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検索結果: 7,065件(521〜540件を表示)
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
パワーユニット設計・研究開発＜二輪／パワープロダクツ＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
生体情報センシング技術開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■?動?用シートに搭載される、呼吸・?拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活?した技術／製品の開発・設計を担当していただきます。 ※自動車シートの制御とは： センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、「座る」テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。 ※役割： ?医療業界で培われたご経験を活かし、社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事が期待されています。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
新型車の燃費・電費性能企画＜目標設定・改善施策など＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策を担当いただきます。 燃費・電費目標基準の達成と市場競争力の向上を目指した、燃費・電費目標設定をおこない、目標達成に向けた改善施策を各部品担当者と連携して担います。 地球環境への配慮と製品の競争力を高めることに貢献するとともに、プロジェクトの推進において重要な役割を果たします。 【具体的には】 ・各市場（日本／ASEAN／欧州等）の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証 ・関係会社や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画 【仕事のやりがい、魅力】 ■“車の売れ行き”に直結する性能(燃費・電費)に関わることができます 燃費・電費は今や顧客の購買決定に大きな影響を持つ性能。あなたの決めた目標が、実際の販売競争力に直結します。 ■車両1台を俯瞰して調...
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
福祉モビリティの企画・開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
すべての人に移動の自由と喜びを提供する福祉モビリティの企画開発に参画いただきます。従来の福祉車両開発に加え、新たな移動手段を提供するユニット開発や、新たなモビリティの企画・開発を推進するメンバーを募集してます。 【具体的には】 ・福祉車両の企画・開発 ・移動の自由を提供・サポートする福祉ユニット開発 ・福祉モビリティ開発 【やりがい】 社会課題でもある高齢化や移動弱者への自由な移動の提供を目指すモビリティ開発を通して、カンパニーミッションでもある『幸せの量産』を実現していく、社会的意義も高い業務を担当いただきます。いままでの車両開発技術を土台として、モビリティカンパニーへの変革にダイレクトに身を置き、社会課題に対するアプローチと企画開発を通じた社内外関係者との連携など、幅広い視野と知識を習得できます。 【PR】 日本が直面し、今後世界でも社会課題となる高齢者・移動弱者へのQOL向上に向けた移動の自由を提供するため、自動車で培ってきた技術を生かしたモビリティ企画・開発を一貫してできる部署は同社だけです。誰もが『移動』に対して障壁がなくなる世界の実現に向けて他のOEMとは異なる...
非公開
受注工事の取り纏め・設計/製作＜海外向け受配電システム・受配電機器＞
機械・機構・実装設計・開発
香川県
600万円〜1000万円
正社員
■海外向け受配電システムの受注工事の取り纏め、及び受配電機器の設計・製作業務を行っていく中で製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後に受注拡大に向けた活動を行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客(電力会社/ゼネコン/サブコン/プラントメーカー等)要望の把握 ・関係技術部門と連携したシステム全体の設計及び、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ※1案件あたり完遂までの期間としては平均8か月～1年、並行して2・3案件を同時に担当します。 ※顧客はエンジニアリングメーカーとエンドユーザー(電力会社・再エネ機器メーカー)があり入社後はまず国内のエンジニアリングメーカーとの案件から担当をいただきます。フロントが国内のエンジニアリングメーカーであるケースが6～7割ほど、海外メーカーがフロントであるケースが残り3～4割ほどです。 【使用言語、環境、ツール等】 工場内で使用する言語は日本語ですが、顧客に提出する図書は英語で...
非公開
プロダクトマネージャー＜自動車用コネクタ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
900万円〜1400万円
正社員
■Product Manager（Automotive BU）として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・チームの管理 - チームの仕事と人材開発をリード： -製品管理チームを管理し、目標を設定し、進捗を監視 -チームメンバーのトレーニングと指導を行い、そのパフォーマンスを監視 -チーム内の知識ギャップを特定し、それを埋めるための計画を策定 -月末および年度末の評価プロセスの管理 ・製品イノベーション - 製品開発と進化を推進し、市場でのリーダーシップを構築／維持： -積極的な市場トレンド分析、ターゲット製品を定義するための緊密な顧客コミュニケーション -GTMのための製品の強さを理解するための競合ベンチマーク、また新製品開発のための改善ポイント -必要なリソースを確保するための部門横断的な調整とリードによる優先順位付け -社内チームとリソースを調整し、フロントエンドのGTMからバックエンドのオペレーションまで、プロジェクトの立ち上げと実行を推進し、製品を成功に導く。 ・マージンの改善 - 製品マージンを管理し、目標レベルを達成： -オペレーシ...
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
機械設計＜ドライ真空ポンプ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社のドライ真空ポンプの設計業務を担当していただきます。
株式会社メイテック
機械設計＜食品向け包装機器＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にてお茶、紅茶、珈琲のパック包装を目的とした産業機械の開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■展示会情報に基づいた新規開発 ■顧客要望を受けての受注設計 ■営業との連携をとり改良設計 ■市場不具合対応（出張） カタログ品からのカスタム対応がメインと対応となります 【業務フェーズ】 基本設計～詳細設計、組み立て指示、装置立ち上げ 【ツール】 Solidworks、AutoCAD、I-CAD
自動車エンジン組立てラインでトップクラスシェアの日系企業
機械設計＜設備機械＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■世界中の自動車や家電メーカー等の生産ラインにおける自動化、省力化に向け、設備機械の設計や製作に携わって頂きます。 【具体的には】 設備機械の全体の構想を練り、設計を行います。 エンジニアはそれぞれの担当する機械を設計。最終的にプロジェクトチームでひとつのラインを構築しますので、エンジニアの個性とチームワークを要します。また、各顧客メーカーの要となる生産技術の根幹を担いますので、技術・知識・経験そして発想能力が必要となります。
世界最大級の完成車メーカーに属する小型車両メーカー
車両開発設計
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品 ■内装・シート関係部品・外装部品・シェル（板金）・艤装（樹脂・ゴム類）部品 ■メーター／ヒーコン／マルチメディア部品、カメラ・センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
開発＜電動車向け変速機＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 【使用ツール】 ・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント） ・CATIA V5(解析、モデル作成) など 【やりがい・成長できる点】 ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当いただいている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
東証プライム上場､国内売上トップクラスの完成車メーカー
HMI／UI開発＜コクピット・ディスプレイ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県、埼玉県
600万円〜1300万円
正社員
■デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて、HMI／UI開発を担当していただきます。
東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー
圧電アクチュエータ設計＜インクジェットヘッド＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をご担当いただきます。 ・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。 アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。当チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。 【将来的なキャリアパス】 部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。 【魅力・やりがい】 印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。同チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを...
大手日系Tier1自動車部品メーカー
機械設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
宮崎県
600万円〜900万円
正社員
■自動車用ドアミラーやアウトハンドル（意匠部品及び機構部品）開発プロジェクトの一員として、下記の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・3D CADを用いた幅広い設計業務 ・意匠部品（デザイン部品）及び、機構部品（Actuatorなど）の構想からCAEを用いた机上証明 【キャリアパス】 ご自身の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進いただきます。 また、ご希望やご経験に応じて、海外完成車メーカー向けの製品開発に携わっていただく可能性もあります。海外駐在や英語を使った業務にチャレンジしたい方も歓迎です。
日系鉄鋼メーカーを親会社に持つ企業
機械設備設計
機械・機構・実装設計・開発
岡山県
600万円〜800万円
正社員
■主に製鉄所などの生産施設に係る機械設備設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■企画・構想段階：設備をイメージ化・機能仕様策定 ■基本設計：構想具体化、設備仕様策定 ■実行設計：見積図、技術計算書作成 ■詳細設計：実施設計図作成、図面管理 ※民間案件では、プラントの建屋、電気制御室の設備設計なども扱います。
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
四輪ボディ設計開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■車両1台分のボディ設計業務をお任せします。 【具体的には】 ●新しいデザイン、パッケージを実現するボディ全体構造の策定 ●完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱等）に基づく、ボディ性能および仕様の策定 ●上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討 ●ボディ軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ●製作工程に関するコスト最適化検討
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
サスペンション技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ・サスペンションメンバーの技術開発・設計 ＜入社後のキャリアパス＞ 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ＜仕事のやりがい・魅力＞ 運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
メカトロニクス設計開発＜ドライブトレイン＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■次世代駆動システムの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メカトロニクス（油圧／電動アクチュエータから成る制御機構）のシステム・部品の設計（電動化に対応するための機能開発・部品／システム開発） ※具体的な職務内容はスキル／経験を考慮して決定 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。また、部品単体にとどまらず、車での使われ方をふまえながらシステム視点で開発業務を進めることが出来るため、顧客価値への貢献を実感できるとともにブレークスルー技術の創出に挑戦することができる。 ・同社が進めるマルチ電動化において、本ポジションは将来も継続して重要な役割を担う。
