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検索結果: 4,163件(3401〜3420件を表示)
ブライザ株式会社
【福岡】次世代車載プラットフォームのシステム開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
福岡県福岡市 ※配属先により異なる 配…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 次世代車載プラットフォーム開発のシステム開発担当として、 下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車載ナビ IVI 車両連携開発案件 └車載通信となるCANを用いた車両連携機能開発。 各ECUから受信したCANデータを上位へ通知、および、上位から指定された 操作に従って各ECUへCAN送信を行うユニットの新規開発／保守を行う案件と なります。 【使用ツール】 Linux、C言語／C++ 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】インバータ、モータのソフトウェア設計 （アプリ領 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 大きく分け以下の２つの領域について募集しております。 １，アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab／Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS／HILS）検証 ・通信、故障診断の設計 ２，プラットフォーム領域 ・インバータのBSW（Basic Software）設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
エプソン製品のソフト設計
制御系プログラマ
長野県内事業所
400万円〜800万円
正社員
＜具体的な仕事内容＞ 経験やスキルを考慮し、以下の業務に携わっていただきます。 ※下記以外にもポジションは豊富にご用意しています。詳細は面接時にご確認ください。 【プリンター事業】 ・ファームウェア設計 ・アプリケーション設計 ・情報端末用ソフトウェア開発 【プロジェクター事業】 ・ ソフトウェア開発・設計 【ロボット事業】 ・産業用ロボットのソフトウェア開発/ビジョンシステム開発 【技術開発本部】 ・データマイニングエンジニア ・大型印刷装置のファームウェア設計 ・IJ実験機のソフト開発 ・ロボットOS(ROS)対応技術の開発
アルプスアルパイン株式会社
【宮城】システム設計 ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
宮城県大崎市古川中里6-3-36 JR…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載ボディーコントロールECUのシステム設計 【職務詳細】 市場に限らず今後スタンダードとなっていくDigital Keyのシステム設計に関わる事が出来る。 【同社の特徴】 ■アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます。 ■お客様は世界に約2,000社あり米州、欧州、中国、アセアン、インドなどグローバルに拡大しております。現在では売上高の80％以上が海外での売上です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社立花エレテック
【大阪】組み込み開発（半導体および電子デバイス製品） ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市西区西本町1-13-25 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の半導体デバイス事業 半導体技術本部 半導体技術一部 半技一課または半技二課にて、開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 産業、民生分野向けの半導体および電子デバイス製品の開発（マイコンのソフトウェア開発及びFPGAのサンプルデザイン作成）をお任せします。 上流工程を重視しており、上流工程比率は約40％です。 また、上流工程での不具合発見率90％以上であり、技術力・品質担保には自信があります。 ※半導体技術本部としては下記の業務を担当しています。 ・国内および海外メーカーの半導体、デバイス製品の提案 ・マイコン、ASICのソフトウェア開発 ・ASIC、カスタムLSIの開発および設計 ・半導体関連の応用技術サポート など ■配属先について： 毎年、新入社員配属もあり、若手～中堅～ベテランまでが揃う事業です。 スピード感をもって対応することを強みとし、営業職×FAE職×開発職が連携して顧客満足度を上げており、論理的な社員が多いイメージです。 近い将来、部署または課を率いていただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテックフィルダーズ
【福島】制御・組込系エンジニア ※経験者 ※年間休日120日以上
制御系SE
福島県※プロジェクトにより異なる プロ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析、保守メンテナンス等をお任せします。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 【特徴】 ・BMS(ベストマッチングシステム） 全国の取引先からの仕事情報を社員に 公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム 実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】車載用通信システム（DCM）のハードウェア／ソフトウ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて通信端末機器の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ■システム設計 ・求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 ・将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 ・周辺機器とのインターフェース選定 ■ハードウェア設計 ・通信モジュールを中心としたデジタル回路／アナログ回路設計検討 ・車両搭載要件を加味した筐体設計検討 ■ソフトウェア設計 ・DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
ブライザ株式会社
【茨城】自動車関連システムのソフト開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県水戸市 ※プロジェクトにより異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車関連システムのソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車診断業務をお願いします。 【使用ツール】 C言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への 挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして ご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を 大切にしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【大阪】シニアオートモーティブシステムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JR…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計 ・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入 ・自動車業界標準・規制への準拠推進 ・プロジェクトチームの技術リード ・新技術ソリューションの調査・導入 ・技術文書作成、技術レビュー ・他部署・関係会社との技術連携 将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PH ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
【本社】〒730-8670 広島県安芸…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。 ・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン／エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解していただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。
日本を代表する専業プラント・メーカー
国内最大手の専業プラント・メーカからのシステム系プロジェクトエンジニア
制御系SE、プラント設計
横浜市
650万円〜900万円
正社員
新設部門である「ネクストファクトリーソリューション部」では、産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するために、ともにプロジェクトを推進していただける方を募集します。 食品/化粧品/物流他ディスクリート系工場において今後のスマート工場建設におけるプロジェクト業務を行う。
非公開
【購買チームリーダー候補( 購買、資材調達実務経験が5年以上) ・年休127日・年収～700万円】■湘南
購買、制御系SE
湘南工場(神奈川高座郡寒川町大曲4-1…
500万円〜700万円
正社員
■!チームリーダー、将来はマネジャー、管理職としてリーダーシップを発揮いただける方 ■モノづくり、購買業務に関連した業務の改善・改革、問題解決に意欲的に取り組める方 ■取引先と折衝等の場面があるため、傾聴力、コミュニケーション力があり、経験のある方 ■チームワークを重視する姿勢を持ち、社内外の関係者と協力、連携ができる方 ■【具体的内容】 ・当社製品（制御機器・計測機器・システム機器）の生産に係る購買、資材調達業務全般 ・取引先への見積照会 ・取引先への発注。納期管理 ・コストダウンの推進と価格協議等の対応 ・購買、資材調達業務の改善・効率化 ・取引先の維持・管理及び開拓 ・日本及び海外調達・海外工場支援（主にアジア・中国）を含めた全社購買機能の企画管理 ・サプライチェーン管理（CSR、SDGs、グリーン調達など）"
ディーピーティー株式会社
【愛知】システムエンジニア（組込系） ※年間休日120日以上
制御系SE
東海エリアのプロジェクト（愛知、岐阜、…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。 【職務詳細】 設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、あなたのこれまでの経験や希望に合わせて決定します。 【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
＜静岡＞ライフサイエンス装置の組込みソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市中央区の勤務先 静岡県浜松…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ヤマハセルハンドラー、その他ライフサイエンス分野向け装置に関する以下の内容となります。 ・各種モータ・光学系・通信制御の組込ソフトウェア開発 ・自社設計制御基板の、マイコン、FPGAファームウェア開発 ・新機能企画・要求定義・システム設計・ソフト設計・コーディング・評価 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、電気システム設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、バイオメディカル分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をバイオメディカル分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
わが国有数のマッピングカンパニー
わが国有数のマッピングカンパニーの社内SE◆土日祝休み◆
ネットワーク系SE、制御系SE
東京
400万円〜600万円
正社員
・社内情報システム（基幹システム及び周辺システム）の企画立案、設計、開発、改修、既存システムの追加開発、バージョンアップ対応など。 ・社内ソフトウェアのライセンス管理を含めソフトウェア資産管理など。 ・ネットワーク、Web系システムのセキュリティ・脆弱性診断業務など。
株式会社システナ
【兵庫】制御システム開発 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県神戸市中央区伊藤町119 大樹生…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電力系統制御システム(配電制御など)の開発プロジェクトに、設計から保守まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ※下記は案件詳細の一例になります。最終的な案件決定はお話をお伺いし、決定させていただきます。 ・各電力会社向けの系統制御システムの配電制御の機能が主な担当となり、LinuxのOS上で動作するミドルウェアとソフトウェアの開発となります。 ・使用言語はC言語及びC++言語で、Linuxのコマンドを使用します。 ・担当工程は、基本設計、詳細設計、製造、単体テスト、結合テスト、総合テスト、保守まで幅広くご対応いただきます。 ☆企業の魅力☆ ◆帰属意識を重視しており、人間味の強い社員が多く、横のつながりが強い社風。花見、BBQ、運動会など多彩なイベントを実施。 ◆自己採点、上長採点、さらに上の上長採点をすり合わせて評価を実施。単独常駐がないためきちんと評価される環境です。 ◆月1回の稼働監査を実施。残業規制を実施しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテックフィルダーズ
【岡山】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 他多数 ※同社では顧客企業より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 ※エンジニアが望む業務を任せる、それでこそ会社の利益になると考える社風です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】電動車両の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【本社】〒432-8611 静岡県浜松…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等） 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ハイレックスコーポレーション
【兵庫】自動車制御ECU開発(ソフト／管理職候補) ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県宝塚市栄町１丁目１２-２８ 阪急…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 【魅力】 創業70年以上の歴史を持ち、昔ながらの和製メーカーらしく、長く安定して働きやすい環境が魅力です。 残業は月15時間程度で繁忙期でも月30時間程度の働きやすい職場です。実力主義的な要素は持ちながら、和を重んじる社風で人間関係も良好。ケーブル技術は非常に高いため、国内に目立った競合がいない安定性を持ちます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
