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株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【栃木】F1レース用のパワーユニット開発 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他
栃木県※プロジェクトにより異なる プロ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手自動車メーカー様等の開発環境で、自動車に関する設計業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします ・レース用車両のエンジンおよび部品の機械設計、モデリング、製図 ・測定データに基づき、修正点検討、モデリング ・ソリッド解析、流体解析 （CATIAv5、Fluent、VECTIS） ★同社のやりがい★ ・話題性の高いモノづくりに携わることができます。 ・PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 ・様々な技術を試せる環境で働くことができます。 ・各々の技術力の成長ができる環境です。 ・ライフワークバランスが取りやすいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社伊藤製鐵所
【宮城】鉄筋メーカーの設備管理 ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他
石巻工場 〒986-0844 宮城県石…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 鉄筋メーカーである同社の石巻工場にて、設備管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・異形棒鋼（鉄筋）製造工場の保守管理業務全般 ・工場設備の保守／点検／トラブル対応 ・設備メンテナンス計画、設備更新計画の策定 ・所属部署部員の労務管理 ・その他付随業務 ※異形棒鋼について 表面に凹凸を入れる異形棒鋼は、建物の強度を強くするなどのメリットがあり、多くの建設分野で使用されています。 ※点検について 各製造工程（現場）において、クレーンや受変電設備、冷却設備、シャー、タンクなどをメンテナンスをします。設備によって「日常点検」「月例点検」「年次点検」「法定点検」があります。不具合が生じた際には突発対応もあります。 ■入社後の流れ 安全教育１日～２日、現場研修３カ月～６カ月、管理業務研修は都度教育 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社吉田製作所
機械設計（歯科医療機器） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
東京都墨田区江東橋1-3-6 各線「錦…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 同社メンバーとして機械設計業務でご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・自社製品である、歯科医療機器（ＯＣＴ、デジタルマイクロスコープ）、歯科先進機器などの設計開発をご担当いただきます。 ・社内に実機を用いた試作室があり、自分達でトライアンドエラーを繰り返しながらものづくりをすることができます！ ■使用ソフト：CATIA、SOLIDWORKS ■働く魅力 ・自社製品を一からチーム全員で作り上げていくため、やりがいを感じていただきやすい環境です！ ・販売はグループ会社の株式会社ヨシダが担っているため、設計や開発に集中して取り組むことができます。 ・100年以上の歴史があり、安定した環境で働いていただくことができます！ ・老舗ではありますがコミュニケーションを大切にする社風で、なんでも相談に乗ってくれる社員が多く、非常に風通しがいい点が特長です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
エイム株式会社
【福岡】自動車設計エンジニア ※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発
福岡県北九州市小倉北区魚町三丁目5番5…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 各メーカー向けの内外装部品／シートの開発・設計をお任せします。 次世代車両の先行開発から量産開発・評価まで業務の領域は広いため、ご経験やキャリアパスに合わせてご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負） 3D CADを使した業務がメインです 将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です 【仕事の魅力】 ・大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術をにつけることができます。 ・北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。 ・小倉駅から徒歩10分以内と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。 ・新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。 ・自ら手掛けた製品が形になり、世の中の役に立つことができるためやりがいがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【機械設計/未経験可】水素エネルギーの技術をリード、脱炭素社会に貢献するベンチャー企業／豊田市
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市
600万円〜650万円
正社員
燃料電池の評価装置及び関連装置の機械設計担当として下記業務をお任せします。 ・基本設計検討、P&ID作図、機器選定、客先との調整。 ・メールによる仕様確認、WEB会議等の情報交換を元に設計検討を行い、書面化を行います ・取引先：大手自動車企業、燃料電池開発・水素発生装置・各種エネルギー関連企業など ・既存顧客と新規顧客の割合は5：5くらい。 新規顧客はWeb経由または提携商社様からの繋がりによりご依頼を頂いております。 <取り扱い製品> 燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御）、水電解水素評価装置。 ※カタログ品ではなく、お客様を受けて受注生産となります。 お客様と関連部署と共に仕様を決め、役割分担を明確にし、設計を行います。 <働き方> 入社後は、サービスエンジニアとして製品知識を覚えて頂き（半年目安、知識による）、 その後、設計部署にて1～2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。 ・完全週休2日／残業20H程度見込み ・出張：関東・関西エリアへ半年に1回程度、日帰りでの出張があります。
株式会社マイスターエンジニアリング
【千葉】フィールドエンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
千葉県※プロジェクトにより異なる（全国…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 フィールドエンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■建物、工場、公共施設の電気受配電設備の新規設置・保守 ■医療機器や商業用印刷機の保守・メンテナンス ■半導体製造装置のメンテナンス ※配属先によっては全国出張や海外出張が発生しますが、働き方はご希望を考慮します。 ■落ち着いて高度な技術を身に付けられる環境を用意しております。 【ご入社後の流れ】 2カ月間の導入研修で工具の使い方など一から丁寧な教育があります。 新卒社員含め120名程度との合同研修となりますので、同じ目標を持った同期との仲も深めることができます。 研修期間を経て適性とご希望を加味し、配属決定となります。（全国の可能性有） 基本はご希望に沿った配属を想定しておりますので、ある程度地域を限定したい・将来的には地元に戻りたい方も検討しております。 ※第二新卒の場合は基本4月1日入社を想定しております。 早く入社したい方は応相談となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
【概要】 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。 【詳細】 ◆電気自動車（BEV)向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV)向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◆サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発
非公開
【埼玉/飯能】研究開発（マテハン設備等の機械系要素技術開発/係長候補）※WEB面接可/年休124日
機械・機構・実装設計・開発
埼玉工場 埼玉県飯能市 受動喫煙対策…
700万円〜900万円
正社員
■研究開発（マテハン設備等の機械系要素技術開発/係長候補） 2022年より立ち上がった全事業横断の研究開発部門・埼玉拠点において、 機械エンジニアとして新商品・技術開発推進をお任せします。 また若手エンジニアのマネジメント・技術指導も期待しております。 【プロジェクト内容について】 埼玉工場で設計・製造している同社の「マテハン事業部」のテーマを基に 研究開発することがメインとなります。 （その他事業部テーマについては、京都・京田辺の研究開発が担当） 具体的には、マテハン設備の新商品開発（例：物流向けの搬送装置開発・AI化）が 開発テーマとなります。 ※マテハン事業部内の開発担当との役割分担： 研究開発部門の方は要素技術、事業部内開発の方は既存製品の開発や改善開発等も 含んでおります（新製品開発もあり）。 【組織について】 ・組織構成：全事業部を横断とした新規技術・製品の開発を担っている部門です。 現在、研究開発部門は全体で90名程在籍しており、うち埼玉開発拠点メンバーは 約10名で、機械チームは２名（20代）在籍しています。 若手エンジニアが在籍していますので、今回ご入社いただく方にはチームを 引率いただくことが期待されています。 ・組織立ち上げの背景：研究開発部門は京都・京田辺に集約されていましたが、 「開発の種は顧客先にある」との考えをから、情報量の多い首都圏にも拠点を構え、 より深く顧客ニーズの叶う製品開発を行い、事業拡大させたいと考えから 埼玉にも設立しました。 【研究費・開発割合について】 ・約半分は事業部からのテーマを基に開発、約半分は自分たちでテーマアップ・ 企画したテーマを基に開発しています。 【同社の特徴】 圧倒的市場シェア：チェーン事業ではいずれもグローバル市場でトップの位置を独走中。 マテハン事業が展開する多彩なシステム製品においても、国内で自動車塗装ライン 搬送システムは約35％、新聞巻取紙給紙システムが約70％を達成しており、 他の追随を許さない市場占有率を達成しています。 管理番号：19128
TDK株式会社
1N11【東京・千葉】機械設計／熱設計（新規事業）～在宅勤務・フレックス～
機械・機構・実装設計・開発
千葉県市川市東大和田2丁目15‐7 東…
600万円〜1300万円
正社員
～プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を 製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の 3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容： 電子部品から発生する熱課題へのソリューション実現に向けて、以下職務を遂行いただきます。 ・熱設計者の課題を解決するソリューションの検討・構築 ・具現化したソリューションに対して社内外顧客からフィードバックを獲得 ・得られたフィードバックを元にソリューション改善を実施 ・完成したソリューションの拡販活動を実施 ・活動拡大のための社内外へのコミュニケーション 【組織体制】 3名 【働き方】 ・残業時間：1０～2０時間／月 ・在宅勤務頻度：2～3日／週 ・フレックスタイムの有無：有 【募集背景】 新規事業を立ち上げ・電子部品から発生する熱課題への ソリューションを実現するためのメンバーとして募集します。 【応募者へのメッセージ】 当組織は、TDKのグローバル・インキュベーター・プログラムから生まれた新規事業チームです。 熱課題の解決を通じて、地球環境問題への解決に貢献、 またエンジニアの設計自由度を広げ、業界の常識を塗り替える、 という大きな目標を掲げて活動しています。 熱という大きな社会課題を解決することで、 将来のTDKの基盤ビジネスになることを、取締役メンバーからも期待されております。 仲間とともに、一からソリューションを作り上げ、 将来のTDK基盤ビジネス創成のメンバーに ご興味があられる意欲溢れる方のご応募お待ちしております。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、 今やグローバル企業として業界をリードしています。 ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産する、 モノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、 購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。
非公開
【埼玉県朝霞市】大手自動車メーカーでの二輪車エンジン機構部分の設計開発職//福利厚生充実！
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県朝霞市 最寄り駅 東武東上線[…
600万円〜800万円
正社員
自動車・二輪車や半導体装置、産業用機械やそれらの部品の機械設計をお任せします。大手メーカーでのプロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当いただきます。 経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 【詳細】 ・自動車や二輪車のエンジン領域に関わる機構設計 ・部品設計にあたり板金部品/樹脂部品の設計 ・新型自動車のモデルチェンジ版の開発における部品設計・機械設計 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
株式会社グリーンパワーインベストメント
【東京⇒青森】運営管理本部 / つがるオフショアエナジー 機械技術エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
東京都港区（転勤あり）※在宅勤務制度あ…
700万円〜1400万円
正社員
・専門分野（*）を活かした発電所所員の技術力の向上・発電所の運営改善提案 -計画的なテクニカル・トレーニングの立案と実施 -管理方法の構築とその指導 *機械技術を主なスコープとしますが、電気技術、翼、土木等についても業務範囲に含みます。（以下同様） ・専門分野に関する事故発生時の原因究明、電気事故報告及び修理計画 ・専門分野の機器の状態監視の現場サポート ・専門分野の補修計画立案及び予算作成のサポート ・専門知識を活かした対外業者との技術交渉 ・発電所開発段階における、上記業務のプロセス草案・予算案の作成 ・その他、マネジャーが必要とする一切のサポート業務
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関東】機械エンジニア（東京・神奈川・千葉・埼玉）
機械・機構・実装設計・開発
東京都、神奈川、千葉、埼玉
600万円〜650万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・【アーム型ロボット】仕様に基づいた機構設計 ・【医療機器】樹脂成形部品の設計開発業務 ・【ホバーバイクの機体】構造、機構の設計全般の取りまとめ
株式会社メイテック
【静岡】機械エンジニア／生涯プロエンジニア～経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業(以下略)
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
650万円〜900万円
正社員
【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。同社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。＜案件事例＞・自動車、自動車関連部品（エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等 ・二輪車（エンジン/フレーム、外装品の設計等） ・航空機、宇宙関連（回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等） ・産業機械・工作機械 ・ロボット（産業用ロボットアームの設計等） ・カメラ・家電（筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等） ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社テクニカルエージェント
【愛知】機械設計（豊川市） ※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊川市※案件先により異なる 配属…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社アイシンになります。 【職務詳細】 ・シート（骨格部及び機構部）の設計業務 （開発部署又は量産設計部署への配属。） ・新構造の検討や、他社のベンチマーク、CATIAを使用しての製品設計、3Dモデル作成、図面作成 ☆★同社のおすすめポイント☆★ ■『転職者全員が前職より年収110～130%UP』： 最大10万円昇給した社員や、年収100万円UPしている社員もいます！ 給与UPの仕組みが整っているからこそ、継続的に給与アップを実現可能です。 ■『きめ細やかなフォロー体制で、頑張りを正当に評価』： 半期に1回目標設定をし、月2回の上長との面談を実施します。 また3カ月に1回のランチを食べながらのグループミーティングや勉強会など、独自のフォロー体制が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社グリーンテック
【神奈川】設備メンテナンス ※ポテンシャル ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他
神奈川県 横浜市中区 長者町9−175…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大型物流倉庫内のコンベヤ、各種クレーンなどの初期点検、定期メンテナンス、緊急メンテナンスをお任せします。 【ミッション】 世界トップクラスの物流設備メーカーの支援の下、物流設備の保全事業を展開。事業拡大に向けて次世代への技術の展開を担います。将来の基幹事業を担う重要ポジションです。 【本求人の魅力】 ■各種福利厚生が充実！ ■事業・組織拡大中のため、入社すると早く管理職任用されるチャンス有 ■ECやネット通販市場の拡大と共に物流・流通市場は急成長しております。同社のメンテナンス事業もまだまだ拡大中で将来性はございます。■転職支援金制度で計20万支給有（※該当者のみ） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
成膜のプロセス開発 エピタキシャル成長装置
機械・機構・実装設計・開発
横浜市、新杉田駅
600万円〜
正社員
〇エピタキシャル成長製造装置開発の成膜のプロセス開発を行っていただきます。 ・シリコン、GaN、SiC膜の成膜方法（レシピ）の開発と測定機による評価 ・装置の開発、客先でのデモンストレーション、メンテナンス、トラブル対応 ・プロセスに関する客先でのプロセス仕様打合せ、装置立上、客先でのプロセス支援 ※海外顧客の場合海外出張いただき、顧客先でレシピの調整を行います 〇エピタキシャル成長製造装置の特徴 1ウェーハの高速回転による高速かつ均一性の高い成膜 2緻密に設計された垂直方向のガスフローによる均一なガス濃度分布 3高精度な面状ヒーターに非接触で配置することで高い温度均一性と高速昇降温特性 上記コア技術が実現することで高品質エピタキシャル成長層の形成を可能としております。 プロセス担当はこれらコア技術が顧客要望通り実現しているかを測定器などを使用して検証し、 エラーの原因はレシピなのかハードなどかを突き詰め改善を行っていきます。 【業務で使用するツール】 ・プロセス 測定機操作 (SEM、欠陥検査、膜厚、XRD等）
株式会社ヒップ
【埼玉】外装部品設計（電動バイク） ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、電動バイクの外装部品設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：電動バイクの各部品 ■範囲：詳細設計～モデリング（スキルにより設計補助からお任せします。） ■開発：CATIA V5 ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定します。 【部品について】 板金部品：フレームボディ・ハンドル・スタンド等 鋳造部品：バッテリーパック・モーターケース・グリップ等 樹脂部品：外装部品・ラゲッジBOX等の幅広い分野 ☆★おすすめポイント★☆ ・技術者のために作られた会社：元技術者の代表が、技術者が働きやすい環境を考えています。 ・定着率94％、生涯エンジニアとして働ける環境：福利厚生多数、残業時間20～30時間、産休・育休の取得率も育休後の復帰率も100％。営業としっかりと相談をして配属先を決定します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アビスト
【愛知】自動車設計 ※年間休日120日以上
機械・機構・実装設計・開発
豊田市内※顧客先により異なる 顧客先に…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 トヨタ自動車内常駐で自動車設計業務をお任せいたします。 またご希望があれば、将来的に請負プロジェクトのチームリーダーをお任せいたします。 【職務詳細】 ・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義 ・チームへの要件の落とし込み、マネジメント ・自動車設計業務 ■開発製品例 自動車関連がメインになります。 （ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等） 構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3DCADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。 ■評価制度 年に2回現場または営業担当と面談を行い、目標設定を行います。 チームで常駐になりますので、普段の姿勢や取り組み方など身近な方に評価いただける環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
機械設計/離職率5％/完全フレックス制度/受託加工業
機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市 転勤なし
650万円〜1200万円
正社員
機械設計のお仕事をお任せいたします。 【業務内容】 ■営業同行による現地確認 ■機械設計 ■パーツ選定作業など 装置はコンベア等の搬送関係や検査装置等の設備、治具など多岐になります。 メンバーで協力して進める形になりますのでご安心下さい。 【同グループの特徴】 同社は、金属加工、製缶、設備設計・製作（電気、メカ）、ロボット・画像検査AIまで工場の困りごとを一社で解決できることを強みにしております。 お客様としては大手自動車メーカー様や関連企業様が多く収益基盤が安定しております。その他にも医療・食品関係などの工場における生産ラインのセットアップやメンテナンスを行っております。 3社で事業運営を行っており、創業6年ほどになりますが、グループ3社合計で売上高15億円、従業員数70名の規模まで成成しております。 最近では新たにロボット事業やAI外観検査、新商材開発など常に新しいことに挑戦しています。 平均年齢も30代と若く、個々の自主性を重んじております。なるべく無駄な規則を減らし仕組みを改善していくことで働きやすい環境を整えております。製造業は男社会のイメージが強いですが、女性の方も数多く活躍しております。異業種の方も大歓迎です。 是非お気軽にご連絡ください♪
本田技研工業株式会社
バッテリーパックの制御設計(二輪/管理職)
機械・機構・実装設計・開発
本田技研工業株式会社 埼玉県朝霞市泉水…
1100万円〜1500万円
正社員
【具体的には】 ●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において ・要求仕様の検討、作成 ・制御システムの仕様検討、開発工数検討 ・制御システム開発フローの管理 ・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討 ・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。 ●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。
