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株式会社NTTデータMSE
・【大阪】リーダー:車載向けDCM開発組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>
制御系SE
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(西日本事業本部)の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署(プラットフォーム開発部)の特徴】 完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、複数モデルのDCM(Data Communication Module)開発を進めております。 開発期間が長いため、基本的に2~3年同じ案件を担当するケースが多いです。 品質を重視した開発プロセスで、顧客からは高い信頼を得ておりま...
NEC
・【府中】※課長クラス※システム開発職:人工衛星搭載の宇宙通信システム<エアロスペース>
制御系SE
東京都
900万円〜1100万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 人工衛星に搭載される宇宙通信システムは従来の電波通信に加えて光通信の分野まで広がりつつあり、社会の課題解決を宇宙通信ソリューションで果たすニーズが年々高まっています。 当社宇宙事業もそのニーズにタイムリに応えるべく、体制を強化し宇宙通信の事業化スピードを高める計画です。 【職務内容】 宇宙通信システムの開発に携わる業務です。 具体的に携わる業務は以下: ・人工衛星や月・深宇宙探査機に搭載される地球−衛星間あるいは衛星間どうしの宇宙通信システムについて、システム設計検討・顧客提案・技術調整・開発試験 ・上記について全般のシステムマネジメント ・電波通信や光通信・量子暗号通信などの宇宙通信について、新規事業開発を含む複数のプロジェクトに従事 <参考情報> 宇宙ソリューション 光通信システム:
日産自動車株式会社
自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]
制御系SE
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
【部署や本ポストのミッション】 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 【具体的な職務内容】 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 【アピールポイント(職務の魅力)】 <仕事の魅力> 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。 <職場の魅力> 先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城/~マネージャー】自動運転/先進運転支援システムの設計開発
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【携わるサービス】
京セラドキュメントソリューションズ株式会社
【大阪】 制御系組み込みソフトウエア開発
制御系SE
大阪府
600万円〜900万円
正社員
複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。 具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務(仕様/設計/実装/テスト)です。 開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。 メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。
株式会社NIT(港区)
【神奈川】開発エンジニア※リーダー職(組込制御システム) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 通信キャリアを中心とした大規模システムの要件定義/設計から全工程をリーダーとしてご担当頂きます。 【職務詳細】 ■範囲:機能改修~プロジェクトメンバーのマネジメント ■開発:C++、Python、Java 【具体的には】 ・機能改修(設計、製造、試験) ・新規機能検討 ・新規機能追加(設計、製造、試験) ・問題解析・処置対応 ・プロジェクトメンバーのマネジメント 【案件例】 車載器のシステム開発/5G無線基地局や中継局のシステム開発 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社
【担当者】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】
制御系SE
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から ソフト設計を担当 ・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム(システム、電気チーム等)との連携、調整をして頂く事を期待 ・これまでのご経験を活かしながら、SWのエキスパートとして 業務推進して頂く事を期待 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器のパワエレ制御ソフト(PFC(INV)、DCDC制御)設計業務 ・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計 ・MBD活用による制御ソフト開発効率化 ・開発プロジェクト推進における設計部門間(ソフト内、システム、電気チーム等)との折衝、調整業務 ・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション 車載充電器開発において、次世代商品のソフトウェア設計を担い、持続的な技術進...
新光商事LSIデザインセンター株式会社
組み込みソフト開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
【関東】東京都 品川区 各線「大森」駅…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 カーナビや、カーオーディオなど各種車載向け機器の マイコン制御など、組込みシステム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■案件は、大手メーカーからプロジェクト単位で任されており、 クライアントと直にやり取りをしながら、 現システムの実現に向けた提案や仕様の検討、 要件定義~基本設計など、 開発における上流工程からテスト・検証のコントロールまで 幅広くお任せいたします。 ■入社後は、業務内容を理解して頂くため リーダー候補として業務をお任せしていきますが、 将来的にプロジェクトマネージャーとしてご活躍頂けるよう業務をお任せし、 フォローさせていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
NEC
・【府中】開発SE:小型コンステレーション衛星システム<エアロスペース>
制御系SE
東京都
650万円〜1100万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 小型コンステレーション衛星を用いた新たな衛星通信システム、サービスの開発・構築の検討を実施しています。 【職務内容】 小型コンステレーション衛星を活用した、衛星通信システム全体の構成を設計する業務に従事頂きます。 具体的には以下のいずれかの業務を実施します。 1)衛星システム開発 ・システムの適用ユースケースに基づくシステム要求分析 ・システムが具備すべきシステム要件(機能、非機能要件等)の策定 ・それを具現化するシステムアーキテクチャの策定 ・設計開発計画や試験検証計画の立案 2)衛星通信システム開発 ・システム要求のブレークダウンと管理 ・システムが具備すべきシステム要件(機能、非機能要件等)の管理 ・設計開発計画や試験検証計画の管理 ・システム構築に関わるプロジェクトマネジメント 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星通信システムの実現を目指しています ・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経...
日機装株式会社
【東京/管理職候補】設計開発エンジニア(ソフト設計/医療機器) <メディカル事業本部> 100455
制御系SE
東京都
800万円〜1000万円
正社員
透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。 今後は国内だけでく、海外(特にアメリカ、中国)をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。 【業務内容】 透析関連装置のソフト設計チームの管理職候補として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。 【具体的に】 ・医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発 ・仕様決定、仕様書作成、コーディング、検証/テスト ・プログラミング ・各種規格試験 ・機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。 【現在の取り組み】 ・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす ・次世代装置、機能の提案 ・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働 ・金沢製作所への積極的な出張による現場理解 ・特許出願(各自1件提案目標) ・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す(そのための改善提案) 【組織の魅力】 ・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組...
株式会社ビーネックスソリューションズ
プロジェクトマネージャー候補(画像認証システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトによって異なる プロジェク…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 客先常駐/自社持帰り稼働しているメンバー30名~40名(協力会社様含む)を配下に、作業計画の立案と推進を担当 (サブチームリーダー5名がフォローします) 【職務詳細】 ・顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整を実施する ・技術的な課題が生じた際には、メンバーフォローを行う ・メンバーのレベルアップ、品質保証の改善点を検討し、仕組みとしてチームをビルドしていく ■主なツール Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence、Microsoft Teams、ZOOM 【メッセージ】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、プロジェクト全体のマネジメントに携わっていただきます。 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、多数の技術者を指揮してプロジェクトを推進したい、といった方大歓迎です。
株式会社日立製作所
・【大甕】原子力発電所向け運転訓練シミュレータのシステム開発/設計<原子力制御システム設計部>
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、業務の取り纏め者として幅広く担当して頂きます。 【職務詳細】 原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムについて、以下職務を担当する。 ・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成、プレゼンテーションの実施。 ・シミュレータシステムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成。 ・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。(要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト) ・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施。 ・上記各種業務を遂行するための社内関連部署との調整。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。 また、運転訓練シミュレータ以外の製品開発(原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム)を担当できるチャンスもあります。 【働く環境】 原子力計算機Gr...
パナソニック プロダクションエンジニアリング株式会社
圧痕検査装置の検査プロセス(光学系・認識処理)開発 ※パナソニック製品の最先端設備メーカー
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
市場動向・顧客ニーズを先読みし、設備機能で必要となる検査プロセス技術を先行して開発・導入して頂きます。 【具体的な仕事内容】 圧痕検査機における ・被検査対象物に応じた光学系、光学条件の開発・検討 ・上記開発内容の設備仕様への反映と設備化におけるプロジェクトリーダ業務 ・可視化結果に対する認識処理アルゴリズム開発および実装 ・現地導入後の検証 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
NEC
・【東京】周波数調整エンジニア:小型コンステレーション衛星システム<エアロスペース>
制御系SE
東京都
650万円〜1100万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 日本初の通信衛星コンステレーションの実現を目指し、事業化検討及びシステム開発を行っています。 【職務内容】 通信衛星(コンステレーション形態を含む)や地球観測衛星に関わる各種通信のための国際及び国内周波数確保に向けた調整及び制度化業務を担当いただきます。 ・通信衛星(コンステレーション形態を含む)に関わる国際及び国内周波数申請・調整・交渉・維持(各種手続き、技術検討、自社戦略検討、国内外の関係省庁・事業者、及び国際電気通信連合ITU-R他との折衝を含む) ・地球観測衛星に関わる同業務 ・国際及び国内標準化活動対応(ITU-R、関係省庁等による各種活動、会議への対応を含む) ・上記業務に必要な衛星通信システム・サービス開発メンバーとの調整 【ポジションのアピールポイント】 ・国内外の国家プロジェクトの開発に携わることで、やり甲斐を持って働くことができます。 ・衛星利用システム開発の上流に関わることで、衛星・事業が成功した際の満足感・達成感を実感できます。 ・特に衛星コンステレーションは今後の宇宙ビジネスを革新・牽引することが期待されて...
株式会社GAFS
【愛知:リモート】システムエンジニア(自動車業界向け) ※転勤なし
制御系SE
愛知県刈谷市若松町3-9 YFBLDG…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 経験に合わせて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU制御組込ソフトの設計・実装・検査 ・検査自動化ツールの導入支援 入社後に能力の向上が認められた方には、将来的に下記いずれかの業務をご担当いただく可能性もあります。 ・検査自動化ツールの技術営業や導入コンサル(インバンウンド・アウトバウンドを含む様々な案件を業界問わず扱っています) ・自社ソフト開発 ■使用開発言語 メイン:C言語、その他:Python/C#/C++/VBA等 研修期間中は実際に本社にて実際に使うテスト用のソフトを使い勉強していただきます。 その後配属部署によりますがリモートワークもしくは本社勤務となります。
トヨタ自動車株式会社
【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合
制御系SE
愛知県
700万円〜
正社員
【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合 ・動的性能(ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発 【職場イメージ】 レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30~40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...
株式会社ヴァレオジャパン
【東京/品川】System&SW Quality Engineer
制御系SE
東京都
800万円〜900万円
正社員
ミッション: - システム開発の品質管理活動を計画し、実行する。 - 開発チームに「付加価値」を提供する。 - プロジェクトチームと密接に協力し、プロジェクトチームの一員とし て活動する。 - 適用される自動車品質基準、合意された顧客品質要求事項、社内品質 方針、慣行、手順への適合性を監視し、報告し、サポートする。 - 習得した教訓やプロセス改善活動に積極的に参加する。 - システム品質に関して、内外(顧客、サプライヤ)と連携する。 レスポンシビリティ: [システムスコープのプロジェクトにおける品質管理] - システム開発プロジェクトの品質目標を定義する。プロジェクト品質 保証計画を作成し、維持する。 - 品質管理活動の進捗状況を監視する。 - 品質の逸脱とリスクを識別する。システムプロジェクトのリスクが適 切に評価され、管理されていることを監視する。閉鎖まで問題を追跡 する。管理者に障害をエスカレートさせる。 - 品質不適合を確実に解決するためのプロジェクト改善計画を管理す る。 [システム開発プロセスおよび適用される基準...
株式会社ウイルテック
【滋賀】組込・制御エンジニア ※転勤なし
制御系SE、品質管理
プロジェクト先による プロジェクト先に…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の 大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト (車輌ECU、走行支援制御、通信系等)、医療機器、カメラ、 情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで 各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。 働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・車載装置ソフトウェアの開発 ・光学式検査装置の新規ソフトウェアの評価 ・駅のホームドアおよび車両連携システム開発 等 ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サンダーソフトジャパン株式会社
車載ソフトウェア開発マネージャー ※年収800万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィ…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 車載情報通信システム(IVI:In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発の進捗管理や品質管理など、管理者として従事いただきます。 顧客折衝などの各種調整業務も発生します。 【職務詳細】 クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事します。 最先端の車載情報システム(IVI、カーオーディオやカーナビシステム)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 車載システム開発の最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができるポジションです。 ☆CASE等最新の動向・技術にキャッチアップ ☆要件定義から評価まで一貫して従事いただきます ☆最初のサイトは「新横浜」を予定しています 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
NEC
・【川崎】研究開発:量子暗号<グローバルイノベーション/アドバンストネットワーク研究所>
制御系SE
神奈川県
650万円〜1000万円
正社員
量子暗号通信に関わる研究開発を担っていただきます。 ・量子鍵配送システムにおける無線光通信での実現(要素技術の検証、原理の実証、装置試作による実証) ・有線通信方式による装置の性能改善(BB84方式、CV-QKD方式) ・実用のユースケースを案出し、量子暗号を適用するためのシステム要件の定義、量子暗号通信の実装 ・顧客との実証実験の実施 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・大容量高速光通信や宇宙開発で培ったNECの光通信技術を吸収し、量子通信への応用にチャレンジしてもらいます ・業界を問わずセキュリティ強化の必要なお客様とその関連部門/事業に携わることができます ・量子暗号の研究開発を広く社会にアピールするため、各種講演、メディア露出の機会があります ・顧客ニーズを取り込み、BB84、CV-QKD方式の有線/無線QKDシステムの研究開発から、その先進技術を社会へ展開する製品の開発まで幅広く携わることができます ・研究者自身が、将来にわたり社会の安心・安全に貢献するソリューションという切り口で事業提案が可能です。(希望により事業活...