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トップインストラクター,制御系プログラマ,制御系SE

検索結果: 4,301件(401〜420件を表示)

株式会社ゼネテック

【エンジニア】画像処理/組込みソフトウェアエンジニア（大阪）

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大阪市中央区本町就業場所の変更…

￥

450万円〜700万円

正社員

画像処理システムのミドルウェア～アプリ層の開発に携わります。最先端技術の開発に上流工程から携わっていただきます。開発やマネジメント業務をメインとして行っていただきながら、PLもゆくゆくはお任せしていく予定です。＜具体的な業務内容＞・画像処理システムの開発業務　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体・人材マネジメント　　-　エスカレーションの対応　　-　育成・指導・パートナ企業の管理・プロジェクトマネジメント（補佐）　　-　スケジュール管理　　-　顧客との交渉業務など従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務

コーンズテクノロジー株式会社

【技術職/FAE】組込み系エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区芝

￥

550万円〜700万円

正社員

・コーンズテクノロジー社で取り扱う様々なセンサ製品を用いて、FAEとしてお客様へのシステム開発提案・開発支援を行っていただきます。 ≪製品事例≫ ・Ultraleap社製品担当のフィールドアプリケーションエンジニア・ドイツのToposens社製品担当のフィールドアプリケーションエンジニア・新規取り扱い予定製品の担当フィールドアプリケーションエンジニアその他、お客様に対して下記の業務も伴います。・万が一取り扱い製品が故障した場合、製品改良。・すでにご利用いただいている計測機や装置の改良。・メーカーへ製品の仕様確認や修理の可否確認を英語で行っていただきます。

インテグレートトータルシステム株式会社

制御・組込系SE・PG

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大阪市淀川区

￥

350万円〜600万円

正社員

■担当業務：大手総合電機メーカー様向けHEMS、マンションシステム、車載製品等の制御・組込みソフトウェア開発業務をお任せします。例えば、HEMSは、本社7名体制の持ち帰り開発マンションシステムは本社4名持ち帰り＋客先常駐2名の6名体制で車載は本社4名＋横浜事業所2名で100%自社持ち帰りで開発を行っています。チームでの開発となりますのでご経験やスキルに応じた内容をご担当いただきます。

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生産管理◆月残業時間20時間以内/現場業務なし/県内随一の大規模整備工場保有◆

制御系プログラマ、制御系SE

千葉県千葉市若葉区

￥

400万円〜500万円

正社員

鈑金・架装工場の管理を担当いただきます。受注した板金や架装工事について、スケジュール管理や労務管理を行っていただきます。「現場」を正しく管理・統制するポジションです。

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BSW（BasicSoftWare）開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発（以下業務のいずれかに携わっていただきます）（１）AUTOSARをベースとしたBSW開発（２）車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発（３）車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案（４）開発設計業務のマネジメント全般【募集背景】自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

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最先端技術で自動運転を進化させる自動運転エンジニア

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜

正社員

【特色】私たちの使命は、交通事故のない、安全安心なモビリティ社会を実現することです。そのために、世界中のパートナーと組んで最先端の自動運転AI技術を導入しながら、実際のクルマで毎日テストし、課題を乗り越えるための改良を重ねています。私たちのチームで一緒に汗を流し、あなたも世界を変えるヒーローになりませんか。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて、最先端AI技術を基盤に、ヒトやクルマなどの交通参加者が相互に意思疎通や情報交換をすることでより高いレベルの安全安心な社会を実現するアプローチを取り入れ、未来のモビリティを変革する革新的な自動運転技術を開発します。 AD/ADAS技術の進化により交通事故は着実に減少していますが、まだ解決すべき課題が残されています。私たちは、飛躍的な進化を遂げる最新のAI技術を活用することで、クルマ単体ではなくヒトやインフラまで一体となった高度な協調システムをスピーディーに構築し、事故ゼロ社会の実現を目指します。【役割】私たちが目指す『交通事故ゼロ』の実現は、誰も正解を知らない未知の領域への挑戦です。だからこそ、最先端の技術を駆使し、多様なアイデアを迅速かつ高頻度に検証しながら、PoCを積み重ねることが不可欠です。このポジションでは、自ら手を動かしながらPoCをリードする役割を担っていただきます。【業務内容例】・一般的な自動運転アプリケーション開発にとどまらず、V2X通信、UX設計などあらゆる技術を駆使して事故ゼロに貢献するPoCをスピーディに実施します。・スクラム開発やテスト駆動開発を活用したアジャイルな開発スタイルのもと、要件定義からアルゴリズム設計、ソフトウェア実装、評価まで一気通貫で担当いただけます。・AIを中心とした最先端技術の研究開発を進めるグローバルなテック企業や研究機関とも密に連携し、アカデミックな研究成果を活かした技術開発に取り組んでいただきます。「あなたの技術と発想が、交通事故ゼロ社会の実現を加速させる」そんな挑戦に、一緒に取り組みませんか？〈歓迎要件〉・10名程度のチームをリードした経験・アジャイル開発経験、スクラムにおけるPO、SMの経験・海外パートナーとの共同開発経験上記の要件を満たしていない場合でも、「全ての人に移…

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【埼玉】グローバル企業のカメラ開発（プロジェクトリーダー候補

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務内容】グローバル企業のカメラ開発プロジェクトの主にファームウェア開発のマネジメントをお任せする予定です。以下のような仕事内容を想定していますが、面談/面接内で詳しくはお伝えさせてください。・カメラのファームウェア開発業務・要件定義/設計/実装/テストと上流～下流までの開発全体・人材マネジメント・エスカレーションの対応・育成・指導・パートナ企業の管理・プロジェクトマネジメント・スケジュール管理・顧客との交渉業務など【キャリアパス】・カメラ開発に携わるスペシャリストキャリア・別プロジェクトでのプロジェクトリーダーへのキャリアチェンジ・プロジェクトマネジャー（ハード～ソフトを含めた商品全体の統括）【魅力】・グローバル企業のカメラ開発案件に携わることができるので、最先端のテクノロジーに触れることができる。・ハード～ソフトまでをワンストップで提供できる体制なので、どちらの領域でも知見を深めることが可能。・組み込み事業領域で要となるポジションであるため、裁量・責任を持ってプロジェクトを推進することができる。【募集背景】 2020年の上場以降、経営・事業戦略を大きく転換しながら、順調に成長しています。組み込み開発領域でも、より上流工程からのニーズに応えられる体制を構築し、現在順調にお問い合わせも増加しています。今回は、その体制強化のために【プロジェクトリーダー】ポジションを募集することにいたしました。これまでの経験を活かしていただきながら、上流工程から携わることができますので、スキル・キャリアアップに繋がるポジションだと考えています。【組織構成】埼玉拠点　正社員2名・協力会社（パートナー）1名

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組込系SE／プログラマ（自動車、FA分野／名古屋本社勤務）

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市熱田区

￥

300万円〜700万円

正社員

【仕事内容】車載器ECUソフトウェア設計・開発⇒ 車載器に関する各種ECUのソフトウェア開発に携わって頂きます生産設備システムに関するソフトウェアの開発・導入・保守⇒ 製造された製品の出荷前試験を行う生産設備の立上げに際し、検査仕様書の作成、PG、単体・組合試験まで幅広く担当して頂きます【具体的には】・ECUソフトウェア設計、開発、試験・試験装置の立ち上げ、試験ソフトウェアの設計、開発、試験、保守【開発環境】 C、Python、C#

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組み込みソフト設計◆新潟・東京・岩手◆

制御系プログラマ、制御系SE

新潟県長岡市

￥

〜600万円

正社員

■業務内容：車載用表示機器の組み込みソフトウェア設計自動車メータに搭載される制御用組み込みソフトウェア設計業務（量産設計強化を目的） TFTディスプレイデバイスを使った車載メータのマイコン、GDC、TFTに関連するシステム／ソフト開発業務（HMI開発強化を目的） ※中国語を母国語とする方も積極的に募集中

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OTA機能の製品搭載

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】次世代AD＆ADAS製品向け製品へのOTA機能開発・個別製品のOTA機能開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発【開発ツール・開発環境】 ■開発ツール・CANoe ・テキストエディタ ■開発環境・AWS ・組み込みソフトウェア統合開発環境 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）【募集背景】車載ECUもスマホやPC同様、ソフトウェアをアップデートすることにより機能、性能を向上させる時代となっています。そのためには強固なセキュリティで守られた上で、高速、大容量の通信、メモリを扱ったソフトウェアのアップデート機能が不可欠です。我々はお客様が購入後の車両でも新たな付加価値を獲得するための基盤技術を構築して参ります。【職場紹介】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計3課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職★上流工程を担当／勤務地限定制度／年間休日126日／有休取得率83%

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市港北区

￥

300万円〜550万円

正社員

メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、情報工学や制御工学を応用し、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 ★輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・開発 └燃料電池自動車の制御システム開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ★情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ★AI、数値計算、解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ★Webシステム、クラウドシステムなどのビジネス系アプリけーションソフトウェア開発 ★ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の制御ソフトウェア開発

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DX推進（技術開発・設計系）

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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650万円〜900万円

正社員

【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION：林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細：・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴：同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 ■募集部門経営戦略統括　ITマネジメント部 ■求める人物像…

株式会社アルテクナ

【神奈川】筐体設計

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市西区

￥

300万円〜600万円

正社員

まずは大手メーカーでPCの筐体設計をご担当頂きます。設計・開発～試作～量産立ち上げまで幅広くご担当いただく予定です。上流工程を担っているため、外注のコントロールも発生します。その後は、ご自身のキャリアプランや組織状況に合わせてプロジェクトにアサインさせて頂きます。 ※大手メーカーの取引先多数

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電子回路設計／組込系技術者（滋賀支社勤務）

制御系プログラマ、制御系SE

滋賀県東近江市八日市

￥

300万円〜700万円

正社員

【仕事内容】産業機器向け制御機器のコントローラ基板の開発業務産業機器向け制御装置のシステム開発【具体的には】・ハードウェアの回路設計・デバッグ・評価・RTOSアプリケーションの設計、開発【開発環境】 C、C++

非公開

システムエンジニア / ITコンサルティング・ITソリューション企業

制御系プログラマ、制御系SE

長野県長野県近隣や首都圏等への出張の…

￥

350万円〜650万円

正社員

◆システム開発エンジニア　お客様向けの業務システム構築や自社開発ソリューションに関するシステム開発業務全般を担当いただきます。【具体的な職務】　・システム設計、開発、導入　・お客様のシステムを分析した上で、お客様の課題解決に向けたＩＴソリューションの企画、提案　・導入後の運用、保守などのサポート　等【具体的な職種】　ご経験に応じて、様々な案件に対応していただきます。　・システムアーキテクト　・プロジェクトマネージャ　・システムエンジニア　・プログラマー皆さんのご経験やスキルにより、各種システム開発における業務分析・設計・開発・保守運用等、いずれかの領域を担当いただきます。お客様より直接依頼を受けて手掛ける案件が多いため、粘り強い対応が求められるケースも多いですが、自らの創意工夫による構築が行うことができたり、システムの提供によるお客様の価値が向上することに対する喜びを実感できますので、結果として、ご自身の多様なキャリア形成の構築にもつながります。落ち着いた環境で腰を据えて従事できる職場環境です。【勤務時間】９：００　～　１７：４５

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北門真】ドライバーソフト開発者

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市松葉町転勤：当面なし …

￥

500万円〜650万円

正社員

大手家電メーカーでの隣接型請負にて、組込みLinux OSを用いた商品開発に携わっていただきます。《具体的には、、、》・アーキテクチャ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価・組込みLinux技術者の育成変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

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キーエンス製品の製造装置の海外移管業務

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市

￥

500万円〜900万円

正社員

キーエンス社製品の製造装置・ラインを国内工場から海外工場へ移管する業務です。キーエンスの生産計画に基づき、生産キャパがオーバーフローしてしまわないよう大きな生産能力を持つ海外製造工場に製造装置を移管し製造ラインを立ち上げる業務です。装置の現地調達化などの業務も経験する事ができます。

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運転支援ECUの組込みソフトの開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務・ソフトウェアアーキテクチャ設計・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発・ソフト開発のプロジェクトマネジメント【募集背景】運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪高槻】組込Android機器開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府高槻市幸町転勤：当面なし（…

￥

400万円〜600万円

正社員

大手デバイスメーカーのAndroidOS搭載機器開発（タブレットカスタマイズ）に携わっていただきます。《具体的には、、、》・要件定義・基本設計・詳細設計・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント・プログラミング変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

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電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。【募集背景】同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。【業務内容】電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約アウトプット：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率50％） ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験がある方 ■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上）

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