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検索結果: 10,705件(461〜480件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】ステアリングシステム開発エンジニア　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】（1）電動パワーステアリングシステム制御開発(EPS、SBW) （2）ステアリングシステム開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）（3）次世代ステアリングシステム先行開発（4）自動運転へのステアリングシステム適応開発【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】（1）制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を作り上げる。（2）ラック＆ピニオン、ハウジング、タイロッド、コラムの設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、EPSシステムのチューニング適応評価（3）機能、性能向上、軽量化を考慮した、新規ステアリングシステムの先行開発（新世代EPS，新世代SBWの開発＋新構造コラム）（4）自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（応答性、制御精度、オーバーライドパフォーマンス（自動運転から通常運転へのスムーズな切換え）、信頼性向上）【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】様々な技術スキルを持ったエンジニアが集まったグループです。年齢層も広く、中途入社の方も多く、比較的アットホームな職場で、とてもオープンな雰囲気です。何よりも車を運転することが好きな方は、業務の中で沢山開発車を運転することが可能です。

太陽産業有限会社

【防水工事の施工スタッフ】経験者優遇

建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

太陽産業有限会社転勤の可能性：なし …

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〜480万円

正社員

一般住宅やビル・マンション、官公庁などの公共施設の防水工事（FRP防水・アスファルト防水・ウレタン塗膜防水・シート防水・シーリング工事など）のお仕事になります。現場は2名～4名のチーム体制で作業を行います。【おかげ様で仕事は切れません！】 40年以上の実績が評価されて官公庁や大手ハウスメーカーなどのご依頼を多数いただいております。常時お仕事はありますので、働いた分はきっちり給与で還元できる環境です！もし、今働いている環境と比較して「同じ仕事でも、こっちのほうがいいかも？」と少しでも思っていただけたら、まずはご相談ください！ ◆シーリング工事技術者急募！経験などお気軽にご相談ください。【履歴書不要！すぐ面接します！】履歴書を書いて、写真を貼ってなどのわずらわしい作業は不要！まずはお会いしてコミュニケーションを取ってから決めていただいてもOKです！業務の変更範囲：なし

スズキ株式会社

【静岡】EV事業本部EV商品企画部機種開発　※フレックスタイム制

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】お客様のニーズに寄り添い、様々な部門と連携し新しいクルマ（電気自動車）づくりを推進いただきます。日本、欧州、インドなど様々なマーケットで求められている新機種の企画開発における下記業務の取りまとめをお任せします。【職務詳細】市場調査：お客様ニーズの把握、トレンド調査・分析機種開発：商品コンセプトの検討・立案諸元、装備、性能目標の検討・立案開発日程の検討・立案目標コストの検討・立案販促支援：商品の魅力の整理、広告宣伝策の検討・支援その他：協業、実証実験の先行企画　　等【採用背景詳細】電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化です。EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っています。EV商品企画部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発管理を担当しています。世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、同社らしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】デジタルツールを活用した電池設計研究　※フレックスタイム制

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。【職務詳細】・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（例えば、10年24万km走行時の寿命予測）できるモデリング（理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル）と実験検証・安全性やレート特性、製造プロセスに関するモデリング（同上）と実験検証・充放電や劣化に伴うセル構造・機械物性変化のモデリングと実験検証・将来型電池（例えば、全固体電池やPostリチウムイオン二次電池）に適用するための上記モデルの更新と検証【職務の魅力】計算科学やモデリング・シミュレーション、機械学習など最先端のデジタルツールを設計に取り入れるために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。

日産自動車株式会社

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。【職務詳細】衝突安全性能の計画および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） 1.プロジェクト開発　・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける　・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する　・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する　・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック 2.安全技術開発　・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善）　・将来の規制に対応する技術を開発する【職務の魅力】自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できます。

株式会社カドー

商品開発・企画（リーダー候補）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

東京都港区白金台4-2-11 白金台ク…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】コンシューマー向け空調家電の新製品開発を一貫して担当し、仕様検討から量産までを推進します。【職務詳細】 ■商品企画～開発プロセス全体をリード ■目標原価や開発期間など設計プランの策定・管理 ■仕様検討および原理試作の作成・評価 ■構想設計（設計要件・機能要件・品質要件の作成） ■3D-CAD（SOLIDWORKS推奨）による製品設計 ■協力工場（主に中国）と連携した量産設計・試作評価 ■量産立ち上げに向けた現地出張（中国工場）対応 ■派生モデル含め複数製品の同時開発を担当 ■市場での不具合原因の究明と改善対応 ■納期遵守を前提とした量産立ち上げ業務 ■加飾（塗装・メッキ・蒸着等）や成形の検討 ■技術特許出願に向けた検討・推進 ■設計～製造部門までの横断的なコミュニケーション ■「技術」と「デザイン」を融合させたものづくり推進 ■製品の品質・機能・デザイン性を両立させる開発姿勢 ■社内外の関連部署と連携した課題解決【業務内容変更の範囲】同社業務全般

有限会社　三栄興業

【プラント構内でのメンテナンス作業】未経験歓迎◆経験者優遇

建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

有限会社　三栄興業転勤の可能性：なし…

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正社員

京葉工業地帯を中心としたプラント構内で各種設備のメンテナンス、配管工事、鍛冶工事などの作業を担当していただきます。具体的には、機械の分解や組立、プラント機械整備工(仕上工・鍛冶・配管など、機械メンテナンス、プラント工事、定修工事、その他となります。未経験からのスタートを応援します！入社後は先輩社員がイチから実務を踏まえて分かりやすく教えますので、ご安心ください。今活躍している社員も未経験からはじめた社員ばかりです。もちろん経験者は即戦力として優遇します！あなたの経験と知識を当社で思う存分発揮してください。もちろん頑張りはしっかりと評価致します。［変更範囲：なし］

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。実験およびフィールドで収集される走行データを統計解析し、より自然な運転に近い次世代自動運転技術の開発を担当するコアポジションです。【職務詳細】・実験およびフィールドでの走行データの収集環境構築とビッグデータ統計解析・複雑な交通環境下におけるAIを活用した行動予測、パスプランニングアルゴリズムの開発・ソフトウェアアップデートの更新プロセス(CI／CT／CD環境)の構成設計およびビジネスモデルの構築・ドライバーの次世代状態推定アルゴリズムの開発と同乗者を含めた乗員との統合HMIのシステム開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

株式会社MAZIN

【茨城】ロボットエンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県つくば市妻木210ー4 つくばエ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】　製造現場へのロボット導入・高度化を支える役割として、ロボットの動作制御、　センサ統合、知能化に関する研究開発から現場実装までを担っていただきます。【職務詳細】　Isaac SimやROS2を用いたロボットシミュレーションやsim2real技術の検証、　各種モーター制御技術の開発に取り組みます。　また、一般的な協働ロボットをはじめ、ヒューマノイドを含む　さまざまなロボットの現場適用に向けた機能設計・調整・実装を行います。　物理空間で知能が機能する「Physical AI」の実現に向け、制御・知覚・学習を　融合させたシステムの構築を目指します。 ★☆魅力☆★ 　■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる　■AIやロボットなど最新技術に携わることができる　■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける　■自己の裁量を持って仕事を進めることができる【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【神奈川】燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務（　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務および、チーム管理業務をお任せします。【職務詳細】・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務（車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む）・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理）・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン＜入社後の教育体制＞ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【大阪】3DCAE解析（農機／建機）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

大阪府※配属により異なる配属により異…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて農機／建機などの3DCAE流体解析業務をお任せします。【職務詳細】・SCRYU／TetraのCAEツールを使用し、農業機械、建設機械、水環境システム、産業機械など製品において、設計段階から流体の挙動や影響を正確に予測し、最適化する業務となります。＜同社の魅力＞ ■BMS(ベストマッチングシステム）全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ■研修システム：実践的且つ体系的な研修システムを導入していることから、製造業の設計・開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

有限会社　協栄工業

【タンクなどの製缶溶接工及び配管工】未経験歓迎◆経験者優遇

生産・製造スタッフ、建設・建築・設備工事スタッフ、空調・電気設備・配管施工管理

有限会社協栄工業転勤の可能性：なし …

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正社員

タンクなどの製缶から水処理配管までの一貫工事をお願いします。＜安心して長く続けられる環境です＞入社後、まずは先輩スタッフの後ろでサポートをして頂き、基本的なことを覚えていきます。少しずつ仕事を教えていきますので、焦らず仕事に取り組めます。業務の変更範囲：変更なし

本田技研工業株式会社

SDV開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスド　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

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550万円〜750万円

正社員

【職務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析 ●API・サービス設計に向けた・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた・デジタルサービス企画／システム設計／PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクトルール／ガバナンス統制のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】パワー半導体のデバイス、プロセス研究開発　※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 豊田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価をお任せいたします。【職務詳細】・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発・試作品の評価、分析、解析～募集背景～地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。同社は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiC-MOS）の研究開発を行っています。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく仲間を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】電動車両向け軽量車両先行開発エンジニア　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】・軽量化車両の先行開発将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証（関係各部署との連携） 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部署への技術移管【職務の魅力】 EVは従来のガソリンエンジンに対してパワートレインが大幅に変更され、各社の競争力が激しくなっている。その中で電費性能や運動性能を両立させる技術として車両の軽量化技術が注目されており、最先端の技術開発を行うことができる。また、自動車の軽量化は、多数の部署品が関わってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら将来車両の開発に関わることができる。

株式会社　東陽土質技研

【地質・地盤の調査スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

株式会社　東陽土質技研転勤の可能性：…

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〜294万円

正社員

機材を使い、土を採取・計測して、見えない地下の地質・土質・地下水などの構造や状態を知るために行う調査です。建物の建設前に土地の強度を調べ、安全性を確認します。＜具体的には…＞・調査に必要な機材（ボーリングマシンや道具）の準備、設置・掘削作業のサポート・掘った土や石のサンプル採取とラベリング・データ記録と管理（掘削状況や地盤の状態の記録など）・安全管理・作業後の現場清掃と片付け・使用機材の点検とメンテナンス　など【仕事の流れ例】 ▼調査目的などに基づいた分析項目や調査方法を決定 ▼機材などで土を採取し、計測。1現場2名体制で行ないます ▼計測したデータの整理 ▼後日お客様にデータを提出・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■調査は、関東一円（神奈川を中心に東京・千葉・茨城・埼玉）の建設現地または更地などで行っています。現場によって多少異なりますが、基本は1日1現場です。「1日に何ヵ所も移動して大変！」ということはありません。　 ※2ヶ月に1回程度、出張の場合有（2～3日程度） ■採取・計測など殆どの作業はチームで行ないます。必ず先輩社員と一緒に作業しますので、ご安心ください。　 ■まずは、現場での採取方法や計測のやり方を覚えていただきます。慣れてきたら、解析知識などを身に付けてください。　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 30代・40代で未経験から転職した先輩スタッフもほとんどの方が3ヵ月ほどで仕事に慣れています！研修制度はありませんが、現場で丁寧に教えますので安心してくださいね。【雇い入れ直後】地質・地盤の調査スタッフ　【業務の変更範囲】変更なし

有限会社　小島組

【足場会社の現場作業スタッフ】未経験歓迎◆経験者優遇

建設・建築・設備工事スタッフ、技術(建築・土木)系その他

有限会社　小島組転勤の可能性：なし …

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正社員

埼玉県及び都内近郊を中心とした建設現場での足場組み立て・解体作業等を主にお願いします。＼未経験・異業種からのスタート応援します／先輩スタッフの多くも経験ゼロからスタートしています！足場や鳶と聞くといきなりできるか不安な方も多いかと思いますが、弊社はスタッフ及び作業の安全を何よりも大切にしておりますので、ご安心ください！慣れるまではすぐに覚えられる作業や平地での道具出しなどからのスタートになりますので、まずは一つひとつの作業を確実にマスターしていきましょう！＊代表を含めた先輩スタッフがイチからしっかりサポートしますので、不安な点・分からない点など何でも聞いてください！ ★資格取得支援も行っておりますので、働きながら資格取得も目指せます！＼まずはお仕事見学・体験だけでも大歓迎です／ご希望される方には入社前の見学・お仕事体験も行っております。いきなりの入社が不安な方・長く続けられるか心配な方は、是非お気軽に参加してください！＼寮完備ですので遠方からの方も・出稼ぎの方も大歓迎です／【現場】＊主に埼玉県内・都内・神奈川県内の現場がメインです。【具体的なお仕事内容】＊資材置き場から足場材の運搬＊足場材の組み立て作業・解体作業 ※変更範囲：業務の変更なし

アイリスオーヤマ株式会社

【業務用空調機器の企画・開発(商品企画、設計、開発の実務経験5年以上)・3DCAD のスキル】■角田、蒲田、大阪　

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

角田IPO(宮城県角田市小坂上小坂1）…

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550万円〜900万円

正社員

■【具体的内容】業務用空調機器の企画・開発の企画・開発を行っています・ユーザーインで仕様を考える・伴走式でスピード感を持って開発を進める・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていくという当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています ★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。 ★開発可能性商品例業務用エアコン（室内機・室外機など）の企画／開発

日本航空電子工業株式会社

次世代慣性センサの研究開発・設計　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社の商品開発センターは、次世代センシング技術などの基盤技術を研究開発するコーポレートR＆D部門です。自社技術の強化に加え、大学研究室との連携や学会発表などを通じて、イノベーションの創出と技術の社会実装を推進しています。【職務詳細】・大学研究室との連携による次世代慣性センサの研究開発・センサシステムの機構・制御・回路設計・MATLAB、Simulink、ANSYSなどを活用した信号処理・解析業務・実験・検証・性能評価を通じた設計改善【使用ツール】 MATLAB／Simulink、ANSYS、3D CAD（SolidWorks）など【業務割合（一例）】技術メンバー：設計・解析業務中心マネージャー層：マネジメントと技術業務の両方を担当現在、同社が保有する慣性システム技術をさらに発展させ、次世代の超高性能慣性センサの開発を加速するため、研究開発を担う技術者を募集しています。自動運転や自立航行など、未来のモビリティ社会の実現に向けた研究開発に携わりたい方を歓迎します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発の　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号　…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。レーダー、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。【職務詳細】・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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