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【組み込みシステム開発PJTにおけるProject Manager】企画段階から携わり、製造工~

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■部門概要 【Solution Accelerator事業本部について】 システムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。 【Enterprise Innovation部について】 アプリケーション開発・ファーム・IoT・R&D・データサイエンス&AIを担当する開発PM/PLの70名の組織です 企画構想支援を中心としたITコンサルティングの領域にも注力しています ■業務内容 ◇お任せしたい業務内容 既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス~見積・提案書作成~PJ立ち上げ体制検討~PJ管理(コスト管理含む)などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。 ◇業務内容詳細 <組み込みシステムの開発> 本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によって多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。 ※基本的にはPMまたはPLとして従事いただきます。 ・要件定義/基本設計/詳細設計などの上流工程 ・RTOS(FreeRTOSやVxWorks、XXXX)を活用したソフトウェアアーキテクチャ設計 ・チームビルディング ・開発、実装などの下流工程 ・プロジェクトの進行管理 ・品質管理 ・モデルベース開発(MBD) ・Industrial IoT MES、SCADA、PLCなどの技術を用いて、製造現場の稼働状況、製品進捗、品質管理を可視化し、基幹システムもしくはクラウド基盤に連携する。 <その他業務> ・営業担当と同席し、ソリューション提案 ・案件化の検討(リスク・収益) ・見積もり提案、契約締結 ・クライアント業務の支援・運営管理 ■プロジェクト事例 ・ロケット搭載ソフトウェア開発    ー制御ソフトウェア 要件定義/基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験/総合試験   ー評価用模擬基板…

株式会社ケンブリッジコンサルティング

【ITエンジニア】平均年収1040万円/フルリモートOK/上流工程へ

制御系SE、コンサルティングSE、システムコンサルタント

【完全在宅・フルリモートOK】 【完全…

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雇用形態

正社員

【案件は100%自分で選択OK!】取引顧客4000社の中から最適な案件をお任せします◎社外有識者の研修でスキルアップ◎前職からの年収UP→平均350万円! 入社後の流れ ▼あなたの希望の働き方やキャリア、待遇などをヒアリング ▼独自に蓄積してきたデータなどをもとに 各自にベストなキャリアプランを提示。 「どんなスキルをつければいつまでにこうなれる」 などシミュレートできます。 ▼プランも参考に取引先約4000社の 豊富な案件から100%自分で選択 【プロジェクト例】取引先約4000社で案件も多彩 ★開発 スマートファクトリー向けIoTアプリケーション 大手保険会社向け基幹システムマイクロサービス化 ★インフラ・ネットワーク 製造業基幹システムクラウド移行 自動車部品製造企業向けSOC体制構築 ★コンサルティング・プリセールス 基幹システム刷新のRFP作成支援 IT予算策定・効果分析支援 強力な営業サポートで理想のプロジェクトへアサイン! 営業部は現在40名体制で、今後も増員予定。 強力な営業チームが4000件以上の案件を常に保有し、エンジニアに最適なプロジェクトを迅速に紹介します。 参画後も継続的なサポートを提供し、スムーズにプロジェクトを推進。業界のリーディング企業とのパートナーシップを活かし、理想的な環境を提供します!

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運転支援ECUの組込みソフトの開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント 【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。

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組込ソフトウェア開発

制御系SE

新潟県 詳細につきましてはご面談時にお…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

内製システムのソフトウエア開発(仕様定義・設計・開発・デバッグ・導入)をご担当いただきます。 直近でお任せしたい具体的な内容は… ・製造現場の自動化、スマートファクトリー化の活動を推進 ・自動化構想/設計 ・システム、設備、ソフトウエアの設計/製作/導入 その他、積極的に提案・実践していただけると嬉しく思います。

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SDK開発におけるデータ分析/グローバルゲームメーカー

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 PlayStationプラットフォームにおけるSDK開発を行う組織へ配属となり、下記業務をお任せします。 【ミッション】 全世界で約7,500万台のインストールベースを持つPS5からは、日々、システムソフトウェアやゲーム実行機能に関する情報を含む膨大なテレメトリデータが送信されています。 市場データの分析は、複雑化するシステムソフトウェアおよびSDKの開発において、継続的な品質向上の施策やSDK開発方針の戦略立案において重要な役割を果たします。 これら立案を担う本組織のミッションにおいて、市場データ分析は重点領域と位置付けており、取り組みの強化を進めています。 【職務内容】 ・ゲーム実行機能に関するテレメトリデータの詳細分析及び、それに基づくバグの発生傾向や根本原因の分析 ・データの可視化(ダッシュボード・レポート作成)を通じた開発チームへの情報提供支援 ・機械学習・統計的手法を活用したバグ解析のためのシステム構築 ・開発、QAチームと連携した品質向上のための提案 【組織構成】 本組織では、PlayStationプラットフォーム上で顧客満足度の高いゲーム体験や新たな体験を提供するため、パートナーであるゲーム開発会社にどのようなSDKを提供すべきかを検討するとともに、持続可能なSDKの品質向上に向けた取り組みを行い、SDKの開発を進めています。 その取り組みの一つとして、ゲームタイトルの実行に伴い市場から送られてくるバグ情報の整理・分析を行い、それらのデータを解析・活用するためのシステムを構築することで、PlayStationのSDKビジネスにおける意思決定支援を通じて貢献します。

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組み込み系、制御系システムの開発者 及びコンサルタント

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 組込み制御系システム(自動車(マルチメディア、ECU)、複写機/プリンター、FA機器、ロボット、医療機器等)の開発及び、お客様の開発のコンサルティング。 Q:クライアントとしてどの様なところがあるのか 自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、複写機メーカー、産業用ロボットメーカー その他組込み製品を開発しているメーカー Q:どのフェーズから入ってどのフェーズまで関わることが多いのか 要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、設計が多いのが 基本、開発ライフサイクル全般に関わっている。 プロジェクト管理も同様 Q:開発期間はどの位になることが多いのか コンサルだと数カ月、開発だと1から3年間になることが多い。

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エンジン電子制御及び発電システム制御開発メンバー

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【概要】 ・エンジン電子制御及びエンジンと連動した発電システム制御の構築及びそれにまつわる仕様書作成、テスト業務推進 ※両方の業務対応をお願いしたいが、当面は一方の業務だけでも可 ・サプライヤ様を巻き込んでの仕様書と成果物の一致性、及び成果物の妥当性検証 (将来的に)HILS等のMBD制御検証システムの構築とテスト業務推進) 【具体的には】 開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する ・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施 ・ガスエンジン電子制御システムのECU及び発電システム制御の基板ハード、ソフト設計と単体テスト確認の実施 ・完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施 ・開発推進計画の構築と予実管理 ・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進 【ミッション】 開発メンバーとして主体的にエンジン電子制御及び発電システム制御開発を担当頂きます。 数年は先輩メンバーについて発電装置開発の仕事の仕方を身に着けて頂き、その後はシステム制御担当者として中心的な役割を担って頂きながら更なる成長を期待します。 【募集背景】 増員(推進強化と年齢構成是正)→対応機種の増加ならびに将来的な内製化に向けた増員 【魅力】 ・製造部門は、自動車メーカー出身の著名なエンジニアが在籍しており、刺激を受けられる環境です。 ・現在のLPGや都市ガスだけではなく、メタネーションで生成したメタンやバイオガス等、将来カーボンニュートラルを目指す上で必要とされ るガス燃料を用いた発電機専用エンジンを、レーシングエンジン開発技術を応用し開発しています。 ・同業他社のような単なる発電機の製造会社だけではなく、新エネルギー供給の為のエンジンの開発・製造会社として、現在は発電装置も製造販売しております。

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トレーサビリティシステムの商用化開発(プロジェクトリーダー)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメント ■顧客(OEM、サービーサー、社内)とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント ■製品(商用トレサビシステム)開発における要件定義、基本設計 ■製品量産化開発全体のマネジメント(要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理) ■海外開発パートナーとの共同開発マネジメント ■ リスクマネジメント 【募集背景】 欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP(カーボンフットプリント)の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem(ウラノス・エコシステム)』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。 !こんな職場です! トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。 海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。 <開発ツール・環境> 開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境:AWS その他:GitLab, Jenkins ■技術系としての採用となります。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

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DX推進(技術開発・設計系)

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION: 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を 構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細: ・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先: ・経営戦略統括 ITマネジメント部 配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数: 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴: 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 ■募集部門 経営戦略統括 ITマネジメント部 ■求める人物像…

草津電機株式会社

【工場内設備の開発・保守スタッフ】未経験歓迎◆女性活躍中

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

草津電機株式会社 転勤の可能性:基本な…

〜276万円

雇用形態

正社員

小型モータの製造に使用される機械設備の開発・制作・保守などをお願いします。 生産設備の設計・加工・組み立て・制御管理(プログラミング等)や、修理・メンテナンスなど、総合的な設備の生産技術が具体的な業務内容です。 <入社後の流れ> まずは工場研修を実施します。モータの製造に理解を深めていただくため、各工程の業務に携わっていただきます(簡単な研修程度です)。その後、配属先でOJTを中心に業務を学んでいただきます。 製造技術課の業務は、専門性が高く一人立ちできるまでにはある程度の時間を要します。自社作成の設備もあり、経験者はいないと当社でもわかっていますので、経験などは一切不問。 入社後は、じっくりと育成する方針です。焦らずに一つ一つの業務を身につけプロの生産技術者を目指しましょう! <少数精鋭!工場内でも特異な部署でのお仕事!> 生産技術課は少数精鋭。ワイワイみんなで…という仕事ではなく、自分の作業に没頭するニッチな部門となります。 日々同じ作業を繰り返すのではなく、生産における課題解決に日々取り組む、クリエイティブなお仕事なので、常に新鮮な気持ちで仕事に取り組むことができる部署です。 ★業務内容の変更範囲:可能性なし ★雰囲気を動画でチェックできます! ↓↓↓ https://v.classtream.jp/create-group/#/player?akey=ddb1b8a21f520e285505271bc5316547

株式会社OCL

世界の医療・健康機器の未来を創る【組み込み開発エンジニア】

制御系プログラマ、制御系SE

《転勤なし/「大森駅」or「大森海岸駅…

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

◆既存製品の改善~新製品の企画・開発・量産まで広くお任せ◆「組み込み開発」を軸に自社製品の開発、そしてグロースを仲間と共に実現していきます。 モノづくりエンジニアとして自社製品の「組み込み開発」をご担当いただきます。 【主な業務】 ◆組み込みファームウェア設計・実装 ◆制御ロジックの設計・アルゴリチューニング ◆ハードウェア・ソフトウェアの統合作業・試作評価 ◆品質保証・検証 ◆仕様書作成・整備 ◆営業担当と新製品の企画~量産立上げ モノづくりに没頭できる環境あり 少数精鋭の当社では一人ひとりの技術と意見を尊重する風土があるため、それぞれに大きな裁量をお渡しします。 自らのアイデアを積極的に発信して試せるため、主体的にモノづくりに携わりたい方にオススメです。 代表との距離感も近く、ベテランの技術者も多いので意思決定が早く、技術者として開発に没頭できます。

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社 本社

組み込みソフト開発◆東京・神奈川エリア◆C,C++経験者歓迎◆配属先によりリモート可◆残業少

アプリケーション系SE、制御系SE

◎在宅勤務・リモートワーク可能※配属先…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

★在宅勤務、リモートワークも可能(配属先による) ★最先端技術エンジニアへ 車載を含めた最先端技術に携わるチャンスです! 組み込みを軸にAIやIoT・画像処理・ロボティクス技術等、 幅広いチャンスがあります! 【配属先】 6割がオムロングループ、4割は関西・関東の大手企業 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ★モノづくり企業が中心 ★エンジニアとして成長できる業界のプロジェクトばかりです! 制御機器/ヘルスケア・医療/車載/家電/社会システム/環境/エネルギーなど 様々な製品開発に携わることができ、 AIやIoTといった最先端の技術開発のポジションもあります。 【開発環境・業務範囲】 【プロジェクト例/使用言語】 ■AIやロボット開発の最先端技術開発/C、C+、C++、Python ■先進運転支援システム(ADAS)の画像認識ソフトウエア開発/C、C++、組込みLinux、openCV ■ヘルスケア製品の組込みソフトウェア開発/C、C++、Java 【チーム組織構成】 ・営業部門や管理部門では、男性・女性ともに管理職が在籍しています ・160名のエンジニアが活躍中です ・社員定着率は90%以上 【年齢構成】 ・平均年齢 41.5歳 ・20代20%/30代18.8%/40代30%/50代28.5% ・20代の若手から、40代・50代のベテランまで幅広く在籍しています 【注目】オムロングループならではの働きやすい環境 ◎平均残業時間はわずか15.4時間 ◎有給取得平均20.1日 ◎離職率7.9% ◎転勤率はたった1.8% ワークライフバランスを大切にしながら長く活躍できます。 オムロングループならではの充実した福利厚生と、 安定した環境でキャリアをスタートできます。 【注目】生涯スキルを高められる!最先端案件多数! ■【品川/AI】AIセンシングプラットフォーム開発 エッジAIセンシングプラットフォームの新規開発プロジェクトでの センサー制御ソフトウェアの開発。 ■【品川/C/Python】画像処理エンジン開発 CPU上で動作するプログラム(C/C++言語を使用)をベースにした、画像処理エンジンの新規開発。 対象機器: ・車載カメラ、民生用デジタルカメラ、スマートフォンカメラ ■【東京/C言語】コンシューマー向け家電製品組込開発 コンシューマ向け家電製品の組込ソフトウェア開発(新規~リニューアル) 対象製品: ・キッチン製品、空調製品、オーディオ、クリーナー など 「こんなことができるようになりたい!」 という希望に合わせてぴったりの仕事をご用意します。 【身につくスキル・キャリアパス】 <スキルアップ支援が充実!> ■書籍・教材購入補助(年間1万円) ■資格取得奨励金制度(1~10万円)など 成長への取り組みを会社が全面バックアップしています! 例) 以下の資格取得費用は会社が負担 ・JSTQB認定テスト技術者資格 ・Python3 エンジニア認定基礎 ・データ分析試験 ・AWS資格  など 試用期間中の雇用形態の差異なし

株式会社エクシード

車載システムの【制御ソフト開発/モデルベース開発(MBD)】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE

【転居を伴う異動無し】 本社( 名古屋…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【トヨタ系自動車関連メーカーから開発工程一式をチームで請負う】車載制御ソフト開発・モデルベース開発(MBD) ★入社後、基礎から丁寧に研修! 大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託。 要求分析・設計・ソフトウェア作成・機能テストといった 一連の開発工程をチームで請負っています。 役割分担をして仕事を進めていくので、 未経験者でもできるところから少しずつ、安心して始められます。 ■先進運転支援システム ■走行安全システム(エアバッグ、事故情報記録装置など) ■パワートレインシステム(エンジン、モータなど) ■基盤ソフトウェア ■エアコンシステム など 〈入社後の流れ〉 最大3ヶ月程度の研修を実施! C言語やMATLAB/Simulinkの基礎から学べます。 その後、あなたの希望、スキルや適性を考慮し配属を決定。 配属後もOJTで専門知識の教育を行います。 業務に移ってからも上司や先輩に相談し、指導を受けながら進めていくので 「開発なんて、未経験でできるの?」と思う必要はありません。 エンジニアとして着実に成長できる環境を整えています。 働きやすい環境づくりで抜群の定着率! 離職率平均5%(過去5年間) 男性育休取得実績:83.3%(5名/6名) 年間休日121日、有休取得率97.6%、 平均残業24.2h/月 20代~30代の若手を中心に活躍する会社です。 周囲の面倒見が良いことも相まって、定着率も92.7%と高水準! 一流のスキルを学べるだけでなく、生活面も安定するのが魅力です!

サイバーブリッジ株式会社

有名大手企業のシステム開発を行う【ITエンジニア】土日祝休み

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪本社 大阪府大阪市北区西天満4丁目…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

【某有名大手企業のシステム開発案件が多数!】経験が少なくても市場価値の高いIT人財へと慣れる環境がここにあります♪ ■SES・ラボ型開発 SIerの依頼に基づいて各開発プロジェクトをお任せします。 他にも受託(一括請負)開発や自社内開発も進行中です! ■市場価値の高いエンジニアへもなれる環境 「高還元SES=仕事が選べない」ような窮屈な体制ではなく、 仕事を選択でき、新しいモダンな開発言語のプロジェクトが中心です。

トヨタ自動車株式会社

エンジンシステム、エンジン制御開発

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「エンジンシステム、エンジン制御開発」のポジションの求人です 【特色】 多種多様な地域のお客様に、将来のカーボンニュートラル燃料を含めた内燃機関を全方位で開発していく中で、各地域・各車両に最適なパワートレーンシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【概要】 多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。 その中で、HEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。 【詳細】  - 内燃機関のシステム設計、制御開発  - シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発  - デジタルツール/実機を用いた実証評価  - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携 等 【職場イメージ】 ・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などの ユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。 ・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。 【ミッション】 ・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。 【やりがい】 ・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。 「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、 様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。 【PR】 ・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等 大きな社会的役割を背負いつつも,、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 現状は3日/週程度在宅勤務している人が多数。 ただし、評価等で開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。 【採用の背景】 ■…

古河電気工業株式会社

【平塚】モデルベース開発※古河AS出向/リモート可

制御系SE

神奈川県 平塚市東八幡5丁目1番9号平…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【平塚】モデルベース開発※古河AS出向/リモート可」のポジションの求人です ※ご入社のタイミングで古河ASへ出向となります ※古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。 ここで募集する方は古河電工在籍出向となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。 ■車載ADAS用周辺監視レーダ開発への、モデルベース開発(MBD)導入・推進業務。 ■S/W実装、シミュレーション、実験、検証等。 【期待する役割】 ■基盤Grは、ソフトウェアを中心に第3技術本部の製品開発のための基盤整備を行っていくGrです。MBDの導入は、そのような基盤整備のひとつとなります。 【募集背景】 開発プロセスへのモデルベース開発(MBD)の導入を開始したため、MBDを理解した開発者の拡充が必要 【組織構成】 ■古河AS株式会社 第三技術本部 ELD部 基盤Gr ■課長 1名、GL 1名、担当 3名、他 1名 ■40代 1名、50代 3名、60歳以上  2名  ■男性 5 名、 女性1名 ■当課内にいる中途入社者 2名 【働き方】 ■就業時間:8:45~17:30 ■フレックスあり、コアタイム13:00~14:00 ■時間外労働:20時間程度 ■テレワーク:あり ■出張:主に日帰りで1回/月程度。関東他。海外出張は稀。 【魅力】 ■設計、試作から評価まで一貫して行っており、自らの提案、創意工夫を形にして検証できる環境があります ■古河電工グループの他部門の技術者との交流で幅広い知識を身に着けることができます ■自動運転やADASの開発において車両評価のシミュレーションへの移行、MBDの導入が進んでおり、顧客であるカーメーカと共にこれからの開発手法を共同開発する中心メンバになることができます

トヨタ自動車株式会社

シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。 【詳細】 (1)システム制御設計 ・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守 ・機能設計(機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価) ・制御モデル設計・検査 ・MILS/SILS/HILS/実車評価 ・安全設計(ISO26262対応) など (2)アクチュエータハード設計/制御設計 ・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計 ・アクチュエータ制御仕様設計~機能評価   ・搭載設計  など 【備考】 保有スキルや適性を踏まえて、(1)(2)のいずれかにアサイン予定です。 【イメージ】 ◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。 ◆若手~ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。 ◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。 ◆システム開発、制御設計(ハンドコード、MBD)、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。 ◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。 【ミッション】 ◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。 【やりが…

非公開

【東京】ERP導入推進※プライム/フレックス/リモート可

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

いずれかの業務を担当いただきます。 ■販売・調達、または会計業務領域のSAPコンサルタントとして、業務要件をSAP上で実現する ■SAPと連携する現行システムの改修連携・運用を担当する ■SAPシステム基盤の安定運用・構築・アップグレードを担う ■役員や工場、本社など社内関係各所との連携・対応を行う 業務ボリュームやご経験、ご志向に応じて担当PJはすり合わせをさせていただく想定です。 コンサル会社と協力しながら大規模なPJの達成を目指していただきます。 【期待する役割】 ■フジクラは現在、さらなる事業拡大フェーズへ移行しており、経営戦略の一部としてIT戦略の推進と組織力強化が必須となっております。 ■同社の経営戦略部におけるIT推進人材として、全関係会社へのERP展開に関わる新規システム導入や既存システムとの連携業務を担当いただきます。 ■ERP導入プロジェクトの各領域のリーダー ■将来を見据えた業務基盤・経営基盤を構築し、データドリブン経営を実現する 【募集背景】 ■ERP導入準備に向けた増員のため。 ■将来のグループ展開フェーズの人員確保も必要であり、今回はその第一段階と考えています。 【働き方】 ■9:00~17:45  ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間 ■フレックス勤務制度、在宅勤務制度 (コアタイム:11:00~14:00を基本に事業所毎に設定)  職場と相談にて勤務方法を決められます ■残業:基本なし、繁忙期であっても月40時間以内 【キャリアパス】 ■ERP導入プロジェクトに参画、要件定義からシステム開発、テスト、本番移行を2年程度おこない、その後グループ会社展開をリードしていただきます。 ■フジクラのERP導入プロジェクトの各領域のリーダーになっていただくことを期待しています。 【魅力】 ■運用保守ではなく、要件定義からかかわっていただくことでご自身の裁量をもって大規模グローバルメーカーのIT基盤構築の経験を得ることができます。 ■SAPの最新技術、かつ大規模、グローバルなSAP導入プロジェクトを経験することが可能です。

ミタチ産業株式会社

【クラウド開発】自社IoT製品

制御系SE

愛知県 名古屋市中区金山一丁目2番16…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【クラウド開発】自社IoT製品」のポジションの求人です ■同社の注力事業である「自社IoT製品」の、クラウドのソフトウェアの開発、もしくはマイコンの設計開発をお任せします。開発の内製化を見据え、培ったスキルを活かし、活躍頂ける方からのご応募歓迎しています。 【具体的な仕事内容】 ・顧客要求仕様に基づいた要件定義から設計開発、評価 ・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール  ※案件によってはベンダーに開発をお任せします 【製品】 ◆アルコール検知器(アルコールチェックのクラウド管理システム) ◆製造業の生産管理見える化システム ◆積雪深自動モニタリングシステム(雪国に向けた積雪深をクラウドで見える化)等  ※フリーコメント参照 【大手ならではの働きやすい環境】 ・平均勤続年数:13.9年。安心して長く働ける環境です。 ・平均月残業時間:約20~30時間(1日当たり平均1~2時間程度です) ・入社3年以内定着率100%!有給取得平均10日/年 【配属先情報】 ■在籍10名

株式会社小森コーポレーション

【つくば】プリンター向けソフトウェア開発(RIP機能)

制御系SE

茨城県 つくば市中山203-1つくばプ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【つくば】プリンター向けソフトウェア開発(RIP機能)」のポジションの求人です 【募集背景】 現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。 RIPとは: 「raster image processor(ラスターイメージプロセッサー)」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換(ラスター化)し、印刷に使える形式に処理する工程です。 デジタル印刷機械とは: オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。 【業務内容】 外部アライアンスとの開発推進(自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい) 【教育研修】 ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。 【組織構成】 配属先となるDPS開発部は、4つの課(インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課)から構成されており、合計36名が所属しております。 ※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。 【組織の課題】 デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技…

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