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株式会社ビーネックスソリューションズ
組込みエンジニア【PM候補】/40代50代活躍中/年収1000万円可/リモート可/フレックス/C言語
制御系プログラマ、制御系SE
＊転勤ナシ ＊リモート相談可能！ ＊マ…
650万円〜1000万円
正社員
＊残業月平均15.1時間 ＊平均有給取得日数9.6日 ＊年収1000万円も実現可能 ＊長期参画可能案件アリ ＊全社員の約95%がエンジニアのプロフェッショナル集団 当社では、車載組込みシステムの開発プロジェクトを中心に、 社員の希望や経験に応じたプロジェクトに参加していただきます。 配属先ではOJTを通じて教育を受けながら、 徐々に現場の業務に慣れていただける環境を整えています。 《主なプロジェクト内容》 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ◆民間製品の組込み開発 ◆ADAS向けカメラ製品の画像認識アルゴリズム開発 など ※配属先のチームは数名から数十名程度で構成されています。 《一貫したプロジェクト参画が可能！》 当社は、大手自動車メーカーやサプライヤーと 約40年にわたり、受託請負を中心に取引を続けてきました。 そのため、要件定義から検証まで一貫して業務を担当することができ、 ゆくゆくは上流工程やマネジメントにも関与するチャンスがあります。 基本的に数年単位の案件が多く、短期間で次々と案件が変わることはありません。 腰を据えてじっくりと開発に携われるので安心してください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ・フェーズ:要件定義～評価 ・言語:C言語 ・環境:Windows、CANoe、オシロスコープ、HILS 他 その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink 他 ◆民間製品の組込み開発 ・言語:C＋＋ ・環境:Linux、Yocto/Bitbake 他 ◆画像認識システム開発 ・言語:C言語/C++/Python ・環境:Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence 他 ◆DXシステム開発 ・言語:C++/C# ・環境:Unity or Unreal Engine、JIRA/Confluence 他 ◆Web・クラウドシステム開発 ・言語:HTML/CSS/Javascript/Java/PHP/C#/Python ・環境:Visual Studio、AWS、Git 他 【注目】まだまだスキルの幅を広げ続けられる！ 当社は創業から約40年にわたり自動車産業を支えてきました。数年単位でプロジェクトに参加し、上流工程から下流工程まで一気通貫で携わることができます。要件定義、設計、実装、テスト・検証の各段階で重要な役割を担うことで、幅広い技術と知識を習得することが可能。長年の実績と蓄積されたノウハウを活かし、多様な経験を積むことで、業界を"リードする"スキルを磨き、さらに今以上のスキルを身につけることができます。技術向上やノウハウの蓄積を通じて、常に成長を実感できる環境が整っています。 【注目】スキル向上の先には、70歳までのキャリアの道が。 当社は、定年後も最大70歳まで再雇用が可能な環境を整備し、人生100年時代においてスキルを活かしたキャリアを築ける場を提供しています。年功序列に依存せず、スキルや成果を重視した給与体系を採用しているため、経験豊富なベテラン社員もその能力に応じた評価を受け、納得のいく待遇を得られます。新しい技術への挑戦を通じてスキルを磨き続けることで、長期にわたり第一線で活躍できる体制が整っており、多くのエンジニアに安心感を与えています。エンジニアとして技術力を成長させながら、「70歳現役」という新しいキャリアの形を追求することが可能です。 【身につくスキル・キャリアパス】 eラーニング研修を用意しており、資格取得をサポートしています。また、資格取得に対して報奨金制度を設けており、約150種類の資格に対して最大で10万円の報奨金を支給しています。 また、PMやPLの資格として、体系的に学ぶことができる「PMBOK（Project Management Body of Knowledge）」を活用し、別途資格を取得していただくことが可能です。 試用期間中の雇用形態に差異無し
東証プライム上場の日系システムインテグレーター
未来のモビリティエコシステム構築のITアーキテクト／エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜1200万円
正社員
■リーダー、またはリーダー候補として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■SDV対応の論理アーキテクチャ設計・構築： IT企業ならではのSDV対応アーキテクチャをクラウドネイティブな技術で設計・構築します。ビジネス要件を分析し、最適なシステム構成を提案します。 ■クラウド環境の設計・構築： パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスを組み合わせたマルチクラウド、ハイブリッドクラウドの最適なシステムを設計・構築します。 ■プロジェクトリーディング・プロジェクトマネジメント： ITシステム設計・構築プロジェクトの技術的なリーダーとして、プロジェクトQCD管理、顧客や開発チームとの調整やコミュニケーションを担当します。 【開発環境／商材の説明】 ■OutCar（クラウド）:主な項目 クラウドプラットフォーム: AWS 他／コンテナオーケストレーション: Docker 他／データベース: MongoDB 他 ■InCar（自動車内ドメインネットワーク）:主な項目 通信プロトコル: CAN、Ethernet 他／リアルタイムOS: QNX、AUTOSAR ...
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
インバータ・モータ設計＜アプリ／プラットフォーム領域＞
制御系SE
広島県
600万円〜900万円
正社員
■車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】大きく分け以下の２つの領域について担当していただきます。 ■アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装（Matlab／Simulink） ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS／HILS）検証 ・通信、故障診断の設計 ■プラットフォーム領域 ・インバータのBSW（Basic Software）設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証
非公開
組み込みプロセス改善コンサルタント／開発職＜車載／産業用ロボットなど＞
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、組込み系システムのソフトウェア開発やプロジェクト管理などのプロセス改善コンサルティングをご担当頂きます。 【具体的には】 ・CMM／CMMI、AutomotiveSpice、機能安全等によるプロセス改善コンサル ・反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル
大手日系二輪メーカーの技術開発企業
ソフトウェア設計・実装・評価、制御設計
制御系SE
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【職務内容:】 ・組み込みソフト（C、C++他) / アプリソフト（C# 他）のソフト開発 【担当職務例:】 ・電動モビリティの開発 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発
非公開
ソフトウェア開発＜ミサイル・地上システム＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
同社にて組み込むソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客と共にソフトウェア要件定義 ■ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Ada、C++、C#など）、単体／結合試験 ■システム試験・施設での試験への参画
非公開
ソフト設計＜半導体業界向け検査装置＞
制御系SE
京都府
600万円〜800万円
正社員
■半導体業界向けのレティクル／マスク異物検査装置等のソフト設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客の設計要求に基づくカスタマイズ設計、製品保守まで一貫して対応 （保守業務には機能拡張や不具合修正、顧客対応が含まれます。） ・プロジェクトの計画段階から受注、要求定義に至るまでの全プロセスに関与し、アーキテクチャ設計や詳細設計の策定を実施 ・コーディングを行い、その後、テスト設計やテスト実施を通じて製品の品質と性能を確保コーディングを行い、その後、テスト設計やテスト実施を通じて製品の品質と性能を確保 ※このポジションでは、最先端の技術を用いた検査装置のソフトウェア設計を通じて、半導体業界における品質管理と精密検査の重要な役割を担うことができ、技術的な専門性とプロジェクトマネジメント能力の両方を高めることができます。 【仕事の進め方】 （1）要求定義 顧客からの設計要求をもとに、カスタマイズ設計の要件を明確化、新製品開発における機能や使用目的を詳細に定義し、顧客との合意形成。 （2）アーキテクチャ設計 システム全体のアーキテクチャを設計し、各モジュールの詳細設計を行う...
東証プライム電機メーカーのインフラ関連事業を担う製作所
システムエンジニア（上流SE）＜鉄道会社向け地上系システム＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しています。 【具体的には】 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ Linux、Wind...
非公開
組込エンジニア＜車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社の顧客（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発
非公開
画像認識ライブラリ開発
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
関東エリア（東京・神奈川）のメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。
非公開
走行制御ソフトウエア開発エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■同社が培ってきた「安心で愉しい走り」を電動車時代に進化させる、次世代ソフトウェアの開発を担当していただきます。機能企画から設計・検証、そして市場投入後のOTA（Over-The-Air）アップデートまで、電動車の走行性能を決定づくソフトウェア開発の全工程に携わっていただきます。 【具体的には】 ・機能開発：電動車特有の走行性能制御ロジックの企画・設計・実装 ・モデルベース開発：MBD（Model-Based Design）による効率的な設計・検証プロセスの構築 ・システム検証：HIL／SIL環境での機能検証、実車テストでの性能評価 ・OTA対応：Over-The-Air アップデートに対応したソフトウェアアーキテクチャの設計・実装 ・品質保証：機能安全（ISO26262）に準拠した開発プロセスの実践 ※使用するツール、環境、資格等： ・C言語、Python、MATLAB／Simulink ・CANape、Git、Carsim、VirtualECU、AUTOSAR ・HILSシステム（dSPACE） 【同ポジションの魅力】 ・ 同社車の最重要性能のひとつである “走り“ の開...
大手日系情報通信企業グループに属する､スマートソリューション企業
車載系ソフトウェアエンジニア＜IoT・スマートカー関連＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■オートモーティブビジネス部門において、車載組込ソフトウェア設計および実装業務を担当していただきます。 【具体的には】 完成車メーカー、大手自動車機器メーカーと共同で、IoT関連製品やスマートカーに関する車載システムの上流工程開発に従事していただきます。 【担当製品】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、高度道路交通システム（ITS）や電気自動車向け電池・充電の制御設計、先端機器の企画～開発
株式会社駿河生産プラットフォーム
組込ソフトウェア開発＜光学計測機器＞
制御系SE
静岡県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、光学計測機器（自社商品）の画像・信号処理ユニットのソフトウェアチームを率いていただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアチームのリーダ業務 （50％） ・顧客・市場の要求から、ソフトウェア要件定義の作成、開発計画の策定 ・プロジェクトマネジメント ■ソフトウェア設計・外部技術活用 （25％） ・技術スキルを活用して、商品に適したソフトウェア設計、外部技術導入を推進していく ■ソフトウェア人材育成 （25％） ・OJT/OffJTを通じてソフトチームメンバの技術スキル・プロジェクトマネジメントスキルを向上させる 【仕事のやりがい・面白さ】 Small is beautiful と 商売の基本サイクルの早回し 事業の原点である 「創って、作って、売る」がワンセット揃った組織で、顧客を身近に感じながら、事業や組織で成長していくことを実感することができます。半導体、電子部品、車載機器、光通信やモバイル製品など最先端のハイテク産業における大手顧客の生の声を直接聞きながら、最適な解決方法を創造していく喜びと、それらを手にした時の顧客の感動を直接体感できる環境が揃っているこ...
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
ソフトウェア開発環境・開発支援ツールの開発
制御系SE
神奈川県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
■車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、（1）連携する車両システムの拡大、（2）コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化に...
株式会社NTTデータMSE
組み込み開発エンジニア＜コネクティッド領域車載向け＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。 【具体的には】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 【案件事例】 次世代複合型通信モジュール開発 完成車メーカー向け通信モジュール開発 【技術領域】 ・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフライ...
大手エレクトロニクスメーカー
制御システム・ソフトウェア開発＜xEV車両用インバータ＞
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■電動車両向けインバータの制御システム開発、ソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モータ制御、インバータ制御の開発/量産化 ・機能安全、セキュリティ機能の開発/量産化 ・インバータ制御ソフトウェアの開発/量産化 ・開発/量産化にあたりお客様との仕様すり合わせ ・シミュレーション検証、HILS検証 ※HILS：Hardware In the Loop Simulation ■業務の魅力 新しい製品開発のため、ご自身の今までの経験や知識を活かして、やりたいことを具現化できる環境です。またインバータ開発を通じて将来の自動車機器事業や、カーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ■事業/製品の強み 開発するインバータ制御やソフトウェアは、車両の性能を向上させ、環境に優しい移動手段を実現します。これは、環境問題への具体的な解決策を提供するという、大きな価値を持っています。同社は20年以上にわたり自動車用インバータの開発を行ってきた実績があります。その経験と知識を活かし、あなたが新たなアイデアや技術を提案し、実現することができます。 ※分社化に伴い、新会社へ在籍...
