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株式会社アルトナー

9割以上が未経験スタート!【開発エンジニア】実務未経験でもOK

オープン系SE、データベース系SE、ネットワーク系SE

◆勤務エリア限定制度あり ◆勤務地は、…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

【研修からスタート】希望・適性に応じ、ソフトウェア/機械/電気電子いずれかの分野で設計開発・生産関連技術をお任せします★理系の知識を活かす 下記分野の設計開発または生産関連技術をお任せします ◆ソフトウェア ◆機械設計 ◆電気電子 【雇入れ直後】各種研修後、開発エンジニアとしての業務を担当 【変更の範囲】顧客企業業務 《配属部門》 配属先や担当プロジェクトは希望を最大限考慮します キャリアプランに応じて所属グループの変更も可能 レベルに合わせたプロジェクトをご用意! 【ワイドバリューグループ(WV)】 ★新商品の設計開発などを主に担当 ★勤務エリア限定制度が適用可能 【プロダクトバリューグループ(PV)】 ★テストや評価/実験/試験などを主に担当 ★資格取得に加え、スキルUPのための技術研修制度あり あなたのレベルに合わせたプロジェクトを用意しているので、安心! 具体的なプロジェクト例 【自動車】 ◆完成車の信頼性試験 ◆車体設計開発 【航空・宇宙】 ◆人工衛星に関連する検査装置の開発 ◆航空機の設計開発 【AI・ソフトウェアなど】 ◆作業ロボットの設計開発 ◆AI・数値解析・シミュレーションソフト開発 ◆ソフトウェアのテスト・検証 ◆半導体露光装置の回路設計

株式会社ウイルテック

【ものづくり総合職】あなたの想いを考慮/年休122日/上場企業

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、CADオペレーター

☆全国エリア募集! ☆希望エリアへの配…

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【受託・大手プロジェクト多数】機械・電気電子・制御分野の各種開発や設計業務をお任せ!スキルや興味のある分野に応じて、多彩なプロジェクトへ配属 ▼例えば…こんなプロジェクトに配属 「これまでの設計経験を活かしたい」 ⇒航空機、自動車、宇宙関連機器(ロケット等)、  医療用・産業用ロボットの開発・設計 ⇒生産設備の開発・設計 等 「ものづくりの仕組みに興味がある」 ⇒エネルギーマネジメントシステム ⇒工場内の電力消費モニタリングシステム

FREEDOM X株式会社(旧社名:ランディ株式会社)

UI/UXデザイナー ※年間休日120日以上

WEBデザイナー、ゲーム系その他

東京都中央区日本橋富沢町11番12号 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マーケティング部門にて下記の業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・マーケティング戦略立案等の上流工程からHP/SNS広告の制作・  運用・投稿代行/MAツールの活用 ・施策別の縦割り分業ではなく、顧客単位で担当アサインをするため  リードジェネレーション~リードナーチャリングまで一気通貫で  支援するため、Webマーケティング施策が限定的にならず、  幅広く携わることが可能です。 ■自社システム「ランディ」の概要: 注文住宅の購入検討をしているお客様に対して、土地探しを支援する システムです。お客様は同社システムを利用することで 「誰でも簡単にプロ並みに」土地探しをすることができます。 住宅会社が間取りや内装などの「建物」に関することだけではなく、「土地探し」もお手伝いをすることで、お客様に対して質の高い サービス提供ができると各社から高い評価を得ております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ポケットペア

UIアーティスト ※フレックスタイム制あり

WEBデザイナー、ゲーム系その他

【関東】東京都品川区(西五反田8-4-…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 パルワールド・クラフトピア・その他プロジェクトの開発における UIアーティストとして、以下のインターフェイス制作業務をご担当いただきます。 ・ユーザー心理や行動を考慮した情報設計 ・ゲーム内に登場するUI全般のデザイン ・PhotoshopやAfter Effectsなどを使用したビジュアル、  アニメーション、インタラクションなどの作成 ・ボタン、アイコン、ロゴ、バナー制作業務 ・演出や触り心地を考慮したモーショングラフィックス制作 【ポジションの魅力】 同社の3D制作は、他のどのゲーム会社ともアプローチが異なります。 背景の木や石などの汎用物は作らず、ユニークな体験を与えるモデルにリソースを集中します。 純粋にユーザーが求めているものを最速で作ることを目標にしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

プラチナゲームズ株式会社

UIアーティスト.

ゲーム系その他

東京都千代田区 応募時に希望勤務地を選…

-

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 プロジェクトにおいて担当セクションに関する業務(アセット制作、表現検証など)を行います。   【リーダーポジション】 担当セクションのディレクション業務やリード業務(品質管理、制作管理、評価・育成など)を行います。

非公開

【東京】パチンコ好き必見☆パチスロ機の構造・機構・役物設計◆経験次第で月収60万も・年間休日130日・未経験歓迎◆

ゲーム系その他、機械・機構・実装設計・開発

東京都中央区 『日本橋駅』より徒歩1~…

400万円〜

雇用形態

正社員

パチスロ機の筐体や役物の設計をプロジェクトの一員として行っていただきます。

株式会社セガ

UIデザイナー.

ゲーム系その他

東京都品川区西品川1丁目1番1号 住友…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 コンシューマー向けハイエンドタイトル開発のUI制作業務を行っていただきます。 ・UI制作業務 ・クオリティ管理 ・販促物等、パブリシティ関連の素材制作業務

ポールトゥウィン株式会社

家庭用ゲームのプロジェクトマネージャー(秋葉原拠点) ※年間休日120日以上

評価・テスト、ゲーム系その他

東京都千代田区神田練塀町3AKSビル3…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【ミッション/お任せすること】 ・大手コンシューマーゲーム会社専任のプロジェクトマネージャー └オペレーターと共に、顧客が抱える課題解決のサポート  品質保証プランの企画~設計、顧客折衝、PJ推進~統括 【職務詳細】 ・案件管理 └進捗/コスト/スケジュール など  5,000万円~5億円程度の売上となるプロジェクトを総合管理して  いただきます ・課題ヒアリング→現状分析 ・プロジェクトを円滑に進めるため対人関係マネジメント ・顧客や品質管理部署の課題やニーズ調査 ・品質分析/テスト結果の分析 ・メンバーマネジメント ◎経験に応じて、複数チームを包括的に管理していただきます。 【キャリアパスについて】  顧客の経営課題を解決するために品質保証という側面から、  顧客折衝経験・マネジメント経験などを活かして部署の課題解決や  事業提案など、さらに事業拡大に携わっていただくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

ゲーム・アプリ開発エンジニア◆在宅案件もあり/WEB面接実施中/年間休日125日/残業少なめ◆

プログラマー、評価・テスト、ゲーム系その他

転勤なし!面接地での就業率92%以上!…

300万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 就業先は大手メーカーや開発会社。 Web、ゲーム、アプリ開発など、あなたに最適なプロジェクトをご案内します。 経験の浅い方は、テストや修正などの取り組みやすい業務からスタート! \経験の浅い方にも、安定のバックアップ体制充実/ 【プロジェクト例】 ・ネットワークゲームのプログラミング ・新規リリースされるゲームのテスト ・新規アプリの開発 ・既存アプリの改修 など 【携わる製品例】 ◎ゲーム系 家庭用ゲームソフト スマホゲーム ゲーム機本体のWebサービス ◎アプリ・Web系 スマートフォンアプリ AR/VR/MRアプリケーション 業務系Webシステム 複合機・家電・医療機器・ロボットなどの組込み系アプリケーション

トヨタ自動車株式会社

カーアクセサリーの機械系エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「カーアクセサリーの機械系エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 ・ボデー、シャシー系を中心としたクルマの意匠向上や機能向上を実現する商品の企画・開発 ・上記商品の後付けアップグレード商品の車両装着を容易にする為の車両側取付構造の準備設計 ・商品売上と車両原価のバランスを考慮した収益企画業務 【詳細】 ・お客様ニーズに応える意匠や機能向上を実現する商品企画(ニーズ調査、商品コンセプト、構造設計) ・主な商品カテゴリーはボデー、シャシー領域部品 ・車両側への取付準備設計の織り込み(車両設計部署へミニマム提案、車両評価項目調整) ・仕入先様への外注設計委託、DRBFM実践による設計課題の未然防止/解決 ・製品開発日程管理、設計図面レビュー、試作品による後付け部品及び車両評価検証 ・部品表作成、サービス資料作成 ・製品立上げ以降のEDER、品質向上活動  ※)EDER(EDER:Early Detection and Early Resolution):市場不具合の早期発見、解決 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 若手からベテラン、様々な部署を経験した方、キャリア入社の方、海外事業体や各種仕入先様からの出向者など、幅広い立場、経験の部員が在籍しており、それぞれの専門分野の経験者に気軽に相談や提案が出来る職場です。 <ミッション> ・今後、益々多様化するのお客様個々のニーズに寄り添った商品開発や用品事業の拡大を通じて、お客様へ豊かなカーライフをご提供します。 ・新車購入からカーシェア拡大など、車の使われ方の急速な変化に先駆けて柔軟かつスピーディーな商品開発を行います。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・新型車の車両企画と連携した商品企画、車両装備と機能連携した新技術開発、様々な海外代理店との販売戦略の立案など、常に新しいモノ・コトへのチャレンジが出来る業務です。 <PR> ・車用の用品は、自動車メーカが提供する純正用品の他に用品販売店などで取り扱われる市販用品があります。純正用品は車両開発と連携して企画・開発することで、車両にフィットした商品、車両装備と連携する高機能な商品であると共に、トヨタ車同様に高品質な商品を提供しています。 ・国内、海外の多くの販売・サービスネ…

トヨタ自動車株式会社

エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県 裾野市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発」のポジションの求人です 【特色】 エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。 【概要】 空飛ぶクルマに代表されるAAM(Advanced Air Mobility)を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の1つだと考えています。研究開発を進めるエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。 【詳細】 ガスタービン研究開発におけるエンジン機械設計(強度・振動・構造) <職場イメージ> よろしければ、下記をご参照ください。 ・空飛ぶクルマ用ゼロエミッションガスタービンの技術開発 https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/40043418.html <職場ミッション> 未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。 <やりがい> 未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化のある組織です。研究開発が実現した時にやりがいや達成感が得られるだけでなく、失敗した場合でも、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができるような組織風土があります。 <PR> トヨタ自動車では1970年代から小型ガスタービンの研究開発を行っており、小型ガスタービン開発で得られたノウハウを活用し、AAMに適用可能なガスタービンハイブリッドシステムを検討しています。また、昨今ではカーボンニュートラル燃料(水素、アンモニア)に対応した開発を行っており、シミュレーションから実試験まで高度な研究内容に取り組んでいます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 評価試験があるため在社割合が多めの職場…

トヨタ自動車株式会社

車室内空間統合制御技術(快適・エンタメ)の開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車室内空間統合制御技術(快適・エンタメ)の開発」のポジションの求人です 【業務内容】 BEV、PHEVなどの環境車の増加、中国・インドなどアジア新興国の市場の拡大、自動運転技術の導入により、クルマの快適性のみならず、エンタメ性まで広げた技術が重要性を増しています。 車室内空間にある、照明、シート、音響、空調、香り・・・全てを統合制御することで新しい体験価値を提供する開発を加速するため、企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションチームの一員を求めています。新分野のエンジニアとして、様々な経験や挑戦を通じて自らが成長できる仕事です。 ◇技術開発 ・ヒトの感じ方(感性と生体)を表す指標づくり ・体験価値を検証する手段(改造試作、シミュレータ、HILS)の開発 ◇車両開発 ・複数部品の統合制御ロジック内製開発 ・試作車両を用いた評価検証 【職場イメージ・職場ミッション】 ・企画・デザイン・設計・実験のクロスファンクションで開発しています。新分野であることから、各々の得意領域で補いあいながら、まずはやってみようと挑戦していく雰囲気です。 ・基礎研究的な部分と、お客様がいかに嬉しいかをケーススタディーする部分、量産車に織り込むための開発部分を平行に走らせ、この分野の早い進化を担保しようとしています。 【やりがい・PR】 お客様に喜んでいただける商品をつくることを根幹とし、様々な関係部署、関係会社と議論、連携してクルマを世に送り出す喜びは非常に達成感があります。また、クルマが変わる、市場からの要求が変わるなどの変化に対して、開発のやり方は常に進化が求められるので、自ら考えた方法を提案し、試すことができるなど、エンジニアとして成長するチャンスとやりがいがあります。 【採用の背景】 ・新興国市場拡大への対応と開発効率の両立をスピード感をもって実現するため。 ・BEVやMaaSなどの新しい事業を支えるための、新価値につながる技術開発力の強化のため。 【在宅勤務】 在宅勤務可。 ただし、開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。

エイム株式会社

【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品設計

機械・機構・実装設計・開発

栃木県 芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 本田…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品設計」のポジションの求人です 本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け(BEV)の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます 【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など 【実働体制・サポート体制】 現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 (全てエイムの社員です) 将来構想: 最大4~5名規模のチーム体制へ拡大予定 【仕事の魅力・やりがい】 1.新しい技術とデザインの融合   BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、  新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。 2.快適性・静粛性への貢献   BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。  振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。 3.環境に配慮した設計   BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、  持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

株式会社カプコン(東証プライム上場)

UIデザイナー.

ゲーム系その他

大阪府大阪市中央区 大阪府大阪市中央区

-

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 以下のような遊技機の液晶部分の映像演出に関わるUIデザイン、可能ならマネジメント業務もご担当いただく予定です。 ・UIデザイン(コックピット、テロップなど)、コンポジット制作 ・担当パートのマネジメント業務(環境・作業フロー構築、スケジュール設計、作業指示など)

非公開

【川崎】宇宙ロボットシステム向けメカエンジニア◆リモートワーク可/土日祝休み

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県川崎市(転勤当面なし)※在宅勤…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

地球軌道上で動作し、大型構造体を組み上げ、溶接をするロボットの開発をお任せしたいと考えています。会社の仲間や関連の協力メーカーさんと連携し、互いに学び協力しながら、全く新しいプロダクトを作り上げ、プロジェクトを実現させていただきます。

株式会社日立ハイテク

【埼玉】機械設計(最先端製品の試作開発)/フレックス

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 児玉郡上里町嘉美1600番地※…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【埼玉】機械設計(最先端製品の試作開発)/フレックス」のポジションの求人です 日立ハイテク製品全般(半導体製造関連装置・医用関連装置・バイオ関連装置など)の製品化に向けた試作開発や生産設備自動化の開発・設計をお任せします。 試作開発部では1 製品化に向けた要素技術開発の実行を通じた開発効率の向上 2 日立ハイテク製品を生産するための自動化設備開発に伴う生産効率向上に貢献する役割を担っており、今回は機械設計エンジニアを募集しております。 【業務詳細】 ・機構設計(半導体製造関連装置・医用関連装置・バイオ関連装置・その他自動化装置) ・試作開発した装置の性能評価 ・装置の信頼性を確保するための構造解析 ・評価、設計に関わるドキュメント作成 当部署では、新規製品のプロトタイピングと自動化設備開発を複数進行しており、いずれの分野にも携わるチャンスがございます。プロジェクトごとに異なる技術課題に取り組むことで、実践的なスキルと柔軟な発想力を養うことができます。 【配属先】 設計戦略本部 試作開発部の機械設計を担当しているチームへの配属となります。 【採用背景】 日立ハイテクは、製品ライフサイクル全体を設計の上流段階から検討する「フロントローディング」を実践しており、試作開発を通じて開発効率の向上を図っております。 当該組織は、その実現に向けた最先端のモノづくりを担う存在であり、会社からの期待も大きい部門です。そのため、組織として常に進化・成長し続けることが求められており、それを支える優秀な人材の確保が不可欠な状況になっています。 【ミッション】 1 製品化に向けた要素技術開発を素早く実行し、開発効率向上に貢献 2 日立ハイテク製品を生産するための自動化設備の開発により、生産効率向上に貢献 【組織の強み/魅力】 ・やりがいを感じられる環境 製造現場と設計部門とが一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。多種多様な製品に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができる環境です。また、日立ハイテクの最先端技術に携わることができ、非常にやりがいも感じることができます。 ・技術習得できる環境 配属組織のメンバーは、様々なカスタ…

非公開

【管理職】樹脂製品の設計開発(ADAS領域) @横須賀

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。 本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ/技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。 ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。 ~補足~ ■ADASについて: 「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について: 海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ(例):自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計 ・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含 ・製品が市場に出るまでの立上げ業務 ・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務 ・自社開発/顧客共同の量産開発 ・開発アイテムの提案活動 【募集背景】 若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…

株式会社E.M.P

機構設計(ポンプ)【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】

機械・機構・実装設計・開発

東京都 渋谷区恵比寿西2丁目13番地1…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「機構設計(ポンプ)【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】」のポジションの求人です ■業務内容 世界中の医療機器や精密分析装置、環境測定、美容福祉機器に使用されている「EMPポンプ」の開発設計をお任せします。 特に試作品など少規模の開発も受注しており、顧客の要望をふまえた柔軟なカスタマイズ開発にこだわりを持って取り組んでいるため、国内外の大手メーカーをはじめ多くの企業の信頼を得ています。 ■具体的には 【業務範囲】製品の開発、設計(機構、構造、部品設計)、試作、試験、量産化まで ※製品開発における工程の一部分だけではなく、開発から量産移管までのすべての工程に携わります。 【顧客例】オリンパス、HOYA、富士フイルム、シャープ、パナソニック、堀場製作所、島津製作所 【活用例】内視鏡、胃カメラや大腸カメラの光源装置、排ガス測定装置、歯科医院での装置、手術用のマイクロスコープ、映画館の空気清浄装置、オゾン発生器 など。ここ最近はワクチン製造や生体検査装置にも使用されているため、需要が急上昇しています。 ■業務の進め方: ・1案件を営業とともに担当し、プロジェクトにおいて技術開発の責任者として裁量をもって取り組んでいただきます。常時、既存の改修やリモデルも含めて20~30件のプロジェクトが走っており、各メンバーが必ず1件以上は新規開発のプロジェクトに携わることになっています。 ・週に一回、メンバー全員の業務進捗状況を必ず確認しているため、負担が偏ることがなく、残業はほとんど発生しません(多くても月10h以内)。  ・業務の可視化/共有化を推進するため、週1回営業・技術・資材と全メンバーが集まり、個々の業務内容について報告、アドバイスを求めるミーティングを行っています。 ■社風: 技術グループの最年長は48歳。社内の主なメンバーは40代後半~50代前半で社長も40代後半です。個性を尊重しながらも、業務への取り組み姿勢・協調性・仕事に対する努力や誠実さなども大事にする社風があります。 ■環境: 恵比寿/代官山駅からいずれも徒歩5分ほど。有名建築家デザインの自社ビルです。 技術フロアは南向きで大きな窓からは自然光が入る明るいフロアです。設計ツールは3DCAD。3Dプリンターを使用し、アイデアをすぐ形に出来るので試作もスムーズです。 …

エイム株式会社

【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 朝霞市泉水3-15-1 ホンダ…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア」のポジションの求人です ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】 ■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング(クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等) ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ   ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等   ・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他   ・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

エイム株式会社

【静岡県浜松市】SUZUKI 車体設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

静岡県 浜松市中央区高塚町300 スズ…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【静岡県浜松市】SUZUKI 車体設計エンジニア」のポジションの求人です 【業務内容】 軽自動車・コンパクトカーのボデー、板金部品、内外装の樹脂部品、内装シート部品の設計業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■強度/耐久性の検討、搭載検討、成立性の検討、製造性/加工性の検討 ■3Dデータ、図面、仕様書、指示書作成 【実働体制・サポート体制】 新規部署開拓のため同じ部署に自社社員は不在ですが同じ敷地内に3名配属者あり。技術顧問、営業アシスタントとの定期的な面談を実施してキャリアアップを支援致します。 【仕事の魅力・やりがい】 スズキ株式会社は軽自動車・コンパクトカーの分野で国内外に強いプレゼンスを持つ企業です。軽・小型車は限られたスペースとコストの中で高い性能や快適性を実現する必要があり、その設計には高度な技術力と創意工夫が求められます。 ・小型車特有の設計の制約とチャレンジを経験できる ・効率・軽量化・コストバランスにこだわる設計力が身に付く ・グローバルな視点での製品開発が求められるスズキの軽/小型車部品設計は、「制約の中で最大限の価値を生み出す」実践的な開発力が磨かれる環境です。技術者として成長したい人にとって非常に魅力的なフィールドです。

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