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検索結果: 3,865件(2401〜2420件を表示)

富士ソフト株式会社

【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

組み込みエンジニア（開発センター）　※年収600万円以上

制御系SE

東京都品川区西五反田3丁目7番10号 …

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務詳細】車載／産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス組込設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。 ■業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です）システム検討、仕様検討、組込ソフト設計、試作評価など【ポジションの魅力】 ■このポジションの魅力 →社会貢献性の高い仕事ですこれから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。 →柔軟な働き方を選択することが可能ですリモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー：完成車メーカー向けスマホ連携機能開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【配属部署（コックピットシステム開発部）の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。【仕事の概要】完成車メーカー向けに、IVIに搭載す...

株式会社日立ハイテク

【茨城】ソフトウェア開発マネージャー(システム制御、画像処理、信号処理)

制御系SE

茨城県

￥

900万円〜1200万円

正社員

モノづくり・技術統括本部　設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。【組織構成】部全体で75名が所属組込みシステム第一グループ　約40名【日立ハイテクについて】当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 ...

ブライザ株式会社

【茨城】設計開発業務（車載BMS）　※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県佐和市（配属先により異なる）配…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】茨城県にて、車載BMSの設計開発業務をお任せします。【職務詳細】車載BMSの設計開発～テストをお願いします。【使用ツール】 C言語【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

イーソル株式会社

・【東京】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション・業務内容の魅力…その他備考欄参照・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：モビリティS領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社ユビキタスAI

・【新宿】ソフトウェア開発エンジニア：BIOS製品＜ディストリビューション事業グループ＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、お客様と要件定義を行い、実装することになります。・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組み込みAIなどの最先端なソフトウェア技術をお客様のハードウェアに実装することになります。 ※担当する製品については、先輩・上司・同僚からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ※英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。さらに海外技術者とのテレカンなどに対応するように英会話学習の支援制度もあります。

イーソル株式会社

・【東京】＜リーダー＞車載ソフトウェア受託開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る（ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主）。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。

株式会社日立製作所

・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究＜自律制御研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。【職務詳細】担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅...

株式会社日立製作所

・【横浜】コネクテッドモビリティ/自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1000万円

正社員

コネクテッドモビリティ分野（特に自動運転システム分野）を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。【職務詳細】・コネクテッドモビリティ分野（特に自動運転システム分野）における新サービス/機能の企画、立案・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ...

株式会社水素パワー

【神奈川】パワーシステム設計　※年収800万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての業務をお任せ致します。【職務詳細】・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計・補機企業との折衝 ■同社の魅力：同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。2024年に量産を開始すべく業務を拡大しています。 ■業界動向：長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しているため各社が高い技術力での開発が求められています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ニデックモビリティ株式会社

ボディ系コントローラーの設計・開発（マネージャー／ソフト系）

制御系プログラマ

愛知県小牧市大草年上坂6368（本社）…

￥

800万円〜1200万円

正社員

【期待する役割】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務の役割を期待します。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。【仕事内容】ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります＜製品例＞ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ＜業務の魅力＞同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えております。【職場環境】＜配属先情報＞開発統括部　開発２部

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】車載インフォテインメント製品に関して、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う　・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定　・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）　・システム設計にもとづくソフトウェア開発　・機能安全・信頼性設計　・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に...

株式会社VRAIN Solution

・【東京】画像処理エンジニア(自社開発AIプロダクト)＜設立数年で黒字化AIベンチャー＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

＜国内大手企業と取引多数！製造業のDX支援を通じて変革を推進していく2020年設立のAIベンチャー＞最先端の技術開発基盤を有する当社にて、画像処理エンジニアとして、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、システム設計・開発・ソフトウェアテストをご担当いただきます。・主な業務：アルゴリズムの開発・検証、AIアルゴリズムの画像処理アプリケーションへの実装、開発した成果物の発信・職務の特徴：主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のメンバーとして機械学習アルゴリズム開発・検証を行って頂きます。今後、様々なサービスの展開も想定されるので、これまでの経験も活かしながら一緒に業界の発展に寄与できる環境であるのと同時に、現行のサービスのブラッシュアップも含め、0ベースで新しい事へも挑戦できるポジションとなります。・組織構成：エンジニア10～20名（プロジェクトに応じて変動）／セールス5名／バックオフィス5名・プロジェクトの事例：・大手自動車メーカー向け外観検査システム・大手食品企業向け印字検査システム・生産の需要予測等・開発環境：・開...

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー：ADAS開発/車載系組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。【配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

TDK株式会社

・【在宅可】ソフト開発：新規デバイス※リーダー候補＜ソフトウェアソリューション開発部＞

制御系SE

千葉県

￥

700万円〜1300万円

正社員

【リーダー候補の採用です。ソフト開発プロジェクトの経験を生かして、多様な業界に向けた自社デバイスのソフト開発に携わっていただきます。 ※インフラ分野や、車載分野など今後市場が拡大していく領域との取引が多く、やりがいがございます】～東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～・概要当社デバイス（電子部品、電池等）を用いたシステム・モジュールの、システム及びソフトウェアの開発リーダーとして、下記の業務をご担当頂きます。 1.新規デバイス製品化に向けたカスタマや関連部門との仕様策定・折衝 2.システム及びソフトウェアの設計開発 3.評価・解析・デバッグなど 4.技術開発推進（協業先・大学などとの連携） ※対象製品は電子デバイス、センサー、車載用電源、電池制御など、様々な業界に対しての様々な製品開発に携わっていただきます。【応募者様へのメッセージ】同社では電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を...

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城：リモート】組み込みエンジニア（建設機械・農業機械向け　※フレックスタイム制あり

制御系SE

茨城県ひたちなか市堀口832番2 JR…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】大手建設機械・農業機械メーカーさま向けに、以下のいずれかの業務を担当します。【職務詳細】 ■建設機械・農業機械向け車載プラットフォーム開発・車載プラットフォームの要件定義から、設計、開発・実装については、協力会社と連携・協力会社の管理と成果物の品質管理 ■建設機械・農業機械向けの自動運転、遠隔操作に関する先行開発支援・先進的な技術要素を検討・システムに活用する具体的な方法を検討・検証し、お客さまに提案 ※プロジェクトの期間は、小さいもので3か月、大きいもので1年程度となります。開発案件の例：プラットフォーム基盤の開発／油圧制御機能の電動化の開発開発対象例：LiDAR、ステレオカメラ、物体検知、GPS位置測定など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アイシン

【安城】E20:BEV車両におけるシステム制御開発

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務】5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます【詳細】・電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発・次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価・車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価・車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価【環境、ツール】 MATLAB、C言語、Python 【ミッション】未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計【キャリア】・数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。【魅力】・電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます【募集背景】・環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ...

市光工業株式会社

【神奈川/伊勢原】品質リーダー(システム＆ソフトウエア)＜品質本部＞

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【部署の仕事概要】組み込みソフトウェアを内臓する製品のうち、そのソフトウェア開発を顧客より割り当てられる製品について適用する特別な品質保証プロセス(ASPICE)の定義、市光グループ全体へ支援、監査を主たる業務とする。【職務内容】 Automotive SPICE（ASPICE）の考え方に基づき、System / Software開発の品質の向上を推進する。 System/SW Quality Engineerの活動および人材のマネージメント。 System / Software開発のProject品質保証活動（リスク管理、顧客の品質要求を満たした成果物の作成、課題の検出と追跡、など）。 System / Software開発がASPICEに準拠しているかどうかを内部監査する。(含む海外拠点）開発チームとともに、ASPICEの要求レベルを達成させるためのSystem / Software開発の継続的な改善、指導を行う。 ASPICE適合の顧客要求に基づき、ASPICEアセスメントを実施する System / Software開発に関し、カスタマーの...

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