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株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発<鉄道BU>

制御系SE

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】ADASの制御およびソフトウェア設計/リーダー~マネージャー

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

ディー・クルー・テクノロジーズ株式会社

【横浜本社】アルゴリズム開発【量子アニーリングマシン】

制御系SE

神奈川県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 当社独自アニーリングマシーン次世代機のアルゴリズム開発・評価を担当いただきます。 ・次期アニーリングマシーンのアルゴリズム検討・評価です ・開発担当もしくはプロジェクトリーダーです ・顧客との技術打ち合わせを行うことがあります 【製品について】

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発評価業務(課長or係長職)

制御系SE

愛知県

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】車載インフォテイメント開発試験評価に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。 【詳細】 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築/テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステム等におけるシミュレーション環境構築 ・仕様検討:設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 ・市場動向調査と基準書へのフィードバック(JD Power社などのサーベイ結果分析/解析、他社ベンチマーク) ・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 【製品】コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール(HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ、オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価 【魅力】特に変化のある製品群において最前線で携わり直接ユーザーに価値を提供することができます。一人当たりの担当幅が広く、裁量や意見を反映させやすい環境でその分成長も実感できます。 ...

株式会社 アバンセシステム

【静岡】スマートフォン開発エンジニア ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県浜松市南区青屋町601-10 東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、スマートフォン開発エンジニアとして活躍していただきます。 - 顧客の要望から検討・設計・実装・評価・改善 - バイク製品に関するスマートフォンアプリの保守委託開発 - 開発環境 - Android開発言語(Java,Kotlin) - iOS開発言語(Objective-C,Swift) - ツール - Notion - Backlog - Subversion - Git - Microsoft Teams - Android Studio - Xcode 【仕事の魅力】  - 顧客とのパートナーシップ関係が良好なため、提案次第で主体的に進めることができます  - 要件定義から参画可能なため、プロジェクト上流工程を経験することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アドバンテスト

【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理)

制御系SE

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発(仕様検討~コーディング~リリース~保守運用)まで一気通貫でお任せします。 担当製品は走査電子顕微鏡 (SEM)であり、半導体ウェーハの製造工程(前工程)の検査に用いられます。中でも、CD-SEM(測定)とDR-SEM(欠陥をレビュー)のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例:

スズキ株式会社

【神奈川】自動運転システム構築 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション(システム機能検証、リスクアセスメント) ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 【採用背景】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TDK株式会社

・【市川】ソフトウェア開発:IoTモジュール開発<次世代製品&ソリューションズグループ>

制御系SE

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための人材募集になります。センサーを応用したIoTモジュールの組み込みソフトウェア開発に広く携わっていただきます】 ~プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー~ ・業務内容: センサーをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 1.センサーシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 2.通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発 3.センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装 4.各種機能部品、電源、通信、MCUを組み合わせたモジュール製品設計 など 【転職メリット】 1.市場の広がり:市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化する。 2.新製品開発に携わる:プロトタイプの設計から製品開発までグロー...

リレセス株式会社

【兵庫:リモート】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

兵庫県 ※プロジェクト先により異なる …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、組み込みエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 同社は知識・経験を豊富に持ち合わせた確かな技術力で各種ソフトウェア設計・開発・コンサルティングや自社パッケージ商品の企画から開発まで幅広いサービスを行っております。 同社にて、各種プロジェクトに携わっていただきます。 具体的には、 ・各種組み込み系ソフトウェア設計・開発 ・自社パッケージ商品の開発 等 ★同社の魅力★ ・リモートワーク対応!ワークライフバランスを整えて生活することができます。 ・社内研修・勉強会の実施。スキルアップやキャリアアップをすることができます。 ・プライム案件メイン ・基本残業時間20H以内、有休取得率90%、リモート8割導入、腰を据えて働ける環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アドバンテスト

【群馬】制御ソフト開発

制御系SE

群馬県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

当社にて半導体試験装置のシステム開発を担当頂きます。 【業務内容】 ・半導体試験装置の共通システムソフトウエアの開発 ・半導体試験装置のハードウエア制御ソフトウエア開発 ・半導体試験装置のGUIアプリケーションソフトウエア開発 【配属】 SoC事業本部 T2000 Product Unit 第3ソフトウエア部(約30名程度在籍) 【働き方】 ・フレックス/在宅勤務を実施中。基本的には現場作業のため、出社する社員が多いですが適宜在宅勤務も活用しながらメリハリをつけて働いています。 ・同社は群馬、栃木、埼玉の県境付近に位置しており、熊谷や館林からも通いやすい環境です。マイカー通勤可能。 【採用背景】システム開発のための人員強化での採用

三菱自動車工業株式会社

【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築

制御系SE

愛知県

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【部役割】 車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 【入社後ご担当いただく領域】 ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 上記のマネジメント業務をご担当頂きます。 【魅力】 ・新しい事に対して自ら提案をして具現化、プロセス構築から車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。 ・有識者が多くない領域のため、経験が無くてもやる気次第で様々な...

非公開

製品開発 組込みソフト開発 大手小型モーターメーカー 東証プライム上場 千葉県 年収~900万円

制御系SE

千葉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動 を担当していただきます。 モーター開発は大きな変革期を迎えており、静音性・長寿命化・複雑な動きの制御など様々なニーズに応えていくべく、ブラシ付きモーターからブラシレスモーターの需要増加が起きています。 そのようなニーズに対して営業とともに新たなブラシレスモーターの駆動・制御回路の開発業務も担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・製品仕様の検討 ・製品の設計 汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面をみる機会も多く社 会貢献性を実感できる。また、開発において顧客との仕様検討から量産立ち上げの一連を担当できる。

バルミューダ株式会社

組込みソフトウェア評価(評価計画・管理)

制御系SE

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

コンシューマー向け製品開発におけるソフトウェアの評価設計をご担当していただきます。開発されたプログラムが意図した通りに動作するか、どれくらいの負荷に耐えられるか、バグがないか、などテスト計画から実機テストまでご担当いただきます。 また、リーダーとしてテスターメンバーの管理もご担当いただきます。 ・詳細 ・評価計画、評価設計、評価項目の作成 ・評価実現方法の検討、環境準備、進捗管理 ・基盤環境または実機での評価実施、テスターのサポート業務 ・バグ管理、開発側へのフィードバック ・評価報告サマリー作成 ・ソフトウェア要求仕様書・設計仕様書・エラー仕様書に基づき、評価計画の策定、評価項目を設計、評価の実施、進捗の管理等を実行していただきます。 当社製品は、お客様の体験価値を一番に考えており、五感に訴える機能や細かな演出などを電気回路やソフトウェアで表現しています。 本ポジションはお客様へ提供する体験が、正しく表現されているかを評価いただく仕事です。 開発プロジェクト期間は1年~1年半ほど、プロジェクトリーダー以下6~8名のチームで構成されます。メカ、エ...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】(課長or係長職) 車両の電子システム・電子機器における電子信頼性評価

制御系SE

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務】新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性評価のマネジメントにあたって、以下業務をお任せいたします。 【詳細】 ・車両開発日程に合わせた日程管理 ・予算の予実管理、勤怠管理 ・技術課題に対する解決策の立案 ・電子部品の評価手法・プロセスの改善活動 【魅力】 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることができるやりがいがあります。また、社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要があります。それに伴い、車両に搭載される電子システム・電子機器は急増しているため、それらが安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかの重要な評価業務の取りまとめを担ってくださる方を募集いたします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般

株式会社エクスモーション

・【定年65歳/転勤無】シニアエキスパート/コンサルタント<『自動運転』や『IoT』領域の開発支援>

制御系SE

東京都

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 エンジニアとして特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。 ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。プロジェクトで経験を踏み、更なるスキルアップを果たすことでコンサルタントへのキャリアアップが可能です。 ※適性をみて、コンサルタント採用となる場合もございます。 【当社について】 エクスモーションは自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。 当社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。 お客さまが要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高...

弥生株式会社

1p.MLエンジニア(R&D) ※フルリモート可

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社では開発の全てを自社完結している為、エンジニアとして上流から下流工程までを一貫して体感することが可能です。 研究だけではなく研究の成果を製品サービスに乗せ、運用するところまで関わることができます。 【主な業務内容】 弥生の業務効率化や製品サービスに組み込むAIMLの企画・研究・開発、PoCの実施から製品への導入サポートまでを上流から下流まで一気通貫で行います 1.お客様の価値をAIプランナーやサービス開発担当者と共に考える企画フェーズから携わることが出来ます 2.Pandasやydata_profilingなどを利用した探索的データ解析を実施しデータマートを構築します 3.AWSのSageMakerを利用したML開発を行います 4.作成したモデルのデモ環境を構築し評価を行います 5.サービス開発担当にモデルを引き渡し、製品への実装サポートを行います 【主な取り組み】 ■お客様の業務を便利にする新機能の企画検討開発 ■社内業務を効率化するための企画検討開発 ■AIMLの社内教育や啓蒙活動 (その他詳細は面談でお伝えします)

富士ソフト株式会社

【大阪・神戸】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

ハードウェア開発エンジニア(機械特性評価)

制御系SE

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

<採用採用ポジション> ハードウェア開発エンジニア(機械特性評価) <職務内容> ハードディスク(HDD)の主要開発拠点においてHDDの製品開発に取り組んでいただきます。厳しい信頼性が求められるHDDの記録システムの開発の中でも、特に、磁気/記録ヘッドと磁気/記録媒体であるディスクとのインターフェイスの機械特性評価を主とした開発業務に従事いただきます。 具体的なHDD製品開発業務は以下の通り。 ・新製品に搭載予定のヘッド・ディスクの機械的特性評価・設計・信頼性の検証 ・評価装置の開発、及び、評価手法の開発 ・不良発生時の、故障解析による原因特定・対策 ・海外のヘッド・ディスク開発拠点、HDD製品開発拠点、及び、海外HDD生産拠点とのコミュニケーション(メール、会議)活動を通じた製品開発(アメリカ、中国、タイなど)

マツダ株式会社

【東京:リモート】マツダコネクトのGUI/HMIアプリケーシ ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの提案、策定、技術検証 チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発しています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【募集背景】 近...

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