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デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/DSP方式検討エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県下野市下坪山1724　デクセリ…

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1000万円〜1500万円

正社員

「フォトニクス/DSP方式検討エンジニア」のポジションの求人です【募集背景】デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、DSP開発経験者、または信号処理方式エンジニアを募集します。【具体的には】１．FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピングリンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築/通信性能評価をおこなっていただきます。２．設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア：MatLab、FPGA開発ツール ■使用経験評価装置：AWG、基準光源、PMDエミュレータ、DSO、光変調アナライザ【入社後のキャリアアップ】ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、社内にシステムナレッジを蓄積していただきたいと考えております。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきたいです。

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区京橋1-6-1三井住友海…

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650万円〜1500万円

正社員

「フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア」のポジションの求人です【募集背景】デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。【具体的には】１．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。２．設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー

非公開

美容家電の新商品企画・開発エンジニア（エキスパート）（名古屋）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜800万円

正社員

【仕事内容】製品の企画から開発、量産までの商品開発全般に携わっていただきます。開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わっていただき、一つのプロダクトの責任者としてプロジェクト推進いただくことを期待しております。【お任せしたいミッション】・新商品企画開発プロジェクトの推進 └同社では今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発～量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導いただきたいと考えております。・経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築 └新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当者の人員数も必要になってくるため、さらなる組織強化が必要です。量と質を高次元に実現できる開発組織を作り上げるためにも、人材育成テーマを一部お任せしたいと考えております。【具体的な業務内容】 ≪開発業務≫ （1）新商品検討（技術探索、他社調査、企画立案）（2）仕様決め（要求事項まとめ、検証）（3）QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理）（4）製造パートナーと商品開発（5）社内の商品開発フローに沿った業務推進（6）ものづくり（設計完了、金型品評価、PP、MP）（7）市場不良対応 ≪人材育成業務≫ ・グループメンバーの育成、技術的支援・育成組織の立ち上げ検討、企画推進【ポジションの魅力】・組織、メンバーマネジメントではなく、モノづくりの最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションでございます。・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承いただく役目にも期待しております【組織構成】開発本部：約70名配属予定課：5名

株式会社坂本電機製作所

【福岡市】開発部門の責任者

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県福岡市東区和白3—27—55　…

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700万円〜900万円

正社員

「【福岡市】開発部門の責任者」のポジションの求人です【職務内容】・電子応用機器や電子計測器分野の新製品開発・製品化決定後の製造管理・市場のマーケティング・顧客管理に至る営業プロセス管理等々　一連の事業サイクル全般【配属部署】・開発部　開発課【募集の背景】開発部門責任者が高齢となり後継人材の採用が急がれるため。

ギガフォトン株式会社

【光学設計（半導体レーザー）】小山市・転勤なし※新幹線通勤可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県小山市横倉新田400

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600万円〜800万円

正社員

「【光学設計（半導体レーザー）】小山市・転勤なし※新幹線通勤可」のポジションの求人です【期待する役割】 IOTなど今後世界中から需要の高まる半導体業界にて、世界で2社のみの技術を持ち、世界の半導体製造を支える同社にて、光学設計職の募集します。エキシマレーザー及び周辺機器の光学設計業務に加え、メンバーのマネジメント業務も期待します。【職務概要】・自社の半導体露光用光源の光学モジュールの設計、開発をお任せします・シミュレーション、原理確認試験、詳細設計、評価、量産化のスキルが必要とされます【詳細】 ■Zemaxを使用しての光学モジュールの設計、公差解析の実施 ■公差解析の性能の評価 ■MATLAB、Pythonを用いた波動光学シミュレーションの実施 ■試験計画の立案 ※大学機関と連携し研究開発も行っていただきます。【業務の進め方】 ■2週間に1度、Teamsまたは対面で課のミーティングを行っており、全体の業務内容や進捗の共有をしています ■各個人の状況は、週報を作成することで管理職が確認できる状態にしているため、的確なアドバイスが得られる体制です ■Excelでタスクやスケジュールの管理をしています【魅力】 ■半導体露光用光源レーザの光学性能を改善するためのシミュレーション、実機試験から具体的な対策立案を行い、設計、評価、量産展開、市場不具合対応まで一気通貫で経験できます ■世の中で使用されるスマートフォンやパソコンの製造に欠かせない半導体チップは、業務の中で開発した製品を先端半導体プロセスの工程で使用することで生産されているため、社会に貢献していることを実感できます

マツダ株式会社

研究開発（車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/横浜）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5

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650万円〜900万円

正社員

「研究開発（車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/横浜）」のポジションの求人です【職務概要】将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ（車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する）の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。【職務詳細】入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証【部門ミッション】・ひとや社会を深く知リ、モデル化する研究および、そのモデルを活用し、人や社会のWell-beingに貢献する技術を創発すること。・創発した技術を用い、ヒト・クルマ・社会のインタラクションシステムや、それに基づくサービスのプロトタイプを創り、価値を実証すること。【ポジション特徴】・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。【採用背景】・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。・今回ご入社いたただく方には、電子システムにおける、複雑かつ膨大な情報の処理に対応するため、E/Eアーキテクチャの効率化および、最適化を目指した研究開発を行っていただくことを期待します。

非公開

要素開発　電子ビームマスク描画装置

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

横浜市、新杉田駅

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600万円〜

正社員

電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。次世代装置の開発ポジションとして、装置の運用評価、描画結果に対して精度向上のためのビッグデータ解析、補正機能の検討や特許提案、製品化に至る顧客対応まで幅広く活躍いただきます。 ■具体的には・次世代描画装置のシステム・要素開発装置の知識を習得しながら運用評価を行い、描画精度やスループットがシステム設計で定めた仕様通りかデータ解析を行います。解析結果を他部署と共有し、原因調査と対策検討を早期に行って補正機能の検討や実装指示、および特許提案やパテントクリアランス対応もお任せいたします。他部署と協業しての海外顧客への装置リリースに従事する業務となります。また、中長期的な次々世代描画装置システムに必要なキーパーツの要素開発も平行して行います。次世代では実装できなくとも次々世代に間に合うよう先行してキーパーツの要素検討・設計、プロトタイプのPOC機の立上げや評価を行う業務となります。 ※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただきA-12で募集している次世代装置開発リーダーを目指していただきます。【採用背景】半導体の微細化の進展により、回路パターンを転写する原版となるフォトマスクの需要が拡大する中で主力製品である電子ビームマスク描画装置の需要が拡大しています。従来のシングルビーム描画装置に加え、微細化に対応したマルチビーム描画装置の更なる進展を進め、独自技術を次々に適用することによって需要にこたえていく必要があります。こうした顧客ニーズに対応する為、生産性の高い製品を開発投入していくことが必要です。

株式会社あじかん

オープンポジション/幹部候補　※製造/生産技術/人事など

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県広島市西区商工センター7-3-…

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600万円〜900万円

正社員

「オープンポジション/幹部候補　※製造/生産技術/人事など」のポジションの求人ですご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。【年収目安】課長代理：600～650万　課長：700～750万次長：800～850万部長：900～950万

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【製品開発（管理職候補）/安曇野】世界シェアトップクラス企業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県安曇野市穂高牧1856-1　穂…

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700万円〜1200万円

正社員

「【製品開発（管理職候補）/安曇野】世界シェアトップクラス企業」のポジションの求人です【期待する役割】波動歯車装置の製品開発・技術検証・顧客対応の業務に携わって頂きます。【職務内容】・新製品および顧客要求製品の開発・各種顧客対応および技術対応・リーダーとして各プロジェクトの推進・国内・海外顧客の対応および出張・関係会社（アメリカ、ドイツ、中国）とのやり取りおよび出張【仕事の魅力】同社は設立から50年あまりの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。あなたも当社社会にインパクトを与えるお仕事をしてみませんか？モチベーションがあれば、それを支える自由な環境は提供いたします。【募集背景】同社製品は、世界シェアTOPクラスの波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブR」生産しており、高精度の位置決めが必要とされる場面での「小型・軽量・高トルク」のアクチュエータとして、半導体製造装置・パーソナルロボットや各種産業用ロボット、医療機器などに幅広く使用されています。今後、宇宙産業・産業用ロボット・パーソナルロボット・医療機器分野での更なる成長を目指し、「トータル・モーション・コントロール」を提供する技術集団としての研究開発体制強化のための募集となります。 ※「フォーブスジャパン_AIが選んだ未来の成長企業ランキング（2020）」で2位に選ばれています。【チーム規模】部長以下30名

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のブレーキシステム設計※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社もしくはその他近郊の事業所配属先…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。【職務詳細】ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 ★今回採用する方に求めること★ 車両の電動化／EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。

日産自動車株式会社

【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント)※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲：・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行【ポジションの魅力】 HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。

マブチモーター株式会社

【千葉】プロジェクト管理※年収600万円以上

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県松戸市松飛台430 北総線「松飛…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】モーター用の制御回路（新機種、改良機種）の開発を遂行し、納期通りに量産移行をプロジェクトリーダー、チーフエンジニアとして担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：モーター【具体的には】・モーターの開発において、プロジェクトマネジメントを行う・ハード／ソフトウェアの両面から理解し、開発プロセスに従い、量産化につなげる・関連部門を主導しながら、納期通りに量産立上げを行う・自部門や関係部門の開発を主導、指導する ■海外出向：可能性あり（3～5年） ■海外出張：年間0～5回程度 ■キャリアパス入社後から5年：製品開発のプロジェクトリーダー 10年以降：組織のマネージャーor技術主幹【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マクシスエンジニアリング

【滋賀】機械設計（プロジェクトマネージャー候補）※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

滋賀県野洲市小篠原2101-2 JR琵…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】機械設計をお任せします。【職務詳細】顧客要求仕様書に基づき、客先の生産現場で稼働する生産設備の機械設計を 3D-CADを用いて実施します。設計に関しては、要求内容の精査、検証を含む整合性の確認から、企画立案までの構想設計を含みます。同社はROB-SIerも得意なため、その部分を活かせる装置設計が比較的多いです。【おすすめポイント】・同社はモノづくりにおいて、目的意識を強く持っています。社員数も多くはないため、課同士、部門を跨いで連携を取り、一番良い形で業務を進めていきます。・現在国内外に業務拡大しています。今後はより一層海外に注力していきたいと考えています。・開発・蓄積された高度なメカトロ技術の結晶である専用機械は、輸送機器、精密機器、通信機器、電気機器、一般機器、鉄鋼金属、窯業等の各業界に幅広く導入されており、世界的にも高い評価を受けています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。【職務詳細】市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成【職務の魅力】自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。

日産自動車株式会社

【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】各車両の性能、商品性、安全目標を基にした、走行用バッテリシステムの機能、仕様の決定、関連コンポーネントの要件割り付けを行います。そのため、関係部署、自部署内の担当と仕様のすり合わせを行いながらシステム全体の設計を行っていく能力が求められます。また、ユーザインタフェース内容の決定なども担当します。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】サブチームメンバー3～5名程度で、他のサブチームやアライアンスカウンタ部署と連携と取りながら、複数のプロジェクトの情報・課題を共有し、自身の担当プロジェクトについてシステム設計を推進していきます。技術課題・プロジェクトを推進する上での不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。

株式会社アルトナー

【和歌山】回路設計（経験者）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。【職務詳細】・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発・自動運転車両の構想検討・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや高電圧バッテリーの研究・高効率モーター、インバーターの開発・自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発・次世代半導体製造装置の設計開発防振設備、空調設備、温度制御部、光学制御部、搬送部等の設計開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】バッテリーEVパワートレインシステム先行技術開発※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】バッテリーEVシステム先行技術開発業務をお任せします。【職務詳細】・EVシステム開発（モーター、インバーター、ギアボックス、バッテリーのシステムとしての成立性検討）・熱マネジメントシステム開発・電動車駆動力制御開発・電費シミュレーション業務（Matlab／Simulink、Amesim、GT Power　など1D simulation)　・パワートレイン知能化開発（AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術）注) 上記はチームとして分担して行うため、すべてを一人でカバーできる必要はありません。【職務の魅力】本部署では、電動車の先行技術開発を行っており、バッテリーEVシステム開発だけでなく、e-POWERシステム、熱マネジメント、e-4ORCE、パワートレイン知能化技術など多岐にわたる新価値を創出するチームが在籍し、多岐にわたる幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。

矢崎総業株式会社

【静岡】W／Hの部品開発・量産設計（裾野市）※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】 W／Hの部品開発・量産設計を担当いただきます。【職務詳細】ワイヤーハーネス構成部品の設計業務　・得意先との仕様の整合　・部品製造部署との製造性の整合　・W／H設計部署、製造部署とのW／H組付性整合　・部品コストの低減を目的とした様々な活動 ※部品の製造工法としては金型による射出成型及びプレス加工を主としており、樹脂、ゴム、金属といった材料を用いています。【部・チームの人数や雰囲気】部は2つのチームで構成されていて、約20名の人員で業務にあたっています。年代は20歳代～50歳代と幅広く、3～4名の小グループで担当業務を協力しながら進めています。【同社について】同社は、グローバルに展開する、自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。研究開発から原料の製造、最終組立まで完遂する垂直統合体制を生かし、主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の衝突安全性能開発に関する業務※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

本社、その他近郊の事業所配属先により…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。【職務詳細】 ▼衝突安全性能の量産開発・技術開発・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発・低コストかつ効率的な設計を支援するため、　設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す・EV／HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上【採用背景】カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。

株式会社PALTAC

【大阪】PID制御を用いたロボット開発※年間休日120以上

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府大阪市中央区大阪メトロ堺筋線…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】生活必需品（化粧品・日用品、一般用医薬品）を扱う同社大型物流センター（RDC）では更なる自動化・無人化を進めており、今回のポジションでは、そのためのマテハン機器の設計開発の業務に携わって頂きます。【設計開発した製品一例】 ■ロボットアームの設計開発：大きさ、重さ、形状が異なる　何万種類もの商品を識別し掴みます。 ■輸送ロボットの設計：商品を倉庫内の保管場所へ自動輸送します。 ※まずは既存のテーマに先輩社員とともに取り組んで頂きますが、　将来的には自動化・無人化にあたり課題はどこなのかを考え、　解決するように新しいテーマに自らチャレンジし　取り組んで頂くことが期待されます。【同社で働く魅力～自身が開発した機器の活躍を肌で感じられる環境～】同社で使用する製品を開発するのでユーザーとの距離が近く、スピード感をもって改善を重ねたり、試作品をテストすることができます。また同社の技術力が高いことからご自身のスキルアップにもより繋がる環境です。実際にご自身が開発したものがどのように動き活躍しているかを見ることができるのも同社ならではの働く魅力になります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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