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検索結果: 4,390件(3521〜3540件を表示)
株式会社アイ・エス・ビー
【東京：リモート】車載ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都品川区大崎5-1-11 住友生命…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の車載ソフトウェア開発エンジニアとして、新たな開発拠点の立ち上げを行うメンバーの一員としてジョインして頂きます。（関東拠点） 【職務詳細】＜担当フェーズ＞ 要件定義、設計、実装、評価までの一連のフェーズ 今までは業務において使用する機材の関係でお客様構内での作業が主でしたが、業務を切り出すことによって徐々に事業所への業務持ち帰りをするとともに、案件によってはテレワークでの作業も推進しております。また、案件としては比較的長い開発期間で携わることが可能であるため、１つのスキルを高めることも可能となってます。 ＜仕事の魅力＞ 自動車業界は100年に一度の大変革時代に突入しており、またポストコロナや脱炭素化を見据えた動きも活発です。そのような市場の急激な変化に対応すべく、新たな開発拠点を立ち上げようとしております。 その立ち上げメンバーの一員として、ご経験やスキルを活かす環境がありますので、ぜひ一緒にやってみませんか。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【埼玉】医療機器向け組込みソフト開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
案件先による 案件先による 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 医療機器向け組込みソフト開発業務などをお任せします。 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎です。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制度etc、残業手当は1分単位で支給されます。 ◆研修の充実 最新設備を完備した研修センターに、分野ごとに細分化した200以上の研修コースがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
プログラマー（制御系）
制御系プログラマ
埼玉
650万円〜800万円
正社員
◆募集背景 2020年の上場以降、経営・事業戦略を大きく転換しながら、順調に成長しています。組み込み開発領域でも、より上流工程からのニーズに応えられる体制を構築し、現在順調にお問い合わせも増加しています。今回は、その体制強化のために【プロジェクトリーダー】ポジションを募集することにいたしました。 これまでの経験を活かしていただきながら、上流工程から携わることができますので、スキル・キャリアアップに繋がるポジションだと考えています。 ◆業務概要 グローバル企業のカメラ開発プロジェクトの主にファームウェア開発のマネジメントをお任せする予定です。以下のような仕事内容を想定していますが、面談/面接内で詳しくはお伝えさせてください。 ・カメラのファームウェア開発業務 ・要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体 ・人材マネジメント ・エスカレーションの対応 ・育成・指導・パートナ企業の管理 ・プロジェクトマネジメント ・スケジュール管理 ・顧客との交渉業務など ◆配属先 今回は埼玉拠点の配属になります。 ・埼玉拠点：正社員2名・協力会社（パートナー）1名 ・福岡拠点：正社員10名
マツダ株式会社
【神奈川】車載ソフトウェア更新システム／プロセス開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：車載部品のOTAソフトウェア更新システム ■範囲：車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発、結合／統合評価、法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【業務の特徴・魅力】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行／駐車することもあるなどの特徴がございます。その中で、安全性の確保や安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
SCSKオートモーティブH&S株式会社
【宇都宮】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ／リモート可／月平(以下略)
制御系SE
栃木県
600万円〜900万円
正社員
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日／完全週休二日制（土日祝） ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
富士ソフト株式会社
【愛知：リモート】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします！ 【職務詳細】 ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） ・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ・画像認識やAIの研究、開発 中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サークレイス株式会社
【リードエンジニア】東証グロース上場/生成AI×Microsoft/リモート可
制御系SE
東京都
600万円〜1100万円
正社員
【募集背景】 サークレイスグループでは、これまでSalesforceやAnaplan， ServiceNowなど、世界最先端のテクノロジーを日本企業に導入してきました。 この度、さらに事業をグローバル規模で拡大すべく、新たに生成AIやMicrosoft Power Platformサービスを中心とした自動化テクノロジーをラインナップに加えます。 これらの技術によって、企業横断的なIntelligent Automation Platformの提供を実現可能にするチームを立ち上げましたので、是非Joinください。 【業務内容】 顧客のビジネス課題やシステム開発の問題を解決するリーダーとして、生成AI技術とMicrosoft Power Platformサービスを組み合わせて最適なソリューションを提供します。リードエンジニアとして、プロジェクトの獲得および全体管理を担当します。プロジェクトの全フェーズでステークホルダーとの効果的なコミュニケーションを促進し、プロジェクト目標を達成し、顧客満足度を向上させます。 ▽職務詳細は以下の通り Azure Op(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア制御設計（先進運転支援システム）※マネー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
dSPACE Japan 株式会社
制御エンジニア RPアプリケーション 自動車関連
制御系プログラマ
品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…
600万円〜1100万円
正社員
・ECUをはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムのカスタマイズ／技術サポート／導入支援／コンサルティングなど ・主にプロトタイピング用のdSPACE製品（MicroAutoBox、DCI-GSI2、RapidPro等）を取り扱い、カスタムインターフェース等を開発・提供する ・制御開発 （モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで） のプロセスにおいてdSPACE社の製品の使い方を提案・説明する。 【業務詳細】 ・dSPACEが提供する標準的な製品／ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。 【具体的には】 ・HW/SWのカスタマイズ：既存製品のままで要求が実現可能かを判断します。必要に応じて仕様を実現するためのカスタマイズを行います。またセールスエンジニアからの技術確認に対してセカンドオピニオンとして技術詳細の助言を行います。 ・立ち上げ支援エンジニアリング：実際のセンサー、アクチュエーター、ECUとの接続をサポートし、お客様が直ぐに業務に取り掛かれるように支援いたします。 ・製品トレーニング：標準製品のトレーニングの講師を行います。 ・技術サポート等：プロトタイプ製品に関する顧客からの問い合わせに関してのサポート業務を主にメールベースで行います。 ・最先端の新製品や新ソリューションに対し、具体的な導入の魅力をアピールするデモや技術資料の作成を行います。 またプリセールス段階でセールスエンジニアとともに顧客へ訪問し、新製品の説明を行うこともあります。 【例えば】 顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 【働き方の魅力】 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、 (1)常に最先端の技術に触れる事ができる (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、ワークライフバランスを保った働き方が実現可能
株式会社BREXA Technology
【茨城】ソフトウェア開発エンジニア（組み込み）
制御系SE
茨城県つくば市吾妻1-10-1つくばセ…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 無線機器・無線装置類の組込ソフトウェア開発をお任せ致します 【職務詳細】 ご担当いただきます業務内容は、無線機器、無線装置類の組込ソフトウェア開発（GUIアプリケーション）をご担当いただきます。 就業いただく開発部署では、自動車や鉄道、医療機器、モバイル、生産設備など幅広い分野での製品開発における、機械設計開発からソフトウェア開発、LSI、デジタル回路設計まで、一貫して開発を行う、国内大手の総合技術企業になります。 今回はその中で、開発中であります、通信装置、無線機器におけるGUIソフトウェア開発をご担当いただきます。 開発言語：C言語・C++ ・詳細設計 ・基本設計 ・機能設計 ・単体テスト／結合テスト ・各種検証業務 ・社内調整など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
dSPACE Japan株式会社
【愛知】ソフトウェアアプリケーションエンジニア（Archit ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ・プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における同社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担います。 【職務詳細】 ・下記の各種エンジニアリング作業を実施します。 １．エンジニアリングプロジェクト：受注前の詳細な要求分析から関わり、受注後はPLとしてキックオフミーティングを指揮し、プロジェクト管理を行います。 ２．カスタマートレーニング：同社の各拠点やお客様先において、有償トレーニングを実施します。 ３．カスタマーサポート：サポート部門だけでは解決が難しい複雑な問い合わせや、より専門的な製品知識を求められるお問い合わせに応対します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SIGNATE
AIエンジニア（研究開発）【AIエージェント／生成AI関連】
制御系SE
東京都
600万円〜1100万円
正社員
＜職務概要＞ 当社では、次世代の生成AI技術を活用したAIエージェントに関する研究開発を推進しています。 本ポジションでは、調査・実装・検証を主導していただきながら、当社が運営する国内最大級（約10万人）の専門人材基盤から外部人材を選定し、プロジェクトチームを組成・ディレクションしていただきます。 具体的には、AIエージェントの新しい活用可能性や技術的アプローチを多角的に検討・研究し、プロトタイプ開発から検証まで一貫して取り組むことがミッションです。 レポートラインはCEOとなり、得られた成果は経営トップが判断し、将来的に製品やサービスへ実装されます。 ＜職務詳細＞ 1. リサーチ業務 - 国内外の関連学会・論文・技術動向の調査 - 新規アルゴリズム・手法の検討と検証 2. プロトタイプ実装 - AIモデル（LLM含む）の選定・学習・微調整（ファインチューニング） - フレームワークを活用した迅速な開発と実装 3. 評価・検証 - 評価指標の設定とデータ収集・分析 - 実験デザインの計画・(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社STELAQ
【神奈川】QAコンサルタント（組込系） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
プロジェクト先により異なる プロジェク…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 製造業のお客さまに対して、機能安全(ISO26262／IEC61508)やソフトウェア品質(Automotive-SPICE,CMMI)におけるコンサルティングおよび規格適合の開発支援を実施いただきます。 【職務詳細】 ・自動車業界（将来的には他産業領域も拡大予定）における機能安全(ISO26262／IEC61508)／ソフトウェア品質分野のコンサルティング ・SOTIF(ISO21448)等の新しい規格に対するコンサルティングおよび開発支援 ・営業と連携して、お客さまのソフトウエア開発プロセスの改善およびシステム全体の規格適合開発支援に関する提案作成 【本ポジションは、下記就業条件がございます】 ・1週間に1回は東京への出社が可能であること ・全国に出張の対応が可能であること ・導入時は長くて1カ月ほどの出張対応が可能であること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ニイテック
【広島】ロボットプログラミング（経験者） 年間休日121日 社員食堂あり 転勤なし
制御系SE
広島県
600万円〜1100万円
正社員
【仕事内容】 工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発をお任せします。あらかじめ決められた仕様に応じたプログラミングを行います。 具体的には 工場自動化を推進するためのロボット制御のアプリケーション設計や開発 《プログラミング業務の一例》 組立工程を自動化することによる、重筋作業の削減 画像検査機等生産設備の導入による作業負担の軽減 既存工程やラインの改善提案と実施 【ニイテックとは】 世界中の車メーカーで当社の製品が使われています。自動車部品の設計・製造を行っていますが、中でもドア部分に使用される『ドアヒンジ』は、多種多様な形に対応しているため、世界中の車メーカーで使用されています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力！ニイテック独自の技術を駆使することで世界最速のロボットライン構築を目指しています。 また、一歩先へ進むロボット技術にも注力！ ニイテック独自の技術を駆使することで 世界最速のロボットライン構築を目指しています。（その他詳細は面談でお伝えします）
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【神奈川/車載システムテストリーダー】上流工程ポジション/高年収/成長率133％
制御系SE
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
FA【車載システムテストリーダー】/神奈川/FPTソフトウェアジャパン 【募集背景】 現在、自動車業界は電動化・自動運転・コネクテッド化など急速な技術革新を背景に、100年に一度の大変革期を迎えております。 その中で、IVI、メーター、HUDといった車載システムの複雑化が進む一方、同社では多数のシステム関連業務が継続的に増加しており、今後も年間20～30％の成長が見込まれています。 グローバルな開発体制の構築を目指し、日本側（オンサイト）とベトナム側（オフショア）との連携強化が急務となっております。 こうした背景を踏まえ、同社ではシステムテスト領域の中核を担い、現場をリードできるTest Leaderを募集しております。 将来的には、オフショアチームの拡大に成功すれば、1～2年以内にTest Managerへのキャリアアップも可能なポジションです。 成長意欲が高く、チームビルディングに積極的な方のご応募をお待ちしております。 【役割と期待内容】 本ポジションは、IVI、メーター、HUDなどの車載システム開発におけるシステムテストを実行面からリー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
富士ソフト株式会社
【大阪：リモート】製品開発システムエンジニア※ポテンシャル枠 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
大阪府大阪市中央区本町１−６−１７ 大…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 製造業を中心に「製品開発に関わるシステム開発全般」をご担当頂きます。 【職務詳細】 関西市場で好調な工場設備品、及び工場のDXに向けた取り組みを、研究（市場マッチング）、要件定義・設計・開発・評価と対応しています。 ネイティブ開発は、もちろんの事、新しい市場（0→1）への挑戦は、社員一同、楽しみながら邁進出来る環境です。 ＜主要業務＞ ご経験やご希望によりJOBをアサインいたします。 ・工場設備品の機械制御開発（色んな種類があります） ※一例としてIotGW装置、各種センサー、AIを駆使した製品。 ・上記設備品等とクラウドシステムとの連携対応 ・社会インフラシステム開発（旧制御開発、旧業務開発の融合） ・ロボット関連開発 ROS関連を用いたAGV,AMRなど プライム案件が大半を占め、製造業、エンドのお客様の製品開発、 サービスに携わり、お客様の製品開発、サービスの質を高め 喜んでもらえる、非常にやりがいのある仕事です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
FPTジャパンホールディングス株式会社
【茨城】システムエンジニア（医療ヘルスケア領域） ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市内顧客先 ※詳細は面…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 医療ヘルスケア業界向けのシステムエンジニアとして下記いずれかの業務を担当します。 【職務詳細】 ・MRP生産管理システムの効率向上の推進・改善業務、システム管理 ・受注、予測及びMRPに基づく生産計画の調整と立案及び、部品在庫に基づく計画調整 ・検体検査自動化システムのシステム開発 ・ヒアリングをもとにした要件定義、システムの立案、新規機能の開発 ・評価システム製品本部新製品開発センタにおいて次世代半導体検査・計測装置の画像処理の開発／設計 ・評価システム製品本部新製品開発センタにおいて次世代半導体検査・計測装置の画像処理の開発／設計 ・光学検査装置におけるGUIソフトウェア開発 ■グローバルへの強み：国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績共に安心感 ■先端技術を用いたDXの実績：全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
FPTジャパンホールディングス株式会社
(DXG) シニアデータアーキテクト【ハイクラス求人】
制御系SE
東京都
1000万円〜
正社員
【職務内容】 プラクティスアーキテクトは、上級レベルのソリューションアーキテクトです。主な職務は、テクノロジーのベストプラクティスの計画、設計、実装を主導かつ監督し、すべての側面が確実に組織の戦略目標および基準に一致しているようにすることです。 【主要な役割】 ■会社と顧客双方のビジネス目標が、確実に技術的整合性を持つようにします。 ■設計からデリバリー基準までベストプラクティスを推進し、技術的負債を削減します。 ■最先端のテクノロジーを導入・統合して、イノベーションを実現します。 【主な業務内容】 ■プラクティスの開発：データおよびAIのエンドツーエンドのプラクティス(テクノロジーのベストプラクティス、ソリューション、ツール、プロセスなど)を設計・実装します。 ■プリセールスのサポート：ソリューションおよび作業内訳構成の開発と、入札時においてはそれに対応する見積を担当します。社内外の顧客に対してプラクティスを推進します。 ■プロジェクトのデリバリー：顧客とのプロジェクトで主要な役割を担い、プロジェクトチームがテクノロジーのベスト(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社シー・エス・イー
【長野】制御／組込系 開発エンジニア（PM候補）※長野市 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
長野県 長野市 七瀬3番地2 イースト…
500万円〜550万円
正社員
【職務概要】 プラント系システム、半導体検査装置、電力制御システムなどの制御系、複合機やロボット等の組込開発案件等でチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【職務詳細】 ■言語：C言語、C#、C++、VB.Net、Java OS：Windows、Linux環境における開発がメイン DB：SQLServer、MySQL、Oracle ■その他：システム更新、マイグレーションの案件も多々あり、見積りを含む上流フェーズからの参画になります。 【キャリアパス】 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名～10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ・請負業務において、要員管理や多方面にわたるステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立産業制御ソリューションズ
MATLAB Simulink 自動運転 制御 ソフト開発
制御系プログラマ
東京本社：東京都台東区秋葉原6番1号（…
600万円〜1100万円
正社員
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。 [具体的には…] ・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用 ・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築 お客さまの課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、お客さまのプロジェクトを成功に導きます。お客さまの要望をもとに、同社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。 [この仕事の魅力・面白さ] お客さまが直面している困難や課題を、私たちの知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっております。 [この仕事の大変さ] 日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。 [働く環境について] ・在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。 ・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もありますが、出勤/在宅などの働き方も含めた開発環境も提案できる環境です。 ・残業時間：平均で20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織は、協力会社を含めて50名程の組織です。30代～40代の社員が中心の部署となります。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
