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検索結果: 10,675件(10401〜10420件を表示)
Sky株式会社
【福岡】車載系WEBシステム開発エンジニア(PL候補) ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素(生成AI、音声認識等)を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。 ☆人がつながり、行動が加速する、Sky株式会社ならではの働き方の追求 同社では、他社にはない独自の働き方「Skyスタイル」を追求しています。 例えば、社内SNS「Skyなう」や社内ブログを活用して、リアルタイムの情報交換・共有によって生産性向上を図ったり、 常時接続されたテレビ会議システムで全国の拠点間をつないで距離を縮めるなど、 既存のワークスタイルにとらわれない、Sky株式会社ならではのワークスタイルの変革を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社OTSL
【東京:リモート】ソフトウェア開発エンジニア(自動運転・AI ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区港南 2-4-15品川KSビ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 センサー、車両、歩行者等のモデル化や、AIを用いた交通量や人流等の推定などの要素技術を用いたアプリケーション毎のシミュレーション開発に興味のある方を募集します。又、ご経験・ご希望とクライアントの要望やニーズを踏まえてプロジェクトへアサインします。 【特徴】 シミュレータ上での運用と実システムのデータを同期させる CPS を構築し、お客様の運用時の支援やシステムの改善を支援してゆく予定 です。 【プロジェクト例】 ・ITS(交通)シミュレータの開発。 センサーシミュレーションと車両シミュレーションを連携させ、リアルな環境での検証を行います。 またITS技術の開発者に向け、開発環境を整備を行いサービスとして提供していきます。 ・ミリ波レーダ、ライダー等を自動運転や路側での安全向上に利用するためのセンサー活用技術の開発やAI技術の適用を行います。 ・カメラやミリ波レーダの出力を合成し、認識技術を向上させるセンサーフュージョンの開発を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノ・ファースト
C言語での制御ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクト先による プロジェクト先に…
300万円〜500万円
正社員
【職務概要】 C言語による、ECU、EPS、走行支援装置、自動停止装置(画像解析)等の制御ソフト開発に携わっていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【神奈川】二輪向けECUソフトウェア開発マネージャー ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 Motorcycle ECU向け組み込みソフトウェア開発のマネジメント業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発全体の戦略立案およびプロジェクト管理 ・開発チームのマネジメント(目標設定・進捗管理・評価) ・メンバーの育成・指導、1on1ミーティングの実施 ・目標設定、評価制度の運用、およびフィードバックの実施 【ミッション/期待する役割】 二輪車向けエンジン・ミッション制御ソフトウェアの開発チームをリードし、技術面と人材マネジメントの両軸でプロジェクトを成功に導くポジション です。 ・チームメンバーの成長を促進し、組織力を向上させる ・開発プロジェクトを円滑に推進し、品質・スケジュール・コストを管理する ・各メンバーのスキル・適性を把握し、適切な業務アサインや教育を行う ・技術的な課題解決をリードしながら、メンバーの技術力向上を支援する ・組織文化の醸成や働きやすい職場環境づくりを推進する 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ピィ・ティ・アイ株式会社
【福島】組み込みソフトエンジニア(郡山市) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県郡山市安積町日出山2-75 JR…
300万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組み込みソフトエンジニアとして郡山事務所での開発全般をお任せします。 【職務詳細】 ・組み込みマイコン制御ソフトウェアの開発(主にC言語) ・社内エンジニア・協力会社との打ち合わせ ・制御仕様作成→モジュール仕様→コーディング→テスト ・組み込みLinuxApp開発も有り。 ※セルフ環境でLinuxボードを使ったソフト開発です。 ※女性エンジニアも在籍しています。 【魅力】 マイコンによる制御プログラムを仕様検討から行い。社内メンバーとのレビューによって完成度を高めます。国内の協力企業と連携し国内の企業に納品します。 唯一無二な価値を提供し、やりがいに繋がる仕事です。 ★おすすめポイント★ ・マイカー通勤可能 ・服装自由 ・U・Iターン支援あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マイナビEdge
【神奈川】組込制御エンジニア(経験3年以上) ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県※配属先により異なる 配属先に…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 ■家電・精密機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発/XR開発 ■産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
エスディーテック株式会社
【リモート】開発プロジェクトマネージャー(車載・UI) ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区港南2-13-40 品川TS…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 車載や産業機器向け組込みソフトウェア開発プロジェクトのPM/PL業務を担います。 【職務詳細】 ・クライアントや関係部門との折衝および要件調整 ・要件定義から設計、開発、検証、リリースまでの推進 ・UI/UXデザイナーやテックリードとの仕様整合、レビュー推進 ・社内外メンバーのリソース管理、進捗・コスト・品質のモニタリング ・協力会社/パートナーとの折衝・調整・管理 ・ソフトウェア要件の整理および仕様設計 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計・実装、コードレビュー ・技術課題の特定、検証、改善推進 ・UI/UXデザイナーやPMとの仕様整合、連携 ・開発チームおよび協力会社/パートナーへの技術ディレクション、進行管理 【その他・魅力】 ・企画段階から参画し、先進的なUX開発に関われます ・HMI/GUIを備えた多様なプロダクトに携わる機会が豊富です ・フルリモート、フルフレックスなど柔軟な働き方が可能です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクトマネジメント(車両制御ソフトウェア) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェアなどのプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画(要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析) ・プロジェクト推進(進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー主催) ・ 顧客対応(進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理) ・ 開発プロセス改善(開発KPI分析、設計効率化検討) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【福岡】組込み系開発エンジニア(PL候補) ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の基幹事業でもある、車載メーカーにおける組込み系ソフトウェア開発を担当していただきます。 【開発内容】 OSや言語、フェーズ(要件分析~市場対応)も様々、ご活躍いただけるフィールドは多岐にわたります。 作業場所も客先常駐と社内持ち帰りがありますが、派遣はほとんど無く、受託でチーム開発を行っています。 まずはそれぞれのご経験とレベルに合った業務に就いていただき、スキルを高めていただきます。 その後、ご本人様の実績に合わせて上流工程、顧客折衝、プロジェクト管理などマネジメント含め経験していただきます。 実力次第でスキル・キャリアアップが狙える環境です。 【特徴】 自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)、医療機器、FA、通信、金融、物流、小売り、デジタルカメラなど、組込み機器やIoT、Webシステムなど様々なソフトウェア開発を受託しており、言語やOS、業務知識の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
アプリ設計担当[開発管理職候補] ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…
700万円〜900万円
正社員
■眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務 50% ・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。 ・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成およびレビュー、設計、実装、試験を行う。 ■ソフトウェア開発のマネジメント業務 30% ソフトウェア開発について、チームの取りまとめやメンバーの技術的サポート、社内外のステークホルダーへ情報共有、報告を行い、プロジェクトをマネージメントしソフトウェアをリリースし、リリース後の保守を円滑に行う。 ■市場調査およびソフトウェア開発技術調査業務 20% ・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan IT Week、Medtec Japanなど)を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。 ・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
【愛知】車両制御ソフトウェア開発(次世代デジタルキーシステム ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県刈谷市昭和町1丁目1 JR東海道…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキル。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
運転支援・自動運転システムの研究開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/高度車線変更支援機能/衝突軽減ブレーキ(CMBS)/路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/車線維持支援システム(LKAS)/パーキングセンサーシステム/低速AEB/マルチビューカメラシステム/Honda パーキングパイロット/ 等 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くとともにお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【神奈川】車載系組み込み開発エンジニア (PLポジション) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【職務詳細】 ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) 組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大/既存新規開拓 【案件事例】 ・HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR(デジタルビデオレコーダー)開発 ・電子ミラー開発 ・IVI(車載インフォテイメント)開発 ※AIや画像認識の知見も身に付けることが可能! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
MBDエンジニア(シミュレーション開発)グループマネージャー◆年収650万円~/寮・社宅あり/年間休日122日以上◆
プロジェクトマネージャー、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
全国 同社開発センターもしくは在宅 就…
650万円〜1000万円
正社員
自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証(MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括(複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価(フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV(Software Defi ned Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。 ★この求人のポイント ・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られる ・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積める ・SDVや電動化など、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められる
株式会社クオーマ
組込みエンジニア(車載系) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区芝大門2-4-4 中根ビル8…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込系システムの開発を担当します。ECU、カーナビをはじめとした組み込み機器に精通し、多くの選択肢の中から最良の答えを導き出して提案します。 【職務詳細】 自動車関連を中心に、ロボット関連のソフトウェア開発、家電関連のシステム開発等を行っていただきます。 例としてECU開発、オートマチックトランスミッション制御、音声認識組込システム、カーナビ、計測関連システム等です。 ■魅力 ・残業時間が平均約12.5時間と比較的少なく、有給取得率も高いです。プロジェクトの7割以上は請負案件であり、自分の裁量で仕事を進めていくことができます。 ・微経験で入社した方に対して1~6ヵ月間にわたる社内研修を徹底的に行い、ある程度の知識と技術力を身につけてからそれぞれの開発プロジェクトに参加していただくことにしています。 ・マネジメントスキルを育てることに注力しており、経験を磨いていただける環境です。
株式会社トプコン
機械設計担当 ※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 開発プロジェクトの機械設計リーダーとして、機械チームを牽引して頂ける方を募集します。具体的な業務内容は以下の通りです。 【職務詳細】 1.性能および操作性向上のためのシステムアーキテクチャ設計・検証 2.先行設計の改善、過去苦情の対策反映、組立性改善設計・検証 3.コストダウン設計・検証 4.量産開発プロセスに従った製品開発の遂行 5.製品動向調査および設計技術調査・要素技術開発 《責任範囲》 ・ プロジェクト管理 - 機械設計の計画、実行、監視、完了を担当。 - 機械設計の進捗状況を報告し、リスクを管理。 ・ チームリーダーシップ - チームメンバーの指導、育成、評価。 - チームの目標達成に向けた施策の策定と実行。 ・ 関連部門連携 - 関連部門とのコミュニケーションを維持し、要件の理解、対策案の折衝。 ・ 技術サポート - システムのトラブルシューティングと問題解決。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
ソフトウェアプロジェクトリーダー(IVI・デジタルコックピッ ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コネクテッドカー向け車載情報システムのソフトウェア開発プロジェクトの推進を担います。 【職務詳細】 ■製品: デジタルコックピット、IVI(インフォテインメントシステム) ■範囲: 開発計画策定、進捗管理、経営層向け報告、社内外調整業務 ■開発: ソフトウェア開発のマネジメント業務(PL/PM)中心 【具体的には】 ・各種ステークホルダー(協力会社、研究機関等)との調整 ・大規模ソフトウェア開発の進捗・課題管理 ・Git/SVNを活用した構成管理、JIRA等を用いたプロジェクト管理 ・AWS環境やオンプレ環境を併用した開発推進 ・開発言語はJava、C言語/C++、Python等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エスキュービズム
PL(プロジェクトリーダー)候補
プロジェクトマネージャー、社内情報化推進・導入
東京都港区
500万円〜700万円
正社員
・「EC ORANGE」や「ORANGE POS」等の自社プロダクトを用いたクライアント向けシステム開発 ・上流工程では、クライアントの業務と要望を分析したうえでの業務設計 ・開発工程では、開発パートナーとのコミュニケーション、納期や品質のコントロール等のプロジェクト全体の管理 ※入社後しばらくは当社PMやPLと一緒にプロジェクトに入っていただき、自社プロダクトやプロジェクトの進め方等をしっかり学んでいただける環境です。 【開発環境】 ・OS:Linux、Windows、Mac OS X ・言語:PHP(Laravel)、TypeScript(Node.js)、SQL ・DB:MySQL ・Webサーバー:Apache、Nginx ・ソース管理 : Git ・チケットシステム : JIRA、Backlog ・サービス利用クラウド:AWS、NIFCLOUD、Microsoft Azure 業務変更の範囲:会社内でのすべての業務
非公開
セールスエンジニア(アンテナ・セラミック成形品)
プロジェクトマネージャー、通信・交換機・無線・伝送設計・開発
岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3…
600万円〜1100万円
正社員
■職務内容 電子部品(アンテナ、セラミック成形品)の国内・海外への拡販業 ・拡販に用いる資料等の作 ・拡販戦略の立 ・拡販状況の管理 【担当製品】 高周波アンテナ(セラミックアンテナ セラミック成形品(誘電体材、ALN材、アルミナ材) 【この仕事の面白さ・魅力】 同社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。各製品の特長を踏まえ、どのように売上を上げていくか戦略を練り、拡販方針の立案に携わることができます。国内外の営業と連携し、グローバルな環境下でビジネス拡大に挑戦できる環境です。
AKKODiSコンサルティング株式会社
組み込み開発(メンバークラス)※大手Mobility企業勤務 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 ■担当する業界:自動車 ■自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ■上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般