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株式会社メイテック

【山梨】制御・組込系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

山梨県 プロジェクトによる 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数。 ※同社ではお客様より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社クーリエ

【データ基盤エンジニア】データサイエンス BizDev

制御系SE

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【データ基盤エンジニア】介護業界No.1プラットフォームで、経営の意思決定を推進するデータ分析基盤を構築し、事業成長に直接貢献できる仕事です! 【募集背景】 私たちは「テクノロジーによって新しい価値を創造し、一人ひとりのより良い未来をつくる」というミッションのもと、介護領域でプラットフォームビジネスを展開しています。2011年にローンチした介護施設検索サイトは、月間1,200万PVと業界トップクラスのサービスに成長しました。また、介護領域におけるHR領域の求人サービスや、介護福祉士の国家試験??????????東京都????????6??(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社フィックスターズ

【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア(高難易度) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

日本橋または田町のお客様先 先により異…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 金融系システム開発エンジニアとして、15年近くお付き合いのある証券会社様とのプライマリー案件にて、計算の高速化や金融系システムの開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・10個以上のシステムと連携するLinuxアプリケーション開発 ・パフォーマンスを最大化するための並列プログラミング ・大容量データベース処理の最適化 ・リアルタイム処理 ・開発から修正・運用までのすべてを網羅 プロジェクト全体は1500人月を超える大規模なものですが、重点領域は同社のエンジニアが担当しています。顧客要望に応じて柔軟に開発を進めており、要件・仕様検討から開発、運用まで幅広い業務の経験を積むことができます。 高難易度な案件に挑戦することも可能です。以前には、汎用的ゆえに痒い所に手が届かなかった大手の分散ミドルウェアを入れ替えるべく、半年という短い期間で0から分散機能を開発し、大幅なコスト削減に貢献した実績があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士ソフト株式会社

【名古屋・大阪・神戸・福岡】車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援、PMO

制御系SE

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

国際規格に基づいた車載ソフトウェア開発プロセスの適用拡大や対応能力向上を進めるため、要員増強を行います。機能安全やサイバーセキュリティなどの国際規格の適用を推進していきたい方、プロセス改善により開発現場を助けたい方、プロセスの知識を活かしてプロジェクトの問題解決をしていきたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。 ▽ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■国際規格に基づいた同社の車載標準プロセスの構築、改善(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティへ??????????愛知県????????j??(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノクリエイティブ

【愛知】物流ロボットの制御開発 ※土日祝休み

制御系SE

愛知県内※顧客先により異なる 顧客先に…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が大手メーカーから請負(同社のリーダー指示のもと進める案件)案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。原則本求人への配属を予定しておりますが、ご担当領域、スキルが異なる場合は自動車業界中心のアプリ開発をご担当いただきます。 【配属案件詳細】 ◇概要:リモートで大手メーカー向けに、物流系のロボット開発を担うお仕事をご担当いただきます。実機使用の際のみ、出社が発生します。頻度としては月に半分ほどのお客様先での業務が発生します。 ◇詳細:在庫数の画像識別、実数管理を行う物流系ロボットの制御開発をご担当いただきます(C言語、C++、統合開発環境(IDE)として【VC++】を採用) ■同社で働くメリット■ ◇領域をまたいだスキルアップ:スキルアップやスキルチェンジを出来る環境があります。時間やタイミングは必要ですが、「インフラエンジニアがプログラマー」や「カスタマーエンジニアがインフラエンジニア」に転向する事も同社なら可能です。本来スキルの成熟したエンジニアを別の領域の案件に配属することは稀ですがエンジニア希望を叶える社風・制度を徹底しています。

日研トータルソーシング株式会社

【刈谷市】画像認識アルゴリズムの開発、環境構築

制御系プログラマ

愛知県刈谷市

600万円〜

雇用形態

正社員

【画像認識アルゴリズムの開発環境構築】 LADAS向けカメラに搭載する画像認識アルゴリズムの開発/評価 関連するアプリケーション(データロガー等)の機能追加/変更 CI/CD環境の構築/保守 ・顧客製品へ搭載する、自車前方や周辺の認識を行う単一、または複数の機能モジュールの機能追加/変更 ・画像認識機能の学習を行うためのデータにチアするアノテーション作業 ・カメラや動画から読み込んだ動画像データの読み込みを行うアプリケーションの機能追加/変更 ・認識機能の評価を自動で行うCI/CD環境の構築、および保守

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】ADASの制御およびソフトウェア設計/リーダー~マネージャー

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

株式会社アビスト

組込みソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

【関東】※顧客先による 顧客先による …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載システムに関わる要件定義や基本設計など上流工程から、下流まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 車業界における制御系・組込み系分野の開拓を目的としております。 よって、今までの業務経験を活かして、取引先にて案件対応を行うだけでなく、チームメンバーの育成(現場レベルでのスキル教育)なども行うことを期待しています。ゆくゆくは、組み込みの人員・組織を拡大していきたいと考えているので、将来的な部門責任者として、キャリアアップしていただけます。 【社風】 新しいことに積極的にチャレンジし続けることを求められる社風です。ルーチンワークから抜け出したい、自ら挑戦し、キャリアアップを図りたい方にはピッタリの社風です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヨコタエンタープライズ

【愛知】組み込みシステムの開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発(C言語、C++ など) ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成(仕様書・設計書・テスト仕様書 など) 【使用言語】 ・C言語、C++ ★☆★☆★ 同社の強み ★☆★☆★ 同社は近年急成長を続けている企業であり、急速に事業を拡大しております。特にアウトソーシング事業の成長率は著しく、社員数の約7割を当事業部が占めるほどに伸びています。同社は将来的にメーカーとしての機能を磨きたいと考えており、事業の内製化施策も順次進行中です。 研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。 エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】 CSD(エンベデッドネットワーク技術者)

制御系SE

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【複合機・プリンターなど製品開発業務】 ・エンベデッドシステムのネットワークコンポーネント設計、開発、テスト、デバッグ ・ネットワークプロトコルの設計、構築、改善 ・ネットワークセキュリティの実装

武蔵精密工業株式会社

【豊橋】組み込みソフトウェアエンジニア(BMS/ファームウェア)

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【概要】2輪車用のバッテリーの充電、放電、各種保護などを制御するバッテリーマネジメントシステム(BMS)のファームウェア開発、評価 ※当社ではグローバル規模で、e-AxleおよびBMSの開発プロジェクトを推進しており、新興国における電動二輪車市場の成長に寄与するプロジェクトの一員としてご活躍いただけます。 【詳細】 ・V字プロセスに則ったBMSファームウェアの開発 - 開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出 - 要件定義をもとに、UI(ユーザーインターフェース)などの外側から見たシステムを設計 - 基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計 - プログラムをマイコンの実装(コンパイル) - 設計検証の実施 ・新しい技術への挑戦 - 電動二輪の航行距離延長や電池の二次利用など、環境に対してポジティブな影響を与える技術の研究開発 ※・担当職務では、当社グループ会社との協働が多く、山梨への出張機会があります。また海外ですと、インドへの出張機会がございます/将来的...

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務

制御系SE

水戸支店:茨城県ひたちなか市

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

【担当業務】 ・車載用自動変速機制御ソフトウェアの設計、開発、検証 ・エンジン制御ソフトウェアの設計 ・C言語による開発業務 ・適合、検証業務 ( 実機, HILS, MILS, 適合手順書作成 ) ・顧客折衝及びドキュメント作成 【環境】 構内請負 チームメンバー15名体制 弊社の社員ともにプロジェクトに参画していただきます。 ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、 風通しの良い支店を心掛けています。 また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。 (例:300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等) ※いずれも強制ではなく任意参加となります! 社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

株式会社みずほフィナンシャルグループ

AI関連未経験から挑戦可能 みずほグループのAIエンジニア /モダンな環境で最先端技術に(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜1400万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 みずほフィナンシャルグループ全体を対象としたAIによるデジタルトランスフォーメーションに向けて特に技術面から仕組みづくり、開発の指揮・管理、個別課題の解決を担っていただくポジション 【具体的には】 チームメンバーや開発部隊と適切に連携しながら、以下の業務領域に対応 ■Azure Open AI Serviceなどの生成AI技術を用いて、社内から出てきたアイデアを検証するためのアジャイルPoC開発・実行・評価 ■顧客サービスの改善および新たなサービス開発のためのAIア??????????東京都??????????(その他詳細は面談でお伝えします)

GO株式会社

データアーキテクト(プロダクトマネジメント部)/フルリモートOK

制御系SE

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【概要】 データインテリジェンス部(以下DI部)はデータから得られる様々なインサイトを発信することでプロダクトや事業を正しい方向に導くことをミッションとした組織です。 データアナリスト・リサーチャー・データアーキテクトで構成した組織でデータを通した課題発見・提案、ユーザリサーチ、プロダクトの定量モニタリング、ログ・データの設計、DWH管理、分析環境構築・管理などデータ活用に関する様々な業務をend to endで担当しております。 DI部に属するデータアーキテクトグループはより多くの社員がデー??????????東京都????????,??(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社日立製作所

・【大甕】制御サーバ製品全般におけるソフトウェアの設計開発<制御プラットフォーム統括>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

制御サーバRS90シリーズのプロダクト設計開発全般において、顧客課題・ニーズを解決するために、ハード開発業務・ハード関連ソフトウェア(保守運用ソフトウェア、検査ツールなど)の設計開発をご担当いただきます。 要求仕様からより具体的な仕様の策定までご担当いただきます。 【職務詳細】 ・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品を定義し、提供する。 ・特に製品ハードウェア開発の中で保守運用ツールや、検査ツールなどのハードウェアに密接に関係するソフトウェア開発を担当する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ポジションの魅力: 製品開発を仕様設計から実際にモノができるまで全て経験できます。自身の設計したものが、システムに実装され、社会インフラを支えていることを実感できるだけでなく、サーバ・PCの専門的知識を獲得することができます。 キャリアパス: 開発プロジェクト取り纏めとなり、各システムのニーズや技術動向から、将来システムを共通プラットフォームの観点からリードしていくことになる方が多いです。一方で専門的な技術...

マツダ株式会社

【広島】電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に同社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。

テクノプロ・デザイン社

マイコン組込制御ソフト(特別採用プログラム)

制御系SE

福井県全域, 石川県全域, 富山県全域…

600万円〜

雇用形態

正社員

「モビリティ統括部」、「ソフトウェア開発センター」、全国の顧客先にて制御ソフトの開発やシステム設計、シミュレーション環境開発に従事いただきます。 ■次世代自動車向け制御ソフト開発(A-SPICE、ISO26262、MISRA) ■機械や装置の動作を制御するソフトの開発 ■ハード/ソフトを組み合わせた機械システム設計 ■電子制御のシミュレーション ■開発プロセスコンサルティング ※同社ではコンサルティング~構想といった開発初期から設計、実装、シミュレーション環境構築といった工程に対応しております。ご経験に応じて担当いただくアイテムや工程を選定し、メンバー、リーダー、マネージャ—といったポジションをお任せいたします。 【関われる製品・サービス】 自動車(AD/ADAS、電動化、コネクテッド、システムズエンジニアリング)、ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット)、次世代デバイス(センサ、AI活用、自動化)、医療(MRI/CT、内視鏡)

株式会社アテック

【広島】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

アサイン先により異なる。 アサイン先に…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします。 【職務詳細】 ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発 ・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング ・AUTOSAR BSWを使用した開発のトレーニング講師 ・AUTOSAR BSWベンダーへの出向(パートナー企業での業務従事) ・車載関連企業への出向(OEM、Tier1サプライヤでのブリッジエンジニア) ・A-SPICE、ISO26262、ISO、SAE21434(CSMS)に準拠した車載ECU開発の社内プロセス構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI、CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ・SDVに向けたVehicleOS領域の先行検討(パートナーBSWベンダーとの協業あり) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【茨城/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

茨城県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

株式会社メイテック

【新潟】制御・組込系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

新潟県 プロジェクトによる

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数。 ※同社ではお客様より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。

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