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検索結果: 8,968件(81〜100件を表示)
非公開
アプリケーションエンジニア/スペシャリスト【東京】
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 アプリケーションエンジニアとして、国内製造メーカーに向け、制御装置のハードウェア、ソフトウェアの導入、顧客の要望に沿ったカスタマイズ、その後のテクニカルサポートまで一連の業務をお任せします。 ●進行中のプロジェクトにおける、クライアントからの要望に合わせた制御装置の組込作業や改善提案 ●クライアントへの製品サポートやトラブルシューティング対応業務 ●オーストリア本社との製品に関する打ち合わせ等(週に1~2回以上) 製品:当社は主にロボットメーカーや工作機械メーカーに対し、システムをOEM供給しています。日本での売り上げはロボット9割、射出成型機1割。 【魅力】 同社システムはソフトウェアに強みがあり、どのようなロボットにもカスタマイズ可能なフレキシビリティがあります。日本はエンジニアの人手不足でありロボット化が推進している事、また当社は幅広いニーズに対応できることなこととから顧客に選ばれニーズが拡大しています。 【募集背景】 現在PJTの引き合いが多く、新しいPJTを受けるための増員の募集 【組織構成】 KEBA Japan日本支社(支社長/セールスエンジニア:1名/営業:2名/アシスタント:3名/アプリケーションエンジニア:6名)※社員平均年齢:35歳
非公開
【千葉】ICT建機の組込ソフト開発※住友重機G/福利厚生充実
制御系SE
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【募集背景】 建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。 ICTの活用による建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストの向上が重要課題となっており、国からの規制の増加などに伴い、対応する機械のアップデートや自動化対応が急務となっているため、開発体制増強のための採用をいたします。 【期待する役割】 まずは、ソフト開発メンバーとして、各種ECU(車体コントローラ、通信端末など)の組込ソフト開発業務で経験を積んでいただき、将来的には、各種開発PJにおいて協力会社メンバーを含めたソフト開発チームのリーダーとして、マネジメント業務を担っていただくことを期待します。 また、適正に応じ、高度な専門技術(機能安全・サイバーセキュリティ・MBD・無線通信技術等)を習得し、エキスパートとして研究開発業務を牽引していただくことも想定しています。 【職務内容】 油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発の一連の工程を担当いただきます。 ・要件定義 ・仕様書作成 ・コーディング ・ベンチテスト ・実機テスト等 ※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3~5年です。 当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。 【働き方】 ・テレワーク、フレックスタイム制度あり。 ※業務の繁閑によって、在宅勤務もご活用いただけます。 ・部平均時間外20H/月(繁閑により変動)。 ・平均有給取得日数約15日(各種取得推進制度あり)。 ・車通勤可(通勤手当支給)。 ・引越し代全額支給、住宅補助制度有(※基準を満たした場合) 【魅力】 ■業務は細分化されておらず、担当する機械全体の制御ソフト開発に幅広く携われます ■すべての車両を千葉工場で製作するため他部署との連携が図りやすい環境です ■敷地内に組み立て工場がございますので、実際に自身が設計したもの/駆動の様子をタイムリーかつ間近で確認をすることがわかります。 自身が設計したものが形になっていく様子を見ながら業務を遂行していくことができるのも、設計者にとっては魅力的な職場です。 【組織構成】 商品開発部 (約80名)、電気制御グループ(12名) 中途…
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システム設計のPM業務 (電動油圧ブレーキ)
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
650万円〜900万円
正社員
【ミッション】 グローバル9万人規模を誇る「Astemo社」において、EV車両向け電動油圧ブレーキシステムのシステム設計プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 PMとして、開発案件の進捗管理や、他チームとの連携に伴う窓口業務、顧客折衝をしていただきます。 メカ、エレ、ソフトを絡めたシステムであり、一定規模のプロジェクトで開発しておりますので、他チームとの連携をしながら業務を遂行します。 ~「電動ブレーキシステム」の将来性~ 昨今、カーボンニュートラルの観点から自動車のEVシフトが加速しておりますが、ブレーキ単体としての電動化も進行中でございます。 ※従来ブレーキ:エンジンの油圧による制御 → EVブレーキ:電気モータによる制御 電動ブレーキは、環境負荷低減の利点があることに加え、従来ブレーキより、ドライバーがブレーキを掛けてからの反応速度が速くなり、安全性向上のメリットもあるため、今後全てのEV車両に電動ブレーキが搭載予定となっております。 【具体的には】 ・ツールを使用したシステム要件管理 ・車両システムに合わせた製品システム設計 ・関連する海外部門との仕様整合 など 【携わる製品】 Astemo シャシー製品・システム紹介 https://www.hitachiastemo.com/jp/products/chassis/ Astemo 研究開発 先進シャシー https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/rd/#rd03 Astemoの先進シャシー領域の技術開発の方向性 https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/technology2024_yokohama/menu.html?anchor=chassis 人とくるまのテクノロジー展2024 横浜 先進シャシー展示ゾーン資料 【募集背景】事業拡大に伴う増員 システム設計チームのメンバー増加に伴い、メンバーのサポートができる方を募集しております。 世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向…
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ソフト開発【滋賀】《入社実績あり》
制御系SE
滋賀県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 ■独自製品である「モータ特自動試験システム」のソフト開発をお任せします。顧客の研究フェーズに合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 特に、計測制御の開発をご担当いただきます。 【魅力】 ■モータ特性自動試験システムとは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに使いやすく測定/評価するシステム。機械設計・回路・組み込み・ソフトウェア等の技術を集結した製品ですす。各企業様の試験装置を1から作り上げる為、最先端技術を一緒に開発する醍醐味があります。 【募集背景】 ■組織拡大に伴う増員 【組織構成】 ■回路設計者:10数名 ソフト:10数名 機械設計者:3,4名で構成 (幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。)
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先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務内容 ・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ■対象アプリケーション ・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) ・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) ・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など) ※当ポジションでは、同社の社員として、 某社へ出向いただきます。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 同社が65%出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています 【職場紹介】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。 それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
ソフト設計(建設機械 × デジタル技術活用) 主任~課長
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 世界トップクラスの建設機械メーカーである当社で、電子プラットフォーム開発におけるソフト設計業務をご担当いただきます。 建設機械の進化を牽引する電子/ソフトウェアシステムの開発に携わっていただきます。また、最新デバイス/OS、高速通信、セキュリティ、HMI機能、IoT、開発環境等、新たな技術開発に挑戦できるポジションです。 ~配属組織のミッション・目標】 建設機械全般をカバーする電子プラットフォームを開発し、デジタル技術を活用した建設機械の進化を牽引します。 【募集背景】 建設機械の継続的進化を牽引する電子プラットフォームの技術開発力の強化が目的です。そのためには、最新デバイス/OS、高速通信、セキュリティ、HMI機能、IoT、開発環境等に対する知見と、新たな技術開発を推進する力量を持つ人財が必要になります。増加していく電子システムやソフトウェアの開発規模に対して、組織強化に伴い増員募集いたします。 【組織構成】約30名 【定年/役職定年】 定年:60歳 嘱託雇用65歳まで(役職定年なし) ※ポジションによって60歳超えてからもそのまま役職でご活躍頂く可能性がございます。 【企業について】 ■世界トップクラス’’国内2位’’のICT技術を活用した先端建設機械で「未踏へ挑め」のスローガンのもと、様々な新技術を開発中 ■国内外に幅広いネットワークを持つグローバル企業(従業員約25,000人) ■東証プライム上場、連結年間総売上1兆4,00億円超(営業利益1600円超)海外売上比率80%以上
非公開
乗員監視センサのソフト開発/ハード開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ■ツール開発による評価効率化経験 (DX) ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発
株式会社プラスバリュー
ITエンジニア/経験者大歓迎/残業月10h以下/希望の案件や技術を提案/昇給年2回/10万円昇給の実績あり
オープン系SE、制御系SE
☆リモートワークあり ☆転居を伴う転勤…
350万円〜850万円
正社員
当社では、エンジニア一人ひとりの「やりたいこと」や「なりたい姿」を大切にしています。 入社前の面談から丁寧に希望や志向をヒアリングし、400社以上と取引する豊富なプロジェクトの中から、最適な案件をご提案。参画後も営業担当が定期的に面談を行い、スキルアップやキャリアチェンジのご相談にも親身に応じます。 ◆「上流に挑戦したい」「リモートで働きたい」 そんな希望が実現できる案件も多数。実際に、未経験スタートのメンバーが約1年半で上流工程にステップアップした事例もあり、成長の機会には事欠きません。 ◆フルリモート案件も増加中! 経験に応じて、1年目からフルリモートでのプロジェクトに参画することも可能です。自分のライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ◆チームでのフォロー体制も万全 先輩エンジニアが技術面を、営業担当がキャリア面をサポート。1on1を通じて常にあなたの「次の一歩」を一緒に考えていきます。 【手がける商品・サービス】 Webアプリケーション開発から業務システム構築、自社サービスの開発まで幅広いプロジェクトに携われます。 特に、自社のSaaS型EC開発やBI領域に関連したデータ分析基盤の構築など、高付加価値な案件を多数保有。 また、エンジニアのスキル・志向に合わせたプロジェクト提案が可能で、無理なく成長できる環境を整えています。 【開発環境・業務範囲】 あなたの経験・スキル・志向に応じて、以下のような多彩な案件から最適なプロジェクトをアサインします。 ◎銀行系通信システム開発 └Java使用/堅牢性が求められる金融系業務システム ◎ナビアプリ開発案件 └Kotlin・Java・GCP/地図や位置情報データを扱うAndroidアプリ開発 ◎企業内分析管理系Webサイト開発 └Python・Ruby on Rails/BI領域でのデータ管理やレポート機能の構築 ◎自社SaaS型ECの開発 └Go・TypeScript・React・Vue.js/フロント~バックエンドまで幅広く担当 ◎大手通販企業向け基幹システム開発 └C#・Java(Spring)・AWS/高トラフィック環境での安定性と拡張性が求められる基幹システム ※上記は一例です。その他にもWeb・業務・アプリ開発など幅広い案件があります。 【注目】希望を実現するためのサポート体制が万全 当社では、元Jリーガーの営業担当や人事メンバーが密に連携し、一人ひとりの「なりたいエンジニア像」を実現するための体制を整えています。 入社前から丁寧なヒアリングを行い、希望や志向性に合ったプロジェクトをご紹介。案件参画後も月1回の面談で現場の状況を確認し、キャリアビジョンをすり合わせていきます。 将来的には、PM・PLとしてマネジメントに挑戦したい方も、開発のスペシャリストとして技術を追求したい方も、それぞれに合った成長ルートをご提案。 リーダー経験のある先輩や、未経験からCTO候補へとキャリアアップしたメンバーも在籍しており、実績に基づいたサポートが可能です。 「やってみたい」を叶えるための挑戦が、ここでは日常です。 【注目】パフォーマンスを維持できる働きやすい環境! 「プライベートも大切にしたい」「無理なくスキルアップしたい」—— そんな想いを叶えられるよう、働きやすい環境づくりにも注力しています。 ◎残業月10時間以下でワークライフバランスを確保 ◎完全週休2日制&年間休日125日以上 ◎申請通過率100%の有給休暇制度 ◎在宅・フルリモートなど柔軟な働き方が可能 ◎受験費用や教材費を全額支給する資格取得支援制度あり ◎昇給年2回(10万円以上の昇給実績あり) また、オンライン医療相談・技術書籍購入補助・リモート手当など、社員の声に応える形で制度を次々と導入中。 副業OKや私服勤務など、自由度の高さも魅力の一つです。 長期的に安心してキャリアを築ける環境が、ここにはあります。 【身につくスキル・キャリアパス】 当社では、入社後にエンジニア一人ひとりの希望やキャリア志向に合わせて目標設定を行い、営業担当との1on1を毎月実施しながら、成長に向けたアクションを柔軟にサポートしています。 「上流工程に早く挑戦したい」「テックリードやCTOを目指したい」「PMやPLとしてマネジメントに携わりたい」など多彩なキャリアの選択肢があり、実際に未経験から入社した方も、平均1年半で上流工程にステップアップしています。 試用期間3~6カ月あり。 その間は契約社員として雇用し、期間満了後、正社員として雇用します。
株式会社コナミアミューズメント
【神奈川】ゲームプログラマー※年間休日120以上
プログラマー
神奈川県座間市東原5丁目1番1号 相鉄…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてゲームプログラマーとして就業していただきます。 【職務詳細】 ゲームプログラマーとして主に アミューズメントマシン (メダルゲーム)のコンテンツ制作をご担当いただきます。 ・ゲームプログラム全般 ・ゲーム画面制御プログラム ・各種演出制御プログラム ・ネットワーク関連プログラム ・デバイス制御プログラム 画面表示に関するプログラム開発などを行いながら、アミューズメントマシンの 機構を理解して頂き、マシンの動きを制御するプログラムの開発など、 全体に関わる部分を任せていきます。 PCやスマホで同社アーケードゲームを楽しめる「コナステ」など、 幅広い業務に携わる事も可能です! キャリアパスとしては、志向性に応じて、スペシャリスト(シニアプログラマ)、 マネジメント、企画職(ディレクター、プロデューサー)を目指して頂きます。
非公開
エンジニアリーダー(新規ゲーム開発)
プログラマー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
新規開発中でグローバル展開をする予定のスマートフォン向けゲーム開発プロジェクトにて、エンジニアチームのリーダーポジションをお任せします。 当社では自分の役割範囲にとらわれず、フットワーク軽く行動できる人、能動的かつポジティブに行動できる人が評価される風土です。このため、クライアントエンジニアがサーバーサイドを担当したり、エンジニアがゲームの企画に参加する、といったことを積極的に推奨していますし、そういうことをやりたい方と一緒に仕事をしたいと思っています。 以下に記載の業務以外にも、ご自身の経験やスキルでできることがあれば、どんどん挑戦していってほしいと考えています。 【具体的な業務内容】 ■チームメンバーのマネジメント スケジュール管理、タスク管理など ■担当チームの品質管理 コードレビューなど ■課題解決、技術選定、新技術の導入検討など ■他セクションやステークホルダーとの調整
株式会社コーエーテクモホールディングス
【神奈川】テクニカルアーティスト※フレックスタイム制あり
ディレクター・プロデューサー、プログラマー
【関東】神奈川県 横浜市港北区 東急東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 家庭用ゲーム、PCゲーム、スマートフォンアプリゲーム等CG制作関連業務全般をお任せします。 【職務詳細】 経験や適性に応じて下記業務をお任せします。 ・CG制作ワークフローおよびパイプラインの構築・整備 ・マテリアル、ライティング環境の整備 ・3Dモデルセットアップ、リギング、フルボディIK等のモーションコントロール ■同社の特徴: 同社はプライム市場上場の総合ゲームメーカーとして、各種ヒットタイトルを有し、国内外で高い評価を得ています。家庭用ゲームを中心に、オンライン・ソーシャルゲーム、海外市場のシェアも堅調に拡大し、更なる事業拡大・成長を見込んでいます。 ■就業環境: 新卒の離職率は5%程度となっており、非常に高い定着率が魅力です。社員一人ひとりが満足して働ける環境を重んじており、業務分担、評価制度などをしっかりと整えています。また、定期的に給与改定や引き上げを実施するなど、企業の利益を確実に還元しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ラセングル
描画エンジニア ※転勤なし
CGデザイナー、プログラマー
【本社】〒153-0042 東京都目黒…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ハイエンドモバイル端末向けの3Dゲーム開発を行う グラフィックスエンジニアチームの一員として、新規表現技術の調査・ 設計・実装から提案、研究開発までを幅広くご担当いただきます。 このポジションは新規ゲームプロジェクトでの募集になり、 コアメンバーとしてご活躍いただける機会がございます。 【職務詳細】 具体的には下記業務を行って頂く予定です。 ・3Dグラフィックス表現の提案と実装 ・デザイナーと連携したシェーダー開発、LookDev業務 ・3Dプログラミングに関する業務全般 ・ゲーム開発におけるワークフローの提案と実装 ・描画パフォーマンスの最適化 下記開発経験や知識をお持ちでしたら、是非このポジションをご検討ください! ・3Dキャラクターアニメーションに関する知識 ・物理エンジンに関する知識 ・エフェクトツールに関する知識 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルプスアルパイン株式会社
【組み込みソフトウェア開発(車載製品/民生向け製品)】
制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
仙台開発センター(古川)(宮城県大崎市…
450万円〜800万円
正社員
ご経験、スキル等を踏まえ、組込ソフトウェア開発(車載製品/民生品向け製品) 、車載電装品システム設計をご担当頂きます。 <業務例> ・車載向けPoCの組込みソフト開発 ・ミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトウェア開発 ・OEM製品のアーキテクチャ設計 ・組み込みソフトウェア搭載のアルゴリズム設計職 ・IoT製品関連ソフトウェア開発 【対象製品】車載製品SoC、HMI製品、センシングデバイス、ディスプレイ製品等 ゲーム機の「ぶるぶる」を生み出す技術力 ゲーム画面で動くキャラクターに合わせ、ユーザーが握るコントローラーを「ぶるぶる」と振動させて臨場感を出す技術があります。当社はこの分野の振動装置で高シェアを誇ります。常に革新的な技術を追求し、グローバルな市場での競争力を確立しています。
株式会社プロサポート
組込みエンジニア/定着率100%/フルリモート案件有/有給取得率95%/年休125日/前職給与以上を保証
制御系プログラマ、制御系SE
*転居を伴う転勤なし *リモート勤務併…
450万円〜700万円
正社員
組込み系開発案件において、主に詳細設計から評価・テストまで、 幅広いフェーズを担当していただきます。 車載ECU自動運転関係のプロジェクトなど、 自動車関連のプロジェクトをメインに携わることが可能です。 《あなたの希望に沿ったプロジェクトへアサイン!》 「リモートで働きたい」「家から近い場所がいい」 「残業は少なめが理想」など、「残業は少なめが理想」など、 1000件を超える幅広いプロジェクトの中から、選択可能! もし希望に合う案件がなかった場合は、当社の営業が 新規プロジェクトの受注に向けて積極的に動きますのでご安心ください! 《チーム参画で安心》 プロジェクトへのチーム参画も多い当社。 困ったときや悩んだときも、 チームメンバーがしっかりサポートしてくれるので安心です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 【プロジェクト例】 ◇大手自動車メーカー向け車載ECU制御ソフト開発(C) ◇OA複合機制御システム開発(C++) ◇遊技機メーカー向けシステム開発(C) ◇車載ECUの評価・テスト ◇カーナビソフトの動作検証 ◇SSDの評価・テスト 【開発環境・業務範囲】 ◆エンジンの車載ECU制御開発 【担当工程】基本設計・詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】5名 【期間】2年~4年 【開発言語】C 【OS】Windows ◆トランスミッションのSW開発 【担当工程】詳細設計・実装/プログラミング・テスト 【規模】30名 【期間】2年 【開発言語】C、C++ 【OS】Windows ◆EPS SWの開発管理 【担当工程】プロジェクト管理および運用・保守 【規模】10名 【期間】2年~4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【DB】Box、Time Tracker、IBM Engineering Workflow Management、Terms 【注目】希望の案件が無いときは、スキルの習熟に時間を費やせます。 希望する案件が見つからない場合でも、無理にアサインすることはありません。その時間をスキルアップに活用できる環境が整っているのが当社の魅力です。たとえば、在宅勤務の期間中に「Schoo」のeラーニングを受講し、新しい技術やトレンドを学ぶことが可能。長年の経験にプラスアルファのスキルを身につけることで、より幅広い案件に対応できるようになります。また、プロジェクト参画時も、いきなり高度な業務を任せるのではなく、得意分野を活かしながら無理なく業務を進められる体制を整えています。案件がないときでも、スキルを磨く時間として活用できるため、キャリアを途切れさせることなく、安心して次のステップに進むことができます。 【注目】残りのキャリアをムリの無い環境で過ごすことが可能です◎ ◎前職より年収アップを約束 ◎完全週休2日制(土日)+残業ほぼゼロでプライベートも充実 ◎面倒な帰社日や日報は一切なし!現場に集中できる環境 ◎業後や休日でも頼れる相談窓口あり!困ったときもすぐに解決 ◎チームでのプロジェクト参画も多数! 希望があれば、今までの経験を活かして、 上流工程に携わることも可能です。 働く時間も内容も理想を実現し続けてください! 試用期間中の雇用形態に差異なし
株式会社ラセングル
【東京:リモート】サーバサイドエンジニア ※転勤なし
プログラマー
【関東】東京都 目黒区 田園都市線「池…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が開発するゲームタイトルにおいて、サーバサイドの開発全般をご担当頂きます。ゲーム内の機能改善および、新機能開発に企画段階から携わり、仕様の決定から設計、開発をお任せします。 【職務詳細】 ・C#を用いて、サーバサイドのAPIを設計 ・負荷分散などを含めた機能改善 ・新機能、新技術の採用検討、導入など 同社は1500万DLをこえるゲームを世界的に展開するなど、着実に実績を積んできた企業です。その中で、これまでのタイトルはもちろん、今後新たな柱となるようなタイトルも展開していく予定で、広く活躍していただける方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテックフィルダーズ
【石川】ソフト開発 ※年間休日120日以上
プログラマー、制御系SE
石川県※プロジェクトにより異なる プロ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 充実した福利厚生、豊富な案件を持つ同社にて、遊技機のソフト開発をご担当いただきます。 【他の案敬例】 大手有名メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラ等による開発)、評価・解析等。 【同社について】 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20h/月 ■「充実の待遇」→例:平均賞与約114万(2021年度実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を440もの講座から選べます。 ■創業以来無借金経営継続、社員を大切にする会社!※リーマンショック時もリストラは一切なし ■福利厚生充実! 社宅、退職金・退職年金制度以外にも、技術力UPやプロジェクトマネジメント研修など研修制度を整え社員の市場価値向上をサポートします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
車載ECUソフトウェア開発/テスト・QA・監査
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1400万円
正社員
「車載ECUソフトウェア開発:テスト・QA・監査」のポジションの求人です トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。 クルマの新しいビジネスモデルに情熱を持ってチャレンジする「ソフトウェア」分野の即戦力人材を求めています。 【概要】 ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。 その中で大規模ソフトウェア開発を開発しており、ソフトウェアのテスト、品質保証、監査を実践できる方を募集しています。 アプリ、ミドルウェア、OSを結合し製品ソフトとして品質保証する業務、もしくは、プロセスを含めた監査を担当いただきます。 【担当いただく業務内容】 ・SoC搭載の大規模ソフトウェアの結合、テスト/評価計画の作成と実行 ・ソフトウェア開発の品質保証プロセスの構築 ・プロセスを含めたソフトウェアの品質監査 <想定ポジション> 5~6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア、もしくは、チームリーダー <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。 本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 <やりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
株式会社日立製作所
【東京】次期中央給電指令所システムに関する設計開発
制御系SE
東京都 江東区KDX豊洲グランスクエア
600万円〜1000万円
正社員
「【東京】次期中央給電指令所システムに関する設計開発」のポジションの求人です 【職務概要】 ・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトを遂行する。 ・システムの仕様書などの設計開発文書の作成や、計画工程に伴った設計開発を担当する。 ・所属する組織の方針に基づき、指示を仰ぎながら一連の設計開発作業を遂行する。 【職務詳細】 ・顧客課題を解決するニーズなどを、既存のプロセス、手順に従い調査を行う。 ・製品開発とエンジニアリング活動を行う。 確立したシステムをベースとして、顧客ニーズを分析し新しい製品を定義し提供をする。 ・システムの指定された運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて現地にて最終的に稼働するか確認をする。 【募集背景】 社会に地球環境にやさしく持続可能なエネルギーインフラを構築するためには、再生可能エネルギーの導入を促進しつつ、次世代のエネルギーインフラとなる電力系統の監視制御システムの構築が急務である。 それらシステムの設計開発をより加速するための人員を募集し、社会インフラをリードすべきトッププレイヤーとなるべく推進する。 【魅力・やりがい】 社会インフラを支えるシステム開発を通して、社会に安全、安心、快適、エコな暮らしを提供する。 【キャリアパス】 システム開発を経験した後に、PJ全体の管理などのマネージメントを推進するポジションや、自身の専門性を活かした技術に特化したポジションへのキャリアパスが多い。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:配属組織は50~60名程度。20代~60代までの幅広い年齢層にて構成。担当するPJにおいては、社内組織メンバーが二十名程度、関係協力会社が数十名程度のPJにおいて業務を遂行する。 ・働き方:担当するPJが立ち上げフェーズのため、出勤頻度は高い(3~4日/週以上)。今後、工程や業務内容に応じて、在宅勤務可。システムへの現地稼働確認時や、顧客打ち合わせ時には、出張の可能性あり。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラ…
株式会社小森コーポレーション
【つくば】プリンター向けソフトウェア開発(RIP機能)
制御系SE
茨城県 つくば市中山203-1つくばプ…
600万円〜800万円
正社員
「【つくば】プリンター向けソフトウェア開発(RIP機能)」のポジションの求人です 【募集背景】 現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。 RIPとは: 「raster image processor(ラスターイメージプロセッサー)」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換(ラスター化)し、印刷に使える形式に処理する工程です。 デジタル印刷機械とは: オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。 【業務内容】 外部アライアンスとの開発推進(自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい) 【教育研修】 ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。 【組織構成】 配属先となるDPS開発部は、4つの課(インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課)から構成されており、合計36名が所属しております。 ※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。 【組織の課題】 デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技…
トヨタ自動車株式会社
市場品質問題の早期発見・早期解決(システム企画開発)
制御系SE
愛知県 豊田市(本社)
600万円〜1000万円
正社員
「市場品質問題の早期発見・早期解決(システム企画開発)」のポジションの求人です 【職務内容】 お客様/販売店/代理店から届く製品品質情報を現地現物で調査解析し早期発見・早期解決するため、関係部署と協力して業務現場に寄り添ったオペレーション改善を織り込み、スピード感を持ってアプリケーションを内製開発する業務をお任せいたします。 【業務の詳細】 インフラ(ハードウエア除く)からバックエンド、フロントエンドまで幅広くご担当いただけるフルスタックエンジニアとして、業務オペレーションに寄り添ったWebアプリケーションのアジャイル内製開発業務、および一部の基幹系システム開発のプロジェクトマネジメント業務 【魅力】 弊社は品質に対する愚直な取り組みを世界中のお客様にご評価頂きながら成長してきました。 その中で、社内からはお客様に最も近い部署として、実際の業務現場に入り込み現場の困り事を解決することで、全社の業務プロセス改善に携わることができます。 また、これまでの基幹系業務システムからの改善はほとんど手付かずで伸びしろが大きいため、目に見える成果につながりやすく、利用者の仕事に大きく貢献できる仕事です。 【募集背景】 デジタル化について世界トップ企業と肩を並べるレベルを目標に社内の情報格差をなくし、データを通じて働く人が繋がる環境が整備されようとしています 【組織構成】 品質保証部職場づくり・人財育成室 グループ:13名、チーム:5名 【在宅に関して】 現状は2日/週程度の在宅勤務している人が多い状況です。