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株式会社GEN

ソフトウェア開発者又は画像加工技術者

SE・プログラマー(制御・組み込み)

山梨県北杜市

300万円〜

雇用形態

正社員

年間休日123日&転勤なしの安心環境でスキルアップに挑戦!昇給賞与実績あり! 私たち「株式会社GEN」は、 山梨県を拠点とした就業支援及び ブライダル事業を 行っております。 現在、お互いの事業が切磋琢磨し、 ともに成長し始めている企業です。 就職支援では、専属のスタッフが、 メンタル面、フィジカル面ともにしっかり フォローする安心の環境。 【仕事内容】 【仕事内容】  1.医療機器(マンモグラフィー等)におけるプログラミング又はシステム構築業務  2.医療機器(マンモグラフィー等)に使用する画像加工制御業務 ※どちらかを選択してください。 <1.プログラミング・システム構築>  C言語やC++言語、CAM、CAEを使用し、医療機器等を作動させるプログラミングやシステム構築 <2.画像加工>  医療機器等で撮影する画像の処理制御 【昇給及び賞与】  昇給及び賞与あり!  業務評価や実力に応じて昇給増や賞与増があります! 【安心のワークライフバランス】  年間休日123日!  有給休暇の取得実績も多数(社員平均10日以上)  残業もほとんどありません!(月平均5時間未満) ※残業代は1分単位で全額支給します! ※お電話1本やメールのみでのご応募OKです。  お問い合わせも   055-268-1655(株式会社GEN採用担当)   saiyo@kk-gen.co.jp(株式会社GEN採用担当)  までご連絡ください。 【経験が浅くても安心のサポート体制】 〇事前の研修や作業を熟知したスタッフのサポートがあります。  何日かこなしていただければ、すぐに職場に溶け込み、作業を行うことができます。 〇ベテランのスタッフを含めた3〜4名のチームで業務を行います。  もちろんベテランスタッフには「元々経験が浅かった」人が  何人もいるので機械の作動方法から作業の流れまで教えます。 〇採用から就業中まで、あらゆるサポートをいたします。  社内に職場環境から人間関係まで幅広くサポートする  担当者が付きますので、いつでも相談できます。 【スタッフの声】 Aさん(49歳 男性 勤続5年 年収600万円)※経験者 「システムエンジニアの経験があったので、仕事に慣れるまで時間はかかりませんでした。  以前は深夜や早朝まで仕事がありましたが、今は普通の生活ができて嬉しいです。  土曜日は仕事になる時が年間1〜2回ありますが、その分お盆や  お正月に10連休もあるので、やっと家族と旅行に出かけられます。」 Bさん(25歳 女性 勤続3年 年収400万円) 「専門学校でプログラミングを学んだだけでしたが、  周囲のサポートがあり、職場にもすぐに溶け込めました  わからないところも教えてくれる環境なので安心です  私の意見も言いやすく、働きやすいと感じています。  SEといってもイメージとは違い、残業もほとんどありませんし、休みも多いので充実しています。  お休みも非常に取りやすい職場なので、友達と出かけたり趣味の時間にあてています。」 【1日の流れ】 午前 8時20分 勤務開始 午前10時00分 小休憩でリフレッシュ 午前10時10分 作業再開 午後 0時00分 ランチタイム 午後 0時45分 作業再開 午後 3時00分 小休憩でリフレッシュ 午後 3時10分 作業再開 午後 5時25分 勤務終了 ※早い時間に勤務が終わるので 家事や趣味に時間を当てられます。

株式会社ザイマックスデジタル

【R&D先端技術職】ザイマックスグループ/リモート可・フレックス有

制御系SE

東京都

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

AI、IoT、データ解析といった先端技術を活用し、事業課題の解決や新規事業の創出を目指すポジションです。技術の調査や研究、PoCの実施、導入計画の立案から実装といったR&D分野を推進していただきます。たとえば、不動産マネジメント業務の効率化やホテル、サテライトオフィス事業等の顧客データ分析によるサービス向上など、幅広い分野に携わっていただきます。 ■具体的な業務 新技術の研究・調査 AI、IoT、データ解析など最先端技術の調査・研究を通じ、事業の変革や課題解決の糸口を見つけます。業界動向や技術トレンドを分析し、活用の可能性を探ります。 PoC(概念実証)の企画・実施 具体的な技術の導入可否を見極めるため、プロトタイプの設計・開発や、効果検証の実施を行います。結果に基づき、課題を特定し、改善策を提案します。 事業変革・DX推進のリード 各事業担当者と連携し、技術をどのように活用すべきかを検討します。技術導入がもたらす経営効果や事業価値の向上を測定し、経営層へのフィードバックを行います。 ※担当業務は、経験・スキルを考慮して決定します(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

ブリッジエンジニアPM(オフショア)/Bridge EngineerPM (Offshore) 

制御系SE

東京都 転勤の有無 可能性あり 国…

1200万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■具体的な業務内容 ・オフショア先への仕事の依頼 ・オフショア先への設計書の作成 ・オフショア先へのプロジェクト・開発の説明 ・成果物の品質チェック ・進捗管理・報告 ・オフショア先とのコミュニケーション支援 Specific responsibilities include: ・Requesting work from offshore partners ・Creating design specifications for offshore projects ・Explaining projects and developments to offshore teams ・Conducting quality checks on deliverables ・Progress management and reporting ・Supporting communication with offshore teams ■主な対象となる業界 ・自動車OEM/サプライヤー ■対象工程 ・制御モデル開発、自動コード生成、単体テスト Pre-development, software testing, and unit testing for offshore projects ■組織構成 新設部門のため、以下組織体制を計画 ・部門責任者_企画・管理・採用・営業:2名(責任者1名/副責任者1名) ・技術・品質管理担当:1名 ・営業担当:1名 ・ブリッジエンジニア:3名 The new organization will be established with the following structure: ・Project Managers: 2 (1 team leader, 1 deputy) ・Technical Sales: 1 ・Onsite Engineers: 3 ・Bridge Engineers: 3

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

ADASシステムの機械学習エンジニア / リモート勤務 (自社開発センター所属)

制御系SE

東京都・大阪府 全国可能、リモート

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務目的】 プロジェクトマネージャーのマネジメントの下に、開発メンバーを率先してもしくは一人で開発・分析を推し進め、顧客のニーズに応えます。 【職務内容】 完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 ■AIを駆使した画像処理やデータ解析 ■画像認識、画像処理 ■次世代モデルベース開発 等 【部門カルチャー】 お互いそれぞれ強みを持ち、尊敬し合う前提に、技術を武器にして、ソリューションを作り出し、社会と繋がっています。 【キャリアイメージ】 PLやPM、PMOとして組織横断的に活躍いただけます。開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 【環境詳細】 ・ライブラリ:一般的なライブラリは全て対応しております ・アルゴリズム:公開されているアルゴリズムは全て使用可能です ・言語 →Python、Rust、SQL、R、Javascript、Typescript、React、Node.js、Haskell、Matlab、C++ 等 ・ツール →Tableau、PowerBI、Looker Studio 等

dSPACE Japan 株式会社

制御エンジニア RPアプリケーション 自動車関連

制御系プログラマ

品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

・ECUをはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムのカスタマイズ/技術サポート/導入支援/コンサルティングなど ・主にプロトタイピング用のdSPACE製品(MicroAutoBox、DCI-GSI2、RapidPro等)を取り扱い、カスタムインターフェース等を開発・提供する ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいてdSPACE社の製品の使い方を提案・説明する。 【業務詳細】 ・dSPACEが提供する標準的な製品/ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。 【具体的には】 ・HW/SWのカスタマイズ:既存製品のままで要求が実現可能かを判断します。必要に応じて仕様を実現するためのカスタマイズを行います。またセールスエンジニアからの技術確認に対してセカンドオピニオンとして技術詳細の助言を行います。 ・立ち上げ支援エンジニアリング:実際のセンサー、アクチュエーター、ECUとの接続をサポートし、お客様が直ぐに業務に取り掛かれるように支援いたします。 ・製品トレーニング:標準製品のトレーニングの講師を行います。 ・技術サポート等:プロトタイプ製品に関する顧客からの問い合わせに関してのサポート業務を主にメールベースで行います。 ・最先端の新製品や新ソリューションに対し、具体的な導入の魅力をアピールするデモや技術資料の作成を行います。 またプリセールス段階でセールスエンジニアとともに顧客へ訪問し、新製品の説明を行うこともあります。 【例えば】 顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 【働き方の魅力】 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務

制御系SE

水戸支店:茨城県ひたちなか市

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

【担当業務】 ・車載用自動変速機制御ソフトウェアの設計、開発、検証 ・エンジン制御ソフトウェアの設計 ・C言語による開発業務 ・適合、検証業務 ( 実機, HILS, MILS, 適合手順書作成 ) ・顧客折衝及びドキュメント作成 【環境】 構内請負 チームメンバー15名体制 弊社の社員ともにプロジェクトに参画していただきます。 ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、 風通しの良い支店を心掛けています。 また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。 (例:300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等) ※いずれも強制ではなく任意参加となります! 社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

株式会社エクストリーム

【名古屋】遊技機 組み込み開発

制御系SE

東京都豊島区西池袋1-11-1 メトロ…

600万円〜

雇用形態

正社員

遊技機・組み込みエンジニア業務のお仕事になります。 当社が受託開発をしている遊技機向けに、組込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 当社では、大手メーカーからの受託を受け、遊技機の開発をおこなっています。 ・遊技機の抽選・サウンド・ランプ・役物(可動体)の制御プログラム製作 ・遊技機の映像の制御プログラム製作

株式会社アルプス技研

【関西】システムエンジニア(リーダークラス)※社員稼働率97%/大手メーカーの上流工程案(以下略)

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

~リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供~ ■仕事内容: 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にてオブジェクト指向プログラミング、JAVA、VC++等によるシステム開発・アプリ開発及び運用・管理、社内SE等の業務に携わって頂きます。 最初にお任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■業務の特徴: ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5.5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でど(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社日立産業制御ソリューションズ

MATLAB Simulink 自動運転 制御 ソフト開発 

制御系プログラマ

東京本社:東京都台東区秋葉原6番1号(…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。 [具体的には…] ・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用 ・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築 お客さまの課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、お客さまのプロジェクトを成功に導きます。お客さまの要望をもとに、同社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] お客さまが直面している困難や課題を、私たちの知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっております。 [この仕事の大変さ] 日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。 [働く環境について] ・在宅勤務:可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もありますが、出勤/在宅などの働き方も含めた開発環境も提案できる環境です。 ・残業時間:平均で20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は、協力会社を含めて50名程の組織です。30代~40代の社員が中心の部署となります。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

非公開

プログラマー(制御系)

制御系プログラマ

埼玉

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

◆募集背景 2020年の上場以降、経営・事業戦略を大きく転換しながら、順調に成長しています。組み込み開発領域でも、より上流工程からのニーズに応えられる体制を構築し、現在順調にお問い合わせも増加しています。今回は、その体制強化のために【プロジェクトリーダー】ポジションを募集することにいたしました。 これまでの経験を活かしていただきながら、上流工程から携わることができますので、スキル・キャリアアップに繋がるポジションだと考えています。 ◆業務概要 グローバル企業のカメラ開発プロジェクトの主にファームウェア開発のマネジメントをお任せする予定です。以下のような仕事内容を想定していますが、面談/面接内で詳しくはお伝えさせてください。 ・カメラのファームウェア開発業務 ・要件定義/設計/実装/テストと上流~下流までの開発全体 ・人材マネジメント ・エスカレーションの対応 ・育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント ・スケジュール管理 ・顧客との交渉業務など ◆配属先 今回は埼玉拠点の配属になります。 ・埼玉拠点:正社員2名・協力会社(パートナー)1名 ・福岡拠点:正社員10名

非公開

システムエンジニア(通信制御ソフト開発)

制御系SE

東京都; 京都府; 大阪府; 北海道;…

800万円〜

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 全国の製造事業者、エネルギー(電力ガス石油)水道事業者、建設不動産事業者、医療ヘルスケア事業者、 鉄道事業者のお客様に対し以下の業務に取り組んでいただきます。 1 プロジェクトリーダー プロジェクト統括の補佐 プロジェクトマネージャーの補佐として - ~10名規模のプロジェクトチームマネジメント - お客様への提案や課題ヒアリング - プロジェクト全体の管理、推進 2 エンジニア テスト実行者の管理 要件定義~開発、導入支援  - 英語/日本語で記載された基本設計書/詳細設計書の把握  - 仕様書に基づくテスト設計の作成  - テスト設計書のレビュー 【世の中になくてはならない社会基盤を支える】 産業サービスグループは、日常に欠かせないエネルギーや水道、ガス、鉄道などの生活社会インフラ業のお客様を支援しています。そのため、 身のまわりにあるサービスシステムの品質保証ができるポジションです。 産業サービスグループには、約250名の従業員が所属しています。これまでの実績からお客様にもご期待をいただいており、 近い将来300名をこえる組織を目指しています。これからますます事業を拡大していくなかで、コアとなるメンバーの方を募集しています。

株式会社レスター

組み込み開発 自動車関連 客先常駐

制御系プログラマ

神奈川県、客先常駐

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・自社製品開発 ・自動車、画像処理関連の制御系 ・組込系システム開発 上記の開発に関して、設計~実装~評価まで一通り業務を担当

株式会社カカクコム

データプラットフォームアーキテクト 【AIトランスフォーメーション推進部】

制御系SE

東京都

600万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■ ビジネスデータ基盤の戦略策定・推進 - 現在のデータ活用状況・要件を整理し、ビジネス価値を最大化できる最適なアーキテクチャを提案・設計 - ユースケースに応じたデータモデリングやスキーマ設計を行い、最適なデータ構造を整備 - 既存データパイプラインやツールを含めたモダンテクノロジーへの移行方針の策定、移行プロジェクトのリード ■ 業務データプラットフォームの構築 - 各種業務システムの刷新や業務プロセス変革プロジェクト(例:ワークフローシステム刷新)にデータプラットフォームの観点から参画し、生成AIを活用した業務効率化を実現 ■ 生成AI利活用に向けた基盤整備 - 社内の各種データを活用し、生成AIや機械学習のポテンシャルを最大限に引き出すためのデータマネジメント戦略の策定・実行 - MLOpsやLLMOpsを見据えたプラットフォーム構築、運用フレームワークの導入 ■ データガバナンス強化・利活用推進 - データカタログやメタデータ管理、アクセス管理など、全社で安心・安全かつ効率的にデータを活用できる仕組みづくり - 事業部や分析チームと(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ELYZA

リサーチエンジニア(日本語汎用・業務/業界特化LLM開発)

制御系SE

東京都

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【ELYZAのAIチーム全体のミッション・思い】 「日本語汎用・業界特化といった独自LLMの開発」と「LLMの実用化に向けたプロダクト開発」においてAI開発プロジェクトをリードし、社会や企業に対してバリューを出す事が最大のミッションです。 【募集背景】 ELYZAでは、自社独自の日本語LLM「ELYZA LLM for JP」の研究開発を加速させるため、Labチームの採用を強化しています。(※LLM=大規模言語モデル) Labチームでは、「技術の価値は、社会実装し還元されてこそ」という考えのもと、技術が社会に実装され大きなインパクトを生むこと、そしてELYZAのプロダクトや事業を大きく成長させることを目指し、現在はLLMの社会実装というミッションに取り組んでいます。 ミッションの実現に向けて、メンバーそれぞれが裁量を持ち、素早く仮説検証サイクルを回すことを重視しており、ELYZAの競争優位性を高める活動に取り組んでいます。 【業務内容】 「日本語の汎用LLM」や「特化型のLLM」の開発に係るサーベイ、データ準備、学習、評価といった業務全般と、LL(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

【開発センター東京事業所勤務】AI・エッジAIエンジニア ◆リモート、フレックス導入/

制御系SE

開発センター東京事業所

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります)。 ・AIモデル生成 ・AIモデル評価 ・デバイス移植 ・検証など

日本シイエムケイ株式会社

【東京】社内SE(生成AI/認証システム導入) 東証プライム/車載向けHDI世界トップシ(以下略)

制御系SE

東京都

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

■業務概要 ご入社後は生成AI導入に向けた実証実験のプロジェクトか、認証システムIDaaS導入のプロジェクトをお任せいたします。基本的に自社開発は行わず、外部商材の選定や社内でどのように使用するか検討し導入するまでを担当いただきます。 ■業務詳細 ・生成AI導入:環境は出来ているため、そこに情報を入れ、チャットボットのような形での完成を目指しています。セキュリティ面も考慮した導入業務をお任せいたします。 ・認証システムIDaaS導入:基幹システムの入れ替えに合わせる形で導入作業をお任せいたします。 その他、付随する下記業務もお任せいたします。 ・IT技術トレンドの調査(AI、データ分析、情報セキュリティ、ローコード/ノーコードなど) ・IT技術の、評価、社内活用に向けた検証、社内展開計画の立案、社内活用支援 ・IT技術と既存技術の比較、組み合わせの検証(活用効果の見える化) ・事業部門のニーズに応じて、先端IT技術と既存技術を組み合わせた方策の提案 ■組織構成 ・情報システム部:計15名(新宿5名、川越10名) ・新宿が(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社NTTデータMSE

完成車メーカー向けIVI開発・市場対応 PM/PL(新横浜)

制御系SE

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・調整、ソフトのインテグレーション、納品物のまとめ、チーム間の折衝等を実施し、IVI製品全体の統括を担当いただきます。 また完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りもお任せいたします。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、 OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、PM/PLとしてのスキルアップが目指せます。 (その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社CARTA HOLDINGS

CARTA MARKETING FIRM 開発局 リード機械学習エンジニア

制御系SE

東京都

900万円〜

雇用形態

正社員

【リード機械学習エンジニア】低レイテンシーな機械学習システムでデータ駆動の意思決定を推進 【業務内容】 リード機械学習エンジニアのミッションは大きく二つあります。 ▽ビジネスの生命線を担う 機械学習モデルの性能向上は、ビジネスに直接的な影響を与えます。CPC(クリック単価)やCPA(成果単価)などのKPIを達成するために、モデルの構築・改善を行います。また、リアルタイムオークションにおける各種ロジックは、ビジネス上の意思決定を自動化する重要な役割を果たします。ビジネスサイドと協力してビジネス課題を解決し、具体的な施策を提案し、その実現に向けたロードマップを策定します。 ▽プロダクトの技術課題へのアプローチ 以下のような技術的な課題に対処し、プロダクトの品質向上に貢献します。 ■入札価格の決定  広告リクエストの属性(メディアやユーザー情報など)と案件情報(ターゲティング情報など)を組み合わせて、最適な入札価格を決定します。入札価格を低く抑えることは広告効果の向上に直結します。 ■クリエイティブ選択  数あるクリエイティブの中から(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ニデックモビリティ株式会社

組み込み開発 二輪向けECU 自動車関連部品

制御系プログラマ

愛知県小牧市大草年上坂6368

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗/課題/業務管理を行って頂きます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【募集背景】 二輪車の電動化/電子制御化の拡大、SDG’sに対応したカーボンニュートラル化を支えるための事業が急速に拡大しているため、その設計チームリーダーを募集しています。 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化/電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発/設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。(お客様のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。) ・同社ではお客様と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。

株式会社JSOL

構造解析コンサルティング(東京・大阪・名古屋)

制御系SE

大阪府大阪市/東京都千代田区/愛知県名…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務 主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。 ・技術営業(顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで) ・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施 ・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ ・CAEソフトウェアのベンチマークテストを含めた技術営業活動 ・衝突解析を中心とした構造系の受託解析、受託研究の実施 ・顧客との打合せによる構造系CAEに関する要望の抽出と技術提案 【業務内容変更の範囲】 ・当社業務全般

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