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検索結果: 4,317件(1361〜1380件を表示)
株式会社アルバック
次世代の制御ソフトウェアの開発企画と設計
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県茅ヶ崎市
400万円〜800万円
正社員
次世代ソフトウェアの制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 〇具体的には ・主に開発企画と仕様設計、プログラム開発 ・装置ビジネスでのソフトウェアソリューションの企画、開発
AKKODiSコンサルティング株式会社
【愛知県/案件確約】【ファーム・組込みソフト開発（メンバークラス）】 航空機関連・特殊車両・衛星機器
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県
400万円〜600万円
正社員
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるファームウェア設計/組込ソフトウェア開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 （変更の範囲）当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
株式会社ヨコタエンタープライズ
自動車部品生産設備立上げロボットティーチング業務
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県刈谷市
300万円〜400万円
正社員
納入先企業の工場内で生産ライン立上げ時のロボット教示作業をお願いします。 月の半分ほど客先へ出張が発生（東北～九州と様々）
東証1部上場 半導体統合ソリューション提供、電子デバイス製造企業
日本最大の総合電機メーカーグループ企業でAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発技術者◆土日祝休み◆
制御系プログラマ、制御系SE
東京都中央区
500万円〜900万円
正社員
電子線応用装置のAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発業務 ・AI画像処理・データ解析技術を使った新ソリューションの企画 ・技術検証 ・国内外顧客への提案 アプリケーションの要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。
非公開
【 日本マイクロソフトとも協業、札幌の電子部品メーカー 】 製造部門マネージャー候補
制御系プログラマ、制御系SE
北海道札幌市北区
450万円〜600万円
正社員
■ 自社製品（小型CPUボード「Armadillo（アルマジロ）」）の製造における次のような業務をお任せします。 (1) 製造スタッフの配置や製造スケジュール調整 (2) 生産方式や工場レイアウトの改善 (3) 製造部門のマネジメント 製造部門は、メーカーである当社において、とても重要な役割を担っています。 社内製造における生産性向上、コスト削減は、経営という側面においても影響力を持ち、会社の発展に大きく貢献することができます。
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト」のポジションの求人です カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】 エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。 開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。 【詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 ＜職場イメージ＞ 電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。 部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。 各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、 机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。 専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 ＜ミッション＞ クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、 すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、 新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。 また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪高槻】バッテリー制御系組込みソフト開発
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市幸町 転勤：当面なし （…
500万円〜650万円
正社員
大手家電メーカー様製品のバッテリー制御ソフトウェア（データセンター用UPS電源、電動アシスト付き自転車 等）案件に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・組込みアーキテクチャ設計 ・顧客との要件調整、仕様調整 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
トヨタ自動車株式会社
車載ボディ機器制御システムの開発（スタッフ～マネージャー）
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「車載ボディ機器制御システムの開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【概要】 従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供することが求められています。 車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御するシステムの開発を行っています。 【担当部品】 車載ボディ機器（エアコン、ウィンドウ、等）制御システム、ヒューマンセンシングシステム、室内モニタシステム 【担当いただく業務内容】 ・UX企画、ボディ機器を連携制御するシステムの仕様提案 ・連携制御システムのアーキテクチャー設計 ・仕様作成、要件定義、評価仕様作成 ・テスト計画の作成と実行 ・業務プロセス改善、品質対応 【想定ポジション】 ・新規システム開発のリーダー（3～4人規模） or 開発エンジニア 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることも可能です。 【職場イメージ】 UX企画から車載ボディ機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。 【職場ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 【やりがい】 おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる…
株式会社ヒップ
【機械設計エンジニア】勤務地希望可（転勤無し）：大阪、京都、兵庫
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府
400万円〜600万円
正社員
自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。 具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数
株式会社明宣社
広告代理店の営業（管理職候補）【岡山市】
クリエイティブ系その他、営業系その他
岡山県 岡山市北区磨屋町2-5 安田岡…
600万円〜800万円
正社員
「広告代理店の営業（管理職候補）【岡山市】」のポジションの求人です 将来の管理職を視野に入れた募集です。 ■広告媒体の企画・案内 ■オリジナル媒体の提案、顧客訪問 等 ・クライアントの売上・認知度を上げる為に広告の提案を行います。専門性を発揮し、これからの時代にマッチした広告提案のプロとしての活躍を期待しています。 ・将来的には管理職としてチーム管理・運営のマネジメント業務にも携わっていただきます。 【配属先情報】 岡山支店：5名 支店長＋営業担当3名＋営業デスク1名
非公開
製造装置、検査装置の増産対応 ※プレイングマネージャー候補
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市
600万円〜900万円
正社員
キーエンス製品の増産計画を元に製造装置の生産キャパを分析し、計画的に装置を増産対応します。 現場へのヒアリングを元に改良設計も行います。 外部委託先で製作された装置を社内で動作検証する過程では、キーエンス製品知識、装置の回路・メカ・光学的知識・画像検査・ソフト（VB,C#,ラダー）等広い知見を身に着け、キーエンス製品同様多種多様で様々な難易度の設備の立上げに携わることができます。 改良設計の内容は、次の開発に活かされるようキーエンスの設備設計部門へフィードバックします。
株式会社ログラス
AIオペレーションマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜1300万円
正社員
【プロダクト概要】 「Loglass 経営管理」は、企業の中に散在する経営データ（財務数値／KPIの予算・見込・実績）の収集・統合・一元管理までを効率化し、高度な分析を可能にするクラウド経営管理システムです。 「Loglass 経営管理」を2020年から提供開始した後、2023年からはマルチプロダクト展開にも注力し、計5つのプロダクト／サービスを提供するまでに至りました。 また、プロダクトビジョンである「MAKE NEW DIRECTION」の実現に向け、今後はデータとAIの活用を推進し??????????東京都????????L??（その他詳細は面談でお伝えします）
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドカーにおけるソフトウェア品質の確保・改善
制御系SE
愛知県 豊田市
800万円〜
正社員
「コネクティッドカーにおけるソフトウェア品質の確保・改善」のポジションの求人です 【概要】 トヨタはソフトウェアアップデートを通じ、車両購入後もお客様の期待に応え続けるモビリティカンパニーとなるべく、ソフトウェアの品質確保・改善を強化しています。あなたの知識・経験を世界各国のお客様の笑顔のために活用してみませんか？ トヨタ品質保証部の一員として、社内外のエンジニアと連携し、盤石なソフトウェア品質保証体制確立のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・販売前車両のソフト開発現場に入り込み、技術部と共に品質を作り込む。 ・市場流動済み車両の品質問題を早期発見し、社内外関係部署と最速解決・再発防止を推進。 ・お客様の期待に応え続けるために、「お客様ニーズ把握>>ソフトウェアへ反映>>品質確保し市場提供」のサイクルを回すしくみ作り ＜職場イメージ＞ ・トヨタの創業当時からある部署で、トヨタの品質を守りながら、お客様のために常に改善を意識し取り組み続ける組織です。 ・若手からベテランまで幅広い世代が、連携し自然と協力しあう事のできる活発な雰囲気のある部署です。 ・勤務地は、本社（豊田市）です。 ・トヨタの品質を作り上げてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜職場ミッション＞ ・お客様迷惑最小化の実現 【やりがい】 ・全世界のお客様に寄り添い、耳を傾け、問題解決に向けて社内外をリードする事でトヨタの品質を守り更なる向上を目指すとてもやりがいのある仕事です。 【PR】 ・ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジによりソフトウェアの品質確保を最重要視し、我々のチームはその先頭に立って品質を監査してお客様の期待に応えるソフトウェアの市場提供をリードしていきます。 【採用の背景】 ・盤石なソフトウェア品質体制の確立が急務 ・ソフトウェアファーストにおける品質保証の考え方の変革が必要
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
【東京】ソフト開発プロジェクトマネージャーフレックス
制御系SE
東京都 中野区中野四丁目10番2号 中…
700万円〜1000万円
正社員
「【東京】ソフト開発プロジェクトマネージャー◆フレックス」のポジションの求人です プロジェクトチームのマネジメントを行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■プロジェクトに必要なリソースを計画・効率的に配置し、プロジェクトのスムーズな進行をサポート ※知識面から営業をサポートし、同行する場合もございます。 ■チームメンバーに役割を割り当て、プロジェクト方針を明確化、営業 ■プロジェクトの進行状況をチェック・調整 ■海外（ベトナム）開発チームへ業務指示、進捗管理、問題発生時の対応 ※マネジメント業務８割、実務２割になります。 【募集背景】 画像認識関連の開発の引き合い増加のため増員し体制を強化したいためです。また、マネジメント経験が豊富な方を採用し、メンバーを育てていただきたいためです。 【配属先】 プロジェクトエンジニア事業部 開発グループ ■事業部人数 25~30名 ■開発グループ 7名 ※マネージャー40代前半１名、エンジニア3名、ベトナム拠点社員3名 →3~4名のチーム×２に分かれており、片方のチームをマネジメントいただきます。 ■男女比：男性6名、女性1名 【働き方】 ■フレックス ■ベトナム子会社への出張が発生いたします。 ※期間は３日～１週間、２～３か月に１回発生いたします。 【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。 また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジシ…
LINEヤフー株式会社
機械学習エンジニア・バックエンドエンジニア (コマースサイエンス領域) / データサイエ（以下略）
制御系SE
東京都
650万円〜1300万円
正社員
「Yahoo!ショッピング」「Yahoo!オークション」「Yahoo!フリマ」をはじめとしたLINEヤフーのコマースサービスにおいて、目的や状況に応じた情報を提供するためのシステムの開発・改善に取り組んでいただきます。 ユーザー数・商品数ともに大規模なサービスに対して、ユーザー体験向上のための実応用のシステムの開発・運用を経験できます。 下記の機能を実装したAPIの開発、運用をお任せする予定です。 ■商品検索の結果の並び替えロジック ■レコメンドモデルの構築・改善 検索結果などか??????????東京都????????*??（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社デンソー
車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町1-1
600万円〜1300万円
正社員
「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です 【職務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【職場紹介】 ■組織ミッション 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、 プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、 世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で 次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者） 自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。 25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。 自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、 セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、 他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率：約50% ◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…
トヨタ自動車株式会社
ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【概要】トヨタは、労働力不足の解消や危険作業の代替といった社会的課題の解決と、人々に感動を与えることを通じて人類の進歩と豊かな未来を築くため、ヒューマノイドロボットの開発に注力しています。特に、近年の学習技術の革新は、この分野の可能性を飛躍的に拡大させましたが、これにはソフトウェアの進化に加え、それを支えるハードウェアの進展も必要です。 この研究開発を一層加速させるため、研究成果と実績を有し、自身も研究者として手を動かしながら、国内外の研究機関との連携・開発をリードできる即戦力の人材を募集します。 【詳細】 ＜研究マネージャー＞ - ヒューマノイドロボット向け学習制御の研究戦略立案と実装評価 - ヒューマノイドロボットの電気システム全般の開発戦略立案 ＜研究スタッフ＞ - 各専門分野での実装・評価 - 国内外の研究機関との共同研究の推進 - 国内外のトップカンファレンスへの参加、研究発表 など 【職場イメージ】 20～40代の若いエンジニアが多い部署です。 自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関との連携も盛んに行っています。 よろしければ、以下をご参照ください。 ・未来に繋がる研究HP https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ ・TECH PLAY/トヨタのヒューマノイドロボット https://techplay.jp/column/1667 【ミッション】 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた研究開発を行っています。 ダイナミックロボティクスグループでは異業種とのコラボによりヒューマノイドロボットの実証活動で現場を経験する機会を多く持ちながら、次世代技術の研究開発を両立して進めるポリシーの元、ヒューマノイドロボットの研究開発に取り組んでいます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 必要性に応じて開発現場に在社。 【採用の背景】 下記の２つの観点で採用を強化して…
株式会社日立ハイテク
【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス
制御系SE
東京都 中央区晴海一丁目8番10号（晴…
700万円〜1200万円
正社員
「【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス」のポジションの求人です ■半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ■データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務。画像、テキストデータ、文書などを用いたサービスアプリケーション。 ■組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ■国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ■顧客先や当社顧客協創施設での評価 【期待する役割】 当社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計をお任せします。 【開発目的】 当社では世界トップシェアを持つCD-SEM（半導体計測装置）をはじめ、電子線技術を用いた計測・検査・解析装置をグローバルに展開しており、社会基盤を支える半導体デバイスの製造に使用されています。当社装置の画像処理、計測、解析性能及びユーザエクスペリエンスの向上や、装置間連携による半導体製造ラインの生産性向上を目的として、当社装置から得た膨大なデータを活用したデジタルソリューションシステムを開発しています。 【配属組織】 ■事業開発本部は、新たな柱事業の創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第一部は、ナノテクノロジーソリューション事業統括本部と協業したITソリューションの開発と、ITソリューション開発のベースとなるAIの開発を行うことがミッションの部署です。人員総数は約50名程度です。 ■キャリア入社が多いため、馴染みやすい環境です 【働き方】 ■基本はリモートワークです。Face to face議論の必要性あればメンバ間で自由に出社時期を調整できます。 ■残業時間 ：月平均20時間以内 【魅力】 ■世界トップクラスの製品群に先端のAI・画像処理・データ解析技術を活用することで、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。 ・海外の顧客先や当社の顧客協創施設における各種活動を通じてグローバル人材としてのスキルを養えます。 ■日立製作所の研究所に委託研究を行っており、システム、ビジネス、サイエ…
株式会社日立製作所
【茨城】鉄道事業にて信号保安システムのソフトウエア設計開発
制御系SE
茨城県 ひたちなか市市毛1070
1000万円〜1400万円
正社員
「【茨城】鉄道事業にて信号保安システムのソフトウエア設計開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 【職務詳細】 （1）ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 変更や改善が必要な領域を分析し特定することで、既存のソフトウェア開発と新規のソフトウェア開発に貢献する。 顧客の要求を満たす、新たなソフトウェアを開発する。 （2）エンジニアリング・品質保証規格管理 情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。 組織、サプライヤー、請負会社、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 上記に加えて適性に応じて、社内メンバ（約20名）のマネジメントをご担当いただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。 また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。 【働く環境】 ・配属組織について Competence Center Core CBTC Japan は約40名から構成される部門であり、 20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。 ・働き方について 在宅勤務も可能です。そのため東京など茨城近郊であればリモートで勤務いただくことも可能です。打合せはリモート会議と対面会議の併用です。ソフトウエアを実装する装置を使用するような業務を行う際は出社対応をしていただきます。また出荷した製品の試験…
株式会社SCREENホールディングス
ADPKG事業室（直描技術） ソフトエンジニア（リーダー）
制御系SE
京都府 京都市伏見区羽束師古川町322…
650万円〜1000万円
正社員
「ADPKG事業室（直描技術） ソフトエンジニア（リーダー）」のポジションの求人です 【職務】 自社装置のソフトウェア開発業務 【業務内容】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人背景】 事業拡大に伴う増員 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。
