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検索結果: 8,968件(101〜120件を表示)
協栄産業株式会社
【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補
制御系SE
東京都 品川区東品川4丁目12番6号品…
600万円〜800万円
正社員
「【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補」のポジションの求人です 【募集背景】 同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。 【期待する役割】 コンサルティングや要件定義、設計など主に上流工程をメインにご担当いただきます。3名~6名程度のプロジェクト単位で取り組み、将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。 【職務内容】 ■自社パッケージソフトのカスタマイズ開発やスクラッチ開発での課題解決を実施 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫。 ■案件規模は数十万~数千万規模。企業向けのみならず行政のプロジェクトもあり。 例:WEB受注クラウドシステム、物流業向けトラック誘導システム等 【同ポジションの魅力】 上流工程のキャリアを積みたい方へオススメです！ お客様と直接取引する中で顧客折衝から要件定義まで多数の案件が常時動いており、上流工程を担当する機会が多数存在。 【組織構成】 システム開発事業部開発第一部（48名、平均年齢30代） 【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語 【就業環境】 「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。 ・年間休日123日 ・在宅勤務推奨 ・フレックス制：あり ・残業20H程度 ・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。 【教育】 職級別研修、部門個別研修、資格取得推進（一時金支給）など社員のスキルアップに力を入れております。 【同社について】 自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え…
非公開
サイバーセキュリティ対応 / 管理職 @栃木
制御系SE
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 量産製品にサイバーセキュリティインシデントが起きた際の対応業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・脅威・脆弱性情報の収集 ・収集した脅威・脆弱性情報の分析 ・影響分析に関わる管理業務 ・インシデント発生時の対応、自動車メーカとのIRT情報交換 【募集背景】 自動車CASEの進化にともない、自動車業界では、自動運転社会実現に向けた車両制御の高度化や自動車のコネクティビティ拡大に伴うサイバーセキュリティに関わる脅威に直面しています。サイバーセキュリティの範囲及び攻撃は、複雑かつ高度なものになりつつあり、その状況に対応するためのリソースの強化が必要になっています。 自動車サイバーセキュリティ法規に対応するために、品質統括本部では製品サイバーセキュリティに関わる組織を設け、製品サイバーセキュリティマネジメントシステムを構築し、維持・運営を行っており、その一部になるIRT活動を牽引していただける仲間を募集します。 【組織構成】 2021年7月施行された自動車製品セキュリティ法規（UNR155）及びその法規が参照する製品セキュリティに関わる国際標準（ISO/SAE 21434）は、自動車メーカ様の要求事項となっており、その要求にIRT活動があります。 IRT活動としては、インターネット上にある膨大な情報からAstemoが生産する製品に影響する情報を監視・抽出し、その情報を設計部門に対し該否調査の指示、インシデント発生時の全体対応が主な業務になります。 【職務の魅力】 昨今対応が始まった自動車向けサイバーセキュリティに関わる知見が習得でき、会社全体のIRTガバナンスの活動が実践できます。
富士フイルムソフトウエア株式会社
デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者
制御系SE
埼玉県 さいたま市北区植竹町1-324
600万円〜900万円
正社員
「デジタルカメラシステムのファームウエア開発技術者」のポジションの求人です X／GFXシリーズに代表される富士フイルムのデジカメ開発において、エレキ・ソフト開発設計者と連携しながらファームウエア開発（担当部位の設計・実装・評価）を実施していただきます。 【採用背景】 富士フイルムのイメージング事業拡大に伴い、同社は事業要請に応えることができる開発体制を作る。新たな開発への変革に伴い、不足するデザインリーダー技術者を登用するため、設計人材を募集します 【具体的な職務内容】 ■担当部位はユーザインタフェース部、画像処理エンジン制御、メカ・デバイス制御など ■要求事項・システム設計方針に則ったソフトウエア要件定義、基本設計・詳細設計・実装・単体評価・結合評価の実施、又はそれらのレビュー・支援 【入社後の就業イメージ】 希望や保有スキルに基づいて、担当して頂く機能を決定します。 ・OS周辺機能、デバイスドライバ、通信などミドルウエア ・AE／AF／AWBなどカメラAUTO系機能 ・防振やレンズなどメカ駆動制御機能 ・CMOSセンサから出力されたデータを信号処理して記録／再生する機能 ・カメラGUI機能 また、経験に応じて、段階的に担当する工程を広げて頂きます（要件定義／基本設計／詳細設計／製造／評価）。 【フェームウウエアとは】 https://fujifilm-x.com/ja-jp/support/download/firmware/cameras/ 【採用部署】 光電ソリューショングループ 社員数：40名 平均年齢37歳 中途入社者：8/40名 ※富士フイルムグループからの移籍者を含む 【働き方】 組み込みソフト開発のため、発売前のデジタルカメラ機材を扱う関係上、ほとんどの方が毎日出社しています。但し、開発工程上の設計業務中心など機材を利用しない場合など状況に応じて在宅勤務を2～3日/週ほど実施する方が居ます。上記以外に育児や体調面等で5日/週在宅勤務を実施している方も数名います。 【同ポジションの魅力】 ■開発メーカとしてし、世界トップレベルのデジタルカメラ製品の開発に携われます ■最新の映像技術を身に付けることが出来ます ■研修制度の利用や、上司／先輩社員支援で、無理なく段階…
株式会社デンソー
自動運転、高度運転支援システムの開発設計【ＰＭ】
制御系SE
東京都 中央区室町事業所
600万円〜1200万円
正社員
「自動運転、高度運転支援システムの開発設計【ＰＭ】」のポジションの求人です 【職務内容】 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・社内や顧客との折衝・仕様調整 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 【募集背景】 自動運転や高度運転支援システム開発は、複数のセンサやECUが組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
非公開
【京都】ソフトウェア開発 （テスター）＜管理職クラス＞
制御系SE
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
【仕事内容】 当社の製品としては大きく３つに分かれます。それは、機械装置（搬送系装置）・テスター（検査判定をするための機器）・検査用治具（検査対象物に電気検査を施す為の検査ユニット）となります。当社が電気検査を施す対象物には、主にスマートフォンや、PC内部に搭載されるプリント回路基板・半導体パッケージ・タッチセンサーなどがございます。日々最先端の技術革新が進んでいる半導体業界に対応するために、検査スピードと精度を満たすための検査技術が必要不可欠となります。テスターのソフトウェア開発 管理者として業務頂きます。 【英語スキルの向上】 英語スキルの向上に力を入れており、年間2回の社内TOEIC試験の実施、社内教育コンテンツを10件以上揃えるなど、グローバル化を図っております。
株式会社日立製作所
次期中央給電指令所システム（次期中給システム）の設計開発
制御系SE
東京都 江東区東雲1-7-12 KDX…
600万円〜1000万円
正社員
「次期中央給電指令所システム（次期中給システム）の設計開発」のポジションの求人です 【職務概要】 ・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客が求める業務要件を理解し、要件実現に向けてシステム設計・システム開発を行うプロジェクトを遂行する。 ・システム化要件定義、機能仕様書などの設計開発文書の作成や、詳細設計など計画工程に伴った設計開発を担当する。 ・所属する組織の方針およびプロジェクト計画に基づいた一連の設計開発作業を遂行する。 【職務詳細】 ・顧客ニーズや要件を把握し、これら課題を解決するために既存のプロセス、手順に従いエンジニアリング業務を行う。 ・エンジニアリング業務で作成した成果物をもとに、パートナー会社と連携してシステム開発を行う。 ・システム運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて社内および現地にて稼働確認を行う。 【募集背景】 地球環境にやさしく持続可能な社会の実現に向けて、日本国内において再生可能エネルギー普及や電力自由化を支えるために電力融通の促進や様々な市場制度導入などが段階的に進められている。再生可能エネルギーの導入を促進しつつ電力系統を安定運用するためには、次世代のエネルギーインフラとなる電力系統の監視制御システムの構築が急務である。 今後、このような制度に関連するシステム開発が断続的に実施されていく、これに追従し社会貢献を実現するために設計開発をより加速する人財を募集する。 【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラットフォーム統括本部 エネルギーソリューション本部 中央給電ソリューションセンタ 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立製作所内で、次世代電力エネルギーインフラを構築するために、電力系統の監視制御システム開発におけるシステムエンジニアリング、設計・開発を推進する。 ステークホルダー（お客さま、パートナー等）との協創を通じて持続可能なエネルギーインフラを構築することで、日本が国策として掲げるゼロエミッション化・グリーンエネルギー化・カーボンニュートラル達成に寄与し、これにより地球環境にやさしく、国民の安全、安心、快適、エコな暮らしを提供する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品…
古河電気工業株式会社
【平塚】ルーター機器のソフト開発※古河NS出向/リモート可
制御系SE
神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号平…
600万円〜900万円
正社員
「【平塚】ルーター機器のソフト開発※古河NS出向/リモート可」のポジションの求人です ■機能調査、新技術調査、他社装置調査 ■機能仕様、実装仕様 の策定 ■実装（開発）、動作確認、不具合調査/対応 ■ソフトウェアのリリース作業 ■uboot/Linux 開発環境構築 【期待する役割】 ■主に自社で製品化している ルータ機器の ソフトウェアや ルータ機器を管理するクラウドアプリの開発を担当していただく。 ■開発にあたって、市場動向や顧客が求めている機能の調査、仕様策定といった業務も行っていただく。 ■開発を行う上で必要な開発環境の構築や、開発したソフトウェアの動作確認も実施する必要があります。 【募集背景】 新市場・新規顧客・新規案件獲得のため、製品ラインナップの拡充や先端ぎj痛を取り入れた機能開発、新サービス導入に向けた人員増強を図りたいため 【組織構成】 ■古河ネットワークソリューション株式会社 開発本部 ※古河電工から在籍出向となります ■課長 5名、他メンバー23名 ※機能毎で課を５つに分けており、適性を見ていずれかの課に配属なります ■20代11名、30代5名、40代8名、50代4名 ■男性24名、女性4名 【部門のミッション】 ■ネットワーク機器（ルータ）のソフトウェア開発、ネットワーク機器を管理するクラウドアプリのソフトウェア開発、ソフトウェア開発を行うための開発環境構築 ■次世代ネットワークに必要な技術調査や試作開発、社外から委託された試作研究開発 ■顧客への新機能や新サービスの提案、フィールドトラブル調査や対応、顧客からの問い合わせ対応 ■新規事業、新サービスの立ち上げの市場動向調査 【働き方】 ■残業：月20時間程度（繁忙期：35時間程度） ■テレワーク：あり 週３～４日 ■出張の頻度：現時点ではほぼなし。 【魅力】 古河ネットワークソリューション株式会社は 長きにわたって ネットワーク機器を開発・製品化し、国産ルータメーカーのパイオニアとして活動しております。近年、インターネットは社会の重要なインフラとなっており、そこでの IP通信に さまざまな形（キャリアVPN, 企業VPN, クラウド接続サービス, インターネット接続サービス 等）で 私達のネットワーク機…
株式会社デンソー
将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1300万円
正社員
「将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発」のポジションの求人です 【業務内容】 センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装 ・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発 ・上記開発SWのSOCへの組み込み ・センサ評価・特性分析 【募集背景】 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 【職場紹介】 ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。 ※技術系としての採用となります。
非公開
車載組込みソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜1500万円
正社員
■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
非公開
車載組込みソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
岩井機械工業株式会社
【厚木】制御設計｜ほぼ内勤/福利厚生充実
制御系SE
神奈川県 愛甲郡愛川町中津4036-6…
600万円〜800万円
正社員
「【厚木】制御設計｜ほぼ内勤/福利厚生充実」のポジションの求人です 【職務内容】・PLC制御のソフト設計 ・制御盤設計 ・計装設計 ・タッチパネル画面設計 ・協力会社の施工図のチェック ※実際に制御盤を作るのは協力会社です ・顧客の工場や現場を訪問し、設計のための現地調査を実施 ※現場にいくことはありますが、依頼は営業担当がいただいてくるため、内勤がほとんどです。 【働く環境】 ・転勤：なし ・出張：顧客は国内6～8割の飲料や食品メーカー、一部海外メーカーです。 全国的にお客様がいらっしゃるため、出張の可能性はありますが、月に1回程度の頻度です。 ・残業：30時間/月 また、会社の規定により、年間720時間、月/60時間以上は残業ができません。 ※平均勤続年数17．8年、新卒入社後３年間離職率０％と入社後の定着率が良く、長期的に活躍しやすい基盤があるため、出産後の復職率も100％となっています。 【充実の研修制度】 入社後は客先現場で食品プラント試運転担当のエンジニアに同行し、知識習得を行っていただきます。 配属後はOJT中心の研修でしっかりとフォローいたします。また定期的に階級、社歴別の研修も設けており、今後成成をしていくための制度が充実しているため、未経験の方、経験が浅い方でも安心してご入社頂けます。 【同社の魅力】 70年以上かけて培った、殺菌・設備洗浄・自動化制御のコア技術を強みに創業以来黒字経営を続ける飲料・食品・医薬品製造設備の業界トップシェアのプラントエンジニアリングメーカーになります。 大手企業を含めた多くの企業様に対して弊社設備の納入実績があり、その設備の改修、メンテナンスのニーズが恒常的にある点、また、今後なくならない食や医療の分野において展開している点から業績は安定して推移し、創設以来黒字経営を続けています また、現在同社では工場の遠隔操作における技術も開発途中のため、将来的に携われる可能性がございます。
古河電気工業株式会社
【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム
制御系SE
神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号
600万円〜1000万円
正社員
「【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム」のポジションの求人です ご入社後、古河AS株式会社へ出向いただき、下記業務に従事いただきます。※古河電気工業社の社員として採用となりますので、人事制度・給与制度などは変わりありません。 【職務内容】 同社が取り扱う、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーの組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 1） 要件定義に基づくソフトウェア仕様策定，文書化 2） 信号処理アルゴリズムの考案 3） ソフトウェアの実装，単体評価，システム評価，データ解析 4） 社外パートナー，社内他部門との連携，折衝 【配属】古河AS株式会社 第三技術本部 RA2部 ソフトウェアファクトリー室
非公開
ソフトウェア品質コンサルタント【自動車機能安全/リモート可】
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1100万円
正社員
【期待する役割】 製造業のお客さまに対して、機能安全（ISO26262/IEC61508）やソフトウェア品質（Automotive-SPICE,CMMI）におけるコンサルティングおよび規格適合の開発支援を実施いただきます。 【職務内容】 ■自動車業界（将来的には他産業領域も拡大予定）における機能安全（ISO26262/IEC61508）/ソフトウェア品質分野のコンサルティング ■SOTIF（ISO21448）等の新しい規格に対するコンサルティングおよび開発支援 ■営業と連携して、お客さまのソフトウエア開発プロセスの改善およびシステム全体の規格適合開発支援に関する提案作成 【組織】 国際規格適合コンサルティング部 【募集背景】 増員募集になります。 当社のソフトウェア事業は、今後さらに重要視されるソフトウェア品質の分野に特化させていくことを軸にいくつかのサービスを展開しています。 本ポジションについては、その中のひとつのサービス、国際規格適合コンサルティングサービスの機能安全やソフトウェア品質分野のコンサルタントのポジションになります。ソフトウェア含むシステム全体の機能安全・品質のプロフェッショナルとしてお客さまのサポートをしたい方のご応募をお待ちしております。 【魅力】 ■ベンチャーフェーズであるため経営に深くかかわることができ、裁量権がございます。 ■様々なプロジェクトに携わること、また、責任のあるプロジェクトに関わることができご自身のスキルアップを目指せます。 ■大手コンサルですと顧客が限定的なことが多いですが、複数のお客様、複数の課題解決に貢献することができます。 【働き方】 ■フルリモート可能 ※様々なお客様を担当頂きますので、プロジェクトの立ち上げ時は全国出張対応があります。 ■出張：月一回未満 ■残業時間：月約20時間 【当社について】 当社は、ソフトウェア開発、ソフトウェア第三者検証、国際規格適合コンサルティング、ソフトウェア教育の4つのサービスを展開しています。 ニーズに合わせた解決策をスピーディに提案し、高品質なソフトウェア開発を実現します。STELAQは、自動車や医療をはじめ、金融、保険、官公庁に至るまで、高度で重要なシステムが必要な機関においても安心して業務ができる環境…
日本精工株式会社
【藤沢】状態監視・設備診断システムの開発リーダー
制御系SE
神奈川県 藤沢市鵠沼神明1-5-50 …
600万円〜1000万円
正社員
「【藤沢】状態監視・設備診断システムの開発リーダー」のポジションの求人です 【採用背景/期待する役割】 状態監視・設備診断システム開発加速に向けたリーダー層の強化を目的として求人募集へ至りました。 ご入社いただいた方には状態監視・設備診断システム開発における上流工程、プロジェクト管理、欧州関係会社との共同開発窓口をお任せいたします。 【具体的には】 ■風力発電やものづくり工場の重要設備などの状態監視・設備診断システムの開発をNSKの次世代事業として積極的に進めております。さらに、グローバルに実績を持つ欧州子会社と協業し、NSKが持つ様々な機械部品に関するノウハウ・診断アルゴリズムをAIクラウドに搭載し、対応領域を拡大します。 ■担当頂く業務としては、全体の開発プロジェクトにおける，要求分析、技術検証、製品企画などの最上流工程となります。 ■開発の範囲はエッジ開発、クラウドプラットフォーム開発、UI/UX開発、API開発などシステム全体にまたがります。 【CMS開発センター組織構成（役割）】 ・プロジェクト推進Gr（プロジェクトの全体管理，国内事業の推進，等） ・アルゴリズム開発Gr（診断アルゴリズムの開発，新技術探索，等） ・アプリケーション開発Gr（製品化対応，診断アルゴリズムのソフトウェア化，等） ・プラットフォーム開発Gr（BKV事業の推進，新プラットフォーム開発，等） 【仕事の魅力】 ・NSKの事業を「モノからコトへ」と広げていくための重要な技術、事業開発であり、全社の期待を大きく集めているミッションです。また、今回開発していくシステムは再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカーボンニュートラル、省エネ稼働に大きく貢献する可能性を秘めており、環境問題、SDGｓに直結するテーマでもあります。 ・欧州には開発拠点、状態監視モニタリング拠点など複数の国にまたがる拠点があり、さまざまな文化や考え方の人材と交流しながら、さらに日本・欧州にとどまらないグローバル市場の開拓を狙うミッションです。モノづくりを通じて世の中に貢献したい、という志を共にしながらも、多様性のある環境で、グローバルな視野を養って頂ける環境と自負しております。 【キャリア開発・教育機会】 日本精工では持続的な成長を支えていく核となる人材の育…
株式会社デンソー
SDVを実現するソフトプラットフォーム開発
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１
600万円〜1300万円
正社員
「SDVを実現するソフトプラットフォーム開発」のポジションの求人です 【職務内容】 継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築 ・SDV（Software Defined Vehicle）のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計～実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【募集背景】 車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。 そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。 【職場紹介】 Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・自動車業界での経験があれば尚可、特にソフトウェア定義車両やコネクテッドカーの開発に関する知識がある方。 ・ソフトウェア開発のフルスタックにわたる深い知識と実践経験（3年以上）。 ・データ構造やアルゴリズム、ソフトウェアデザインの深い知識 ・自動化（CI/CDパイプライン構築）やモニタリング…
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発
制御系SE
東京都 中央区室町事業所
600万円〜1200万円
正社員
「自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ−・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。
セイコーエプソン株式会社
【長野】セキュリティ機能開発（ソフト設計）
制御系SE
長野県 塩尻市広丘原新田80 広丘事業所
600万円〜1000万円
正社員
「【長野】セキュリティ機能開発（ソフト設計）」のポジションの求人です 【職務内容】 プリンティング事業製品（オフィス複合機/商業産業デジタル印刷機）におけるセキュリティ機能の開発をお任せ致します。 ソフトウェア部門として力を入れているセキュリティ領域において、設計業務だけでなく、エンジニアとして上流の企画検討から入り、実装に落とし込んでいくまで一貫して関わることができるので、エンジニアとして幅広いスキルが身に付きます。ご経験・スキルに応じて下記の中で幅広くご担当いただきます。 ・セキュリティー機能に関する顧客・市場・競合の調査/分析 ・セキュリティ—機能に関する立案、対応推進 ・ISO等のセキュリティー認証業務の推進 ・セキュリティー機能を搭載するファームウェアへの展開（開発設計、評価） など 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部
非公開
コネクテッドサービス開発（FOTA／FoD）課長代理 ＠厚木
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 同社のコネクティッドか＆サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。 システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。 ～通信プロトコル～ ■車載：CAN、LIN、Ethernet 等 ■サーバー：HTTPS、MQTT 等 本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。 ～補足～ ■FOTA：車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。 ■FoD：車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。 （具体例） ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。 運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。 ■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。 ■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。 【募集背景】 SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。 【組織構成】★ ←本ポジション コネクティッドサービス＆開発部（オンボード領域）：部長 ーサービス開発G（サービス設計/ア…
株式会社デンソー
電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計
制御系SE
愛知県 安城市里町長根２−１安城製作所
600万円〜1300万円
正社員
「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です 【職種】 ソフトウェア 【募集背景】 地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。 同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。 【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 ・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
制御系SE
愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…
600万円〜1500万円
正社員
「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です 【配属予定組織】 TMシステム開発部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。 バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。 【募集職種の期待役割】 車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。 現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。 これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。 【具体的な職務内容】 コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応 ・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索 場合によってお客さまの海外現…
