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東証プライム上場/船用電子機器の世界トップシェアメーカー

アプリケーション開発

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品仕様の検討 ・機器組込み用のソフトウェア開発(アプリケーション開発) ・維持設計業務 ■取り扱う製品 ・商船関係の機器を扱うグループ ・電子海図情報表示システム(ECDIS),航海情報記録装置(VDR),統合航海システム(INS)等

非公開

提案/エンジニアリング<サイバーセキュリティ>

制御系プログラマ

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■IT/IoTのサイバーセキュリティ業務を担当していただきます。

非公開

IoTエンジニア<組み込みエンジニア>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社のプロダクトのソフトウェアエンジニアリングに関わる領域において、ファームウェア部分を担当していただきます。

【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー

組み込み機器開発<センシング技術・通信技術>

制御系プログラマ

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■センシング技術や通信技術を用いた、自社製品への組み込み機器開発業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・センサやカメラ等から必要なデータを算出する独自アルゴリズム開発 ・各種通信技術(マイコン周辺、無線、産業ネットワークなど)を用いた製品開発 ・IoTデバイスの制御ソフトウェア開発 ・社内や協業先との連携・折衝 ※開発テーマの企画やコンセプト立案、設計・実装、評価まで一貫してご対応いただきます。ハードの設計・実装は協力会社へ委託し、量産以降は事業部へ移管します。※適性・希望を鑑みて、担当する研究開発テーマを決定します。 <使用ツール> Linux/C、C++、Pythonなど <テーマ例> ・エッジデバイスおよび物体認識アルゴリズムを搭載したIoT対応の製品ユニットを開発 ・遠隔操作や監視、予兆保全のためのセンサーデータの収集・分析を行う組み込みソフトウェア開発

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

量産&先行開発<車両運動制御システム/制御機能>

制御系プログラマ

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しています。ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 (2)電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など (3)制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力(モーター/ブレーキ)による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など

半導体用搬送ロボットメーカー系列の細胞培養装置メーカー

ソフトウェア開発<再生医療及び創薬研究装置>

制御系プログラマ

茨城県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■細胞培養自動化装置のソフトウェアの設計、開発、テスト ■スケジューラー・ソフトを用いての自動化プロセス立上げ

株式会社オプトラン

【埼玉/東証プライム上場】組み込み、制御 ※管理職ポジション

制御系SE

埼玉県 鶴ヶ島市富士見6-1-1

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【埼玉/東証プライム上場】組み込み、制御 ※管理職ポジション」のポジションの求人です 【募集背景】 事業拡大に伴う増員です。 【期待する役割】 同社の技術開発センターにて、基幹技術チームの制御業務、開発案件のサポート(プログラミング)をお任せいたします。 【職務内容】 開発プロジェクトにおける下記業務をご担当いただきます。 ・基本設計 ・詳細設計 ・実装(プログラミング) ・保守、運用 ・障害対応 <プロジェクトについて> ・主にスマホやカメラの成膜装置のプログラミングに携わっていただきます。 ・1プロジェクトの期間は大体3年ほどとなります。 ・商材や企業ごとにプロジェクトが分かれております。 ・同時に20弱程度のプロジェクトが動いております。 ・お1人で同時に2,3つほどのプロジェクトにアサインする可能性もあります。 【開発環境】 Windows Visual studio 6.0 Visual studio2019~ .NetFrameWork4.5~ 【使用言語】 ・ExcelVBA ・VB ・C#.NET 【組織構成】 制御グループ 6名体制(課長代理、係長、副主任、社員3名) 【定年】 60歳(60歳以降、65歳まで再雇用制度有) 【同社について・魅力】 同社は光学薄膜装置のメーカーです。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。5G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。 光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜3D技術の開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

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車両電子プラットフォーム開発

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下の業務をご担当頂きます。   【具体的には】 ・顧客から要求仕様のヒアリング ・システム要件定義、設計 ・ベンダーコントロール ・プロジェクト、コスト管理 *開発対象システム ・ボディー制御 ・テレマティクス、インフォテイメント系

株式会社IHI

【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計

制御系SE

東京都 昭島市代官山三丁目2番1号

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せいたします。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。 セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。 システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【働く環境】 セキュリティの関係により出社が前提となります。 事情により一部在宅勤務も可能です。 フレックスタイム(コアタイム無)で柔軟に従事可能です。 平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【ポジションの魅力】 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 全体で21名(うちキャリア入社2名) 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取:制限なし ・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して本人が…

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シニアエキスパート

制御系プログラマ

東京都、愛知県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

顧客が要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、抜けや漏れがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高品質・高生産性の開発ができるように、開発現場自体に自動化やモデリングなどのソフトウェアエンジニアリングの技術を導入し、定着するまでの支援を行います。 日本の産業をリードする国内の完成車メーカー、サプライヤーに対して、自動運転(ADS)、先進安全支援(ADAS)、ハイブリッド(HEV)、電気自動車(EV)、燃料電池(FCV)、インフォテインメント(IVI)等の支援を行うとともに、自動二輪、建設機器、農機、医療、産業機械、鉄道等、あらゆる分野での開発支援にも数多く携わっています。 シニアエキスパートは、特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。プロジェクトメンバーとして経験を踏み、コンサルタントへキャリアアップが可能です。

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モデルベース開発

制御系プログラマ

東京都、栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて数年前に立ち上げたMBD領域の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカー向けのMBD業務に従事。 ・特にADASのモデルベース開発を担当。 ・将来的には、ってチームリーダーになる可能性あり。 ・若手育成業務に従事する可能性あり。

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系プログラマ

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)MILS環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎される環境のため、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることが期待されています。

株式会社シンクロボ

組み込みソフトウェアエンジニア(自律掃除ロボット) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都港区浜松町二丁目3番1号 日本生…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組み込みソフトウェアエンジニアとしての業務を お任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:自律掃除ロボット ■範囲:設計~試験 【具体的には】 自律掃除ロボットに搭載するセンサ/アクチュエータを制御する マイコンのファームウェア設計・実装・試験をお任せいたします。 社会やテクノロジーが急速に変化するなかで、人々の働き方や課題も様変わりしてきました。 同社では課題解決手段のひとつとして、サービスロボットをご提案しています。 ロボットを身近に取り入れ、協働することで、人間にしかできないサービスを見つめ直す。 新しい常識を創造する。日本の未来をよりよくしていくお手伝いをロボット×アイデアで支援していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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ソフトウェア設計<運転訓練シミュレータ>

制御系プログラマ

茨城県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

プラント向けのシミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・ニーズに合った製品の検討、提案書作成の実施 ・要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発 ・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施

株式会社デンソーテン

プロジェクトマネジメント(組込みソフトウェア開発)<オーディオアンプ>

制御系プログラマ

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■オーディオアンプのソフトウェア プロジェクトマネージメント: (1)?プロジェクト計画・立案 要件定義の整理(顧客要求仕様との整合性確認)、スケジュール作成(マイルストーン設定)、リソース計画(見積、人員、ツール、設備など) (2)?プロジェクトマネジメント 進捗管理(タスクの割り当てとフォローアップ)、コミュニケーション促進(定例会議、報告体制の整備) (3)?品質管理 システムテストの計画と実施、不具合管理・改修フォローアップ (4)?リスクマネジメント スケジュール遅延や仕様変更への対応策、外部ベンダーやサプライヤーとの調整 (5)?ドキュメント管理 要件定義書、設計書、テスト仕様書の整備、バージョン管理と変更履歴の記録、顧客向け納品資料の作成 (6)?顧客・ステークホルダー対応 顧客との仕様調整・レビュー対応、進捗報告・課題検討会対応 ■ソフトウェア設計担当: 主にロジェクトマネージメントを担当いただく想定ですが、ご経験によっては、入社当初は...

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

電動車両の充電/給電システム開発

制御系プログラマ

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【期待される役割】 外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくこと

林テレンプ株式会社

【愛知/豊田】DX推進(販売・物流系)

制御系SE

愛知県 豊田市亀首町町屋洞100-11…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【愛知/豊田】DX推進(販売・物流系)」のポジションの求人です 【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION: 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術(IOT・AI)を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。 ■職務詳細: ・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 ■配属先: ・経営戦略統括 ITマネジメント部 配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数: 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴: 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財…

株式会社キーエンス

AIエンジニア、OSKTKY (小島)

制御系SE

本社研究所(大阪市東淀川区)。 高槻事…

1100万円〜2000万円

雇用形態

正社員

【ミッション】; FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。 ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【商品開発グループ】; AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発に参画します。 多数のお客様が導入効果を享受できる画像処理技術を確立するために、市場調から抽出した要求に対し、最新技術のトレンドを把握しながら技術的知見を活かした 解決策を創案し、商品に適用します。 技術開発においては、企画担当と一緒に市場実態を深く理解することで最適な技術選定/仕様提案をしていただきます。 市場調査や仕様検討、チームリーディングなどにも広く関与可能です。

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

システム開発<デジタルコックピット>

制御系プログラマ

神奈川県、広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・デジタルコックピットシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理 ・コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理 ・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理と品質の可視化 ・ソフト開発協力会社との開発折衝と連携体制の構築 ■ポジション特徴 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、...

株式会社デンソーテン

組込みソフトウェア開発<インフォテイメント機器>

制御系プログラマ

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・開発言語:C/C+言語、Linux ※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア 【想定ポジション】※※経験に応じてポジションを決定します。 ・リーダ:6~15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー:2~6名規模のグループを統率するリーダ

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