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検索結果: 3,644件(2001〜2020件を表示)

日研トータルソーシング株式会社

【福島】ソフトウェア開発　※土日祝休み

制御系SE

【東北】福島県いわき市プロジェクト…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア開発者として、カーエレクトロニクス製品を動かすために上流工程からご担当頂きます。【職務詳細】 ■仕様要件の管理、顧客先との交渉 ■プログラム開発／評価 ■新技術によるソフトウェアの開発 ■センシングによるセキュリティ、高精度な自動車位置システム、　個人最適化ソフト(HMI)の開発【ミッション】 ■安心なカーライフ実現のため、モービルメディア製品に関する　高度な技術、豊富なリソースを存分に活かしながら、　ソフトウェア開発を実行します。 ■最近は複数のデバイス、カーコンピューター、外部機器等との　連携を制御する為、優れた組み込みソフトウェア開発の　重要性が高まっています。 ※オーディオやビジュアルの制御ソフトは勿論、カーナビゲーション　を構成するOSから、アプリ、データベースまで、幅広い領域で　ご活躍いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】自動運転／先進運転支援システムの設計開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【携わるサービス】

Astemo株式会社

【茨城】制御開発（ガソリンエンジン）※ポテンシャル　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社のパワートレイン製品、セーフティシステム全般において、中長期的にキャリアを形成いただきたいと考えております。期待する役割として、以下業務をお任せいたします。【職務詳細】ガソリンエンジン向けシステム／制御開発 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。【その他】同社は、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

いすゞ自動車株式会社

先進技術開発（自動運転に関する車両制御）

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1300万円

正社員

・自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発をお任せします。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。【具体的には】ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。・ECハードウェア、ソフトウェアの設計・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計・ブレーキ制御設計（アクチュエータ制御）・電動パワーステアリング開発

NEC

・【府中】PL：防衛/宇宙関連通信システム開発＜ナショナルセキュリティ＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】国の安全保障に関する事業を担う事業部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。【職務内容】防衛省及び官公庁向けの通信関連事業において、新技術獲得、新事業開拓及びシステム開発を行っていただきます。主には、特殊暗号・量子暗号関連技術、5G/Beyond5G関連通信技術、電磁波関連技術などの分野でのプロダクト・システム開発、ソリューション提供を実施いただきます。【具体的な業務】・新事業開拓及び提案（市場把握／ニーズ発掘／システムコンセプト提案／要件定義検討など）・技術獲得（研究／開発）と実現方式検討（システム構成検討／費用など）・受注後の開発統括（システム設計／製造設計／ベンダ管理／SI試験など）個人での業務遂行能力だけでなく、チームメンバと関係者（社内関連部門、ベンダ各社）をリードし巻き込みながら仕事を進めていくリーダーシップに期待します。また、管理...

株式会社第一システムエンジニアリング

【愛知】システム開発エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県刈谷市　※顧客先により異なる顧…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。【職務詳細】自動車におけるECUの開発・設計に携わっていただきます。入社直後は構想設計から経験していただきます。案件としては、企画～評価、検証まですべての工程を預かっています。 ■魅力：（1）腰を据えてスキルを磨ける環境一つの取引先を10～20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり（約15名）、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。（2）技術を磨ける製品の担当自動車系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。（3）チーム派遣 5名の組織で顧客先へ就業します。ベテランの40代の社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。

株式会社JSOL

構造解析コンサルティング(東京・大阪・名古屋)

制御系SE

大阪府大阪市/東京都千代田区/愛知県名…

￥

600万円〜1000万円

正社員

衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。・技術営業（顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで）・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ・CAEソフトウェアのベンチマークテストを含めた技術営業活動・衝突解析を中心とした構造系の受託解析、受託研究の実施・顧客との打合せによる構造系CAEに関する要望の抽出と技術提案【業務内容変更の範囲】・当社業務全般

株式会社デジタル・スパイス

【福島】組込・制御ソフト開発エンジニア（いわき市）　※経験者　※転勤なし

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地3-5 JR…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。【職務詳細】ファームウェア設計・開発（組込み系）C言語、C＋＋の理解力が求められます。お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで幅広くかかわることができます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング（研修費用の会社負担あり）、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発＜車両技術＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

【概要】トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています【詳細】・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく・在宅勤務…在宅勤務可。現状は２日/週程度在宅勤務している人が約半数。＜採用の背景＞幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。・新規事業開発の価値創造と収益化実現　トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等　実務の牽引役となって頂きたい＜職場イメージ＞・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

株式会社アークエッジ・スペース

姿勢制御系設計エンジニア　※年収600万円以上

制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号　ドー…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】超小型人工衛星の開発における、姿勢制御系の設計開発、搭載ソフトウェア・アルゴリズム開発、ミッション解析等の業務を行っていただきます。【具体的な仕事内容】・人工衛星の姿勢制御システム設計及びその概念設計・姿勢制御システムに必要なコンポーネントの選定・人工衛星搭載用姿勢制御ユニット開発における、姿勢制御ソフトウェア開発（使用言語：C言語／C++）・人工衛星の挙動を模擬するシミュレータ開発（使用言語：C言語／C++）・人工衛星の挙動を解析するミッション解析【ポジションの魅力】・超小型人工衛星の姿勢制御設計を設計から完成、ハードウェアからソフトウェアまで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること・今までにない複数の人工衛星を利用した大規模なコンステレーションのミッション解析を行えること・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トプコン

・【東京】ファームウェア開発/PM業務＜スマートインフラ＞～社会課題を解決／老舗ベンチャーDX企業～

制御系SE

東京都

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700万円〜900万円

正社員

スマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務をお任せします。【具体的な業務内容】 1.スマートインフラ部門の製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW開発業務・要求からの要件定義、仕様作成・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価・ドキュメント作成、製造用治工具作成・製造立ち上げフォロー・市場調査、特許調査・出願・不具合対応、ディスコン対応、外注管理・対外折衝、セルフマネジメント・最新技術・動向調査 2.プロジェクトマネージメント業務・構想設計・ステークフォルダー管理・スコープ定義・スケージュール策定・管理・進捗管理、アクションアイテム管理・リスク管理、予算管理、コスト管理など【役職】エキスパートクラス【職種】スマートインフラ部門の製品の組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務【組織】スマートインフラ事業本部【組織人数】29名【補充区分（投資/異動補充/退職補充）】投資【職務の概要】トプコンは...

株式会社WILLWORKS

広島駅ビル minamoa（ミナモア）！大人気アパレル雑貨屋（イアパピヨネ）私服勤務OK♪

クリエイティブ系その他、専門店・量販店・小売系その他、販売スタッフ

[勤務地] 広島駅ビル minamoa…

￥

288万円〜

派遣社員

[概要] 『ear PAPILLONNER（イアパピヨネ）』はベーシック（日常）×トレンド（非日常）をコンセプトに、異国情緒を取り入れたオリエンタルファッション・雑貨を取り扱っています。ファッションが好きな方、ファッションを学びたい方、人との交流を通して成長していきたい方。『ear PAPILLONNER』の販売スタッフになりませんか？ [詳細] ・接客・コーディネートの提案・お会計、ラッピング・在庫管理・店内ディスプレイ・店内美化など未経験の方は、まずは「いらっしゃいませ」の挨拶、お声がけがしっかりできるようになりましょう。スタッフの中にも、未経験から始めた人がたくさんいます。わからないこと、不安なことがあれば、どんどんご相談ください。社員登用制度もあるので、頑張りしだいでは憧れの職種につけます。一緒にお仕事を楽しみましょう。

株式会社アルテクナ

【大阪】組込エンジニア（大阪市確約）　※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市　※配属先により異なる配…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】組込制御システムエンジニアとして、下記業務をお任せします。【職務詳細】ソフトウェア開発職として、自動車メーカーのソフトウエア開発をお任せします。先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける下記業務を行っていただきます。 ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づくシステム全体設計／安全設計各種機能の設計・検証 ■基盤となるソフトウエアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発 ■適合・実車テスト ■機能安全・安全設計・ルネサス製マイコン制御ソフト作成・Windows アプリケーション作成・Microchip製マイコン制御ソフト作成・タッチパネル画面作成【使用ツール等】 MATLAB／Simulink／C言語／C＋＋／ROS／その他【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フィックスターズ

金融系システム開発エンジニア（シニア）　※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

日本橋または田町のお客様先先により異…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】金融系システム開発エンジニアとして、15年近くお付き合いのある証券会社様とのプライマリー案件にて、計算の高速化や金融系システムの開発に取り組んでいただきます。【職務詳細】・10個以上のシステムと連携するLinuxアプリケーション開発・パフォーマンスを最大化するための並列プログラミング・大容量データベース処理の最適化・リアルタイム処理業務領域は多岐にわたるため、提案、開発、運用など一人一人の得意な案件や挑戦したい案件へのアサインの可能性も高くご自身のスキルを活かすことが可能です。マネージャーが日々お客様と会話をしながら、進捗管理を実施してを調整しています。ワークライフバランスを確保しつつ、自分の開発に集中して働くことが可能です。また、同社の中でもトップレベルのエンジニアが在籍しており、フォロー体制も万全です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転または　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

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400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究＆開発・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）・社内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション (5)システム開発・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。

非公開

グループ責任者／グループ責任者（候補）

イベント・アート系その他、クリエイティブ系その他

東京都港区

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1000万円〜1500万円

正社員

・組織管理　-当部（グループ）における全体組織設計　-新規アカウント対応におけるチーム組成　-デリバリチーム管理（品質、評価）　-グループ収支管理（売上、粗利、コスト）　-人材リソース先行調達、人員計画　-グループ内の技術・ノウハウの全体最適化・お客様対応　-お客様とのリレーション強化方針の策定　-責任者としての顧客折衝業務 ※組織マネジメントに限らずプロジェクト立ち上げ時やリスク発現時にはハンズオンでの活動を求められます

株式会社日立製作所

・【横浜】PL相当：防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】社会ビジネスユニットディフェンスシステム事業部　装備システム本部　航空・通信システム設計部　開発グループ【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて：

ディーピーティー株式会社

【三重】組込系エンジニア（ポテンシャル）　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

配属先により異なる配属先により異なる…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。【職務詳細】設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。【部門ミッション】技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が同部門の役割です。【ポジション特徴】担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です。

非公開

＜川越＞組み込みエンジニア(サウンド)

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

資格技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っています。そのうち、サウンド開発に特化した「サウンド技術開発部」での募集となります。創業以来、音への強いこだわりを持ち、世界中にファンの皆様がいらっしゃる同社において、下記業務をご担当頂く方を希望しています。 ↓HP参照

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