡県掛川市）住所：静岡県掛…

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500万円〜649万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：水素ステーションに関わる、流量計測用センサーの信号処理、流量制御用電磁弁制御等の組み込みソフト開発・詳細設計、プログラミング、デバック・単体テスト、結合テスト・他部署や協力会社との折衝・管理等・設備の帳票（企画書、仕様書、設計書、水素ステーション設置に関わる帳票）作成【業務フェーズ】詳細設計〜結合テスト【ツール】 C言語、C++ ■魅力：機械・電気設計などの他分野の先輩方を含め若い世代が多く、コミュニケーションの取りやすい環境です。世界でも今後普及競争となる水素エネルギーに関係した業務で技術力を上げることができます。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社スキルアンドコミュニケーションズ

【滋賀】ソフトウェア開発　※未経験歓迎／東レエンジニアやパナソニック等大手多数／各種手当あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（滋賀県）住所：滋賀県受動喫…

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300万円〜499万円

正社員

■業務内容：当社は、万全の教育研修制度コミュニケーション能力の開発・醸成に力を入れており、独自のカリキュラムでスキルとコミュニケーション能力を併せ持つ「新しい技術系の人材」を紹介する企業です。デジカメ／カーナビ／センサー関係（主に産業用センサー）、複合機、通信機器のソフトウェア開発、組込の制御、アプリケーション開発よりいずれかの業務をお任せします。 ※入社前にアサイン先をお伝えします。 ■案件アサインについて： 1次面接にてご経験・スキルを確認させていただき、ご希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等）を伺います。2次面接の場で派遣先をお伝えします。入社後に変わることはありません。就業先によっては、先輩に会える機会があり、雰囲気を把握することができます。 ■業務の魅力： ◇専門スタッフの手厚いフォロー月1回以上、担当が訪問します。派遣先でのトラブルやキャリア収入アップなどの相談もしやすいです。 ◇ワークライフバランス◎ 残業月平均20時間程度。有給取得率はほぼ100％で1年目から取得可能です。 ■配属先情報： 20〜50代の様々なスキルのエンジニアが在籍しています。※退職率は限りなくゼロに近く、1社10年勤務の方もいらっしゃいます。 ■当社について：パナソニックや三菱電機といった大手メーカーとの直接取引を強みに、エンジニアの輝ける場所を提供している当社。各メーカーからスタッフ増員のオファーが急増し、この度人材強化を図ることにしました。今なら未経験者でも大手メーカーで働けるチャンスがあります。＜魅力＞ ◎残業は月0〜40時間 ※月平均20時間程度 ◎研修制度技術研修とコミュニケーションスキル研修の2つのカリキュラムにて、それぞれ4段階に分け研修を進めていきます。技術力とコミュニケーション力の2つの強みにより、取引企業からも高い評価をいただいています。 ◎月に1度のコミュニケーション研修（月1回土曜日出社となります）では社員が一堂に会するため「戻ってこれる場所」として帰属意識を高める好機となっています。 ■取引企業：パナソニック（株）ホームアプライアンス、パナソニック（株）セミコンダクター、（株）キーエンス、川崎重工業（株）、三菱電機（株）、船井電機（株）、京セラミタ（株）など多数

アルファテクノロジー株式会社

【福岡】組込み制御開発※転勤無し◆エンジニアファースト◆どの案件も年間休日125日！希望アサイン実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

福岡（顧客先）住所：福岡県客先での…

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450万円〜799万円

正社員

【エンジニアを1番に考える企業／転勤なし・年間休日125日・待機期間は給与100％保証！／勤務地の希望やワークライフバランス、希望プロジェクトのアサインを最大現実現できるよう運営を行っております／チーム単位の配属でリーダー経験も積みやすい！】 ■業務内容：プロジェクト例【変更の範囲：会社の定める業務】・自動車の各種システム（ECU・ITS・TM制御等）の開発・内視鏡制御システム等医療機器の開発・車載カメラ等　ADAS向けモジュール開発 ※要件定義〜設計〜検証まで経験に応じてお任せします。 ※車載開発経験がなくても、C言語での開発経験があれば挑戦できます。 ■当社の魅力点 ★どんなプロジェクトでも年間休日は125日！★ 当社ではどの案件でも年間休日は125日取得できるように調整をしています。アサイン先の企業カレンダーが124日休みだった場合も弊社カレンダーの中の営業日を休みにするなどしっかり休みが取得できる環境を整えています。 ★営業・技術リーダーの密な連携★ ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ★チームアサインをしています！★ ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので、安心です。 ★引越費用・入社初期費用を会社が全額サポート★ ・初期アサインが少し遠方の場合で引っ越しが必要な時も当社は全額サポートさせていただいております。エンジニアの成長を第1に考えているためサポートできる点はとことんサポートをしています！変更の範囲：本文参照

日研トータルソーシング株式会社

【大阪】設計開発担当◇勤務地確約／レーザーマーカー・3D測定器等／手厚いサポート◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機器・デバイス設計・開発

確約　プロジェクト先（大阪／高槻）住…

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350万円〜899万円

正社員

【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容：ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府高槻市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細：レーザーマーカー、インプジェットプリンター、3D測定器開発業務・新商品の構造・筐体設計(要求具体化から試作評価・量産立ち上げ・回路設計やシステム設計 ■働く環境：・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ■大事にしている考え方：弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域）_IC2309【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。【職務詳細】・Platformソフトウェア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。そのADASを実現させるために、製品企画段階で、開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社の技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を進めています。今後の複雑化する機能やOTAなどの機能拡張に対応し、品質，保守性を確保するソフトウェアを実現いただくことがミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社メイテック

【東海地区／カジュアル面談（夜間対応可能）※応募意思不問※】組込みシステム設計開発※離職率6.0%※【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東海地域で複数拠点有（愛知、静岡、三重…

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450万円〜899万円

正社員

〜応募意思不問！夜間対応可能！カジュアル面談（あなたが感じる「実際どうなの？」にお答えします）／生涯エンジニアとして活躍可能！株式会社メイテック〜 ■実施内容： MicrosoftTeamsにて実施いたします。中部エリア（愛知・岐阜・三重・甲信越・静岡）における、メイテック様でお預かりしている案件や業務内容についての詳細や、キャリアアップ事例などご説明させて頂きます。それ以外にもご自身が感じている疑問点をご質問頂く事が可能です。 ■職務事例：同社顧客先における、C言語、C++、C#、アセンブラ等による、マイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。携帯電話通信制御、FA機器動作制御、DSC等のデジタル画像信号制御、車載関連部品制御等。プラットフォームはWindows、Linux、Unix等。 ■顧客例：三菱重工業、デンソー、キヤノン、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、ソニーセミコンダクターソリューションズ、本田技術研究所、オリンパス、オムロン等日本をを代表とする製造メーカー各社。 ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに357名のエンジニアが定年に到達しており長期的に就業可能な環境です。　 ■充実の研修体制：技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社フィックスターズ

【東京／田町】自動運転システム開発エンジニア〜プライム上場／エンジニアが主役／リモート可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都港区芝浦3-1-1 …

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500万円〜999万円

正社員

【社員の9割がエンジニア／最先端の技術に関われる／世界に競合が2社しか存在しない「高速化」のリーディングカンパニー／エンジニアが主役の環境と刺激的な仲間・働きやすい環境完備】 ■業務内容：自動運転を実用化するためのソフトウェア開発を担当頂きます。 ■詳細：・リアルタイム処理を考慮した自動運転ソフトウェアの開発・移植・高速化・自動運転システムの製品化開発・自動運転アルゴリズムの研究開発・クラウドと連携したコネクティッドシステムの実現 ■プロジェクト事例：・画像特徴点抽出処理のARM NEON/CUDAによる高速化・車両センサーデータを用いた車両挙動分析・ステレオカメラ深度推定アルゴリズム開発及びCUDA高速化・DNNによるステレオカメラ物体認識アルゴリズム開発・組込み向けDNNモデル圧縮技術開発 ■プロジェクトのやりがい：・日々注目が高まる自動運転分野の最先端に関わることができる・自身の技術を発揮して、自動運転の製品化実現に携わることができる・自動運転車に採用される最新半導体アーキテクチャに一早く、かつ深くまで接することができる・最新論文の調査、実装、改善を通して最新技術を常に追いかけることができる・ソフトウェア高速化・コンピュータビジョン・深層学習等の各技術のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般変更の範囲：会社の定める業務

株式会社NTTデータ・ニューソン

【札幌／NTTデータG】車載系組込システム開発エンジニア／環境構築〜検証業務／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先（札幌駅／新札幌駅）住所：北海…

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450万円〜799万円

正社員

★NTTデータグループの安定＆福利厚生／スーパーフレックス＆リモートと出社のハイブリッド勤務でワークライフバランス◎／親会社からの大規模プロジェクトも多数★ ◎同社の強みである車載系組み込みソフトウェアの開発エンジニア ◎シミュレーション環境構築〜検証戦略、計画を含めた検証業務をお任せ ■業務詳細：シミュレーション環境の構築及び、検証戦略・計画を含む検証業務全般をお任せします。主に下記業務に従事していただく予定です。 ▼検証戦略立案・計画・顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ▼検証項目作成・検証実施・ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理） ▼検証環境構築・自動化環境構築・HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成　など ※要件定義から、試験フェーズまでいずれかの工程からスキル・ご希望に応じて、担当範囲を決定させていただきます ■プロジェクト例：・NTTデータグループ会社向けの車載ソフトウェア検証案件・ADAS ECU向けHILS環境構築、および検証業務など ※Automotive SPICEなどの資格取得や研修受講は会社負担、勤務時間内で受講可能です。 ■開発環境： OS：Linux／Windows／iTron／INTEGRITY／Android／iOS／VxWorks 言語：C／C++／Java／Python VECTORツール：CANalyzer／CANape／CANoe ■同社の魅力： ◎NTTデータグループの強み×元独立系SIerの強み NTTデータグループとして、グループの様々な案件を安定して受託。もともとは独立系SIerとして金融系・Web系・組み込み系に強みを持っており、長期的なクライアントとの関係値も活かして事業を展開。 ◎長期のノウハウと安定したポジション創業当初(1974年)以来、同社が強みとしている車載系組込ソフトウェア開発の領域で、開発エンジニアとして活躍いただきます。約50年分の技術ノウハウやお客様との良好な関係があり、ご入社後も安心して就業いただけるポジションです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デジタル・スパイス

未経験歓迎！【いわき市】組込・制御ソフト開発◆転勤無し／残業平均20h／アルプスG／年休122日◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

いわき事業部住所：福島県いわき市好間…

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350万円〜449万円

正社員

◆大手食品メーカーと取引有×株式会社アルプス技研のグループ会社のため安定性◎／宇宙事業での売上向上中／上流〜中流工程に携わることができる／UIターン歓迎◆ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務をスキルに応じて対応していただきます。商品開発→仕様検討→要件定義→基本・詳細設計→開発→評価・テストの業務を担当していただきます。基本的には商品開発〜基本・詳細設計までの上流工程を中心に担当いただきます。また、プロジェクトに関しては基本的には２〜３名のチーム体制で行います。期間としては２〜４か月程度のものが多い状況です。 ■業務の特徴：・食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っておりますが、2018年には<はやぶさ２>に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。※今後も宇宙関連案件の受注を見込んでいます。・残業月平均20時間程、有給取得率79.6％などと働きやすい環境が整っています。・メーカーのため自社出勤となります。＜具体的なプロジェクト例＞・自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発・航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 ■入社後について基本的にはOJTにて機械・電気の知識の習得や、生産の流れや設計の知識についても学んでいただきます。１年程度で１人前になっていただきたいと考えております。 ■技術フォロー体制◎： ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。

日本ジールシステム株式会社

【東京都23区内／1回面接】組込み制御系SE/PG◆案件の多様さ／安定基盤のスタートアップ／働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先(23区内) 住所：東京都23区…

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350万円〜649万円

正社員

■JHOLDINGSの一員として、システム開発やネットワーク、サーバ設計/構築、ITコンサルティング等の事業を展開する当社で、大手企業、エンドユーザー向けの大規模システム開発(情報通信業、製造業向け基幹システム、etc)をご担当いただきます。ご自身のスキルにあった案件へアサインをするため、即戦力としてご活躍いただくことが可能です。・Jグループの一員として安定的リソースのもと人員拡大中の企業。・WLBとキャリアアップの両立可能。・創業期の今だからこそ。やりがいのある仕事や通常では経験することができないキャリアを積むことができます。 ■仕事の内容：※変更の範囲：会社の定める業務・スキルに応じて開発案件に携わって頂きます。(要件定義から入れるプライム案件多数)創業期ゆえ、社長/社員と近い距離で仕事ができる安心感や会社の中心人物として一緒に会社を作り上げる楽しさがあります。 ■幅広い案件：・社長がグループ会社の役員を兼務しており、グループ規模でお客様とつながりがあり、それゆえ幅広く案件をご紹介できます。希望のスキルが身につく案件、リモートの案件など希望が反映されやすいです。 ■キャリアパス：・今後は会社運営に直接関わるポジションも増加し、エンジニアのみならず目指せる職は多数あります。営業/人事/経理等や他グループ会社の経営等にも携われるチャンスがあります。 ■当社について(代表より)：・当社は、JHOLDINGS株式会社(日本ウェブサービス株式会社、日本ナレッジスペース株式会社、日本フロンティアシステムズ株式会社、日本トライスタイル株式会社)の一員として、2020年12月に創業致しました。当社の理念は「アイデアで未来をデザインする」ことです。理念通り、社員が自由にアイデアを出し合い、将来を描いていけば、より働きやすい環境を作っていけると考えます。テクノロジーの進化は、日増しに速度を上げています。当社では社員が一丸となり、将来のコアとなる事業を創出することで、企業としてのブランディングを行い、常に成長し続ける企業を目指します。また、社会へ、未来へ、よりよい貢献ができるよう、努めていく所存です。

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷】＜第二新卒歓迎＞パワートレインシステム開発（ソフト）ポジションサーチ ※在宅有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞刈谷技術センター住所：愛知県刈…

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450万円〜599万円

正社員

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容 ◇電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）、さらにエンジン搭載車両までを対象としたパワートレインシステムのソフトウェア開発を行っていただきます。 ◇OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜ソフト実装＝単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例：（1）電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発今後の電動化製品の量産製品設計者として、世に製品を送り出すことを期待されています。（2）燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、燃料噴射や点火などを高い精度で制御することで、効率的な燃焼を実現します。エンジン制御技術や他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けながら、ソフトウェア開発を行います。 ■当社の魅力・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。・有休の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【栃木】二輪向け電動パワートレインのインバータ、コントローラの制御／ソフト設計評価◆No.666【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：二輪電動パワートレイン(E-AXLE)の制御/ソフト設計評価・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成・モデル(Matlab/simulink)による設計、評価・機能評価・モータ制御適合(トルク性能や効率、環境条件に応じた、制御データセッティング）・検証 ■ミッション・期待される役割：お客様や市場の要求を正確にくみ取り、電動車両又は、E-Axle用インバータ及びコントローラに関する、システム及びモータ制御/ソフトの設計/検証と制御仕様書の作成を主担当として行って頂きます。 MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価・適合、及びプレゼンや技術ミーティングなどを通じたOEMや外作メーカとの打合せ業務も含まれます。 ■配属組織について：モーターサイクル事業部は、二輪の乗る楽しさと安全を両立した環境に優しく、そして、走る・曲がる・止まるの客先ニーズに応える製品を開発しています。電子・電動製品設計部第六課では、モータ、減速機およびインバータの各機能を集約した小型・高出力な先進的な電動パワートレインE-Axleの開発を進めています。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

Astemo株式会社

【栃木】ソフトウェア開発(二輪車向け制御システム)売上1.9兆円のメガサプライヤ＃60【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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700万円〜1000万円

正社員

〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■業務内容：当ポジションでは、ADAS開発の中でもブレーキをメインとした開発を担っていただきます。自動運転では前方に危険があったときに自動でブレーキをかける必要がありますが、二輪車は不安定な乗り物であるため、どのようにブレーキをかけたらよいのかを複合的なな目線から検討し、開発いただきます。実車に乗って走行することで走り心地や設計した仕様が体現できているかを確認し、更に改良を加えるといった開発を行っております。実機に触れながら開発を進めることが多いポジションになりますのでモノづくりがお好きな方には最適なポジションです。 ■ポジションの魅力：二輪車にも先進支援技術の適用が急速に進んでいます。四輪車とは異なる車体挙動を制御する新たな試みであり、面白味を感じることができます。 ■当事業部の魅力：当社は、独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社ソフトエナジーコントロールズ

【北九州】組込系エンジニア　※WEB面接OK／第2新卒歓迎／大手EVメーカー直取引／転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：福岡県北九州市若松区…

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350万円〜649万円

正社員

■業務内容： 2次電池（リチウムイオン電池）の性能を左右したり、性能評価を行う充放電検査装置（充放電装置）、リアルサイクラーなどの制御／アプリ開発です。電池を製造する上で重要な役割を担っており、形として出来上がった電池にエネルギーを送りこみ、電池としての機能を果たすための最終工程を手掛けています。これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。・計測用winアプリの設計・PLCやボードコンピュータを用いた双方向通信処理、データ処理グリッドツールでのHMI設計、制作などマイコンを用いた組込系ソフトの設計・製作・I/O入出力やAD/DA変換を用いたマイコン制御処理など・ユニット・モジュールの仕様確認、要件・要求仕様の仕様決定、OS（基本ソフト）の開発、設計、バージョンアップ・ハードへの組込試作、動作確認、分析、改修など ※顧客企業によっては、国内外への出張可能性もあります ■魅力／2次電池業界の伸びしろとシェアトップの製品群 2次電池は身近な携帯電話・スマートフォンのみならず、自動車、住宅（蓄電池など）など、今後本格化するであろうスマート社会のベースになっており、将来性が見込まれるマーケットです。そうした今後伸長するマーケットの中、世界の名だたるメーカーとの直接やりとりを行い、競争力がある装置群の開発に携わって頂きます。量産段階での装置のみならず、先行開発に伴う装置開発に携わることも多々あり、多くのメーカーから信頼を得ていますが、そうした技術開発を行うエンジニアを会社もバックアップ。労務環境などの“長く働くための環境整備”も行っており、年間休日125日、残業も年間おしなべて30h／月（繁閑によります）、転勤もなく腰を据えて取り組める環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【名古屋】車載系組み込みエンジニア〜離職率3％以下／福利厚生充実／大企業資本の安定基盤【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

デンソー事業本部住所：愛知県名古屋市…

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500万円〜899万円

正社員

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境／人財を大切にする企業風土〜 ■担当業務：大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術でグローバルマーケットに通用する車載システム・サービスの開発を行います。自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発など ■案件事例：・車載用通信機のソフトウェア開発・車載プラットフォームソフトウェア開発・自動運転システムのソフトウェア開発・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 ■採用背景：グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 ■同社の特徴・魅力：・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。・NTTデータ、パナソニック、デンソーの出資会社であるため経営基盤が安定しており、また、福利厚生などの制度も充実しています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【東京・中央区】ADAS制御／シミュレーション開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京支社住所：東京都中央区日本橋本町…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容： ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能（ACCやLKASなど）の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。 ■業務詳細：・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用・ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進・次世代ADASシステムの機能開発 ■入社後のキャリアパス：入社後は、シミュレーション技術の開発を中心にご担当いただき、開発業務の効率化を目指します。将来的には、組織の拡大と業務範囲の拡大を進めていく予定です。ご経験や成果に応じて、AD・ADASシステムの制御開発や先行開発に携わるチャンスがあります。 ■仕事のやりがい、魅力：良品廉価のADAS開発において、V字開発の上流工程から最終的な車両評価まで一貫して携わることで、製品を通じてお客様に価値を届ける達成感を実感できます。また、「交通事故ゼロ社会」の実現を目指し、先進技術を社会全体に提供することで、交通事故の減少や地域社会の交通活性化に貢献する重要な役割を担うことができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社暁電機製作所

【滋賀・草津／転勤無】組込みソフトウェア（電子マネーチャージ機等）／WLB充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：滋賀県草津市山寺町281-…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：商業施設、ホテル、病院、遊戯・競技施設や金融機関など、様々な装置(端末)のソフト関連の設計を担い、安定した長期稼働、利便性の追求をお願いします。＜具体的には＞・購入ユニットの仕様や特性を理解し仕様に合った制御ソフトの設計・装置に合った基板の制御ソフト設計・利用しやすくＵＩを考えた画面、動作遷移のソフト設計・設計検証(デバッグ)で、自身が設計したソフトが考えた通りの性能、動作になっている事を確認 ■活用ツール：設計言語はアセンブラ、c、c++、C#等複数で、OSもリアルタイムOS、Windows系、Linux等様々 ■組織体制：滋賀本社は、同ポジションとして計９名（20代３名、30代１名、40代３名、50代1名、60代1名）の体制となります。 ■当社の特徴：当社は、マイクロエレクトロニクスを応用した様々な機器を製作し続け、未来に向かって挑戦し続けています。駅や商業施設などの街中で誰もが見たことのある電子マネーチャージ機や、セルフ＠ペイメント自動釣銭機などの企画から開発、設計、生産、販売まで一気通貫で行っており、その確かな技術力は、大手企業からも高く評価されております。駅やショッピングモール、店舗などで皆さんが目にする自動精算機、電子マネーチャージ機、ポイント交換機や外貨両替機など街中のあらゆるところに当社の商品が利用されていて、お客様、そしてその先の人々の生活を快適に・便利にすることに貢献しています。

ミネベアミツミ株式会社

【大阪】ソフトエンジニア(モーター開発)※車載・産機や住設等の新規分野の製品設計担当◎プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

ミネベアミツミ大阪住所：大阪府大阪市…

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650万円〜1000万円

正社員

〜10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ◆募集背景：当社では、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、モーター部門はその成長を牽引する最注力事業の一つです。HVAC、LiDAR、アクチュエーター等の車載モーターの更なる成長及び、産機や住設等の新規分野への展開に向け体制強化を図るべく、大阪事業所内にモーターの開発部隊を新たに立ち上げることになりました。 ◆職務概要：・製品設計・客先対応・改善業務　他 ◇やりがい：ミネベアミツミは、モーターのみならず、ベアリング、半導体、センサー、アクセス製品といった多様な自社製品を保有する、世界でも類を見ない「相合（そうごう※）」精密部品メーカーです。弊社モーター部門の将来性はまさにここにあり、自社の保有技術を融合・活用して、車載や産業機器・ロボティクス領域など、今後目覚ましい成長が見込まれる分野において、社会のニーズに応える製品開発を強化しています。今回、新たにモーター開発チームを設置する大阪事業所は、大阪研究開発センター（ORDC）との同居の形をとっており、メカ設計、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い知見や技術を持つ技術者が集まっています。多種多様かつ重要な開発に携わる事ができるだけでなく、ご自身の得意分野以外についても知見を深め、スキルを身につける機会が多くあります。また、勤務地が新大阪駅徒歩５分の場所にあり、大阪近県から転居を伴うことなく勤務いただけるのもメリットです。 ※「相合（そうごう）」：「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを意味し、自社保有技術を融合、活用してコア事業「８本槍」を深化させるとともに、その進化した製品をさらに相合することでさまざまな分野で新たな製品を創出すること。 ◇当社モーター事業部：以下いずれかの事業部へ配属となり（いずれも大阪勤務）、ご経験、ご希望を加味の上決定となります。 DCモーター事業部／ファンモーター事業部／AMR事業部／PMモーター事業部／HBモーター事業部変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

【ソフトウェア開発エンジニア】※勤務地希望可：静岡県（浜松、沼津）、愛知県・東海エリア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞浜松営業所（2017年9月移転後…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／役員と距離が近く、技術者の働きやすい環境がございます】 ■担当業務：組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。具体的には、自動車（EV/HV車用充電器、カーナビ等）、通信、OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC）、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■特色：案件により、システム開発内のオープングループ、組み込みグループや機械設計／電子設計とも相互連携いたします。 ■同社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

日野自動車株式会社

【東京】認識センサによる、認識アルゴリズムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日野・本社工場住所：東京都日野市日野…

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500万円〜899万円

正社員

【トヨタグループの商用車メーカー／業界のリーディングカンパニー／世界約90の国・地域に製品を供給／世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功／ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】・Lidarや画像センサを中心にしたL4向け認識アルゴリズムの研究開発及び実証評価をお任せします。・L4実用化に向けた認識システムの研究開発リーダ又は担当エンジニアをご担当いただきます。 ■やりがい：商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。

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