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検索結果: 40,889件(2681〜2700件を表示)

非公開

機械設計＜パーク内遊戯施設＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■遊戯施設のメカ設計業務に従事していただきます。【具体的には】・各プロジェクト・アトラクションにおける計画立案/発注業務/設計業務/施工管理/各種安全・品質に関する試験対応など多岐にわたる業務に対してリードエンジニア（もしくはエンジニア）として業務に対応していただきます。・通常のエンジニアリング業務だけではなくオーナーズエンジニアリング業務の側面も求められる職務です。

生産設備をオーダーメイドで提供する日系機械メーカー

■産業用の生産設備（製造装置や検査装置）の機構設計をご担当いただきます。【具体的には】 ■顧客が求める製品をフルオーダーメイドで設計。 ■営業と共に顧客と打合せを行い、社内で組立て担当や各部署と密な連携を図りながら駆動性・コスト・デザイン性を考え設計。 ■入社後は約1ヶ月程度、製品の知識を学ぶため、過去の図面や製造部の見学と並行して、チームで図面を制作。機構や駆動の設計知識を習得後、1製品を1人で担当。

非公開

宇宙技術研究開発＜オープンポジション＞

機械・機構・実装設計・開発

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。【具体的には】 ■宇宙戦略立案・推進・同社と顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外／官民との渉外、安全／品質等の体制構築などの推進・宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定・アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等・対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ等の社外コミュニケーションの推進・社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など） ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計／システムズエンジニアリングを用いた開発業務・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析／設計／テスト設計・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導 ■宇宙領域におけるS&MA（Safety and Mi...

株式会社メイテック

駆動部品設計・マネジメント業務（PL）＜大型船外機用＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

700万円〜900万円

正社員

同社にて、大型船外機の駆動部品設計・マネジメント業務。船外機のミッド部品、ドライブシャフトから下部にあるギヤ、クラッチ、プロペラシャフトまでの部品を担当していただきます。【具体的には】・新製品開発の部隊となりますので、設計仕様検討/レイアウト検討/計画/試作品設計があります・課員のマネジメント・各プロジェクト進捗管理・関係部署、協力サプライヤーとの折衝業務

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【長野】生産技術エンジニア　年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

配属先によって異なる配属先によって異…

￥

450万円〜650万円

正社員

◎【大手メーカーでのお仕事です】自動車、航空機、医療用機器などのメーカーにて生産技術に関わるお仕事です。【生産技術】・生産ラインの設計・改善・製造工程の効率化およびコスト削減施策の立案・実施・新製品の生産準備および試作段階での技術サポート・生産設備の導入・立ち上げおよびメンテナンス・品質向上のための分析および改善策の提案・他部門との連携および調整業務【プロジェクト例】新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工）／トランスミッション組み立てラインの工程設計／生産ライン用治工具の設計／半導体製造装置のプロセス開発／半導体製造装置の立上げ・調整／産業用ロボットの企画、導入、立上げ ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業での勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

艤装(吸気・燃料系)設計＜船外機4stガソリンエンジン＞

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務をご担当いただきます。先行開発～生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。【具体的には】・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計【やりがい・魅力】マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土が同社にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張で顧客の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。

非公開

電子機器熱設計／解析エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県、兵庫県、愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて、電子機器の熱設計又は熱解析を実施して頂きます。＜具体的には以下の内容となります＞ ■電子機器の熱設計又は解析（Simcenter Flotherm）のソリューション提案 ■顧客への技術サポートやトレーニング ■熱設計プロセス構築の提案

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【山形】生産技術エンジニア　年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

配属先によって異なる配属先によって異…

￥

450万円〜650万円

正社員

東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

圧電アクチュエータ設計＜インクジェットヘッド＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて以下業務を担当していただきます。【具体的には】・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をご担当いただきます。・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。当チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。【将来的なキャリアパス】部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。【魅力・やりがい】　印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。同チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを...

パナソニックコネクト株式会社

基板実装製造マネージャー＜航空機向け機内エンターテイメントシステム用＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

800万円〜1100万円

正社員

■同社において製造マネジメント業務をご担当いただきます。【具体的には】・生産計画に基づき、高品質な商品を納期通りに納品できるよう、製造ラインの稼働を管理・機内エンターテイメントシステム向けの基板実装・組立工程のマネジメント・外部の実装メーカーとも協働し、生産性の向上を実現・製造のマネジメント業務（生産体制管理、生産進捗・品質管理、工程改善）【職場雰囲気】・課は20代?50代のメンバーで構成され、年齢や役職に関係なくフラットに意見を言い合える組織です。・他部門とも連携し、生産性向上に向けた革新活動を行っています。・自工場だけでなく、他工場との交流もおこない、スキルアップを図っています。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

設計・評価＜水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、水素エンジン車や、つくる・はこぶ・つかうのモジュール、月面での水素製造まで範囲を広げ、次世代技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。【具体的には】「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料（複合材、吸蔵材　等）、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

モデルベース開発および評価解析エンジニア＜エンジンの性能開発＞

機械・機構・実装設計・開発

福岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発を担当していただきます。【具体的には】・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証・エンジン制御システムの開発（システム設計、制御ロジック構築）・エンジン要素技術（出力・燃費・排ガスの改善技術）の開発【仕事の進め方】エンジン開発初期フェーズにおいてシミュレーションによる性能予測と実機評価による性能検証を繰り返し、出力・燃費・排ガス性能を作り込んでいきます。【仕事のやりがい・魅力】・エンジンの出力・燃費・排ガスに関する深い専門知識を身に付けられます。・シミュレーションによる予測と実機検証を繰り返すことで、幅広い技術スキルを身に付けられます。・先行的な要素技術開発から量産に向けたエンジン仕様決定までを担当することができ、新技術探求から製品化までを幅広く体験できます。

非公開

プロジェクトマネージャー＜原子力発電プラント＞

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

1000万円〜1500万円

正社員

原子力発電プラントの再稼働・建設プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、プレ期含めたプロジェクト推進をご担当いただきます。。 ※同社グループ会社出向【具体的には】・新規案件の受注前活動・プロジェクト計画の作成・プロジェクトスコープ、スケジュール、およびコスト目標の設定と実行管理・見積取り纏め・プロジェクト関係者との調整、技術面での実現可能性の確保・レポーティング、エスカレーションの実施・プロジェクトにおけるリスクマネジメント・顧客、プロジェクト関係者との関係管理

世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー

生産技術/設備立ち上げ

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当して頂きます。【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計　　 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計 ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境：同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力：同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来...

東証プライム､国内外首位級シェアの日系自動車部品メーカー

量産化開発＜電動車向け熱マネジメントデバイス＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担当いただきます。本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当いただきます。【具体的には】（1）顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務（2）法規制(PFAS、ELV）対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務（3）仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門）、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進【使用言語、環境、ツール等】・Office (Word, Excel, Power Point) ・CAD(CATIA, CREO) ・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど) 【キャリアパス】数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、将来製品の更なる電動化製品の開発を...

非公開

エンジン設計＜ガスエンジン＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■エンジンの開発・生産維持設計全般を幅広く担当していただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

機構設計開発エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■機構設計開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。【具体的には】（1）IoT製品及び機構設計開発・産業機器および家電機器の開発・構想構造検討、機器設計、部品設計　試作　評価試験　・3Dモデリング　2D図面作成　指示書　仕様書　シミュレーション（2）プロジェクトリーダー業務・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント【案件事例】・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発・PLC開発／サーボアンプ開発

トヨタ自動車株式会社

水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）の設計・評価

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）の設計・評価」のポジションの求人です【特色】トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。次世代の水素関連製品を開発するために、水素タンクをはじめとする水素貯蔵ユニット、システムの設計・評価・CAEの即戦力人材を求めています。【概要】トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、水素エンジン車や、つくる・はこぶ・つかうのモジュール、月面での水素製造まで範囲を広げ、次世代技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。【詳細】「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料（複合材、吸蔵材　等）、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、1990年代から開発してきた部署です。製品開発を我々の部署で行い、先行開発部署、製造部署と連携して製品開発を行っていきます。・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。・主な拠点は本社（愛知県豊田市）となりますが、研究所や海外との連携も多い職場です。＜ミッション＞・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様のニーズに対応した新たな価値を創造し提案するため、それを実現するための革新的な新規技術を創出していきます…

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

開発設計＜自動車用低圧ハーネス／CASE関連部品＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社の完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。【具体的には】・ワイヤーハーネスの経路設計／回路設計・完成車メーカーに対する先行技術提案／受注活動など、量産化まで一連の業務・新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務をご担当いただきます。【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル、パワーユニット、電池周辺関連）

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

設計及びCAE解析＜エンジン部品＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にてご経験に合わせて設計もしくは解析業務をご担当いただきます。【具体的には】・エンジン本体部品の設計・エンジン機能設計開発・解析業務 ※使用ツール：CATIA、CAE解析【やりがい・成長できる点】・エンジン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できる・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けるやりがい・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる

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