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検索結果: 10,642件(10201〜10220件を表示)
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
プロジェクトマネージャー
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務内容】 車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ■車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ■モビリティシステムのプラットフォーム開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
東京
600万円〜900万円
正社員
職務内容 ・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成 ・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計 などのシステム設計 ・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など） ・社内セル及び現地セル立ち上げサポート ・導入システムのトラブルサポート及び品質改善 ・顧客及びベンダーとの交渉 ・ベンダー調査、選定、管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ポジションの魅力 工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、 自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、 ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた 大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 ・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア ・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる ・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる ・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる
株式会社スキルアンドコミュニケーションズ
【京都】ソフト開発エンジニア ※土日祝休み
制御系SE、プロジェクトマネージャー
京都府 (プロジェクト先により異なる)…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係（主に産業用センサー）、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等） に沿った案件にアサインさせて頂きます。 ★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆ ・大手企業との取引多数（プライム上場企業多数） ・個々に応じた案件先へアサイン ・福利厚生充実 ・有給取得推進 ・残業少なめ（プロジェクトによっては残業なしもあります) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東海ソフト株式会社
【WEB面接可】【三重】顧客製品向けソフトウエア開発※PL/PM 設立50年超の独立系S(以下略)
プロジェクトマネージャー
三重県
600万円〜1100万円
正社員
取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発部署のマネジメントを担当頂きます。 システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施 【案件名】自動販売機制御ソフト開発部署のマネジメント 【詳細】開発製品の理解、メンバースキル把握、過去開発における問題・課題分析、顧客特性の把握 【担当範囲】メンバーマネジメント、顧客マネジメント、業績マネジメント ■取引先例: 大手メーカー、その他製造業を中心に国内企業多数 【同社について】 1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。（その他詳細は面談でお伝えします）
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【高槻】組込Android機器開発エンジニア（PLポジション）～自動運転にかかわる機能の(以下略)
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ・農機の自動運転開発 ー要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ※規模：小規模（３人/月程度）～中規模（５人/月） 期間：比較的半年～１年程度の中長期案件が多い ・プロジェクトリーダーorサブプロジェクトリーダー業務 【案件事例】 ・走行ルートの生成や作業設定を行うターミナルモニタ開発 ・車両制御に必要となる、車両位置や方位情報を高精度に算出するシステム開発 ・インターネットを介したトラクタ遠隔制御・遠隔監視の基礎研究開発 【魅力】 ・新しい技術が学べる！ ・UIやUX開発にも携わることが可能 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能（その他詳細は面談でお伝えします）
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【名古屋】（組み込み）AUTOSARエキスパート【世界7万人規模グローバル企業】平均残業(以下略)
プロジェクトマネージャー
愛知県
1000万円〜
正社員
■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】交通管制システム アプリエンジニア（新横浜）
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 交通管制システムの開発をお任せします。 【業務の魅力】 渋滞緩和や交通情報などの提供を行うインフラに関わるシステム開発のため、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 40年以上交通管制システム事業のパートナーとしてシステム開発を担当しているため、社内で知見及び技術力があり、エンジニアとしてのスキルアップできる環境をご用意しています。 【案件事例】 ■交通管制システムのサーバーソフトウェア開発 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社スキルアンドコミュニケーションズ
【大阪】ソフト開発エンジニア ※土日祝休み
制御系SE、プロジェクトマネージャー
【近畿】大阪府大阪市住之江区 【近畿】…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 ・ソフト開発エンジニアとして様々な業界のプロジェクトに参画して頂きます。 【職務詳細】 ・デジカメ、カーナビ、センサー関係（主に産業用センサー）、 複合機、通信機器のソフトウェア開発を行っていただきます。 また、組込の制御、アプリケーション開発の案件がございます。 ※1次面接において、経験やスキルの確認を行い、 ご本人の希望（扱う製品、業務内容、勤務地、通勤時間等） に沿った案件にアサインさせて頂きます。 ★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆ ・大手企業との取引多数（プライム上場企業多数） ・個々に応じた案件先へアサイン ・福利厚生充実 ・有給取得推進 ・残業少なめ（プロジェクトによっては残業なしもあります) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
【静岡】組み込み開発（リーダー候補）※大手Mobility企 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】担当する業界：自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 （雇入れ直後） ■お任せしたい業務 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価 ・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
福岡
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
大阪
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）
株式会社ブライセン
【部長候補・PM 組込開発エンジニア】ほぼ100％一次請け/福利厚生充実/賞与あり
プロジェクトマネージャー
東京都
700万円〜1000万円
正社員
XTS【受託・組込】SE（部長候補・PM）組込開発エンジニア ■部門長の補佐として、共に事業部門の成長を推し進めていく業務になります。部門戦略や方針の立案、予算策定/管理、部員の教育/人事考課、顧客折衝、大型PJマネジメント、技術開発などをお任せできる方を募集します。 【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■また、世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解した上でサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。 【入社後のイメージ】 ■グループマネージャとして10名程度の組織を率い、まずは自身がプレイングマネージャとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいっていただきます. ■その後、その成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての担務にシフトし(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社日立ハイテク
【東京】【主任・マネージャークラス】システム・ソフトウェア開発エンジニア（データ活用ソリ(以下略)
プロジェクトマネージャー
東京都
650万円〜
正社員
〈【主任・マネージャークラス】システム・ソフトウェア開発エンジニア（データ活用ソリューション）／東京勤務【MN123】〉 【職務内容】 同社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計をお任せします。 ＜具体的にお任せする業務＞ ・半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ・データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務。画像、テキストデータ、文書などを用いたサービスアプリケーション。 ・組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ・国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ・顧客先や同社顧客協創施設での評価 ＜開発環境＞ ・使用言語：Python， C， JavaScript， SQL ・OS ：Linux， Windows ＜開発目的＞ 同社では世界トップシェアを持つCD-SEM（半導体計測装置）をはじめ、電子線技術を用いた計(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】モビリティ向けバッテリー制御システム開発 組み込み エンジニア（大(以下略)
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜900万円
正社員
【仕事の概要】 モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 【業務の魅力】 ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で開発に携われることが魅力です。 また、最先端技術を用いながら、大手製造業メーカーとの開発に携われ、大きな変革期を迎える自動車業界に新しいサービスの創出を協同しながら行うことができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3～30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
日本電気株式会社
プロジェクトマネージャー （ローカル5G) 【NWSBU／デジタルネットワーク】
プロジェクトマネージャー
神奈川県川崎市
650万円〜1000万円
正社員
同社のローカル5G事業確立と拡大に向けて、事業を推進する役割を担当いただきます。 事業における顧客への提案、導入構築、技術検証支援、ソリューション開発が主な業務内容となります。対象となる顧客・市場は、製造業、建設、交通、物流、中央省庁、自治体、固定系通信事業者等です。 (1)ローカル５Gソリューションの顧客向け提案 (2)顧客との実証実験案件や商用導入案件における技術支援、構築業務およびプロジェクトマネジメント
ALH株式会社
【福岡：リモート】組み込みエンジニア ※土日祝休み
制御系SE、プロジェクトマネージャー
により異なる により異なる 変更の範囲…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手自動車メーカー、大手通信メーカーの開発を行うエンジニアとして、複数のプロジェクトで構成される大規模プロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義などの上流工程 ・製造業向け機器開発 ・大手製造メーカー向け開発 ・通信メーカーや大手自動車メーカーのプロジェクト これまでの経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、組み込み系エンジニアとしての案件で就業いただきます。 長期にわたるプロジェクトのため、プロジェクト内でのキャリアアップ（SEからPL、PLからPM）や上流工程に早期から挑戦することができます。 大規模案件への配属後、C言語／C++による組込システム開発など多岐にわたっています。要件定義～基本設計～詳細設計までの上流工程へ携わって頂き、リーダー業務やマネジメント業務にもチャレンジして頂きます。 【社員一人ひとりの声を聞く文化】 半期に一回、全社員を対象とした従業員満足度調査を行っています。 アンケート結果は全てのマネジメント者に開示され、マネジメント者が組織やチームを良くするためのアクションプランを考えて実行しています。 社員同士のコミュニケーションコストには徹底的に投資し続けると決めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
プロジェクトマネジャー（制御系）
プロジェクトマネージャー
東京
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 ＜カーシェアリングシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 （試験治具作成や簡単なプログラミングあり） ・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査） ＜サイネージシステム＞ ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）
株式会社NTTデータMSE
【大阪】【リーダーポジション】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜900万円
正社員
【仕事の概要】 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 https://www.nttd-mse.com/recruit/work/training.html 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨い(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
モビリティ向けソフトウェア開発推進者（リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場）
プロジェクトマネージャー
全国
650万円〜1200万円
正社員
ポジション：PM/PL（開発センターまたは構内請負事業所における） 業務内容詳細：車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど） 担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語：Cプログラム言語 対象ECU装置（一例） ・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他） ・センシング系ECU (カメラ，レーダー他) ・安全系ECU（先端運転支援装置他） ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット ・デジタルキー …etc 勤務地： 同社モビリティソリューションセンター（神戸、名古屋、刈谷、東京都港区）を想定しています。 プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など）にゲストインすることもございます。 ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。 リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。 （請負もしくは準委任契約）
株式会社NTTデータNJK
【組込みソフトウェア開発/管理職】 安定性 /平均勤続17年超 /技術力 /定着率96％
プロジェクトマネージャー
東京都
600万円〜1000万円
正社員
車載機器の組込みソフトウェア開発【管理職】〈24〉 ■車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントをお任せします。高級車向けディスプレーオーディオのアプリケーションやミドルウェア、次世代コックピット開発や運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発等多岐に亘ります。 【魅力】 現在リーダを担当していて更にステップアップしたい方、大歓迎です。ソフトウェア業界トレンドであるオートモーティブ分野の開発をマネジメントし、ぜひ我々と一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう！ （その他詳細は面談でお伝えします）
