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株式会社日立製作所

・【大甕】エネルギーストレージ及びマネジメントに関する事業創生/技術開発＜環境システム研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

800万円〜1000万円

正社員

蓄電池システム（EV、定置含む）などを活用したエネルギーストレージおよびマネジメント技術の研究開発。具体的には、単体の蓄電池および複数の蓄電池を仮想的に統合した電池システム制御技術。また、蓄電池を適用するアプリケーションの運用データと融合した最適運用のアナリティクスと制御技術。更には、蓄電池以外のエネルギーストレージシステムも含めて提供価値を最大化する運用計画・制御技術。【職務詳細】・市場動向把握と外部ネットワーク脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージシステムに関する業界動向、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。・イノベーション戦略、ロードマップ業界/市場動向等に基づき、エネルギーストレージシステムに関するイノベーション戦略や技術ロードマップを策定する。そして、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段(研究、アイデア、ソリューションなど)を提供する。・リサーチイノベーション実現のための具体的な研究目標の設定と、設定した研究目標を達成するための研究活動を推進する。・製...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：コネクティッド領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

非公開

【制御ソフト開発：シニア×ベテラン層】最先端技術×請負案件多数！■自社開発拠点有■腰を据えて就業◎

制御系SE

配属時はご希望の勤務地を十分に考慮した…

￥

650万円〜900万円

正社員

【業務内容】シニア×ベテラン層＜ハイクラス＞ ◇自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。＜～具体的には～＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）・自動運転・EV/FCV/HV ・エンジン・トランスミッション・カーナビゲーション・各種メータ関連・その他、ECUソフトフェアの開発・モデルベース開発（MATLAB、simulink）　など ■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発・産業用ロボット関連・生活支援ロボット関連・医療機器関連・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連・人工衛星・エアコン・プリンタ・AV機器・セキュリティ・カラオケ通信機器・ネットワーク機器・変圧器・自動認識機器　など＜～描けるキャリア～＞大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、営業と連携しながら新規顧客の獲得・派遣先の拡大などにもチャレンジすることが可能です。

非公開

システムエンジニア(通信制御ソフト開発)

制御系SE

群馬県

￥

600万円〜700万円

正社員

【仕事内容】１車載コックピット設計(ECU、ディスプレイ、計測) ２CAN通信モジュール開発３自動ブレーキシステム・仕様設計・データ分析・ソフト開発・評価などご経験、ご意向などもとにご担当いただきます

富士ソフト株式会社

【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

東証一部上場専業プラント・エンジニアリング会社

【総合エンジニアリング会社】EPC DX_システムエンジニア◆土日祝休み◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市

￥

750万円〜900万円

正社員

プラントやインフラストラクチャーの設計・調達・建設にかかるプロジェクトマネジメントのデジタリゼーション進化を推進する業務

三菱自動車工業株式会社

【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築

制御系SE

愛知県

￥

800万円〜1300万円

正社員

【部役割】車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築・車両ソフトウェアアップデート技術の検討・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査【入社後ご担当いただく領域】・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動上記のマネジメント業務をご担当頂きます。【魅力】・新しい事に対して自ら提案をして具現化、プロセス構築から車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。・有識者が多くない領域のため、経験が無くてもやる気次第で様々な...

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発設計業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・設計構想検討：新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討(コスト、重量含む)：デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ※使用ツール：CATIA V5 【担当領域】コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなど【魅力】本社の営業、商品企画やサービス部門等多岐に渡る連携から調整力を活かすことができます。開発においても人数がコンパクトなため広く経験を積むことができ、知識を広げると共に裁量をもって製品への意志反映が可能。直接ユーザーに価値提供できる差別化製品でもあり、最先端技術も多く取り入れることができるやりがいがあります。また海...

NEC

・【川崎】研究開発：量子暗号＜グローバルイノベーション／アドバンストネットワーク研究所＞

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

量子暗号通信に関わる研究開発を担っていただきます。・量子鍵配送システムにおける無線光通信での実現（要素技術の検証、原理の実証、装置試作による実証）・有線通信方式による装置の性能改善（BB84方式、CV-QKD方式）・実用のユースケースを案出し、量子暗号を適用するためのシステム要件の定義、量子暗号通信の実装・顧客との実証実験の実施変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・大容量高速光通信や宇宙開発で培ったNECの光通信技術を吸収し、量子通信への応用にチャレンジしてもらいます・業界を問わずセキュリティ強化の必要なお客様とその関連部門／事業に携わることができます・量子暗号の研究開発を広く社会にアピールするため、各種講演、メディア露出の機会があります・顧客ニーズを取り込み、BB84、CV-QKD方式の有線/無線QKDシステムの研究開発から、その先進技術を社会へ展開する製品の開発まで幅広く携わることができます・研究者自身が、将来にわたり社会の安心・安全に貢献するソリューションという切り口で事業提案が可能です。（希望により事業活...

日系大手の化学用特殊ポンプのトップメーカー

精密機器メーカーの医療機器組込ソフトウェア開発◆40代歓迎◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東村山

￥

800万円〜1000万円

正社員

組み込みソフトウェアのプロジェクトマネージャーとして下記業務をお任せします。【業務内容】 1. プロジェクト管理 - 組み込みソフトウェア開発プロジェクトの計画、進捗管理、リソース調整、リスク管理を実施。 - スケジュール、コスト、品質目標の達成に向けたプロジェクト運営。(品質管理とプロセス改善の推進) - リスク管理と問題解決 2. 技術リード - 組み込みソフトウェア設計の技術的指針を示し、チームを技術面でサポート。 - システムアーキテクチャ設計や技術選定への関与。 3. コミュニケーションと調整 - 他部門（ハードウェア設計、品質保証、製造など）との連携。 4. チーム育成 - メンバーのスキルアップ支援や、必要に応じた教育プログラムの施策。

非公開

【東京】ソフトウェア開発担当（組み込み）/600～800万円/東証プライム上場G

制御系SE

本社東京都港区港南受動喫煙対策：…

￥

600万円〜800万円

正社員

■ソフトウェア開発担当（組み込み）同社において、以下の業務を担当いただきます。・イメージセンサー、プロセッサーを利用した映像ソリューション開発・加速度センサー等、各種センサーを用いたモジュール開発・組み込みソフト、制御ソフトウェアなどの開発「企画提案」「要件定義」「基本設計」「詳細設計」「プログラミング」「単体テスト」「結合テスト」などの一連の開発業務・開発マネジメント（上記業務における、プロジェクトマネジメント、顧客との交渉・調整、協力会社への業務説明・指示）【配属部門】 TC技術1部門15名【同社の特徴】・同社は東証プライム上場企業である株式会社レスターホールディングスの100％出資会社で、 LSIやFPGAの設計開発分野に特化した技術集団です。・大手電機メーカーとの取引実績も多数あり、安定して業績を伸ばしています。お客様との長期の取引実績により、SONY製CMOSイメージセンサのキーとなる技術（特に論理設計・評価・検証）を一貫して受託しているため、契約の安定性があります。管理番号：25459

三菱電機ソフトウエア株式会社

PLC制御システム設計　※年収700万円以上

制御系SE

東京都品川区大井1丁目1番2号住友大…

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】国内外の鉄鋼プラントにおけるシステムエンジニアとして、コントローラー（PLCと言います）を中心に製品生産に必要な電気設備のエンジニアリングをご担当いただきます。【職務詳細】・鉄鋼プラントのシステム検討、電気品の選定・顧客との仕様打合わせ、要件定義などを担当していただきます。生産設備機器を直接駆動し高品質な製品を安定的且つ安全に製造するためにコンピュータは不可欠です。トータルソリューション事業所では、PLCを用い、高度なコンピュータ制御システムの開発を担います。顧客企業から要求仕様を受け取り、以降の要件定義、設計、コーディング（一部外注あり）までの工程を同社が担います。 ※神戸、東京（大井町）に事務所があり、今回募集は、東京（大井町）で、要件定義をメインに取り組んでいただきます。 ※テストフェーズは顧客企業にて実施経験の少ない方は、先輩社員がバックアップします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業ソフトウェアエンジニア募集（高精度精密測定機器）◆語学が活かせる◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県土浦市

￥

600万円〜800万円

正社員

高精度精密測定機器のソフトウェア仕様の取りまとめ　【具体的には】・欧州大手自動車関連メーカなどの顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ・要求仕様をもとに日本との打合せ及び業務調整・アプリケーションエンジニアに同行して販売サポート ※入社後は半年程度、土浦工場で勤務していただき、その後ドイツ支社へ出向（２年程度）していただきます。

株式会社豊田自動織機

【愛知】車載エレクトロニクス製品の開発・設計　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

共和工場（愛知県大府市共和町茶屋8） …

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、車載エレクトロニクス製品の開発・設計をお任せします。【職務詳細】・電動車に搭載される電源機器の開発（DCーDCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）・特に、電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析具体的には… 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、 3年程の期間で製品設計図を完成させます。各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから詳細設計、シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。【使用言語・ツール】 CR-5000（BD／DG）、CATIA、C言語 MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

生成AI，クラウドを活用するADAS／AD検証システム開発【　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区霞が関3-2-5　霞が関…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転システムを進める上で必要な技術の開発をステークホルダーと連携して進めます。【職務詳細】・クラウドを使ったセンシング情報の収集を行う仕組みや、大規模言語モデル等を利用し、走行シーンの記述や走行中のリスクの定量化を行う研究開発・生成型AIを活用した、ドライバの運転行動や周辺の状況から、ドライバの状態を理解し、より良く運転するための支援（音声案内や、認知・操作の支援）を行う研究開発・ADAS／AD制御のための検証システムの構築【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業

C/C++、Java、Pythonのプロジェクトリーダー経験者の方向け業務知識不問案件

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京

￥

450万円〜600万円

正社員

ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。プロジェクトリーダーとして2～5名程度のチームメンバを配下に、要件に従い設計・開発・評価を実施していただきます。

ブライザ株式会社

【京都】FA機器用スイッチング電源の開発評価業務　※年間休日120日以上

制御系SE

京都府木津川市　※配属先により異なる …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】開発評価業務に携わっていただきます。【職務詳細】 ■開発評価業務 └FA機器用スイッチング電源 ■使用ツール：オシロスコープ、ロジックアナライザ【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立システムズエンジニアリングサービス

【茨城：リモート】システムエンジニア　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県水戸市南町3-4-14 明治安田…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】日立グループの業務系基幹システムにおける開発・設計業務を担当します。【職務詳細】 ■Web系アプリケーション開発グループ内会社の業務系基幹システムにおける、AWS、Javaを使った開発業務。工場での受発注業務に使用するシステムについて、レガシー化している部分をAWSやクラウドに変更し、Web系アプリケーションに移行などをしていきます。 ■制御系アプリケーション開発グループ内の工場にて、組み込み系システムの開発業務。 ■同社について創業以来、数多くの社会インフラを技術の力で支えてきました。物流やインフラは、身の回りの生活に当たり前のように浸透しているものであり、知識に裏付けられた経験をもとに、前例のない課題に取り組む事も求められます。高度な技術と実行力を発揮して、これからも社会の“当たり前”を支え続けていきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【東京：リモート】システムアーキテクト（コネクテッドプラット　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区赤坂9-7-1（Honda …

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 Hondaの機種／製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキテクトとして、下記のような業務を推進いただきます。・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッド　サービス共通プラットフォームのテックリード・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのライン　ナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共　通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定・デジタルサービス実現のための車両とサーバー／モバイルアプリの最　適機能配置の検討【業務の魅力】・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテ　ッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラッ　トフォームのアーキテクトとして、戦略・企画・開発運用の全体像を　描き、実現に向けて挑戦することができます。・日本のみならず全世界で製品との接続を可能とするコネクテッドプラ　ットフォームのアーキテクトとして活躍できるので、世界中のお客様　に対してのサービスを提供できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業

C/C++、Java、Pythonのプロジェクトリーダー経験者の方向け業務知識不問案件

制御系プログラマ、コンサルタント・プリセールスその他

東京

￥

450万円〜600万円

正社員

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