検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 19,303件(41〜60件を表示)

原子力発電環境整備機構

【三田／技術職】放射性廃棄物の地層処分を通して社会貢献を実現◆年間休日120日／フレックス【エージェントサービス求人】

技術開発(建築・土木)、研究・設計・開発系その他、技術(建築・土木)系その他

本社住所：東京都港区芝4-1-23 …

￥

500万円〜999万円

正社員

【放射性廃棄物の地層処分を通じて社会貢献を実現／高度な技術と長期的プロジェクトで次世代を支える仕事】 ■職務概要：当機構の総合職（技術職）として、放射性廃棄物の地層処分に関する専門的な業務をお任せします。国際的な共同研究の企画から、地質環境調査や施設設計、解析による安全評価まで、多岐にわたる技術分野があり、地層処分事業を推進します。 ■業務詳細：具体的には下記いずれかの業務を担当いただく想定です：・国際機関、海外実施機関、国内研究機関との共同研究の計画検討・契約締結等・業務計画の企画・立案、成果の分析・評価、予決算管理・地下深部における地質環境の調査、火山･活断層等将来の自然事象の評価・ベントナイト材料、金属材料に係る特性調査等の技術開発、設計及び製作技術開発・トンネルの設計及び施工計画・コンクリート構造物の設計及び施工計画・施設の耐震設計及び評価・環境調査計画の策定・工程管理・調査結果の分析、環境影響の予測評価、環境保全措置(対策)の検討・各種解析評価（地下水流動解析、熱-水-応力-化学の連成解析、核種移行解析）・数値解析モデルの検証と妥当性確認・各種解析に用いるパラメータ取得（熱力学データ、収着分配係数、拡散係数）・放射性廃棄物の特性評価（放射能、発熱率等） ■業務の魅力：地層処分事業は100年以上の長期的スパンで取り組む国家プロジェクトです。技術職として関与することで、社会インフラとしての安全性を確保し、次世代に持続可能な未来を残すことができます。また、国際的な研究機関と連携した高度な技術開発に携わることで、専門性を深めるとともに、地球規模の課題解決に貢献できます。 ■企業の特徴/魅力：当機構は2000年に設立され、日本の原子力発電に伴う特定放射性廃棄物の地層処分を担う唯一の組織として活動しています。法律に基づき運営される信頼性の高い組織であり、地層処分事業の安全性向上や効率化を目指して技術開発も行っています。地域との対話活動や事業への理解促進を行い、持続可能な社会の構築に貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日新環境調査センター

【足立区】アスベスト調査◇有資格者歓迎/日清紡Gで安定性◎／有給取得率75％でWLB◎／転勤なし【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)、研究・設計・開発系その他、技術(建築・土木)系その他

本社住所：東京都足立区本木2-18-…

￥

400万円〜649万円

正社員

【グループ売上高5,120憶円・連結従業員数22,850名の日清紡グループ／有給休暇取得率75％で働きやすさ◎／転勤なし】 ■職務内容：日清紡ケミカルの知見を活かした環境調査・土壌分析・アスベスト分析のサービスを提供をしている同社にて、建築物の石綿事前調査を行っていただきます。具体的には以下をご担当いただきます。（1）調査依頼のあった図面を見て、使用されている建材一覧表を作成し調査スケジュールを考案（建物調査の場合）（2）実際に現地に赴いて、図面にて作成した建材一覧表が正しいかを確認する（図面の確認・写真撮影等）（3）サンプリングした建材のアスベスト現有有無結果をまとめて報告書を作成する ※建物の再開発が進んでいる中、今後数十年の需要は見込まれている市場です。 ■担当エリア：東京や神奈川、埼玉など関東エリアがメインになります。週に1〜2日は建物調査のため、出張に行っていただきます。 ■組織構成：環境調査部　5名（40代〜50代）現在5名体制で業務を行ってますが、需要増加により増員募集しております。 ■同社の魅力： ●有給休暇：入社１ヶ月経過時・2日付与、入社2ヶ月経過時・追加2日付与、入社3ヶ月経過時・追加6日付与と、入社3ヶ月で10日が付与されます。入社1年経過後は15日付与され、最高20日が有給休暇として付与されます。有給休暇取得率は75％です。100％を目指してモニタリングを行っています。・社用車を運転しての移動時間も厳密に勤務時間として扱います。 ●創業100年以上・グループ売上高5,120憶円・連結従業員数22,850名の日清紡グループです。同社は、環境・エネルギーカンパニーとして、ブレーキ事業、エレクトロニクス事業、精密機器時用、化学品事業、繊維事業、不動産事業等、時代に応じて幅広い事業を展開おります。その中でも同社は、中核会社の日清紡ケミカルの知見を活かし、環境調査・土壌分析・アスベスト分析のサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アサノ大成基礎エンジニアリング

【名古屋／土木業界でキャリアチェンジしたい方へ】地質調査※働き方◎年休125日・土日祝・残業30h程【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)、研究・設計・開発系その他、技術(建築・土木)系その他

中部支社住所：愛知県名古屋市熱田区外…

￥

450万円〜799万円

正社員

【施工管理経験を活かし、ワークライフバランス良く働ける！／充実の教育制度で未経験からでも安心／年休125日（土日祝）／残業月30h程度／リモート可／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容: 地盤・地下水等に関する調査・評価業務、地盤以外のコンクリート点検業務等をお任せします。具体的には、調査計画書立案・提案から協力会社の手配・現場管理・報告書の作成業務などを担当いただきます。現場と内勤の割合は1:1で現場勤務の日は直行直帰をしております。 ■働き方／キャリアについて:　・働き方：年休125日（土日祝）、月の残業時間は約30時間と非常に働きやすい環境です。・キャリア：技術士資格の取得支援制度があり、サポート充実。キャリアステップも昇格だけでなく設計や解析、営業など新たな職種にチャレンジした事例あり。 ■研修体制:　・各種研修と並行して2か月に1回程度、大学の教授をお招きし土質力学に関する座学講習を実施しております。・実務では、先輩社員に同行し流れを掴んでいただきます。最初は報告書作成等簡単な作業からお任せします。 ■組織構成：10名幅広い年齢層で構成されています。 ■同社の魅力・特徴:　上記働き方に加え、平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）等、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金あり】人を育てる風土があり、組織内の関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています変更の範囲：会社の定める業務

ENEOS Xplora株式会社

【東京/大手町】掘削技術者※石油・天然ガス採取を行うためのエンジニアリング業務／ENEOSグループ【エージェントサービス求人】

管理職(建築・土木)、研究・設計・開発系その他、技術(建築・土木)系その他

本社住所：東京都千代田区大手町1-1…

￥

650万円〜1000万円

正社員

【地質・地球工学・地震の知識がある方歓迎／世界を舞台に活躍するグローバル人材へ／ENEOSグループ／国際社会貢献度の高い天然資源事業／全社的にリモートワーク制度を導入】掘削・坑井（こうせい）に関わるエンジニアリング、作業及び付帯する以下の業務をご担当いただきます。 ■担当業務：・掘削、テスト、仕上げ、改修、廃坑等に関するエンジニアリング（ソフトウェアの使用を含む）・作業に必要となるリグの選定、入札を含む契約、購買、ロジスティクス・作業に係るHSE／品質管理、業務に係る規格等の選定、管理、運用・坑井関連ガイドラインの制定、改廃・プロジェクトの安全性／リスク評価・計画の策定、現場監督を含む坑井作業の遂行 ■プロジェクトの流れ：坑井のプロジェクトマネジメント業務を一気通貫で行います。プロジェクト計画の策定から坑井デザインを含むエンジニアリング、資機材／サービスの調達、許認可取得、現場オペレーション管理、Lessons Learntまで、自分達の手で遂行します（また契約業務、HSE、人材雇用といった付帯業務にも携わります） ■ワークスタイル：・出張頻度…掘削フェーズで発生（数ヶ月単位〜1年程度）海外赴任の場合はフィールドワークが中心となり、業務によっては現場に赴いての勤務中心となります。・残業…トラブル等により流動的に発生する為、具体的な数字はないものの36協定の範囲内で対応しています。24時間体制のため、オンコールで必要な時に業務に入っています。海外では現地採用されたローカルスタッフと仕事を行います。部下は90％ローカルスタッフです。 ■組織構成：マネージャー（43歳）、エンジニア4名（25〜42歳） ■坑井（こうせい）について：・直接目で見ることができない地下を相手にする石油・天然ガス開発では、通常、探鉱段階から開発・生産段階までに複数の坑井を掘削する必要があります。・直径数十センチの井戸を地下数千メートルまで掘削し、石油・天然ガスの有無の確認や生産を行います。 ◇試掘井：未知の貯留層を確認するための坑井 ◇探掘井／評価井：発見した構造の広がり、貯留層性状の変化、生産性を確認するための坑井 ◇生産井：石油・天然ガスを生産するための坑井変更の範囲：会社の定める業務

日本データーサービス株式会社

◇未経験可【札幌】建設環境コンサルティング　◇道内有数の総合建設コンサル/シェアトップクラス◇【エージェントサービス求人】

設計(建築・土木)、研究・設計・開発系その他、技術(建築・土木)系その他

本社住所：北海道札幌市東区北十六条東…

￥

400万円〜799万円

正社員

◇道内トップクラスのシェア／総合建設コンサル◇ 建設環境をサポートするための事業損失防止コンサルティングとして、建築や土木構造物が周辺環境に与える影響評価を行っていただきます。 ■業務内容：・騒音や振動、地盤変状、地下水の枯渇、電波障害、日照阻害等の影響調査、評価、対策・家屋や物件、建物の調査（小規模建築物の劣化調査を含む）・建築物の遮音性能評価・道路環境の影響評価配属後は2〜3名でチームを組み、現場の調査・打合せ、結果取りまとめ、報告書作成などを行います。 ■組織構成：設計診断部の建設環境担当として配属予定です。同担当には2名・40〜50代社員が所属しております。 ■求める像：工事の施工に関わる様々な人の間に立って、調整できる方を求めています。 ■当社の特徴： 1971年（昭和46年）に総合建設コンサルタントとして設立いたしました。これまで社会資本整備推進に係わる調査・計画・設計・施工管理及び企画等に携わり北海道はもとより関東・東北地方の諸官庁や各種団体・民間等の皆様のお手伝いをさせていただいてきたところです。お客様の多様なニーズに応じた環境計量証明事業・補償コンサルタント業務・一級建築士事務所・情報システム等、幅広いジャンルの企画・設計・販売も手掛けて成長してまいりました。また、近年多発しているゲリラ豪雨・地震等の自然災害への対応、少子高齢化や社会資本の適切な維持管理等、直面する課題や時代背景を踏まえ、変化に迅速に対応できる総合コンサルタントとして日々技術力の向上を図ってまいりました。当社の経営理念は、設立時から「社会と顧客への限り無い貢献」と「新規事業の創造的開発」としてきたところです。今後も「防災・減災」・「環境」・「エネルギー」・「社会資本の整備・維持・管理」「食糧基地」等の視点から、社会のご要望に対して満足をしていただくことを常に追求し、社員一丸となって当社の理念に則って皆様のお役立ちできますよう努めて参ります。

春駒交通株式会社

入社時は月給40万スタート【タクシードライバー】★週3勤務

ドライバー・デリバリー、ドライバー、乗務員

【遠方からのご応募大歓迎！WEB面接あ…

￥

400万円〜800万円

正社員

【アプリ+無線配車で流し営業をするより売上30％UP実績！】まずはタクシーアプリ「GO」経由のお客様に対応★二種免許の取得費用は会社が負担！＼未経験からでも安心して始められるのが特徴です／ ◎最初はタクシー予約アプリ「GO」への対応のみでOK！ ⇒自分でお客様を探す流し営業の心配なし ◎慣れてからもアプリ+無線配車が中心で安心 ⇒月間平均60万回以上の無線配車実績 ⇒流し営業をするより売上も30％UP ▼ 2年目で年収790万の先輩もいます！

株式会社ニッシン

【タクシードライバー】◆未経験から稼げる環境 ◆独身寮完備

ドライバー、乗務員、運輸・物流サービス系その他

【転勤なし／I・Uターン歓迎】那珂川…

￥

350万円〜700万円

正社員

【ドライバーデビューを応援】福岡の街を駆け巡るタクシードライバー！免許取得から研修、デビュー、その後の営業フォローまで手厚くサポートします営業は『無線配車』『アプリ配車』が中心。待機や流しでお客様を上手に乗せられなくても、売上を上げられる仕組みが整っています！＜基本の1日の流れ＞ ▼出社：事務所での点呼 ▼車両点検 ▼営業スタート ▼休憩・食事タイム（都合自由に取得） ▼営業再開 ▼帰社：洗車 ▼納金 ▼退社：お疲れ様でした！安定感◎効率よく稼げる仕組みがあります当社のドライバーの売上・収入が安定して高い理由は主に3つ！ ■GPS・無線システムでスムーズな配車 ■『Uber』や国内大手の『GO』アプリを導入 ■新人でもベテランでも公平な配車システムといった予約中心の運行で、効率的に稼げる環境です。また、地域に密着した『巡回定着制度』も導入！交通事故対策を実施！安心・安全の設備も導入事故防止に役立つ『ドライブレコーダー』や『バックセンサー』を車載！外部講師を迎えた事故抑止講習も開催するなど、物理的にも内面的にも安全対策を行っています。また、デジタルタコグラフによる安全評価を毎乗務・月間で行い、個人の運転の癖を数値化し、事故抑止のために活用するなど、安全への配慮を徹底しています。

立山黒部貫光株式会社

立山黒部アルペンルートの【バス運転手】★年間休日118日

ドライバー、乗務員、ホテル業務

◎県外転勤なし〒930-1411 富…

￥

正社員

【美しい景色をともに楽しむバス運転手】他にはない会社！立山黒部アルペンルートのバスの運転業務をお任せします♪ 立山黒部アルペンルートの美女平～室堂間を運行している立山高原バスの運転業務をお任せします！自動車整備士も大歓迎！点呼・車両チェック車両運転運転報告燃料補給、清掃　など勤務場所は立山黒部の雄大な大自然の中なので四季折々の大自然に囲まれた環境で仕事をすることができます♪ 立山黒部アルペンルート勤務の特徴は・・〈山でのステイワークあり〉・アルペンルート現地フィールド勤務の場合は、季節でワークスケジュールが変わります。　4～11月：バス運転業務　12～翌3月：除雪・車両整備業務等・他にない！中部山岳国立公園で季節のオンオフによるメリハリある仕事を満喫！

大和自動車交通株式会社

＼未経験入社1年目の平均年収600万円／【タクシードライバー】

ドライバー、乗務員、警備員・守衛

★転勤なし ★UIターンOK⇒遠方から…

￥

500万円〜950万円

正社員

【多彩な研修で安心スタート♪月12日勤務の働き方あり】★東京23区を中心に好きなエリアを選択！タクシードライバーとして活躍★AIによる配車システム ▼OJT研修からスタ—ト！まずは先輩ドライバーによる研修を実施！接客方法・無線の使用方法・運転のコツなど、タクシードライバーの基礎を親身・丁寧にお教えします。 ▼さらなる研修もご用意！地理・運転技術・安全に関する研修や、教官と共に公道を走る研修など、焦らずに覚えていける環境をご用意しています。入社1年目のドライバーの平均月収は【38万1,600円】！「未経験入社だと、給与面が心配」「今より収入が下がってしまうんじゃ…」 …そんな不安なく転職していただけるよう、未経験の方でも【月給35万円以上】でお迎えします。もちろん、期間中でも保証給を上回る営業収入を上げれば、その分はしっかりと給与へ反映！初年度から年収400万円をムリなく目指せる環境です。【選べる働き方】ライフスタイルに合った活躍を ★休みが多い「月12日勤務」 ★昼or夜専門で活躍できる「月22～24勤務」あなたのライフスタイルに合わせて、希望の働き方を選択できます。＼福利厚生も充実／ ◎全国の有名ホテルやレストランを特別料金で利用可 ◎年2回の健康診断 ◎退職金制度 ◎社員持株会制度 ◎育児休暇・産休制度…etc.

IRいしかわ鉄道株式会社

乗客増加中！暮らしを支える【総合職（運輸職・技術職）】

乗務員、物流、メカニック・整備士

【本社またはIRいしかわ鉄道線の石川県…

￥

正社員

◆鉄道の安定運行を支える運輸部門または技術部門での業務をお任せします。入社後はきめ細やかな研修を実施予定。ひとり立ちまで支えます。 ◆運輸部門 └駅務員や乗務員切符販売や改札対応、お客さま案内やアナウンス構内の信号・ポイント操作ドアの開閉や案内運転列車運行管理技術部門 └施設・設備・車両の保守点検・メンテナンス線路の検査レールやまくらぎの交換駅建物やトンネル・橋梁の検査・補修空調やポンプの検査・補修輸送人員拡大中！サービス向上に取り組む増員採用です当社は2024年3月より、大聖寺～金沢を含む県内全線開業しました。開業後は多くの方にご利用いただき、当初の予定を上回る順調なスタートとなっています。さらに今年3月には、より便利にご利用いただけるよう、快速列車をあらたに設定するなど、さらなるサービス向上に取り組んでいます。今回の採用では、そんな右肩上がりの会社を支えるメンバーを募集します。未経験の方でも丁寧に育成します。ぜひ当社で活躍しませんか。

丸屋商事株式会社

実務未経験歓迎！【送迎バスドライバー】*賞与計4.8ヶ月分

ドライバー、乗務員

【転勤なし】東京都江戸川区船堀6-…

￥

350万円〜450万円

正社員

【短距離・短時間・日勤の運転】葬儀・婚礼時の施設へマイクロバスでの送迎を担当 ※ルート走行が中心◆残業月平均10h以内◆平均有給取得日数10日！ ◆運転するのは 24人乗りマイクロバス（全長7ｍまたは6.2ｍ） ◆経路は当グループの葬儀場から火葬場間の決まったルートを走る仕事が8～9割です。（江東区・江戸川区が大半） ※ほか婚礼施設⇔東京駅や　観光旅行（関東中心）も一部あります。 ※観光は月1件程度、繁忙期で4～5件。

大和自動車交通株式会社

実働8h中”4hは休憩時間”【ハイヤードライバー】*入社祝い金30万!

ドライバー・デリバリー、ドライバー、乗務員

★転居を伴う転勤なし ★U・IターンO…

￥

400万円〜600万円

正社員

【安定収入が魅力⇒平均月収34～50万円】空いた時間は、仮眠を取ったり気になる飲食店に行ったりしてOK！長距離ほぼなし！⇒1回の運転時間は平均30分【入社後の流れ】 ◆1ヵ月は本社研修二種免許取得に向けて10日間の研修後、ドアの開け方やアクセル・ブレーキの踏み方、接客の所作などを取得する研修を受講　▼ ◆2ヶ月目から各事業所に配属～半年程は経験豊富な専任講師がついて運転や接遇についてアドバイス　▼ その後、単発でご依頼をくださるお客様の対応で経験を積み、1年程で専属ドライバーとなる方がほとんどです！【ある1日の流れ】目的地まで送迎したら、次の移動までは待機。待機時間は読者や食事など、各自にお任せ！＜会社役員の場合（一例）＞ 08:00／出社→お客様のご自宅へ 09:00／お客様を勤務先のオフィスに送迎 ——待機時間 14:00／取引先との会合に向かうお客様を送迎 ——待機時間 17:00／お客様を会食の場に送迎して帰社→帰宅 ★運転時間は1日4時間程度 └送迎1回あたりの運転時間は平均30分。1日の半分は自由に過ごせる時間です！＼計画を立てられるから働きやすい／お乗せするのは各分野の著名人、官公庁の方々、企業の役員など。お客様の事前予約を受けて送迎に向かいます。前日のうちに行動計画を立てられるので、歩合給を稼ぐために走り回ってお客様を探すような苦労はありません。また、長距離運転を依頼されることもほぼないので、無理せず安定した収入を得ることができます。快適な乗り心地＆車内空間！ハイグレード仕様の高級車乗務するのはクラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車。いずれもハイグレード仕様で純正カーナビやドライブレコーダーを搭載しています。勤務地はハイソサエティが集う銀座or日比谷で、送迎エリアも首都圏中心。高級車で都内を走る爽快感が味わえますよ！

ＡＬＬ　ＴＩＭＥ　ＧＲＯＵＮＤ　ＳＥＲＶＩＣＥ株式会社

未経験から航空業界へ【羽田空港／未経験歓迎】事務・VIPの接客◆英語力活かせる/年休126日【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、営業事務

東京事務所住所：東京都大田区蒲田5丁…

￥

300万円〜699万円

正社員

〜英語を活かして未経験から活躍可／年休126日／空港において欠かすこのできない、快適な空の旅のサポート業務／留学経験のある方＆ワーホリ帰りの方も歓迎〜＼日本の玄関口となる空港で、世界各国から日本に訪問されるお客様に最高の空の旅のお手伝いができるこの仕事に、誇りを持って取り組んでいただける仲間を募集します。／ ■職務概要：ビジネスジェット機、プライベートジェット機等の運航支援事業を展開する当社にて、運航支援事務および接客、グランドハンドリング業務をお任せ。 ■職務詳細：・各種運航許可申請・ビジネス機運航時のサポート業務・機内食手配・VIP乗客の出入国誘導・駐機、メンテナンス対応　等 ◎海外のお客様が多いため、英語力を活かせる ◎運航状況にもよりますが、社内での調整業務６/現場での接客業務４程度 ■グランドハンドリングとは：航空機が空港に到着してから出発するまでの間、安全でスムーズな運航を支えるための地上支援業務の総称です。ビジネスジェット機が無事に運航できるよう、荷物の搬入・事務業務、運航に必要な許可申請をはじめ、航空機が運航する際の地上作業などの運航支援を行います。空港において不可欠な業務です。 ■魅力：定期便のエアラインとは違い、ビジネスジェット運航支援はお客様の多様なご要望に応えるための臨機応変な対応力が求められることが多々あり、行動力と判断力を培うことが出来ます。 ■未経験から活躍可：特殊なお仕事のため、未経験の方も大歓迎！英語力・その他語学力があれば業務に活かせます。経験のあるスタッフがOJTにてしっかりサポート。 ■働き方：年間126日と休日もしっかり確保可能。休日はしっかり休んでリフレッシュしていただけます。 ▼シフト制▼ 基本的には9‐18時の日中勤務が多い ※繁閑・運航状況による ▼出張について▼ 繁忙期には月に数回　※フライト状況による閑散期月に1〜2回あるかどうか国内出張（全国各地の空港《千歳空港・那覇空港・福岡空港が主、その他地方空港は年2〜3回程度》）、将来的に海外出張も予定 ※出張手当・宿泊代あり ▼夜勤について▼ 業務に慣れましたら12時〜21時のシフト勤務も月に数回発生※フライト状況による ※タクシー代・夜勤手当あり変更の範囲：本文参照

株式会社ＡＮＡケータリングサービス

【成田／総合職】機内食積込みスタッフ〜ポテンシャル歓迎／幅広いキャリア／優待航空券等の福利厚生◎〜【エージェントサービス求人】

ドライバー、乗務員、運輸・物流サービス系その他

成田事業部住所：千葉県成田市堀之内6…

￥

350万円〜599万円

正社員

〜ANAグループ／総務・品質保証など幅広いキャリアパス有／業界未経験大歓迎／将来的に語学生かすチャンスあり／産休復帰率100％〜ＡＮＡの機内食をメニュー開発・製造する当社にて、飛行機への機内食の搭載をお任せします。チームで協力し、わずか15分程で機内食や機内サービス品を搭載。1日平均726便発着する航空機の定時運行に貢献します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：自社工場にて専用車に機内食を搭載し、空港で飛行機に積み込みを行います。専用車の運転〜機内へ搬入し、CAさんに引き継ぐまでが担当業務となります。 CAさんとの搬入における進捗管理等もお任せいたします。国内便の搬入時間は15分と短い時間の中で、いかに効率を上げ作業をするのかを検討いただける方を歓迎いたします。 ■業務詳細 ★コーディネーター（機内食搭降載責任者） ‐機内搭載物品の確認 ‐フードローダー車（工場と空港内を結ぶ特殊車両）への積み込み ‐航空機へ搭載〜客室乗務員への引継ぎ ‐空港へ到着した航空機からの機材（機内食、機用品）の取り降し ★ドライバー ‐4〜5人のチームで出発便のチェック・準備作業 ‐フードローダー車で工場から空港へ機内搭載物品を搬送 ‐リフト（昇降装置）を航空機のドアの高さまでセットし3〜4人で機内へ搬入 ‐出発便作業が終わったら到着便の機材を乗せて工場へ戻ります ※工場から空港までは約10〜20分程度です。 ■入社後の流れ ‐5日間の座学：空港のルールや機内食、機内サービス用品を搭降載手順 ‐その後約3ヶ間にわたるひとり立ちに向けた訓練期間 ■キャリアパス：将来は、品質保証、ラウンジ接客、グローバル営業、総務など、社内54部署に希望と適性に応じてチャレンジできます。 ■働き方：「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■働き方：・「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■配属先情報：・オペレーション部門（中途入社が活躍中。完全未経験から、様々な業界／職種の先輩が活躍しています。）変更の範囲：本文参照

ファーストマリンサービス株式会社

【港区／未経験歓迎】船舶管理(配乗・労務管理)◆英語を活かせる／実働7H・転勤無／住宅手当・退職金有【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

本社13F 住所：東京都港区三田1-4…

￥

450万円〜899万円

正社員

〜業界経験不問・英語を活かせる！／所定労働7時間／時差出勤可能／残業10時間程度／住宅手当・独身寮・退職金・再雇用制度あり〜 ■業務概要：乗組員の乗下船手配から管理、組合手続き、船用金の送金など、乗組員の配乗に関する業務を担当いただきます。【変更の範囲】上記業務に従事いただく予定ですが、ご本人の適性や状況に応じて、弊社の他部門の業務に変更の可能性があります。 ■業務詳細：船主から船舶管理を委託された、ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗に関する、下記業務を行っていただきます。（1）船員の乗下船手配（2）船員管理（3）組合手続き（4）船用金の送金（5）船員への教育 ■組織構成：配属予定の船員部には、理事１名、部長1名（50代）が所属しております。ご入社後は、OJTを通じて業務を覚えていただき、徐々に業務範囲を広げていただきます。 ■配属部署について：世界各国の船員とともに、安全で安心な海上輸送を支える業務です。単なる事務職ではなく、「人を育て、支える仕事」であり、国際的な視野を広げ、マネジメント力を活かしたい方には最適なポジションです。業界未経験であった中途入社社員もおり、英語力とコミュニケーション力があれば十分に活躍可能です。年齢や役職を超えて意見交換ができるチーム文化があり、安心して長く働ける職場です。特にフィリピン船員については、1975年にマニラに合弁会社を設立し、優秀な船員の雇用に力を注いでいます。ミャンマーとベトナムにおいても、地元の配乗会社と連携を図り、当社管理船の運航に精通した人材の確保と効果的な配乗を実現しており、安定した船舶運航を支えています。また他の船舶管理会社様に対しても、船員労務関連の支援業務を提供し、業界全体の発展に貢献しています。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。変更の範囲：本文記載

尾道造船株式会社

【広島／尾道市】船渠長（ドックマスター）補助、関連設備保全◆創業80年越えの老舗企業◆年休123日【エージェントサービス求人】

乗務員、物流、運輸・物流サービス系その他

尾道造船所住所：広島県尾道市山波町1…

￥

400万円〜1000万円

正社員

〜創業80年越えの老舗企業／年休123日／有給取得率70％以上／男性育休取得率約70％以上／誰もが働きやすい環境〜 ■業務内容：尾道造船株式会社　尾道工場（広島県尾道市）で、 a：新造船の構内移動操船・海上試運転操船補助及びそれに伴うデスクワーク b：修繕船のドックへの入出渠操船、出渠後の海上試運転補助及びそれに伴うデスクワーク c：ドック及び護岸周りの設備保全関係全般をお任せします。 ■業務の流れ：・船渠長室業務を遂行をするうえで社内外の関連部署との協力・連携が重要になるので、まずは人・設備・仕事の流れから覚えていただきます。・操船は気象・海象の影響を大きく受け、毎回状況が異なりますのでOJTを通じて操船現場での経験値を積み上げていただきます。適切な操船や指示を出せるには３年は必要と考えます。・なお、操船業務のない日は次の操船に備え事前準備等を行います。・大型（最大220ｍ）、高額な船舶という他者の資産をその船の船長や乗組員から委ねられ操船を無事故に完了させることは難しく困難場合が多いですが非常にやりがいのある仕事です。 ■組織について：・ご入社後配属となる船渠長室は３名（全員男性）が在籍しており、50代1名、60代1名が在籍しています。社員同士コミュニケーションも良好に取れ、明るい職場です。 ■期待する役割：操船を委ねられる大型船の船長は概ね１級海技士を所持しておりそれら方々を相手に業務を遂行するため同格の免状は必須となります。１級海技士（航海）以外の免状所有者は、これの取得を目指してほしいと思っています。当社に在籍した状態で乗船経験を積んでもらうことも考えています。 ■当ポジションの魅力：・造船所はその部署だけで業務を完遂できる職場はほぼなく、社内部署のみならず協力会社も含めた社外の方々に協力を求めて業務を行います。・当社社員及び協力会社社員はそれを良く理解しており会社、部門関係なくアットホームな環境で働くことが出来ます。 ■当社について：当社は1943年に創業、2023年に創業80周年を迎えました。兵庫県神戸市に本社を、広島県東部・尾道市に製造拠点を置き、その長年の歴史の中から培った技術と知識を最大限に発揮し、工場敷地単位面積あたりにおける生産高世界一を目指しております。変更の範囲：無

株式会社新日本海洋社

【日本郵船グループ】船舶管理/工務監督　※横浜で活躍する海洋事業サービス会社【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他

本社住所：神奈川県横浜市西区みなとみ…

￥

400万円〜799万円

正社員

【日本郵船100%子会社/タグボート事業において東京湾内で一番の事業規模を誇り、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けています】 ■業務概要：横浜港・木更津港・川崎港・千葉港でのハーバータグ業務および東京湾のエスコート業務を行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細：事務処理等の事務所でのデスクワークと、訪船や造船所での現場業務が同等程度です。船舶が停泊しているのは横浜や木更津、千葉なので、訪船する際は社用車で出向き、業務を行います。深夜業務は極々稀に不具合対応で必要な時に発生する可能性があります。土日出勤は入渠船の工程等により月1〜2回程度発生することもありますが、代休取得が可能です。・船舶管理：部品／船用品の手配、不具合発生時の対応、事務処理・入渠時の工務監督：工事仕様書の決定、造船所での監督、費用の清算・新造船の建造：造船所での建造監督 ■組織構成：配属先となる工務部には、担当部長以下、40代2名、30代3名の男性社員が活躍しています。中途採用で入社している社員も多いため馴染みやすい環境です。 ■当ポジションの魅力：業務内容が船舶管理〜新造船の建造まで幅広く、これまでの経験を生かして頂き、裁量をもって業務に取り組んで頂けます。また、船全体を管理するため、機器・分野に限定されない、幅広い知識やスキルの習得が可能です。さらに、日本郵船グループのため圧倒的な企業基盤があり、安定企業でありながらチャレンジが可能です。また、入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。 ■当社特徴：日本郵船株式会社を100%株主とする株式会社ウイングマリタイムサービスおよび海洋興業株式会社が2019年7月1日に合併し設立された海洋事業サービス会社です。曳船業（港に入出港する大型船舶の離着岸作業を補助するタグボート：曳船を運航する事業）を中心に警戒船業／造船所作業／海上防災作業／海難救助作業／中古船売買事業を展開しております。新消火設備を搭載した曳船での緊急時における港の安全確保にも貢献し24時間体制でサービスを行なっています。変更の範囲：無

日本貨物航空株式会社

【成田空港／日勤のみ・土日祝休】運航品質保証スタッフ◆安全管理業務など◆国際航空貨物専門航空会社【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、警備員・守衛

成田空港内（本社）住所：千葉県成田市…

￥

500万円〜999万円

正社員

【日本で類を見ない貨物専門航空会社／東証プライム上場企業の100％子会社／研修体制充実／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ■業務内容：貨物専門航空会社である当社にて、運航品質保証スタッフをお任せします。 ■具体的には：・運航に関連した安全管理業務・不安全事象の分析とそれにかかわる社内外との調整業務・諸官庁による安全監査対応等にかかわる業務 ■当社について：当社は、アジアや欧米15都市への定期貨物便と顧客の要望に応じたチャーター便を運航する国際航空貨物会社です。最高水準の輸送品質を追求し、電子機器から医療品まで幅広いアイテムの安全かつ迅速な輸送を実現しています。2020年には、新型感染症のパンデミックに対応し、マスクや医療機器の輸送にも貢献しました。最新鋭のボーイング747-8F型貨物機を導入するなど、環境への配慮とサービスの向上にも努めており、国際物流の重要な役割を果たしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日本空港コンサルタンツ

【東京】建設コンサルタント／空港航空計画エンジニア◆フレックス／在宅有／年間休日124日【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、プロパティマネージャー

本社住所：東京都中央区勝どき1-13…

￥

600万円〜999万円

正社員

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日124日】 ■業務内容：羽田空港や成田空港など全国の空港等に関する計画(土木・建築・航空保安システムの施設配置、空域等)や調査(社会経済・環境調査・土質/測量計画)、設計(土木、建築、航空保安施設)等の業務の受注獲得に向けた提案、技術支援をご担当いただきます。まずは上司や部内のメンバーに同行して、業務本部と一体となってプロポーザル提案に向けて新規業務開発や開拓補助を行っていただく想定です。 ※繁忙期には4〜5件のPJが同時並行で進行するイメージです。 ■配属先について：配属先は、8名(40代3名、50代3名、60代2名)で構成されています。 ■当社の特徴：・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。変更の範囲：会社の定める業務

スプリング・ジャパン株式会社

【成田空港】航空機の運航統制◆管理職候補◆JALグループ福利厚生◎／年休125／マイカー通勤可【エージェントサービス求人】

乗務員、運輸・物流サービス系その他、貿易事務

本社住所：千葉県成田市公津の杜4-1…

￥

600万円〜999万円

正社員

【産休・育休・介護休業実績有／社員優待搭乗制度有／マイカー通勤可／JALグループで福利厚生◎&グループの安定基盤を強みに、今後も国内外で路線拡大】 ■業務内容：・オペレーションコントロールセンター総括責任者として、日常運航における運航統制に関する業務・日常運航におけるフライトイレギュラー発生時の体制の整備に関する業務・重大なトラブルとなる事が予想される場合の報告に関する業務・事故・事件・緊急事態発生時における初動体制の確立、対策本部設置までの総括指揮および情報の総括管理に関する業務・危機管理発生時の通報および初動指揮に関する業務・当日の運航品質に対する総括および評価に関する業務 ■組織構成：・人数：約10名・男女比：男9：女1 ■採用背景：当社は中国で先駆けて誕生した民間LCCである春秋航空股分有限公司のグループ会社として、2012年9月に発足しました。成田空港を拠点とし、日本各地を結ぶ国内線や日本から中国を結ぶ国際線を運航しています。2021年にはJALグループの一員となりました。今後さらなる事業拡大を目指すため、今回新しい仲間をお迎えすることとなりました。 ■組織構成： 10名程 ■当社について：スプリング・ジャパンがココロ躍る空の旅をご提供するために大切にしている「5つのS」をご紹介します。【SAFETY】私たちは、空の旅の一番は「安全」と考えます。社員一人一人が安全のプロフェッショナルとしての意識をもち、JALグループの高い安全品質を守ります。【SINCERITY】私たちの「誠意」は、分かりやすい旅を、お求めやすい価格でお届けすることです。そのために、シンプルでスマートなLCCであることを追求しています。【SMILE】私たちがお届けしたいのは、お客さまの「笑顔」です。日本と中国の笑顔の架け橋となること、これが私たちの目指す姿です。【SWING】私たちは日本と中国の国と地域を結び、ココロ躍る新たな旅の価値を提供し、人々の交流促進と地域活性化に貢献します。【SPRING】 SPRINGには、「春」だけではなく「飛躍する」というアクティブな意味もあります。お客さまにも社員にも笑顔溢れるLCCとして、さらなる飛躍を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

1 234 966