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株式会社ユニバーサルエンターテインメント

【六本木】パチスロサブプログラマ※遊技機に興味ある方歓迎/多角的事業展開する総合アミューズメント企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

六本木事業所 住所:東京都港区六本木七…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【時差出勤・私服勤務可!就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー】 ■業務内容: ・パチスロ機の演出制御、演出抽選などを行うソフトウェア開発業務 ・テスト、デバック作業 ・ツール作成 ・資料作成 ・副業務としてパチスロのゲーム性などの提案 ■就業環境: ・当社はプライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休…夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です。 ・産休育休の復帰率は8割で、女性も働きやすい環境が整っております。加えて、本社にはフィットネスルームの完備やインストラクターが常駐しており、利用が可能です。 ■同社の特徴: ・日本国内におけるパチスロ、パチンコ機、周辺機器の開発、製造、販売事業を中心に、美術館事業、海外におけるカジノリゾート事業など多角的な事業展開を行っています。パチンコ店の店舗運営ではなく、パチンコ・パチスロを開発・製造しており、製造業となります。社員は、パチンコ・パチスロが大好きで入社した方も沢山いますが、約半数は遊技しない方になります。 ・同社の開発は、業界のパイオニアとして、新しい技術やデバイスを遊技機に組み込んでいくため、常に挑戦し続けています。徹底したモノ作りへのこだわりから生み出された遊技機は、市場から高評価を得ており、昨今では、自社IPとアニメなどの版権利用の双方で、ヒット機種を量産しています。  ※パチンコ/パチスロ業界のマーケットについて よく縮小を懸念されていますが、余暇産業の30%以上を占めており、銀行や電力産業と同等の規模を誇るほどの大規模マーケットです。新基準に対応した新機種を投入することで、お客様一人あたりの年間平均活動回数は年々増加しております。同社はその中でも、パチスロ・パチンコ事業、カジノリゾート事業を中心に成長を続けており、近年では、美術館事業、携帯コンテンツ事業等の新規事業も積極的に展開しております。 変更の範囲:会社の定める業務

先進モビリティ株式会社

【茨城/つくば市】自動運転システム認識領域エンジニア◆社風◎/在宅可/フルフレックスで都内から勤務可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

先進モビリティつくばLAB 住所:茨城…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【週1〜2回程度のリモートワーク可/年休130日/自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発/国土交通省・経済産業省・内閣府やあらゆる民間企業と連携/安定した経営環境で開発に取り組める/子育て中の方は完全定時退社可能!/働き方に柔軟な会社】 ■業務内容 バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している当社にて、自動運転システムの車両認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。 ・Linux環境でのソフトウェア開発(使用言語:C/C++) ・センシングのシステム設計・周辺環境認識アプリケーション・アルゴリズム開発 ・シミュレーションや実車両で、障害物などの認識精度の評価 変更の範囲:ご本人の適性により、会社指定の業務に変更になる可能性があります。 ■魅力: <裁量権が大きく、0から1を生み出し、形にできる仕事> 当社の業務は上流から下流の全行程に携われる点が特徴です。現場に立ち会える機会が多く、手掛けたシステムでの走行をより実感できます。 <会社が新しい機材や技術の導入を全面的に後押し> 当社は”最先端の技術を共に追求しよう”をモットーにしているため、開発に必要な支援は惜しみません。社員の意見が尊重される社風です。 ■組織風土: 30〜40代のエンジニアが中心に活躍中。静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風で、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。 当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築しています。部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能。 ■キャリアパス: 現在のコンパクトな開発体制から増員・拡大していく計画のため、入社から数年後には中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。ご自身が将来的にどのような道を歩んでいきたいかということと照らして、プロジェクトマネージャーとしてのゼネラリスト的なポジションを目指していただくことも、ひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成も可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社小糸製作所

【静岡市】LiDAR製品の組み込みソフトウェア開発◆自動車照明のグローバルトップメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

静岡工場 住所:静岡県静岡市清水区北脇…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 次世代の車載センシングの要となるLiDAR製品の組み込みソフトウェアの開発業務をお任せします。 組み込みソフトウェアの開発を進める上で、社内のシステム・ハードウェアを担当するチームや社外の開発バートナーとの連携業務も必要に応じてお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的に: 個人の経験、能力に応じて下記の業務を担当します ・組み込みソフトウェア開発(仕様検討、アーキテクチャ検討、設計、実装、評価) ・PCアプリケーションの開発(LiDAR制御アプリケーションの設計、制御機能の開発) ・開発バートナー連携 ■開発ツール: ・開発環境…Vitis、CS+、Visual Studio ・開発言語…C、C++、Python ■「KOITO」の強み・魅力: 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲:本文参照

株式会社ヒップ

★【愛知/刈谷市】組込開発(車載ECU)※所定労働7h/転勤無/上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:愛知県刈谷市 受動喫煙対…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて車載ECU開発業務をお任せします。 ■職務詳細: 走行安全(ブレーキ関連)、(エンジン関連)(シフトレバー関連)、(トランスミッション関連)における組込み開発をお任せします。 また、顧客との打合せ、PJ状況のレビュー、エンドユーザーとのやり取りなど幅広くご担当いただきます。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■配属組織: 現在、約10〜3名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、15年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均5〜7年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社feat

【神奈川】組み込みエンジニア※直請け案件90%以上/上流工程に携われる/基本チーム制/年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 本社 住所:東京都渋谷区猿楽町3…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【社員の幸せを追求するOS企業/キャリアアップ可能/定着率88%/研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容: 大手メーカー(家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など)における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務:自社社員を中心としたチーム制で案件参画していただきます。 ・対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ・ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ・ミドルウェア、ドライバーの実装、及びテスト ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■プロジェクト例: ・車載機器メーカー:カーナビ、、載通信機器、運転転援装置の組込ソフトウェア開発 ・PCメーカー:映像ミドルウェア開発、IT系ストレージ・デバイスのファームウェア開発 ・通信機器メーカー:5G通信制御ソフトウェア開発、移動体通信デバイス・ルータのファームウェア開発 ・医療機器メーカー:内視鏡の組込ソフトウェア開発 ・産業機器メーカー::動機器向けのIoT組込ソフト開発、半導体製造装置のシステム開発、ドローン制御開発 ■キャリアパス: メンバー:ミドルウェア、ドライバなどの実装、テスト リーダー:必要な機能を明確化する上流設計、基本・詳細設計 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力: ・定着率88%:大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く(1年以上)、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88%超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境:選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。(育休取得率 女性100%、男性66%) 変更の範囲:本文参照

株式会社ウイルテック

【岩手】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

岩手県のプロジェクト先による 住所:岩…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用 【募集背景】 ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。 そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。 今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。 同職場(ソフトウェア技術4部)では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。 この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 【職場紹介】 部員約110名,某社含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています. 電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です. 海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります. 【歓迎要件】 [共通] ■自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ■プロジェクトリーダ、またはサブリーダ経験者 ■英語力(TOEIC 600点以上) および [A] ■モーター/インバーターまたはバッテリー制御…

非公開

【横浜】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 産業用カメラのファームウェア設計と評価関係の業務を担当して頂きます。 ※設計業務と評価関連の業務をおよそ半分半分で行っていただくポジションとなります。 【具体的には】 ■産業用カメラのファームウェア設計及び実装業務(50~60%) ・基本的に派生開発がメインとなります ・必要に応じてバグ修正や仕様変更時の仕様検討から実施して頂く事もあります ・頻度は少ないですが新製品でプロトタイプの設計から実施する事もあります ■産業用カメラのソフトウェア評価業務(40~50%) ・パートナー企業によるテスト業務の管理(進捗・テスト手法の妥当性チェック) ・場合によってはパートナー企業と一緒になってテストを実施して頂きます。 【商材】食品・飲料検査/電子部品(PCB/ウェハ等)/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。 https://www.jai.com/jp/products 【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。

非公開

先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務内容 ・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ■対象アプリケーション ・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) ・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) ・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など) ※当ポジションでは、同社の社員として、 某社へ出向いただきます。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 同社が65%出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています 【職場紹介】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。 それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 ※技術系としての採用となります。

JRCS株式会社

【下関市】組込みソフトウェアエンジニア※業務未経験歓迎/船舶用機器メーカー/8000隻超の納入実績【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:山口県下関市東大和町1-2…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【最新かつモダンなテクノロジー/土日祝休み/年間休日125日】 ■ポジション概要: 船舶用の配電機器や制御・計測機器の製造、販売を手掛ける当社にて、バックエンドエンジニアとして開発をお任せします。 ■具体的な業務内容: ・プログラミング言語、フレームワーク、ライブラリを使用したJRCS製品の設計/開発 ※Javascript, Typescript, C#, React, Angular, Electron, Nodejs, Microsoft Azure service など ・ハードウェアの性能と厳格なプロセス管理に適合するモジュールの設計/開発(ハードウェアエンジニアと協力して行います。) ・Postgres、その他同等のシステム、構造を用いたEdgeまたはクラウド上のリレーショナルデータベース、NoSQLデータベースシステムの設計/開発 ※産業系ネットワーク、embedded データベースに精通していること。 ・RESTful APIの設計/開発 ・チームメンバーのソフトウェアスキルがの向上に必要なトレーニング 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■給与について: 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■当社の魅力: ◎船舶及び産業用監視・制御システムにて世界最先端の技術力を誇ります。創業以来、技術力・品質力で支持を得ており、当社製品は世界で8,000隻以上の船舶に搭載されています。 ◎2007年にオランダ現地法人、2008年に上海駐在員事務所、2009年にはシンガポール現地法人を設立。「世界オンリーワン企業」を目指し挑戦し続けています。 ◎毎期黒字決算を続けており完全無借金、キャッシュフロー経営を貫徹しています。 ◎豊浦事業所では2008年に託児所がオープンしました。働きやすい環境作りに力を入れています。 ■当社の特徴: 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG(液化天然ガス)運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲:無

非公開

ソフト開発(ソリューションプラットフォーム設計) @茨城

制御系SE

茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・Microsoft Azureを活用したソリューションプラットフォーム設計と運用業務 ・必要要件を関係者と協議し、要求仕様書にまとめ、ベンダを活用しながら、システムを構築 ・建設業の顧客からのヒアリング、営業とのコミュニケーションと議論 ・社内会議での進捗報告 ・海外出張の可能性あり 【募集背景】 経営戦略の柱の一つである「顧客に寄り添う革新的ソリューションの提供」を実現させる為、新しいアイディアを取り入れた開発業務が必須となります。 その為、建設機械業界を超えた多業種からの技術系人財が必要。 顧客の問題を解決するソリューション開発に興味がある技術者を募集します。 【組織構成】 20代~50代 30人(開発部含む) 【配属組織のミッション・目標】 ソリューション開発・導入により建設機械の活用範囲を拡大させる。 (顧客課題解決により生産性向上) 【ポジションのやりがいや魅力・アピールポイント】 ・建設機械についての知識は採用後の研修実施で習得可 ・e-ラーニングなどでも自習も可能 ・建設機械開発チームとのコラボをしながら、ソリューションを開発 ・社内で唯一の顧客向けソリューション開発部隊 ・建設業界ならではのデータの取扱い 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社直後:現状把握、手配方法などの社内ルールの習得 ・入社2-3年後:単体機能の要件定義、社内会議での進捗報告、顧客・営業ヒアリング ・入社5年後:ベンダ取りまとめ、複雑機能の要件定義

非公開

電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約 アウトプット:製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK(同部署の在宅勤務率50%) ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験がある方 ■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力(TOEIC600点以上)

関東航空計器株式会社

【藤沢*転勤無】航空機搭載品のソフトウェア開発/防衛省が主要顧客◆AIを活用した無人戦闘機に搭載【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:神奈川県藤沢市本藤沢2-3…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

【パパママ活躍!/航空機に搭載されるフライトレコーダーにおいて国内トップシェア/国内防衛の需要増加(2024年の日本の軍事費:前年比21%増 )で受注好調/毎週水曜日はノー残業デー/落ち着いた働き方を実現】 ■業務概要: ・航空機搭載装備品並びに関連試験器材の電気設計/ソフトウェア開発 自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発(新規・リニューアル等)に携わります。 <詳細> 組み込みやC#やJavaを用いたプログラム設計開発〜評価〜検証 ※スキルに合わせて、設計〜評価・試験まで担当します。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っています。 ■組織構成: エンジニア1課に配属となり、電気9名、機械4名、ソフト2名の計15名で平均年齢は30代後半で構成されております。 ■キャリアについて: 上司との面談の上、異動やキャリアアップ(管理職やスペシャリスト)を目指すことが可能です。 ■子育てしやすい環境: 子育て中の社員がおり、突発休でも周りの社員がフォローできる環境(共共通のデータベース等)があります。 ■やりがい: 技術部では担当になった製品に対して、仕様調整→設計・開発→製造→試験→納品→メンテナンスまですべての仕事の流れに一貫して携われることが醍醐味です。また防衛産業向けの製品は、民間向けの製品と比較して設計・開発や試験等に要求される規格がより厳しいですが、その分、難題をクリアして製品を仕様通り動作させることに強い責任とやりがいがあります。 ■当社について: 1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダーを始め、空間安定装置、ジャイロ装置等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。 主要取引先である防衛省では、宇宙・サイバー・電磁波領域における技術力強化を行っており、当社も同領域の製品開発に注力しています。次期戦闘機の開発にも全社一丸で取組んでおり、将来的に先端技術の塊でもある戦闘機向け装備品の開発にも挑戦できます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ヒップ

★【神奈川/相模原】組込みエンジニア(車載ECU)※所定労働7h/転勤無/上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先 住所:神奈川県相模原市 受動喫…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて車載ECUにおける組込み開発をお任せします。 ■職務詳細: アサイン先が研究部門のため、アサイン先エンジニアと共に開発フローの構築や開発〜テストまでの工程業務をお任せしたいと考えております。 また、将来的には複数名の当社エンジニアを配属するため、配属メンバーのPM的な役割など幅広くご担当いただきます。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■設計ツール C言語 ■配属組織: 新規稼働ポジションのため0名になります。 そのため、配属が進み次第にプロジェクトマネージャーとして、営業との連携や業務管理などのサポートをお任せします。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 1年毎に設計テーマを策定しており、配属者がいないポジションのため稼働年数実績はないものの、長期でのPJ管理をお任せし、5年以上の長期稼働を期待しております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

APRESIA Systems株式会社

【土浦】ソフトウェア開発※育成枠(イーサネットスイッチ)何らかのソフトウェア開発経験◎◇オリックスG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

つくばネットワーク技術センター 住所:…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【業務経験不要!何らかのソフトウェア開発経験があればOK/APRESIA NPシリーズにおける、ソフトウェア機能追加および、ユーザーからの技術問い合わせ、発生した障害やその対応に関わる組織の強化/オリックスG】 ■担当業務: (1)ソフト機能追加開発を優先的にお任せする想定です。 L3/L2イーサネットスイッチの組み込みソフトウェア上流工程作業を行い、海外パートナー(台湾企業)にてソフトウェア下流工程への開発指示を行う業務全般の補助。 ・本人のスキルによるが、入手したソフトのプレ動作確認からお任せする想定 (2)プレセールス対応 ・顧客からのRFPやRFI内容が提案製品ソフト機能に合致しているか等の確認補助 (3)ポストセールス対応 ・販売後に受ける製品仕様や動作に関する顧客質問の実機確認 (4)上記業務遂行に関わる海外パートナーとの定例テレカンファレンス参加 ※担当するNPシリーズは、エンタープライズ向けの製品です。 https://www.apresia.jp/products/ent/ ■ポジションの魅力: ・失敗から学び、次回からは同じ過ちをしないように再発防止を考えることができます。 ・できない理由を並べるよりも、できるための方法をまず考えるポジティブな仕事の進め方ができます。 ・海外パートナーの文化や思考パターンを楽しむことができます。 ■当社の特徴: 当社は日立グループの一事業部が独立したネットワーク機器メーカーのパイオニアで、有線技術の強みを生かし、エンタープライズ事業(法人・官公庁や学校等向け)・通信キャリア事業(携帯事業者向け)の2事業で成長を続けてきました。今後は2030年に向けて、通信キャリア事業、エンタープライズ事業に加え、新たに産業インフラ事業を拡大していく方針です。 意思決定スピードが早く、技術力を武器に成長を続けている企業です。自由に発言でき裁量もある中で、社員は安定して働いています。また、会社として自己啓発や資格取得も奨励しており、社外セミナーを利用することも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

YKK株式会社

【東京/三田】AIロボティクス要素技術開発◇世界72ヵ国展開メーカー◇年間休日123日/土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京オフィス 住所:東京都港区三田三丁…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜1934年創業の老舗ファスナーメーカー/品質と技術力の高さで、世界で支持されています〜 ■業務詳細: 市販の人協働ロボットや内製ロボットの制御開発や周辺システムの画像処理、センシング技術開発をお任せいたします。 ■期待する役割: ロボットシステムの要素技術開発により、工場の自動化領域の拡大を図っていただくことを期待しています。 ■入社後のキャリア・やりがい: AIやロボットの最新技術を活用しロボットシステムを構築していただきます。 産学管連携による開発で新たな知見やスキルアップに繋がります。 ■当社について: 当社はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売している会社です。 創業者の想い「善の巡環」に基づき、ものづくりを追求し、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国/地域に事業展開しています。「善の巡環」とは、「他人の利益を図らずして自らの繁栄はない」ということ、つまり共存・共栄の思想です。 現在推進中の第6次中期経営計画では、前中期経営計画から継承するビジョン「Technology Oriented Value Creation(技術に裏付けられた価値創造)」を掲げ、最重要ポイントである「持続可能な社会の実現に向けた創造力」を具現化するため、「商品力と提案力」「技術力と製造力」の4つの力に加え、年齢、性別、国籍などの違いを超えた「多様人財」の活用に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社テクノプロ

◇【応募意思不問・カジュアル面談】市場価値の高いエンジニアになりませんか?研修制度充実/選べる働き方【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

1> 神戸事業所 住所:兵庫県神戸市中…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜応募意思不問!アウトソーシング企業なんでしょ?を覆す!”社員の成長=会社の成長”の考え方が根付いている同社にて、市場価値の高いエンジニアになりたい!こんなことをしてみたい!を一緒に叶えませんか?〜 ■実施内容 人と仕事が集まる「製造業」ソリューション企業を目指し、請負比率を年々高めている同社のソリューション事業部について、同社のことをもっと知っていただく機会としてご参加ください。 ■同社について アウトソーシング企業のイメージとして持たれやすい「案件ごとに勤務地・仕事が変わる」といった短期的なキャリアではなく、戦略的な事業に携わりながらご自身のキャリアを長期的に形成できます。 <なぜ?> 現在モビリティ統括部内の請負比率はなんと83%!ソリューション企業を目指しているからこそ、本気でメンバーのスキルアップの支援をしています! ■モビリティ統括部について 組織規模は約500名。グループは大きく下記の4つに分類され、配属についてはお持ちのスキル・ご希望に合わせて決定します。 (1) システム開発(約50人) 完成車メーカーがやっていた「こんなことがやりたい」をハード・ソフト両面から支える (2) シミュレーション開発(約140人) モデル開発のツールなどの導入支援・構築化・自動化(AIなどの案件もございます) (3) ECUソフト開発(約230人) デンソグループ様の組み込み請負 (4) ハードウェア開発(約80人) 車載ECUを中心としたハードウェア開発 ■こんな方におすすめ ◎勤務地の安定性不安がある方 モビリティ統括部においては、実例として以下の働き方が可能です。 ・ソフト系職種:普段は在宅勤務/必要時に出張する形や、必要な時には各地センターでの打ち合わせなどを実施します。 ・ハード系職種:あなたの居住地に近いセンターにて就業していただきます。(4拠点あり※神戸・名古屋・刈谷・東京三田) ※お持ちのスキル・採用状況によって例外はございます ◎もっとチャレンジしたい(例:同じ製品プロセスを繰り返していて成長が見込めない)と感じている方 ◎近年注目されている自動車(AD/ADAS)などにご興味がある方 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【福岡・博多区】車載組込みソフト開発 ※上流工程に携われる/要求分析〜テストまでを担当【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

福岡県福岡市博多区の顧客先 住所:福岡…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団/年休121日/福利厚生充実/研修体制も◎で長期就業が可能!〜 ■業務内容: ・組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。 ・顧客先常駐で基本業務はリモートワーク対応可。将来的に自社持ち帰り or 常駐請負化を目指しています。 ・車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。 ■プロジェクト案件例: ・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 ・インバーター制御 ・複合機(プリンター)制御など ■ソフト開発事業において ・ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流はコーディング、コードレビュー、単体・複合テストまで請負実績があります。今では大手Sireからの引き合いも多く直近では表彰を受賞しました。 ・前年度4月から比べて現在ソフト人員増員率は30%以上となり、現在の50名体制を2年後には100名体制へ増員を目指し、当社事業拡大計画の中でも特に力を入れています。 ■配属チーム(客先社員含む)の人数構成   2名〜5名程度が中心です  協力会社社員を含めると、30〜100名の規模となるケースもあります ■現場研修: 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社エヌデーデー

前給保証☆【システムエンジニア】★賞与5.7カ月分★直取引70%

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社(東京都中野区本町)、世田谷分室(…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【希望・目標にあった分野にアサイン】★医療/金融・鉄道/公益/解析・制御/インフラ統括のいずれかの分野で活躍 ★上流工程・PL/PMに携わるチャンスも 下記4部門+1のいずれかに配属。 各領域で専門性を身につけていきます。 【医療システム事業部】 有名病院への電子カルテシステム導入等。 自社オリジナルプロダクトも多数! 【金融・鉄道システム事業部】 お客様は大手私鉄グループなど。 交通系ICカード、クレジットカード、生保関連等の システムを開発。 複数の資格保有者も多数!手当も充実◎ 国家資格の基本情報技術者試験をはじめ、 情報セキュリティマネジメント試験や システムアーキテクト試験など、 多くの社員が複数の資格を所有しています。 ★資格取得後は、合格一時金(最大20万円)と毎月の資格手当を支給 ※複数所有していると、月5万円以上手当が支給される場合も

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【磐田】組込み制御システム設計・開発、PM◇ヤマハ発動機G◇幅広い世代活躍【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:静岡県磐田市西貝塚3622…

400万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景: 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容: ・電動モビリティの制御システム設計/プロジェクトチーフ ■職務例: ・電動車両の制御システム設計(駆動制御系、車両制御系など) ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など ■本ポジションの特徴: ヤマハ発動機(株)の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴/魅力: 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月(いずれも2023年実績)、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲:会社の定める業務

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