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大手グループ会社､世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

ソフトウェア開発＜半導体外観検査装置＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェア開発に関わる業務を担当して頂きます。【具体的には】同社の次世代製品のソフトウェア開発や検査に関わる新機能のソフトウェア開発する業務です。世界の半導体メーカーの数多くの顧客からのご要望をもとに、同社フォーキャストに基づいた、開発テーマをご担当して頂きます。顧客の高いご要望を実現するため、顧客の目線で、性能や使い勝手を考慮したソフトウェア開発に取り組んでいます。同社の事業において業務の重要性が高く、高い技術力が要求されますが、向上心のお持ちの方には成長できる職場です。

株式会社ディスコ

組込ソフトエンジニア＜超音波応用製品＞

制御系SE

東京都

￥

900万円〜1500万円

正社員

■半導体製造装置に付帯して使用される、超音波応用製品（加工ユニットやセンサー関連）の開発業務をご担当頂きます。【具体的には】要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂きます。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発＜FA通信＞

制御系SE

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

評価システム製品本部　評価ソフトウェア設計部にて、半導体用計測・検査装置のFA（Factory　Automation）通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。【具体的には】 ■装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発（SECS／GEM／GEM300）がメイン業務となります。 ■FA通信ソフトウェア開発者として、入社後、経験・スキルに応じてプロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性があります。【開発環境】言語： C、C＋＋環境： Linux

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

組込みソフトウェア開発＜ライフサイエンス装置＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】ライフサイエンス分野向け装置に関する以下の内容となります。・各種モータ・光学系・通信制御の組込ソフトウェア開発・自社設計制御基板の、マイコン、FPGAファームウェア開発・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価【やりがい・魅力】同社の中でも成長中の事業にあって、組込みソフトウェアという重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、ライフサイエンス分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

テストプログラムのコーディング業務＜車載インフォテイメント機器＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車載インフォテイメント機器開発におけるテストプログラムのコーディングを担当していただきます。【具体的には】・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成＜キャリアイメージ＞・入社直後：ツールや先輩社員による研修。・1年後：新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。・3年後：他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。 ※同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

非公開

アプリケーション開発＜計測機器＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■ハードウェア製品と合わせて販売しているソフトウェアの開発を中心に、UI等のフロントエンド、バックエンドを担当していただきます。【具体的には】 ■WEB系開発業務 ■Linuxゲートウェイ内のプログラム開発 ■クラウド側のアプリ開発

東証プライム､流体技術に強みをもつ日系メーカー

ソフトウェア開発＜治療装置＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

透析関連装置のソフト設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わっていただきます。

株式会社デンソー

運転支援ECU開発・設計＜要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計・プロジェクトマネジメント＞

制御系SE

愛知県、東京都、兵庫県

￥

700万円〜

正社員

■運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析・ハード/ソフト要件抽出・システムアーキ・ソフトアーキ設計・仕様策定のためのプロトタイピング・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

非公開

四輪開発プロセス構築＜XR領域＞

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■四輪完成車開発における最適な開発手法の適用、開発環境の技術構築をご担当いただきます。＜具体的には＞次世代の四輪開発プロセスにおける ●顧客要求分析・ロードマップ／戦略策定 ●上記に基づく課題設定・計画立案 ●シミュレーション環境技術の構築 ●開発／製造プロセス改革に必要なVR・CG・AR・1D／3D CAEシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ※デザイン／ダイナミクス／HMI／生産／品質／営業部門と連携しながら、業務を推進頂きます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】 Autodesk VRED、DeltaGen CATIA（V6）、Unity、Unreal Engineなどのソフトウェア／ツール、C++、C#、pythonなどの開発言語、ハードウェアはHMD、CAVE等

非公開

システム制御設計＜電動車両用インバータ＞

制御系SE

栃木県、神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

電動車両（HEV／EV）用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。【具体的には】・システム制御設計／検証・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）・機能安全設計、機能FMEA対応・MILS／HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車データ解析

ソフトウェアの総合アウトソーシングカンパニー

組込開発エンジニア

制御系SE

愛知県、静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。名古屋支店では・・・・車載メーター評価・画像認識アルゴリズム開発支援（テレワーク）・車載ECUテスト設計・車載ECU開発（C、C♯使用）　　など刈谷支店では・・・自動車関連のエンドユーザーとの取引多数！（1）大手自動車部品メーカーのモータ制御・ソフト開発案件（仕様書作成・評価実施など）（2）車載統合ECU開発　ECUに搭載するBSW制御開発　AUTOSARの知見があると生かせる！（2）補機モータ制御開発　組込み希望の若手大歓迎！浜松エリアでは・・・・車載系制御システム開発・防衛系製品向け制御開発・通信系システム向け制御開発・IoT画像処理制御開発静岡エリアでは・・・・車載系制御システム開発・防衛系製品向け制御開発・通信系システム向け制御開発・IoT画像処理制御開発

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア/デバイス開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア/デバイス開発（ナビ・マルチメディア・ADAS・コネクテッドなどIVIのHMI/GUI設計ソフトウェア開発及びカメラ・ドライバモニタシステム開発）を担当いただきます。【具体的には】・IVIシステム、マルチメディア、ナビ、エアコンのUIおよび音声認識機能の開発・車外カメラシステム、画像認識機能、ドライバーモニタシステムの開発・コックピットの空間価値を高め、優れたユーザー体験を提供するための調査・企画、他部署との連携による開発・IVI、メーター、ヘッドアップディスプレイ（HUD）のHMI／GUI設計、オーサリングツールを用いたGUI開発、効率化のアーキテクチャ設計・カメラシステムやドライバーモニタなど、コックピット機能におけるECU開発、要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証・マルチメディア、CarPlay／Android Auto、カーナビ機能およびHMIの要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証・生成AI、コネクテッド、ADAS、高精度地図など、次世代UI／UXおよびサービスデザイン...

非公開

組込みソフト開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■下記の業務を担当していただきます。【具体的には】 ■高速化及び新規技術の研究開発 ■各種追加及び強化機能の試作・開発 ■各種案件ごとの個別対応機能の開発 ■開発したソフトのリリース作業 ■検証用環境構築および検証用ツール・テストアプリなどの開発 ■仕様書・マニュアルの作成

ダイハツ工業株式会社

【滋賀】ポジションサーチ（技術系／自動車完成車メーカーの開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、サーバー運用・保守

滋賀第一工場滋賀県蒲生郡竜王町大字山…

￥

550万円〜750万円

正社員

下記業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■1：ハードウェア開発／機械・電気電子など車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 ■2：ソフトウェア開発／組込み・制御・ソフトウェアなど安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 ■3：システム開発・ネットワーク構築コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築【魅力】エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東京貿易メディシス株式会社

組込ソフトウェア開発（医療機器）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都日野市東豊田1-14-21 JR…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自社開発の臨床検査用自動分析装置「ビオリスシリーズ」操作ソフトウエアに関する業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：生化学自動分析装置 ■範囲：ソフトウェア開発、ソフトウェアバージョンアップ対応など ■開発：C言語、C++、C# ＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝・規格対応などによる既存装置のソフトウェアバージョンアップ対応・導入済装置のソフトウェアに関する市場トラブルの対応・プログラムのバグ対応、ソフト起因かハード起因かの切り分け・ソフトウェア新規開発検討【入社後について】現在同社のソフトウェア技術グループにエンジニアが在籍していませんが、同社ソフトウェアに精通したメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

LEXUS BEV ボディ系ソフトウェアアーキテクト

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町

￥

600万円〜

正社員

「LEXUS BEV ボディ系ソフトウェアアーキテクト」のポジションの求人です【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。【職場イメージ】確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車キャリア採用ページ社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams 【やり…

非公開

組み込みプロセス改善コンサルタント＜車載／産業用ロボットなど＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。【具体的には】・CMM／CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

制御系エンジニア（半導体製造装置における温度制御アルゴリズム　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置における温度制御アルゴリズム開発をお任せします。【職務詳細】・MATLAB、Simulinkによる制御系設計・最小２乗法などの最適化プログラム作成・SimulinkからC言語ソースコードの自動生成【メッセージ】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ！・福利厚生◎！寮・社宅制度（家族・単身・独身）有、確定拠出年金制度有　など・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給！・年間休日122日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発

制御系SE

東京都千代田区

￥

700万円〜

正社員

「バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発」のポジションの求人ですバッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発を支える電子システム・アーキテクト【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEVの開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両全体の電子システムアーキテクチャ設計を担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマである Software Defined Vehicle （SDV）を実現します。【詳細】 100人超規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、5～7人から構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■ 車両全体の電子システムの要件分析と構造定義 ■ 複数の車載コンピュータ及びクラウドへのソフトウェア機能配置および全体制御・データフロー設計 ■ ステークホルダーとなる車載コンピュータ・ソフトウェア開発チームとの関係構築および交渉【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ常に最先端の商品・サービスを提供するため、バッテリーEV開発を通してクルマ開発の変革にチャレンジする部署です。＜職場情報＞スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【やりがい・PR】＜業務のやりがい＞クルマ開発の変革をリードし、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を作り上げていくことに貢献できる仕事です。最新の技術を活用して、大規模な電子システムを俯瞰して設計できるため、エンジニアとしての幅と深さの両方を広げることができます。人の繋がりや技術…

非公開

設計開発＜産業用ロボット＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。【具体的には】・ロボットを制御するコントローラの開発・ロボットに動作を教えるティーチングペンダントの開発・アームの軌道計算・逆運動学計算のアルゴリズム開発・画像認識、AI、ROSを使用したアプリケーション開発

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