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検索結果: 3,821件(1541〜1560件を表示)

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。【具体的には】・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【魅力・やりがい】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

株式会社デンソーテン

【兵庫：リモート】ポジションサーチ※組込エンジニア　※転勤なし

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の組込ソフトウェア開発ポジションの中からスキル・経験をもとに、最適なポジションを紹介します。【職務詳細】 ■業務例：・ソフトウェア要求仕様書の作成・制御コンピュータのソフトウェア開発・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール・プログラミング（開発プロセスの定義や工程改善）・製品セキュリティ・アセッサ業務　など ■配属部署候補：・CI事業本部　IVI技術一部もしくはIVI技術二部・コネクティッド事業本部　ソフトウェア技術部　第一技術室もしくは第二技術室【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日系加工装置メーカー100%出資のシステム開発会社

制御系エンジニア

制御系SE

宮城県

￥

600万円〜800万円

正社員

■大手メーカーの一次請け案件を主軸に案件獲得に注力しており、その中でも組込み開発、制御アプリ開発を請負う顧客との窓口および開発をお任せします。【具体的には】・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社しの調整、品質管理など）・案件例：交通インフラシステム開発　（交通管制システム、車両情報分析支援システム）道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供　仕様調整～現地対応　・人数：5～8名　・期間：6カ月～9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

運転支援・自動運転システムの研究開発＜ビークルダイナミクス制御領域＞

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システム開発組織におけるビークルダイナミクス制御の設計を担当していただきます。【具体的には】運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける ●「お客様価値」の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析 ●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ●アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ●社外への技術訴求尚、他部門（サービス、認証等）やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【開発ツール】 Matlab／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識等【魅力・やりがい】本ポジションのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。高度運転支援、自動運転技術、電動化において、業界...

非公開

適合業務＜制御機能・診断機能＞

制御系SE

群馬県、茨城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当していただきます。【具体的には】・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング（適合テストの書き換え・調整）・将来的には適合業務の効率化や改善業務【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。【ミッション／期待される役割・責任】・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証...

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

制御開発＜HV・EV駆動用モータ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をご担当いただきます。要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。【具体的には】・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）・1Dシミュレーションによる設計品質評価・システム検証用車両製作による実証試験 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) MATLAB、Simulink

東証プライム､国内シェア首位級の機械・輸送機器メーカー

DX・IT/CAE技術

制御系SE

京都府

￥

600万円〜900万円

正社員

■各事業部からの委託開発テーマや数年先を見据えた基盤開発テーマについて、下記の業務全般を担当いただきます。開発要件検討から解析技術開発、技術移管まで1～3年のスパンでテーマを推進いただきます。【具体的には】・開発上流段階での熱流体解析、機構・構造解析、粒子法解析等による構造や条件の検討・解析の精度を検証するための評価技術開発（温度、流速、圧力、応力、変位等）・既存製品の性能向上に向けた解析による評価と改善提案・大学等と連携した先進的な解析手法の開発＜テーマ例＞・チェーン製造における熱処理・表面処理プロセスの熱流体解析による最適化・チェーン製造におけるプレス加工プロセスの塑性加工解析による最適化・マテハン製品（全自動保管庫、粉粒体搬送コンベヤ等）への技術適応・アグリビジネス（レタス栽培プロセス、等）への技術適応・オープンソースソフトウェアを用いた全社解析基盤システムの開発＜ツール＞ OpenFOAM、Fluent、scSTREAM、scFLOW、SCRYU/Tetra、Rocky、FrontISTR、Ansys、LS-DYNA、Solidworks、Marc...

非公開

FWエンジニア＜民生及び産業機器向け・IoT新規製品＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・新製品の製品仕様、設計、実装、製品化

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

モデルベース開発＜電子製品（ECU、センサ、モータ）＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、シミュレーション、モデルベースの技術開発と構築した技術を活用し、同社製品の設計効率化や、性能/品質向上に貢献する業務をご担当頂きます（募集分野：EMC、ECU熱、磁場、モータNV、電波、人や物体検知アルゴリズム）。【具体的には】・シミュレーション,モデルベース開発環境構築からプロジェクト適用まで担当いただきます。【使用言語、環境、ツール等】 HFSS、SI-Wave、CST Studio Suite、Flotherm、WaveFarer、PSpice、JMAG、MATLAB 【キャリアパス】担当製品の開発に必要なデジタル技術開発と製品適用を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮いただきます。

東証プライム､世界シェアトップ級の電子部品装着機メーカー

画像処理技術の開発

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

装置や産業用ロボットの動作最適化・故障予測などを可能にし、「止まらない工場」の実現を目指すスマートファクトリー化のための同社独自開発ソフトウェア向けや、プログラミングフリーの多関節ロボット向けなど、画像処理技術・データサイエンス・AIを活用したソフトウェア開発業務に従事頂きます。 ■開発事例（日本屈指のデータサイエンスカンパニーと共同開発）：近年、製造業ではさまざまな場面でロボットが活用されています。なかでもカメラで対象物の形状を認識し、作業を行う多関節ロボットの必要性は極めて高く、部品の搬送や整列、加工、組み立て等での活用が期待されています。

パーソルクロステクノロジー株式会社

ハイクラスエンジニア＜ソフトウェア開発＞

制御系SE

京都府、大阪府、兵庫県

￥

700万円〜1000万円

正社員

ハイクラスエンジニアとして、経験に応じて組込ソフトウェア開発を担当していただきます。＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）・自動運転　・EV/FCV/HV　・エンジン　・トランスミッション　・カーナビゲーション・各種メータ関連　・その他、ECUソフトフェアの開発　・モデルベース開発(MATLAB、simulink) 　など ■ロボット・医療関連・ロボット操作アプリケーション開発　・産業用ロボット関連　・生活支援ロボット関連・医療機器関連　・医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連・人工衛星　・エアコン　・プリンタ　・AV機器・セキュリティ　・カラオケ通信機器　・ネットワーク機器・変圧器　・自動認識機器　など ※最先端技術に携わることができ、新たな技術を身に付ける事ができます。 ※ご経験や志向に応じて、業務を担当いただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発＜グラフィックメータ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

メータソフトウェアの量産開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・メータプラットフォームの開発・グラフィック制御ドライバ開発・メータアプリケーションソフト開発・大規模メータソフトプロジェクトマネージメント【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分が作ったものがそのまま運転席の前に置かれる・最新のデザインをいち早く見える・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上可能・大規模ソフトウェアマネージメントの経験・海外ビジネスパートナーと一緒に仕事ができる【組織ミッションと今後の方向性】自動運転やバッテリマネージメントなどをはじめとした機能が自動車に追加されることにともない、ドライバとのインターフェースとなるメータに様々な機能が追加されていきます。また、SDVにより、今まで以上に多くの機能が追加されることも予想され、メータはより重要な役割を持つことになります。

株式会社デンソー

ソフト／システム開発＜乗員監視センサ＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

800万円〜1500万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール／環境 C/C++ Matlab/Simulink Python OpenCV Confluence, JIRA Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニア...

高い定着率を誇る品質向上を支援するソフトウェアテスト企業

ソフトウェア品質エンジニア（PL／PM／PMO）

制御系SE

東京都、大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社のクオリティエンジニアとして、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。【具体的には】・車載系 ●プロジェクトマネージャー・PM業務・テスト計画、テスト設計、環境構築・社内メンバーの教育・顧客先でのアップセル・クロスセル・案件チームの立ち上げ支援 ●プロジェクトメンバー～リーダー・テスト計画、テスト設計、環境構築・社内メンバーの教育また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。

大手企業から分社したセンサーメーカー

ソフト開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■中?産業（お弁当、お惣菜業界）向け、画像検査装置のソフトウェア開発チームにて組み込み形ソフトの開発・設計を担当いただきます。 AIなども活?し、新たなソリューションの機能開発も?っていただきます。【具体的には】・GUI （Windows他）、画像処理のソフトウェア開発＜OJT＞・エンジニアとのマンツーマンでのOJTを実施（?2年程度）＜開発環境＞・C#、C++ ・AWS AI

日系加工装置メーカー100%出資のシステム開発会社

制御エンジニア

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■国内大手自動車部品メーカー中心に営業が獲得した新規開拓を軌道に乗せる開発メンバーとして参画していただきます。【具体的には】・案件例：AGV（自動搬送装置）の状態表示および搬送位置制御入力画面アプリ及びAGV制御アプリの設計～開発等・ROSを用いた次世代FAの開発に携わる部門でもあり、様々な案件に携われる機会があります。・FA関連の設備の上位サーバーに至るまでの工場全体の運用に関わる知識が身につきます。・キャリアパス：工場現場やシステム開発に精通したプロフェッショナルとして、生涯現役の専門性追求型の働き方を期待します。

東証プライム､世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

ソフトウェアエンジニア＜ロケット搭載装備品／電動アクチュエータ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。【具体的には】・電動アクチュエータ機構及び動力源であるモータの要素設計・電動アクチュエータ製造図面作成・サーボコントローラの設計・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成＜働く魅力＞・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

未電動化カテゴリの電動化推進

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。【具体的には】農建機電動化制御の基本構想、ソフト実装、デバッグ・社内HEV制御の読み解き・顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討・制御構想-->Simulink仕様書作成・MABXによるデバッグ・検証評価・AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼

非公開

車両電源統合制御システム開発エンジニア＜回路／ソフト＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、車両電源統合制御システム開発エンジニアをご担当いただきます。【具体的には】顧客の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画／制御仕様／部品開発とそれらの実験評価までを行う。・統合電源制御開発車両電源の供給～蓄電～分配～消費まで全体を最適に機能させるために必要となる各ECUへの要件定義、電源制御仕様開発からモデル設計、供給消費の性能計画など車両全体の電力マネジメント・12V系補機メインバッテリー、バックアップバッテリーの部品開発、機能安全設計、およびその制御仕様開発・ビッグデータやAIを活用した電池寿命解析や新たなサービス価値の創造【職務の魅力】車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。将来の新しいクルマを開発していることを強く実感しながらチャレンジできる職場です。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができる職務です。

東証プライム､日本を代表するシステムインテグレーター

製品開発・先端技術開発エンジニア

制御系SE

東京都、栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。【具体的には】・システム要求分析、システム設計・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行・MILS、HILS環境構築と検証

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