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検索結果: 5,445件(61〜80件を表示)

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフト／システム開発＜乗員監視センサ＞

制御系プログラマ

愛知県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境 C/C++ Matlab/Simulink Python OpenCV Confluence, JIRA Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニア...

非公開

適合業務＜制御機能・診断機能＞

制御系プログラマ

群馬県、茨城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当していただきます。【具体的には】・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング（適合テストの書き換え・調整）・将来的には適合業務の効率化や改善業務【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。【ミッション／期待される役割・責任】・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証...

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

システム設計＜燃料電池＞

制御系プログラマ

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池（FC）システム開発を担当していただきます。【具体的には】・システム設計、要求仕様および達成技術の構築・制御コンセプト立案及びアーキテクチャ・制御仕様の構築・制御モデルの作成、HILS検証・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および、設計と評価・FCシステムやFCVを用いた検証・テスト ※サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等 ※現場配属後はOJTがつくため、バックアップを受けながら働くことが可能です。 ※年に3回、部門長とキャリア相談があり個人の志向に併せたスキル開発を行っていくため、将来的に他部署でのキャリア選択も可能です。【業務の魅力】・同社のメインテーマは「次のモビリティをどうつくるか」であり、そのうえで「電池の研究」は同社が特に力を入れている分野なので、会社の中でも重きを置いている部門となります。・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガスを一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーか...

非公開

電池制御開発・電池性能評価＜定置用蓄電池システム＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■新規事業として、EV用バッテリーを流用した定置用蓄電池システムの開発を進めており、電池制御開発・電池性能評価を担当していただきます。【具体的には】 EV用電池セルが備える性能を深く把握し、その特性を活用して定置用として新しい電池制御仕様（BMS＆EMS内制御仕様）を作り上げることで、EV用電池の価値を最大化し、新しい定置用蓄電池システムの開発を行います。

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境構築

制御系プログラマ

栃木県、埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた下記業務をご担当いただきます。【担当業務】・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もあります。【対象システム／コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム等 ●モータ／インバータ／バッテリー／エンジン／トランスミッション等【コネクティッド活用例】 ●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御...

非公開

BEV／HEV システム制御ソフトウエア開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■BEV／HEV ECUのソフトウェア設計／評価をご担当いただきます。【具体的には】 ■システム制御の位置付け・「システム制御」は”基盤”となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行／充電／給電」のモードを管理します・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します担当していただく業務内容としては、以下となります。 ■ ソフトウェア設計：企画→要件への落とし込み／他ECUとの協調設計、仕様書作成 ■ソフトウェア実装：Simulinkでのモデル実装 ■ ソフトウェア検証：単体検証、MILS／HILSや実車を用いたシステム検証 ※使用するツール、環境、資格等：MATLAB／Simulink、C言語、CANape、CANalyzer、dSPACE製品を活用したHILS環境・検証【同ポジションの魅力】・「BEV／HEVのオールラウンダー」になることができます：　業務の守備範囲が広いため、制御ソフトウェア全体の技術を得て、マルチなエンジニアを目指すことができます。今後の自動車業界のキーパーソンへと成長できます。・真っ先に作り上げるソフトウェアであ...

ブレーキシステムに強みを持つ､日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発プロセスの構築・開発環境基盤構築

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

開発プロセスの構築と改廃（EPG）、品質保証活動の推進（QA）を担当いただきます。その他、開発効率化・DX化、テスト自動化の推進とAI技術活用推進などの業務もございます。【具体的には】　1. 開発の規範判定（国際基準・法規への準拠、品質向上、業務効率化）　2. 開発環境（ツールチェーン）、ITインフラの企画・開発・導入・整備　3. プロセス監査の実施と設計検証会の運営による品質確保　4. 重点プロジェクトに対する監査テスト戦略の運営による品質確保　5. 品質状況の分析、改善提案、再発防止の推進による品質問題の未然防止活動の推進　6. 全社品質保証関連規定および、QMSへの対応支援、推進　7. 開発プロセス・環境、品質保証活動に対する海外テクセン支援 ※1、2を強化していくことを想定しております。 ※ITインフラ＝社内SEではなくソフトウェア開発に特化したオリジナルな領域になります。 ■業務での使用ツール・SHILS、HILS、PILS シミュレーション・C/C++、Python、VBA ・Redmine、JIRA/Confluence、Git、SVN、Je...

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

EV・電動向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発

制御系プログラマ

栃木県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社にて下記の業務を担当していただきます。【具体的には】 ■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネントにおける・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築・制御設計および制御要求仕様作成・マイコンソフトウェアの妥当性検証・解析、評価、テスト (バッテリ性能・耐久性・安全性等) ・システム設計及び検証（バッテリーパック、高圧配電・低圧配電等）・試験設備の仕様検討/導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ご担当コンポーネント例】リチウムイオンバッテリー、低圧・高圧電装部品、高電圧ジャンクションボード、車載充電器(On Board Charger) 、充給電用ECU/ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発＜トレーサビリティシステムの商用化＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社にて、開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・製品（商用トレサビシステム）における基本設計、詳細設計・新規機能開発・既存機能改善・海外開発パートナーとの共同開発・API設計＜開発ツール・環境＞開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境：AWS その他：GitLab, Jenkins

非公開

UX／UI戦略企画・研究開発＜UI／UX領域＞

制御系プログラマ

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

安心・安全・快適・便利・楽しい（Fun）のある社会を実現のための、全製品のサービスに関する開発・データ戦略企画および研究をご担当いただきます。

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

制御設計・開発＜車載ボデー制御ECU＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車載ボディ制御ECUの制御設計・開発業務を担当していただきます。【具体的には】エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボディコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボディ制御ECUにおける下記の業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

車両制御システム開発

制御系プログラマ

静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】主にモビリティ商品の制御システムの量産開発・ICE車のFI制御システム開発・電動車のコントローラ開発

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

電池制御システム開発＜電動モビリティー用＞

制御系プログラマ

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。・システム仕要件定義、電池セルの選定と制御仕様の決定・構造エンジニアとの連携による電池パック量産開発・プロジェクトチーフとしてEVシステム全体の開発とりまとめ（数年後想定）【やりがい・魅力】自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

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設計全般＜ITS関連製品（中央装置）＞

制御系プログラマ

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■ITS（※）に関する製品（中央装置）の設計全般（システム設計、インフラ設計、ソフトウェア設計） ※Intelligent Transport Systems（高度道路交通システム）の略語。同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。【仕事の魅力】・国内料金機械のソフトウェアを中心に成長してきた部門で、今後はモビリティの課題をインフラ面から解決できるシステムの設計・開発を検討してます。・ソフトウェア/インフラエンジニアとして担当者からスタートし、SEやITアーキテクトへキャリアアップしていきます。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

運転支援ECU開発・設計＜要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計・プロジェクトマネジメント＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析・ハード/ソフト要件抽出・システムアーキ・ソフトアーキ設計・仕様策定のためのプロトタイピング・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

システム開発＜幼児置き去り検知センサ＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適正に合わせた配置検討可能です）【具体的には】・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、Python, Matlab

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

障害物検知システム開発＜ミリ波センサを用いた車両周辺＞

制御系プログラマ

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当いただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。【具体的には】・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証（ご本人の適正に合わせた役割調整可能です）【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただきます。

非公開