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株式会社アクロビジョン

制御系・SE募集／新たな価値を創造するソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

【仕事内容】・制御機器ソフトウェア開発、基板検査装置の開発プロジェクトに参画いただきます。・鉄道事業向けシステムエンジニアリング業務にも携わっていただく可能性があります。・お客様先のプロジェクトへジョインし、要件定義から運用保守まで幅広く担当していただきます。・OracleDBなどのRDBMSを用いたシステム開発やWindowsアプリケーション開発が中心です。・5～10名程度の開発チームにおけるリーダー経験やマネジメントスキルがあると、プロジェクトを円滑に進めるうえで大変活かせます。・製造業の生産ラインなどへ出張対応（海外含む）が発生する場合もあります。（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

画像処理　高速道路向け　制御・ソフト開発

制御系プログラマ

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号

￥

600万円〜1100万円

正社員

高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。あなたには、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。 [具体的には…] ・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動・システム受注後の設計から現地調整・プロジェクト管理（工程管理、品質管理） ※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板（渋滞情報、落下物情報など）に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。 ※お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。 ※1プロジェクトの期間は1年～3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。 [この仕事の魅力・面白さ] 安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。 [この仕事の大変さ] プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。 [働く環境について] ・在宅勤務：可能（試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです）・残業時間：月平均20時間・その他　：全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。【配属組織】高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。【募集背景】高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化【PR1】高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性（技術進化により実現する事故ゼロの道路）が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。【PR2】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

日研トータルソーシング株式会社

【札幌市】車載用の組み込み開発

制御系プログラマ

北海道札幌市厚別区新札幌駅が最寄駅

￥

600万円〜

正社員

＜車載組込み＞・自動車、カーナビなどマイコン内の組込み制御・C、C++、C＃、Javaを使用したプログラム・また、LinuxやMATLABなどを使用したシミュレーション

株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発＜鉄道BU＞

制御系SE

茨城県

￥

1000万円〜1500万円

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系コントローラーの設計・開発※ソフト系（マネージャ(以下略)

制御系SE

愛知県

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800万円〜1200万円

正社員

【業務内容】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。【製品例】ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ【業務の魅力】同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成？する機会は多いと考えています。また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。【同(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社プランニング

SE（課長候補）

制御系SE

本社　群馬県前橋市ぬで島町161-5 …

￥

600万円〜700万円

正社員

■担当業務詳細：・プレイングマネージャーとして顧客とのやり取りやPGへの指示等含め、全体の進捗管理、課題の把握などをお任せします。またメンバーの勤怠・業務管理やスキル向上にも貢献していただきます。・開発はVBやVC、Javaや．NET等を使用。・案件の8割が受託開発で、永くお付き合いしている製造業、メーカー、商社など大手企業が大半のため、新規企業はほとんどありません。プロジェクト開始時は、顧客先に1回程度いく事が多いですが、以前はオンラインや電話、メールでのやり取りが中心となります。また、開発期間は3か月～1年程度です。 ■配属部署：開発部は35名の組織です。それぞれPG数名とチームを組んでシステム開発を行っています。業務中は集中して静かに作業に取り組みますが、社内行事では和気あいあい。年齢や社歴を問わず、お互いに助け合う風土が根付いていることもあり、気さくに話せる雰囲気が自慢のひとつです。 ■特徴・魅力：・元エンジニアの社長に近いポジションで、エンジニアとしてのスキルを自分の裁量で最大限発揮できる環境です。 ■その他：・大規模スタジアムの情報配信システムや、都内の有名私立大学のいシステムなど、身近な様々な場所に当社が関わっています。

日立Astemo株式会社

【群馬／リーダー・マネージャー】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

群馬県

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

株式会社ユビキタスAI

・【新宿】ソフトウェア開発エンジニア：BIOS製品＜ディストリビューション事業グループ＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、お客様と要件定義を行い、実装することになります。・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組み込みAIなどの最先端なソフトウェア技術をお客様のハードウェアに実装することになります。 ※担当する製品については、先輩・上司・同僚からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ※英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。さらに海外技術者とのテレカンなどに対応するように英会話学習の支援制度もあります。

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発/運用技術の研究開発＜DXエンジニアリング＞

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフみサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。【職務詳細】・医用分野の組み込みシステムソフトウェアの研究開発・上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の研究開発・上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。【働く環境】・配属組織/チーム：ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で...

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【エキスパート】車載充電器システム　ソフトウェア設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1000万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からソフト設計を担当・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（システム、電気チーム等）との連携、調整をリードして頂く事を期待・これまでのご経験を活かしながら、SWのマネージャとしてプロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成に期待 ●具体的な仕事内容・車載充電器のパワエレ制御ソフト（PFC（INV）、DCDC制御設計）設計マネジメント業務・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計・MBD活用等による制御ソフト開発効率化の牽引・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務のリーディング・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション...

TDSE株式会社

【MLアーキテクト】リモート可／フレックス制／有給取得率70％／東証グロース上場企業

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

▽募集背景同社はデータ分析と機械学習を駆使したコンサルティング事業及びシステム導入を展開している企業です。最先端技術を活用し、クライアント企業の課題解決をサポートすることで、より良いビジネスの未来を創造しています。昨今、機械学習・ディープラーニングを活用した本番実装・運用の需要がさらに高まっており、アーキテクトという立場から機械学習の実装をデザインする人材を必要としています。このような背景の中、ITアーキテクト、ソフトウェアアーキテクトスキルを活かし、一緒に機械学習の自動化/プロダクション化を行っていただけるMLアーキテクトの方を募集しております。 ▽仕事内容 ■システムの導入コンサルティング・要件定義 ■MLOps/LLMOpsの設計・導入・運用に関する業務 ■クラウドを利用した機械学習システム(基盤含む)の設計・開発・運用 ■機械学習・自然言語処理に関するソフトウェアの設計・開発・運用 ■小規模案件のプロジェクトマネジメント ▽働き方同社はワークライフバランスを重視しており、社員が仕事とプライベートの両方を楽しむ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社JSOL

構造解析コンサルティング(東京・大阪・名古屋)

制御系SE

大阪府大阪市/東京都千代田区/愛知県名…

￥

600万円〜1000万円

正社員

衝撃・構造解析ソフトウェア「LS-DYNA」を中心とした構造系CAEパッケージソフトの技術サポート、プリセールス業務主な顧客である、大手製造業の研究所や設計開発部門に対し、以下の業務を実施。・技術営業（顧客の課題のヒアリングからソリューション提案まで）・主に製造業の顧客向けの技術サポートおよびベンチマークテストの実施・構造系CAEに関連する新規ビジネスの企画および立ち上げ・CAEソフトウェアのベンチマークテストを含めた技術営業活動・衝突解析を中心とした構造系の受託解析、受託研究の実施・顧客との打合せによる構造系CAEに関する要望の抽出と技術提案【業務内容変更の範囲】・当社業務全般

株式会社豊田自動織機

【愛知】車載エレクトロニクス製品の開発・設計　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

共和工場（愛知県大府市共和町茶屋8） …

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、車載エレクトロニクス製品の開発・設計をお任せします。【職務詳細】・電動車に搭載される電源機器の開発（DCーDCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）・特に、電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析具体的には… 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、 3年程の期間で製品設計図を完成させます。各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから詳細設計、シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。【使用言語・ツール】 CR-5000（BD／DG）、CATIA、C言語 MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社タイミー

【フルリモート可】シニアMLOpsエンジニア／フレックス制度有／toCサービス

制御系SE

東京都

￥

1000万円〜

正社員

【業務内容】アプリのUXや、タイミーの様々な業務効率を向上させるための機械学習を用いたソリューションについて、安定した価値提供を実現するためのMLOps基盤の構築・運用をメインで担っていただくポジションです。 ▽機械学習の学習・評価・予測を効率的に実現するためのMLOpsパイプラインの構築・保守・運用 ■機械学習APIサーバーの設計・開発・運用 ■機械学習システムのためのデータパイプライン構築 ■機械学習ワークフローの設計・開発・運用 ■ML関連の開発業務を効率化する社内ライブラリ開発など ▽上記を実現するため、最新の技術動向を踏まえたテックスタックの標準化や運用のための仕組みづくり ■IaCによるインフラ構築・管理 ■CI/CDによるデプロイ自動化 ■サービス監視設計・運用 ■パフォーマンスチューニングを含むSite Reliability向上のための実装など ▽社内のデータサイエンティスト等への教育・スキルトランスファーや採用に関する業務 ▽ML基盤活用戦略の作成・推進や、全社的なML活用の環境整備・啓蒙(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

富士ソフト株式会社

【福岡】AIエンジニア【WEB面接可／リモート9割可】

制御系SE

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

自動車業界を中心にAIに関連する研究開発やシステム開発のエンジニアとして、AIビジネス拡大を推進していただける方を募集いたします。 AIのスペシャリストとして先進技術を追及したい方、AIのスキルを活かしてビジネス企画やマネジメントをしたい方などご意向に合わせて様々なポジションでご活躍いただきます。ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ■画像認識やAIの研究、開発 ■エッジAI開発 ■AI導入支援、実用化に向けた課題解決 ■性能向上のためのデータマイニング ■自律動作マシン（AGV、ドローンなど）の開発【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。＜ポジション例＞ ■技術スペシャリスト：専門性を活かして様々なAIシステム開発に関わり、プロジェクトをリード ■企画責任者：新しいソリューションやプロダクトの創出に向けた研究開発、ビジネス企画を推進 ■プロジェクトマネージャー：AIシステム開発のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 ■管理職：ビジネス拡大に向けた戦略立案(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

トランスコスモス株式会社

【大阪】組み込み開発エンジニア（自動車制御ソフト）※自社セン　※第二新卒可

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市西区京町堀１−６−２　肥後…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。【職務詳細】・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム・エアバッグECUのソフトウェア開発・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証・開発に伴う打ち合わせへの参加や業務プロセス改善提案　等 C言語での開発割合が高いです。例）C言語、C++、C#、Python、Java 自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が動いているのを目にする時にやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身につけることが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

組み込み開発　車載　自動車　AD　ADASソフトウェア開発

制御系プログラマ

神奈川県厚木市岡津古久560-2 お客…

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。あなたには、自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。お客さまから要件定義されたものがおろされ、当社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 [この仕事の魅力・面白さ] 自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 [この仕事の大変さ] 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 [働く環境について] 在宅勤務：在宅勤務はなく、基本的にはお客さまオフィスに常駐となります。残業時間：平均30時間程度【配属組織】配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織です。経験ある30代～50代のベテランの社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。【PR】同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

ブライザ株式会社

【京都】FA機器用スイッチング電源の開発評価業務　※年間休日120日以上

制御系SE

京都府木津川市　※配属先により異なる …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】開発評価業務に携わっていただきます。【職務詳細】 ■開発評価業務 └FA機器用スイッチング電源 ■使用ツール：オシロスコープ、ロジックアナライザ【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社IHI

【東京/瑞穂】管制型試験UUV(無人水中航走体)のシステム・ソフトウェア設計(IHI23076)

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

◇業務内容今後5年で本格的に事業を推進する、管制型試験UUV(無人水中航走体)及び、関連水中機器の開発プロジェクトにおける、システム・ソフトウェア設計をお任せ致します。《業務詳細》・無人水中ビークル(UUV)における機器システム全体のソフトウェアシステム設計・構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計・ソフトウェアの開発管理計画書/基本設計書/インターフェース規格書/シミュレータ等の設計・C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの設計を進め、開発についてはベンダーへ依頼した上で自社にて結合をしています。【働き方】平均残業時間：30時間フレックス：可（コアタイム：無）【アピールポイント】海底資源の賦存領域の調査や海底環境の調査に無人の水中機器の利用が検討されており、特に深海ではケーブルで繋がれていないUUVの利用が有力視されています。 IHIでは水中航走体の研究開発を長年にわたり実施し、こうしたニーズにも対応可能な制御技術及び開発支援環境を保有しており、最新技術を用いた設計業務に携わることができます。

日本精工株式会社

【神奈川】データ・AIプラットフォーム開発エンジニア(リーダークラス)(23-022-0(以下略)

制御系SE

神奈川県

￥

1000万円〜1300万円

正社員

■職務内容：状態監視・設備診断システムのクラウドプラットフォーム開発をリードして頂きます。 ■具体的には：・同社は2020年に買収したBruel&KjarVibro社（デンマーク）とともに、風力発電所や石油化学プラントなどにエッジコンピューティングによるデータ収集・分析やAI活用による状態監視・設備診断システムをグローバルに納入・運用しています。日本精工が持つ機械部品の挙動に関するノウハウに基づくAIモデルを開発し、状態監視・設備診断システムをさらに高度化させて頂く役割となります。 ■仕事の魅力・AI・データ活用、環境問題・SDGｓという世界中でホットなテーマにすべて関わるグローバルプロジェクトをリードして頂ける貴重なキャリア機会です。・NSKグループの状態監視システムは1990年から納入実績を持ち、風力発電での状態監視装置納入台数は40，000台以上、石油化学業界での状態監視装置納入台数も10，000台以上とグローバルで大きな実績を持っています。実際に社会実装されているシステムのAI化は再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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