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検索結果: 4,154件(2801〜2820件を表示)

株式会社FingerVision

ロボットモーションエンジニア Robot Motion Engineer

制御系SE

東京都

￥

800万円〜

正社員

◇業務内容ロボットの動作を生成するプログラムの開発を担当します。センサのデータをもとに、把持計画、軌道計画を行い、視触覚センサフィードバック制御によりロボットの動きを作ります。リアルタイム制御や、高次の行動計画も担当します。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）

AZAPA株式会社

【名古屋】はたらくくるま×モデルベース

制御系SE

愛知県

￥

800万円〜1200万円

正社員

【業務】顧客の開発課題を解決する以下のコンサルティング業務【募集背景】自動車業界以外の多くの企業様からも依頼を頂く中で、ビジネスの拡充と組織強化を目的とし、新たな仲間を募集します。【詳細】 1）モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援・要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築・機能要求/制御構造の分析・構造設計、仕様設計、冗長設計～実装＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2）顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援・モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援・モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【環境】テレワーク可/服装自由【キャリア】ジョブローテーション制度を採用しております。エンジニアとしてスペシャリストを目指す他、プロジェクトマネージャーやコンサルタントとしてキャ...

セーフィー株式会社

【画像認識AIアルゴリズムエンジニア】9割リモート可／映像プラットフォームを用いて社会課(以下略)

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

【主な業務内容】 ▽画像認識AIのアルゴリズム・モデル開発 ■調査テーマの提案 ■アルゴリズム・モデルの調査・評価 ■アルゴリズム・モデルの改善・軽量化 ■PoCの実施＜プロダクト具体例＞ ■AI-App人数カウントカメラ内のAIアクセラレータを用いてリアルタイムに人物の検出を行うモデルのPoC、サービス実装、リリース、運用 ■交通量調査 YOLOv8による物体検出から特定エリアを通過する車両を自動的カウントするシステム開発【魅力】 ■自社開発の画像認識AIを利用したサービス・プロダクトの開発において、技術調査からリリースまで一気通貫した開発に携わることができます。 ■数理的な素養やソフトウェア・システム開発の知識・経験のあるメンバーとディスカッションしながら開発を行うことができます。開発したアルゴリズムやコードはチーム内で相互に活発に情報共有とレビューを行い、エンジニアとして成長につなげることができます。 ■セーフィーのクラウドカメラシステムはサーバー、インフラ、フロント、モバイル、組み込み、画像認識AIと技術(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

イーソル株式会社

・【大阪】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション・業務内容の魅力…その他備考欄参照・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

株式会社プランニング

SE（課長候補）

制御系SE

本社　群馬県前橋市ぬで島町161-5 …

￥

600万円〜700万円

正社員

■担当業務詳細：・プレイングマネージャーとして顧客とのやり取りやPGへの指示等含め、全体の進捗管理、課題の把握などをお任せします。またメンバーの勤怠・業務管理やスキル向上にも貢献していただきます。・開発はVBやVC、Javaや．NET等を使用。・案件の8割が受託開発で、永くお付き合いしている製造業、メーカー、商社など大手企業が大半のため、新規企業はほとんどありません。プロジェクト開始時は、顧客先に1回程度いく事が多いですが、以前はオンラインや電話、メールでのやり取りが中心となります。また、開発期間は3か月～1年程度です。 ■配属部署：開発部は35名の組織です。それぞれPG数名とチームを組んでシステム開発を行っています。業務中は集中して静かに作業に取り組みますが、社内行事では和気あいあい。年齢や社歴を問わず、お互いに助け合う風土が根付いていることもあり、気さくに話せる雰囲気が自慢のひとつです。 ■特徴・魅力：・元エンジニアの社長に近いポジションで、エンジニアとしてのスキルを自分の裁量で最大限発揮できる環境です。 ■その他：・大規模スタジアムの情報配信システムや、都内の有名私立大学のいシステムなど、身近な様々な場所に当社が関わっています。

株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発＜鉄道BU＞

制御系SE

茨城県

￥

1000万円〜1500万円

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

日立Astemo株式会社

【群馬／リーダー・マネージャー】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

群馬県

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

TDK株式会社

【秋田】半導体デバイス製造関連装置の制御エンジニア　※年収600万円以上

制御系SE、研究・設計・開発系その他

【にかほ工場　南サイト】〒018-04…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】半導体デバイス製造関連装置（主にフリップチップボンダー）及びカスタム製品の開発部署において、装置の回路設計と動作プログラミングを主とした下記の業務を担当いただきます。【職務詳細】・制御回路設計・動作プログラミング（シーケンサ使用）・画像処理プログラミング（市販画像処理コントローラ使用） ■TDKについて：同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。 ■キャリアアップできる環境：自由闊達という企業風土のもと、実力に応じ責任ある仕事を随時任され常に好奇心を持ち、失敗を恐れず挑戦を続ける事ができる環境が整っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ユビキタスAI

・【新宿】ソフトウェア開発エンジニア：BIOS製品＜ディストリビューション事業グループ＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、お客様と要件定義を行い、実装することになります。・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組み込みAIなどの最先端なソフトウェア技術をお客様のハードウェアに実装することになります。 ※担当する製品については、先輩・上司・同僚からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ※英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。さらに海外技術者とのテレカンなどに対応するように英会話学習の支援制度もあります。

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発/運用技術の研究開発＜DXエンジニアリング＞

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフみサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。【職務詳細】・医用分野の組み込みシステムソフトウェアの研究開発・上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の研究開発・上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。【働く環境】・配属組織/チーム：ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で...

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【エキスパート】車載充電器システム　ソフトウェア設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1000万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からソフト設計を担当・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（システム、電気チーム等）との連携、調整をリードして頂く事を期待・これまでのご経験を活かしながら、SWのマネージャとしてプロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成に期待 ●具体的な仕事内容・車載充電器のパワエレ制御ソフト（PFC（INV）、DCDC制御設計）設計マネジメント業務・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計・MBD活用等による制御ソフト開発効率化の牽引・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務のリーディング・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション...

富士ソフト株式会社

【広島】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

広島県（※プロジェクトにより異なる） …

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー業務をお任せします。【職務詳細】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転／ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E／Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

システム、通信モジュールの開発受託サービス会社

ソフトウェア(組み込み系)開発技術者　募集

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県川崎市

￥

400万円〜700万円

正社員

・車載、産業機器、民生機器開発における組込みソフトウェア開発・仕様検討、システム設計業務・コーディング、評価(単体・システム)業務

弥生株式会社

1g.開発エンジニア（自社製品／C++歓迎／上流～下流まで）※フルリモート可

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

【主な業務内容】 ■企画・要求定義から要件定義・設計・開発・テスト・運用と、上流から下流工程までの幅広い開発フェーズに携わっていただきます。　ほぼすべてを自社内開発でおこなっており、お客さまの生の声を分析しつつ、自分たちが信じる「使いやすい製品」を開発することが可能です。【主な取り組み】 ■当たり前品質と魅力的品質の実現　障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。 ■効率化への取り組み　上流工程から継続的インテグレーション（CI）や継続的デリバリ（CD）、Infrastructure as Codeに取り組み、サービスを継続的に改善します。 ■最先端技術への取り組み　AI・機械学習・品質分析など常にR＆Dを繰り返し、最先端技術の動向把握・導入に努めています。また、ゼロベースで新規プロダクトを開発することも積極的です。【開発環境】 ■開発言語：C++、C# ■データベース： JET / SQL Server ■CI/CD： Jenkins ■バージョン管理： S(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社アクロビジョン

制御系・SE募集／新たな価値を創造するソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

【仕事内容】・制御機器ソフトウェア開発、基板検査装置の開発プロジェクトに参画いただきます。・鉄道事業向けシステムエンジニアリング業務にも携わっていただく可能性があります。・お客様先のプロジェクトへジョインし、要件定義から運用保守まで幅広く担当していただきます。・OracleDBなどのRDBMSを用いたシステム開発やWindowsアプリケーション開発が中心です。・5～10名程度の開発チームにおけるリーダー経験やマネジメントスキルがあると、プロジェクトを円滑に進めるうえで大変活かせます。・製造業の生産ラインなどへ出張対応（海外含む）が発生する場合もあります。（その他詳細は面談でお伝えします）

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系コントローラーの設計・開発※ソフト系（マネージャ(以下略)

制御系SE

愛知県

￥

800万円〜1200万円

正社員

【業務内容】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。【製品例】ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ【業務の魅力】同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成？する機会は多いと考えています。また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。【同(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

ソフトウェア制御エンジニア

制御系SE

東京都府中市、北海道札幌市　※在宅勤務…

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700万円〜1100万円

正社員

半導体製造のキーとなる、半導体製造装置を支えるインフラや共通となるアプリケーションの開発を行っていただきます。カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、オブジェクト指向を採用した設計や、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 ※出張頻度・場所：年１～２回程度（担当業務により異なる）

株式会社IHI

【東京/瑞穂】管制型試験UUV(無人水中航走体)のシステム・ソフトウェア設計(IHI23076)

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

◇業務内容今後5年で本格的に事業を推進する、管制型試験UUV(無人水中航走体)及び、関連水中機器の開発プロジェクトにおける、システム・ソフトウェア設計をお任せ致します。《業務詳細》・無人水中ビークル(UUV)における機器システム全体のソフトウェアシステム設計・構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計・ソフトウェアの開発管理計画書/基本設計書/インターフェース規格書/シミュレータ等の設計・C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの設計を進め、開発についてはベンダーへ依頼した上で自社にて結合をしています。【働き方】平均残業時間：30時間フレックス：可（コアタイム：無）【アピールポイント】海底資源の賦存領域の調査や海底環境の調査に無人の水中機器の利用が検討されており、特に深海ではケーブルで繋がれていないUUVの利用が有力視されています。 IHIでは水中航走体の研究開発を長年にわたり実施し、こうしたニーズにも対応可能な制御技術及び開発支援環境を保有しており、最新技術を用いた設計業務に携わることができます。

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】自動運転／先進運転支援システムの設計開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【携わるサービス】

いすゞ自動車株式会社

先進技術開発（自動運転に関する車両制御）

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1300万円

正社員

・自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発をお任せします。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。【具体的には】ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。・ECハードウェア、ソフトウェアの設計・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計・ブレーキ制御設計（アクチュエータ制御）・電動パワーステアリング開発

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