検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 31,661件(21〜40件を表示)

日本プロセス株式会社

【リモート可】組込みソフトウェアエンジニア（チームリーダー）/昨年賞与7ヶ月以上/大手メーカー案件【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞東京都住所：東京都受動喫煙対…

￥

700万円〜899万円

正社員

【56年連続黒字/昨年賞与実績7ヶ月以上/平均残業13時間/平均勤続年数13.5年/年休125日/新卒離職率9％/平均有給取得率80%/育休復帰率100%】〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容：当社の組込みソフトウェアエンジニアとして、各種組込機器におけるソフトウェア開発、ファームウェア開発、システム検証、ハードウェア検証に携わっていただきます。★リーダー経験者歓迎の募集です。・組込ソフトウェア開発は、ハードウェアを直接制御するようなファームウェアやデバイスドライバの開発が中心ですが、ミドルウェアや組込アプリの開発も作業範囲に含まれます。・システム検証、ハードウェア検証は、テスト仕様の作成やテストプログラム作成、テストの実施や検出不具合の1次解析などを実施します。 ■担当フェーズ：・要件定義、外部設計、内部設計、実装、テスト・ハードウェア・ソフトウェア協調設計、システム評価 ■当社の特徴：〇社員への還元体制当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。制度としても、利益の一定割合を賞与とすることが明記されており、昨年実績は平均7ヶ月分以上の支給となりました。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援〇上流から下流まで一貫したサポート独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【宇宙事業/フルフレックス】衛星運用計画立案、WebGISシステムの開発◆NECグループ【宇1】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

￥

500万円〜899万円

正社員

□■NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／フルフレックス／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 【変更の範囲：なし】地球観測衛星や宇宙を科学観測する科学衛星、深宇宙探査を行う探査機など、国民の安全・安心に貢献する多様な人工衛星に関わる当社にて、衛星運用計画立案、WebGISシステムの開発業務をお任せします。当社ではNECが開発した人工衛星に搭載するソフトウェア、官公庁やJAXA等が運用する人工衛星の追跡・管制を行い、収集した観測データを処理する地上システムのソフトウェア開発を行っています。 ■業務詳細：地球観測衛星のミッション運用は、地上システムでミッション要求に基づく運用計画を作成し、その計画に基づき行われます。ミッション運用者は、衛星／地上間の伝送パス確保、衛星の姿勢制御やセンサの起動／設定、観測データのダウンリンクなど、ミッション要求に応じて様々な計画を立案する必要があり、その作業は複雑であり、精密なものです。この運用計画の立案を正確かつ効率的に行うためのシステム提案、要件定義、ソフトウェア設計、製造、試験の一連の開発作業を行います。今後は多数の小型衛星による一体的運用が進むことで、衛星運用が多様化し、衛星運用計画の立案作業は更に複雑化していくことになります。我々の技術力、提案力、開発力で複雑化する運用への対応を行い、今後の衛星運用を支え続けていきます。 ■当ポジションの魅力：衛星がミッションを果たすためには、衛星を運用するための地上システムが必要であり、衛星の運用計画を立案、衛星の管制、衛星が取得したデータの受信など、複数の役割（サブシステム）が存在します。当事業部では、衛星地上システムにおける複数の主要なサブシステムのシステム開発を担当しているため、様々な技術分野・領域に携わることが可能です。また、本業務を担当し経験を積むことで、衛星運用に関わる高い専門性を獲得することができ、今後、更に発展する宇宙ビジネスで中核的人材として活躍することが可能となります。変更の範囲：会社の定める業務

オークラサービス株式会社

【兵庫／加古川】物流設備の制御システム開発／52期連続黒字経営！／大手との取引多数／年間休日121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社住所：兵庫県加古川市野口町古大内…

￥

500万円〜649万円

正社員

【世界的規模で展開・活躍する企業の物流設備のソフトウェア開発/あらゆる業界で活躍/52期連続黒字経営/福利厚生〇離職率低】 ■業務内容：当社は、親会社オークラ輸送機(国内トップの搬送装置メーカー)が製造した物流装置の据付・メンテナンス等を行っており、そうした装置の制御システムに関する下記業務を行っていただきます。 ■業務詳細：・システム改修・保守契約の見積もり業務・システム改修に伴う要件定義、基本設計・保守契約に基づく保守・サポート業務・装置を納入しているユーザーからの問い合わせ対応 ■開発環境：・言語：VB、VC++、VC# ・DB：Oracle（PL・SQL）、PostgreSQL、SQLServer ■製品について：世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン等です。製品にはコンベアやピッキング装置などあらゆる機械が合わさり、作成されております。弊社は製品一つ一つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。お客様は飲料や食品〜化学、流通と幅広く皆様の生活を下支えする設備となります。 ■働き方基本土日祝休み、年間休日は121日です。 ■当社の魅力：・約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立：「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。・風通しの良い社風：当社の自慢は何といっても【風通しの良い社風】です。困った時にはすぐに助けてくれる頼もしい先輩社員がいます。出張等で、別部署の方と仕事をする時も明るく声をかける等、コミュニケーションが活発です。・社内大学：社内大学とは新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。常に上を目指せる環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

ニデック株式会社

【京都/滋賀】EVインバータのソフトウェア開発●世界トップメーカーで挑戦！EV開発の最前線へ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：京都府京都市南区久世…

￥

550万円〜649万円

正社員

■業務内容：主には以下業務をお任せする予定です。 1.インバータ制御ソフトウェアの仕様定義、設計（30%） 2.インバータ制御ソフトウェアの実装・評価（50%） 3.インバータ動作サポート、不具合対策(20%) ■インバーターとは簡単に言うと、直流電流を交流電流に変換する装置のことです。 ▼電気自動車においては、バッテリーから得られる直流電流を、モーターを動かすために必要な交流電流に変換する重要な役割を担っています。 ▼インバーター制御のソフトウェア開発では、モーターの回転速度やトルク（物体を回転させる力）を制御するためのアルゴリズム設計などが必要になりますが、モーターの知識は入社後の取得で問題ありません。 ■ 期待する役割について：車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献していただきます。また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発エンジニアとして、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行います。 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ ▼E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第で当社のトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織です。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 ▼仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会があり、またソフトウェアの分野はニデックグループでも実績が多くない分野のため、日々技術の習得姿勢が必要ですが、同じ分だけ活躍のチャンスも非常に大きいです。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス ◎組み込みソフトウェア開発、車載ECU開発、ソフトウェア構築、トラクションモータシステム開発（ソフト＆ハード）、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。 ◎専門知識のみではなく周辺の知識を学ぶ機、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会もあります。 ■配属先の特徴組織発足から３年程度のまだまだ若い組織です。互いに協力してスキルを向上させ、車載ECUで重要度を増すソフトウェア開発で付加価値を作りだしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

ニデック株式会社

【京都or滋賀】車載用インバーターのソフトウェア開発（グループ長）●世界No.1モーターメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞本社住所：京都府京都市南区久世…

￥

1000万円〜1000万円

正社員

■業務内容：当組織のグループリーダーとして、以下業務に従事いただきます。＜詳細＞ 1.ソフトウェアグループ業務管理(20%) 2.各プロジェクト・メンバ管理（30%） 3.ソフトウェア構築・設計・テスト・技術戦略についての方針策定・承認(50%) （補足：【業務内容の変更の範囲：当社業務全般】） ■期待する役割車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献していただきます。また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行っていただきます。 ■仕事の面白み／難しさ E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第で同社のトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織です。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会があり、またソフトウェアの分野はニデックグループでも実績が多くない分野のため、日々技術の習得姿勢が必要ですが、同じ分だけ活躍のチャンスも非常に大きいです。 ■身につくスキル組み込みソフトウェア開発、車載ECU開発、ソフトウェア構築、トラクションモータシステム開発（ソフト＆ハード）、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。専門知識のみではなく、周辺の知識を学ぶ機会、また、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会がございます。世界中にある開発拠点と連携して作り上げる経験、スキルが習得可能です。 ■部門の特徴：組織発足から３年程度のまだまだ若い組織です。互いに協力してスキルを向上させ、車載ECUで重要度を増すソフトウェア開発で付加価値を作りだしていきます。その為、組織内のコミュニケーションは活発的に行い、目標に向けての組織そして、自らの成長を感じる事が出来る組織です。

日本電子株式会社

【東京／昭島】システム設計エンジニア（金属3Dプリンタ）※東証プライム上場企業／年休129日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都昭島市武蔵野3-1-…

￥

400万円〜799万円

正社員

【ベテラン歓迎！東証プライム上場・創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置、世界トップシェア／平均勤続年数17.7年・全社平均残業時間17.1時間・年休129日】 ◆業務内容：産業機器部門の金属3Dプリンタ製品のシステム設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 <業務詳細> ・制御システム、応用ソフトウェア及び周辺ソフトウェアの開発（要件定義、ソフトウェア開発、設計、デバッグ、検証、結合/単体テスト、納品後のフォロー、外注管理など）の他、プロジェクト管理をする仕事です。・Windows上の開発環境は Microsoft Visual Studio を用い、C++、Qt、Python を使ったソフトウェアの開発、保守を行います。・制御システムの開発環境は、RTOSを使用してC言語でのソフトウェアの開発、保守を行います。 <魅力> ・設計、試作、検証を経て製品の完成まで見届けることができ、顧客ニーズに合わせた一貫したモノづくりに携われるため、やりがいを感じられます。・金属3Dプリンティングという、今後も伸びしろがあり、各業界からも注目されている技術に関わることができます。 ◆組織体制：設計グループは、電気系／機械系／システム系で構成されており、システム系は50代2名、40代1名が所属しています。 ◆働き方：・残業：月20H程度・転勤：現状想定なし ◆当社の魅力： ◇東証プライム上場、創業から70年以上、世界最高の技術に挑戦し続け、当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。世界市場における強みは、各国にメンテナンス専門の協力会社があり、顧客へ細やかな技術サポートができることです。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界などにも欠かせない装置であり、社会に重要なツールを開発するメーカーとしての地位を築いています。 ◇全社平均残業時間17.1時間、年間休日129日、平均有給取得日数11.1日の良好な就業環境です。福利厚生が充実しており、平均勤続年数17.7年を誇ります。

本田技研工業株式会社

【栃木／芳賀】カーボンニュートラル実現に向けた新事業（定置型蓄電システム）における研究開発／制御領域【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

￥

450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 ■職務詳細：・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析・上記に基づくバッテリーマネジメントシステムの要求仕様の策定、性能設計及び開発・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務・MBDプロセスとPoC環境構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・Simulink ■魅力・やりがい：自動車会社の持ち味や強みを生かした蓄電池システムの新規開発プロジェクトの中心メンバーとして、今後ますます拡大する蓄電池市場において競争力のある製品を世に送り出す新たなチャレンジとなります。上記に伴い、立ち上げの段階から幅広い領域で活躍ができ、本業務を通じて再生可能エネルギーの普及や貴重な電池資源のリソースサーキュレーションといった社会貢献ができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

タイム技研株式会社

【愛知／丹羽※転勤無し】組込みソフト開発◇業界経験不問／ガス・バルブ国内トップシェア／大手取引多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：愛知県丹羽郡大口町外坪5-…

￥

450万円〜899万円

正社員

〜ニッチトップシェア／元気なモノ作り中小企業300社」に選出の優良企業／定着率92％／従業委員への投資も推進〜 ■職務内容パワーエレクトロニクス事業部にてのワンチップマイコンのソフト開発をご担当頂きます。 ■業務詳細・基本的にはお客様より要求仕様を頂き、それに沿ってソフト仕様及びプログラム設計・お客様への仕様提案＊使用プログラム言語はＣ言語となります。＊現在メインで開発しているのは床暖房や換気システムなどの住宅設備や業務用厨房機器となります。 ◇身に付く技術力バルブの設計は、多くの複雑な条件を考慮した上で最適な設計を行う必要があります。そのため、難易度が高いからこそ、問題解決能力が磨かれ、設計のプロとしての成長が実感できます。 ■企業概要当社はガスや水のバルブの開発・製造に強みを持つ愛知県のメーカーです。身近なところだとコンビニのコーヒーマシンの水制御については、１つのコンビニを除いた全てのコンビニで同社の製品が導入、水制御バルブのエコキュートについては大手製品の８割には導入されているなど、市場はニッチですがその中で圧倒的なシェアを誇っています。 ■募集背景引き続きグローバルニッチトップを目指す中で、エレクトロニクス事業部開発部での電動化需要の高まりに応じた、部門強化のための増員採用です。 ■製品例電動車いす用パワーコントローラ、電動車いす用コントローラ等 ■働く環境社員が楽しく、長く、健康で働くために様々な手当を制度化しています。社員同士のコミュニケーションも盛んで、長期的に就業する社員が多いです。 ◎定着率92％ ◎産休・育休取得者の職場復帰率100％ ◎飲み会予算の会社負担（5,000円まで） ◎年間約40のイベント（自由参加／社員発案・企画） ◎子育てを応援する返済不要の奨学金 ■当社について当社は、ガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発･販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。今後も、「コストよりも人や取引先への価値提供」をモットーに、お客様の困りごとに提案し続けます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デジタル・スパイス

未経験歓迎！【いわき市】組込・制御ソフト開発◆転勤無し／残業平均20h／アルプスG／年休122日◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

いわき事業部住所：福島県いわき市好間…

￥

350万円〜449万円

正社員

◆大手食品メーカーと取引有×株式会社アルプス技研のグループ会社のため安定性◎／宇宙事業での売上向上中／上流〜中流工程に携わることができる／UIターン歓迎◆ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務をスキルに応じて対応していただきます。商品開発→仕様検討→要件定義→基本・詳細設計→開発→評価・テストの業務を担当していただきます。基本的には商品開発〜基本・詳細設計までの上流工程を中心に担当いただきます。また、プロジェクトに関しては基本的には２〜３名のチーム体制で行います。期間としては２〜４か月程度のものが多い状況です。 ■業務の特徴：・食品・航空宇宙・防衛・医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っておりますが、2018年には<はやぶさ２>に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。※今後も宇宙関連案件の受注を見込んでいます。・残業月平均20時間程、有給取得率79.6％などと働きやすい環境が整っています。・メーカーのため自社出勤となります。＜具体的なプロジェクト例＞・自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発・航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価・医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 ■入社後について基本的にはOJTにて機械・電気の知識の習得や、生産の流れや設計の知識についても学んでいただきます。１年程度で１人前になっていただきたいと考えております。 ■技術フォロー体制◎： ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。

株式会社エスユーエス

【愛知県刈谷市】組込エンジニア／C言語できる方◆実務微経験から自動車業界エンジニアとして活躍◆在宅有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（愛知/刈谷市）住所：愛知県刈…

￥

400万円〜499万円

正社員

＜C言語開発経験が少しでもあればジャンル問わず！◆在宅勤務あり◆幅広い知識を持つエンジニアを目指せる＞ ■業務内容：自動車業界のお客様先にて、組込エンジニア業務をお任せします。 ■業務詳細：・エンジンECUの検証、評価、またその他部品との結合テスト（車種ごとに実施） ■組織構成：現在、当社の社員が５名（20代・30代）が活躍中です。 ■就業環境：・週の半分くらいが在宅勤務ですが、最初はフル出社となります。慣れてきたら徐々に在宅になります。・名古屋オフィス内にて営業だけではなくエンジニアをサポートする部署もあり、指導してくれる先輩社員もいます。またエンジニアはコミュニケーション力の高い方が多く、働きやすい環境ですので安心してください。 ■研修・教育制度：エンジニアのスキルUPやキャリア形成のため、社員一人ひとりに適した教育プランを用意。社内研修だけでなく、社外の研修機関と連携することで、各技術分野の専門技術/複合技術/応用技術/最新技術など、幅広い技術領域をサポートしています。 ■当社について：多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術力・人間力の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供しています。IT・機械・メカトロニクス・電気・電子・バイオ・化学など、幅広い業界におけるビジネスパートナーとして、プロフェッショナルな人材の提供をはじめ、技術支援を行っています。 ■当社の強み：（1）AR/VRの自社開発（2）AIエンジニアの育成（3）受託開発の拡大 ■当社の特徴： ◇定着率85.96% エンジニアのなりたい姿を叶え、成長し続けられるフィールドがあります。 ◇平均年齢30.93歳年齢関係なく20代でリーダーになる方も男女問わずいます。 ◇有休取得状況81.03％ワークライフバランスもしっかりとれ、働きやすいです。 ◇待機期間も100％給与保障安心して次のステップへ進めます。 ◇スキル・経験を考慮した人事評価制度給与として繁栄できるような仕組みがしっかりあります。 ◇営業とキャリアサポーターの２部署で貴方をサポートスキルや仕事のこと、人間関係のことなど相談しやすい環境です。

本田技研工業株式会社

【名古屋勤務】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション#4604【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務概要：自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた・AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価・アプリおよびサービスのインテグレーション作業を担当していただきます。 ■自動車業界以外の方々も対象です：例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。 ■魅力・やりがい：ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 "松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、POSIX、Linux、HyperVisor、C/C++、Python、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、Wireshark等 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社豊田自動織機

【愛知/高浜】物流ソリューションシステムのシミュレーション業務◆プライム上場 [02_104_12]【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

高浜工場（三河高浜駅・刈谷駅から通勤バ…

￥

500万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景：物流市場における自動化拡大に伴い、大型案件が増加しています。お客様に満足していただけるシステムを一緒に立上げていく仕事を行っていただくエンジニアを募集します。 ■概要：物流ソリューションシステムのシミュレーション、エミュレーションエンジニアとして業務をご担当いただきます。下記業務を通じて、よりお客様に満足頂けるシステムを作り上げていただきます＜主な業務内容＞・物流システム設計段階でのシミュレーション、エミュレーションを案件別に実行し、システムの妥当性を管理する・事前にシステム全体能力の確認やソフト評価・設計段階での問題点を洗い出しなど＜使用ツール・言語＞シミュレーションソフト（Sim3D、Plant simulatuion）、エミュレーションソフト（Emulate3D）など ■業務のやりがい：・市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを提供し業界に貢献できます。・自らの提案にて何億、何十億円もの物流システムの構造に影響を与えることができます。・プログラミングスキルを問題解決に役立てることができます。 ■当社の魅力：・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています。・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方：・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます。・年次有給休暇：最大で20日／年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。変更の範囲：会社の定める業務

ＴＨＫ株式会社

【東京・田町／第二新卒歓迎】組み込みソフトウェア開発 ※次世代リニアモーター制御の開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都港区芝浦2-12-1…

￥

450万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／高収益メーカー・国内、世界TOPシェア製品を誇る／安定事業基盤の環境下で、「モータ制御製品の組み込みソフトウェア開発」に従事いただきます〜 ■職務内容：【変更の範囲：】会社の定める業務 THKリニアモータ制御製品の組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。設計仕様書作成〜コーディング/デバッグ〜評価〜リリースまでを一貫してやっております。ご入社を頂いた後はまずは設計業務を中心にお任せをし、将来的に顧客折衝をしながら要件定義・要求水準のすり合わせなどの上流工程に携わっていただくことを想定しています。 ※ソフトウェアの開発担当は現在4名の社員が在籍しています。 ■製品について：リニアモータ制御製品のソフトウェア開発をお任せします。既存のリニアモーターの開発だけでなく、製品ラインナップの拡充を図るため、新型のリニアモーター開発にも着手をしております。＜製品の特徴＞同社が開発をしているリニアモーターは位置検出システムを内蔵したコンパクトな設計により装置の小型化・高タクト化を可能にしています。また速度や位置を簡単に制御でき生産の効率化を実現しています。 ■業務の魅力：要件定義〜製品リリースまでの開発に一貫して携わる事が出来ます。また、常に次世代の新しい技術に挑戦し、世に無いものを作っております。新しいことにチャレンジしたい方にはとてもやりがいを感じる仕事です。 ■福利厚生：年間休日：120日平均勤続年数：18.4年住宅手当・養育手当等の各種手当充実しております。 ■同社の特徴： ◇東証プライム上場・グループ連結従業員数13,000名以上、主力製品である「LMガイド」で世界トップシェアを誇る同社は、世界24カ国159拠点を擁するグローバルカンパニーです。日本、米州、欧州、アジアの4極において、現地で生産して販売するという製販一体体制を構築しています。 ◇直動部品・LMガイドにおいて業界内でのパイオニアであり、トップシェアを有しています。産業用機械を中心に現在は免震装置、サービスロボット関連、自動車部品、医療・福祉機器関連等に事業領域を拡大中です。変更の範囲：本文参照

本田技研工業株式会社

【栃木】四輪開発プロセス構築（XR領域）#4645【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務概要：四輪完成車開発における最適な開発手法の適用、開発環境の技術構築をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：次世代の四輪開発プロセスにおける・顧客要求分析、ロードマップ／戦略策定・上記に基づく課題設定、計画立案・シミュレーション環境技術の構築・開発／製造プロセス改革に必要なVR・CG・AR・1D／3D CAEシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ※デザイン／ダイナミクス／HMI／生産／品質／営業部門と連携しながら、業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール： Autodesk VRED、DeltaGen CATIA(V6)、Unity、Unreal Engineなどのソフトウェア／ツール、C＋＋、C＃、pythonなどの開発言語ハードウェアはHMD、CAVE等 ■魅力・やりがい： Hondaが企業活動を行う上で必要なカーボンニュートラルに向けて、四輪の開発環境の生産性を飛躍的に向上させる上で必要不可欠なXR技術の戦略策定に携わることができます。今後の開発効率化、試作車レス開発におけるXRの役割が、より重要となっている中で、最先端の技術を用いて新たな価値創造を検討し、商品に反映することができる影響力の大きな業務です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

【山梨県／韮崎市】半導体製造装置の制御設計　※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：山梨県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：半導体製造装置の制御設計をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

本田技研工業株式会社

【名古屋勤務】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発◆世界的モビリティーメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：愛知県名古…

￥

650万円〜1000万円

正社員

■職務概要：次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細：バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ■対象システム例：パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム ■対象コンポーネント例：エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 ■開発ツール：制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker ■魅力・やりがい：お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

株式会社ＥｌｅｖａｔｉｏｎＳｐａｃｅ

【仙台】研究開発（衛星搭載のRCS／軌道変換用推進系）◆宇宙スタートアップ／在宅勤務制度有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：宮城県仙台市青葉区花京院2…

￥

450万円〜899万円

正社員

＜宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術＞ ■業務概要：最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社で、衛星の姿勢制御に不可欠なRCS（Reaction Control System）と、軌道変換用推進系の研究開発を担っていただきます。 ■業務詳細：・ミッション要求に基づいた衛星搭載RCSスラスタの仕様決定、設計、試作、および評価。また、外部機関と連携した評価試験計画の策定、実施、およびデータ分析。・他社スラスタシステムの調査・評価など、国内外の最新技術動向調査、当社システムへの活用可能性検討。・自社開発している制御再突入用ハイブリッドスラスタ、および将来の軌道変換用高推力推進装置の研究開発。 ※なお、状況に応じて、推進系以外の研究開発業務（衛星システム試験への参加など）を要請する場合もあります。 ■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること・流体力学に関する有限要素法数値解析（CFD、CAE）または関連するモデリング（FORTRAN、MATLAB等）の経験・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験・与圧コンポーネントの取り扱い経験（圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等）・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方・スタートアップでの開発経験がある方 ■当社について：当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【愛知県】インバーターの開発など◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日◆土日祝休【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

￥

350万円〜549万円

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車・部品メーカーの技術パートナー／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要：開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にてインバーターの開発（電気設計、メカ設計）に際し、サプライヤへ要求仕様の提示と納入仕様の検証、社内で車両適合調整業務をお任せします。 ■当社の魅力：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京勤務】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築#4590【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務概要： SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：（1）ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義、運用管理環境の構築（テーラリング、運用定着、継続的改善）（2）ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築（CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト）・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ■魅力・やりがい：・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker、Jazz Platform ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社アビスト

※第二新卒歓迎【関東】組み込みエンジニア/リモート/地域希望考慮/年休126日/研修体制充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都三鷹市下連雀3-36…

￥

400万円〜1000万円

正社員

【第二新卒歓迎/東証スタンダード市場上場/20年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/スキルアップ/未経験歓迎/C言語/Java】【業務内容】組み込みエンジニアとして在宅、常駐、受託にて要件定義〜設計〜テスト〜運用保守等をお任せいたします。プロジェクトのフェーズやご経験・適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。未経験の方でも社内研修制度が充実しているので安心して就業できます。【変更の範囲：会社の定める業務】【プロジェクト例】 ■車載ECU開発（EV等電動化、制動、運転支援等） ■FA機器（シーケンサ、インバータ、サーボ、モータ等制御） ※上記以外にADAS案件、コックピット開発等の多数の案件を保有【働き方】リモートワーク、顧客常駐、社内受託設計室、での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。【当社の強み】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。【雇用重視】終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。【キャリアパス】生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。【技術者フォロー体制】月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。変更の範囲：本文参照

123 1584