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株式会社アクティス

【北海道】通信・組込系開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

北海道札幌市※札幌事業所、お客様先、在…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の通信・組込系開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 キャリア向け通信システムにおける電話の重要機能や車載システムの 設計・実装・テストをメインにお任せいたします。 車載システムの開発には、通信システムのノウハウを活かせる部分があるため、同社の高い技術力への信頼をもらい、自動運転の実現に関わるECU開発に携わっています。 【案件例】 ・4G/5Gに関わる通信システムの開発 ・車戟ECUの開発(自動運転に向けた開発) 【使用可能性の高い開発言語等】 C言語、C++、Java、Go 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城/~マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【広島】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/リモート可/月平均(以下略)

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証??????????広島県????????.??(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

株式会社ロジエンス

【愛知】物流システムの制御パネル開発 ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県刈谷市末広町2-3-13or愛知…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 以下、1がメイン業務となります。状況に応じて2~4の業務の補助など入っていただく可能性がございます。 1.<受託開発> ・物流システムの組込開発(開発・納入)   顧客打合せ/設計書作成/レビュー/開発/評価   ※要件定義・設計は別途担当者が対応。   ※開発言語:C言語 ・組込ソフトに関する問い合わせ対応   メールや電話による問合せ受付け/ソフト調査/調査報告 2.在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修 (要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品)  設計資料作成及びマニュアル改訂業務 3.無人搬送ロボットの運行管理システムのシステムエンジニア  パッケージの標準化のシステム設計およびドキュメント作成  顧客打合せ、要件定義、マニュアル作成、テスト 4.<受託開発>新規アプリケーション開発  お客様のオーダーに合わせたアプリケーションの構築(要件定義・設計・開発・納入) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社キーエンス

【大阪】ソフト開発(PL) ※年収1000万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市東淀川区東中島1-3-14…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、 測定器、画像処理機器の開発をお任せします。 【職務詳細】 商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築など あらゆる面からプロジェクトをリードします。 お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。 また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して 最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることで プロジェクトを成功に導きます。 【やりがい】 世界トップクラスとなるような商品を開発できます。 お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、 光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら 開発プロジェクトを動かすことができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、 商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。 さらに商品が工場のラインに組み込まれ、 お客様の喜びを直接聞くことができます。

株式会社アルプス技研

【山梨】半導体製造装置の開発業務(韮崎市) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体テスター向けネットワーク(SECS/HSMS/GEM)開発、制御系(FPGA、I2C、PCI-E)開発業務 【職務詳細】 ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば声をあげていただき、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 <転勤> スキルアップ・キャリアアップの希望を叶える為に転勤が発生する場合がございます。 ただし、望まない転勤はいたしません。

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発<車両技術>

制御系SE

東京都

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく ・在宅勤務…在宅勤務可。現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 <採用の背景> 幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。 ・新規事業開発の価値創造と収益化実現  トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要 ・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等  実務の牽引役となって頂きたい <職場イメージ> ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

テストコード開発エンジニア (Test Engineer)

制御系SE

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

<職務内容>  ハードディスクドライブ(HDD)製品の主要開発拠点において、製品開発部門や海外サイトの製造テストコード開発部門とも連携しながら、HDD新規製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善(品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等)に取り組んでいただきます。 具体的な業務は以下の通り。 テストコード仕様の決定 テストコード英語仕様書の作成 テストコード機能開発、改善、変更 テストコード機能確認、評価 テストコード試作、量産適用 テストコード不良解析 テストデータ解析 テスト工程改善(品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等) 製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管 海外製造テストコード開発部門との技術交流

住友重機械搬送システム株式会社

【愛媛】自動化制御システム設計 ※新居浜市 ※転勤なし

制御系SE

愛媛県新居浜市惣開町5番2号 JR予讃…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 受注した大型のクレーン製品の新規製作に伴い、自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を計画から、プログラミング・試験・調整・アフターサービスまで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 設計仕様書、開発仕様書の作成/システム構成、ネットワーク、通信方式、機器仕様の設計/監視画面仕様、計算アルゴリズムの設計/購入品仕様決定、購入品手配/3Dスキャナ等のセンサによる物体検知アルゴリズムの設計/運転方案作成、制御アルゴリズムの設計/プログラム仕様書作成、プログラミング/シミュレーション、デバック、制御盤組み合わせ試験、実機試運転調整 【同社について】 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する 事業を展開。約100年以上のクレーン事業で培ってきた技術力により 多くの製品が業界トップクラスのシェアを獲得しており、 大型クレーン分野において豊富な実績と幅広い技術対応力があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

衛星システム設計コーディネーター ※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都府中市日新町1-10 JR南武線…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 経歴や志向性を考慮し、下記のいずれかのポジションの業務を担っていただきます。 【職務詳細】 1.人工衛星のシステム設計(コーディネーター) 衛星システムの初期運用準備作業および初期運用、定常運用において、 技術をサポートしてお客様と調整を行う役割がメインとなります。 ・初期運用に必要な各種文書の作成マネジメント ・衛星の初期運用を行うオペレーションシステムの整備 ・初期運用準備作業に係る客先調整 ・協力会社への発注及び作業進捗管理業務 ・衛星運用支援業務 2.人工衛星のシステム設計(プロジェクトメンバー) 衛星システム開発における開発計画立案や実行管理を担っていただきます。 いずれはプロジェクトを取りまとめる役割にも就いていただけます。 ・衛星システム開発に必要な各種文書の作成、マネジメント ・衛星システム開発に係る開発メンバとのコミュニケーション、調整作業 ・ビジネスパートナー、サプライチェーンとの協業 ・衛星システムの運用管制業務のマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】システム制御開発(次世代電動パワートレイン) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御開発および実験評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム制御の技術開発 ・電動車両e-Axleの検証環境構築/実験評価 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 ・本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。

株式会社アドバンテスト

【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理)

制御系SE

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発(仕様検討~コーディング~リリース~保守運用)まで一気通貫でお任せします。 担当製品は走査電子顕微鏡 (SEM)であり、半導体ウェーハの製造工程(前工程)の検査に用いられます。中でも、CD-SEM(測定)とDR-SEM(欠陥をレビュー)のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例:

AZAPA株式会社

【名古屋】はたらくくるま×モデルベース

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】顧客の開発課題を解決する以下のコンサルティング業務 【募集背景】自動車業界以外の多くの企業様からも依頼を頂く中で、ビジネスの拡充と組織強化を目的とし、新たな仲間を募集します。 【詳細】 1)モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 ・要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発 ・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築 ・機能要求/制御構造の分析 ・構造設計、仕様設計、冗長設計~実装 =========================== 2) 顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援 ・モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援 ・モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援 =========================== 【環境】 テレワーク可/服装自由 【キャリア】 ジョブローテーション制度を採用しております。 エンジニアとしてスペシャリストを目指す他、プロジェクトマネージャーやコンサルタントとしてキャ...

セントラルエンジニアリング株式会社

【大阪】プロジェクタに関するアプリケーション開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

お客様先により異なる お客様先により異…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 カメラを用いた映像調整アプリケーションの開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■既存アプリケーションの内容把握および改修 ■新機能開発への取り組み 【環境/言語】 ・Visual Studio MFC ・C言語/C ++/C#/Java ・Linux/Windows 【同社の特徴】 ・同社は技術開発支援企業で、「電気・電子」「機械」「IT・情報」「建設」など、 多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属しています。 技術者の派遣事業を積極的に行っており、 現在では自社開発製品を生み出すまでに至っています。 ・顧客ニーズにスピーディーに対応し、先端技術のトレンドに乗っていくために、 人材に経営資源を投下しています。 社内外の研修制度を積極活用し、専門技術の向上を図ります。 また、技術だけでなく豊かな人間性を身に付けた技術者の育成にも力を注いでいます。

三菱自動車工業株式会社

【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

<入社後の担当領域> ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 <やりがい・成長できる点> ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 <部署の役割> 車両のADAS機能に関する技術開発  ・予防安全・自動運転の量産設計  ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行  ・予防安全・自動運転の先行開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社JSOL

【大阪】ソフト開発(構造解析ソルバー) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 大阪…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「JMAG」における構造解析ソルバーのプログラム開発をお任せします。(仕様設計、実装、テスト、保守を含む)  【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せします。 ■正確で安定したシミュレーションを行う為に不可欠な構造解析に特化した計算処理ソフト(ソルバー)の開発業務 ■数値解析の経験を活かした、高速ソルバーの開発や最新の計算機アーキテクチャへの適合、効率の高いモデリング手法の開発 ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析(FEA)ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップクラスのシェアを占めています。 また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。 ★研修制度について★ 階層別研修・技術研修・ビジネス研修などを整備しており、技術のみならず「人間」としての成長も支援しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

【愛知】AUTOSARエキスパート ※年収1000万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市西区牛島町6−1名古屋ル…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AUTOSARエキスパートとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品:車載 ■範囲:開発、設計 ■開発:AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adapter、MBD(MATLAB、Simulink) ■役割 ・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 ■魅力 ・急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける。 ・プライム案件で多様なサービスを経験できる。 ・付加価値の高い上流工程の業務に携われる。 ・フラットで風通しのよい社風で働ける。

セントラルエンジニアリング株式会社

組込エンジニア(ECU開発) ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都 ※プロジェクト先により異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、車載ECU開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:輸出車 ■範囲:基本設計~導入・テスト ■開発: OS:Windows 言語:C言語 使用ソフト:MATLAB 主に輸出車を中心として、海外の規格い合わせて次世代ECU開発を担当します。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社タムロン

【埼玉】ソフトウェア開発(レンズユニット/南中部:さいたま市 ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてレンズユニットの組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:レンズユニット ■範囲:ソフトウェア開発 【具体的には】 ・一眼カメラ用交換レンズの制御F/W開発 ・監視レンズの制御F/W及び関連するカメラ制御ソフト開発 ■社風 年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しています。原則毎日定時退社を徹底しており、18時には館内の消灯・施錠が行われます。その結果、離職率は3%未満、平均勤続年数は15.8年と高い定着率です。 ■開発環境 同社では約300名の技術者が働いています。企画から量産まで一貫した開発体制をとっていて、設計段階では光学・機構・電子・生産技術のそれぞれの技術者と協力しながらチームを組んで業務を進めていきます。基本的には1人1製品を担当しており、1つの製品が量産段階に入るまでには半年~1年ほどかかります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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