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株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬県・太田市】大手自動車メーカーでの車載ECU組込開発業務【ご経験を活かせる!】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬県内常駐先 住所:群馬県 受動喫煙…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日125日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ 大手自動車メーカーでの車載ECU開発業務となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 組込領域で更にスキルアップしたい方、 弊社で働いてみませんか? ■業務内容 大手自動車メーカーでの車載ECU開発業務 ・車載センサーの通信開発 ・検知機能の設計開発 ・先進安全システムの制御開発 ・アルゴリズム構築 ・業務に関連する打合せへの参加 【PR】 組込ソフトウェア開発の上流経験 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:125日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ●就業時間:8:30-17:30 ●年間休日:125 ●休日休暇:週休二日制 ●年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季休暇 ●社内研修制度充実  ※機械、電気、ITなどの技術研修に加え   Excel、TOEICなどの汎用的に役立つクラスもございます ●入社後半年で有給休暇付与  ※計画的に有休が取得できる職場環境です。 ●将来的なキャリアアップの社内相談窓口あり

株式会社モビテック

【愛知※転勤なし】自動車部品の開発設計<未経験歓迎>◎請負開発/在宅可能/研修制度充実◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> プロジェクト先 住所:愛知県豊田…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

◎元製造職の方も活躍中!/在宅勤務相談可能/転勤無し/事業ごとにに請負案件があり、エンジニアとして成長できる環境/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境◎※設計経験ある方(文理不問)※ ■業務内容:「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション(A/T,CVT,EV,FCV,HV) ・ワイヤーハーネス ※面接時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのかお伝えします。 ■同社特徴:同社の特徴として、メーカー直の請負が中心となっております。さらにプロジェクトではなく「事業」単位で請け負っているため、開発に関しての企画〜評価という一連の流れを請け負っております。例えばエンジン開発の場合、部品設計から試作品作成まで事業ごと請け負っており、他部署との折衝も含めて一貫対応いたします。 ■特許事例:ギアを小さくする際に回転に合わせて油が出るように穴をあけるなど特許も同社にて取得しており、特許料は社員へ反映された事例もございます。一部だけでなく開発から試作まで同社が担当しているからこその事例です。 ■就業環境:顧客先に配属される際は一人ではなく、当社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。当社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。 ■当社の魅力:同社は実験評価から始まり、評価の際に改善案も合わせて提案を行い開発成功へ導く実績を顧客より認められています。現在は構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ(レベル)を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。 変更の範囲:会社の定める業務

しげる工業株式会社

※業界不問【太田】設計開発◆年休121日/新車種の設計に挑戦可/SUBARUのTier1メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:群馬県太田市由良町330 …

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

<設計開発の経験者歓迎!上流工程にも携わることができる/ワークライフバランス◎/福利厚生充実で安定した就業が可能> ■業務概要: 自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■業務詳細: ・自動車メーカーの商品仕様情報に基づく設計図面 ・出図関連帳票の作成 ・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務 ・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案 ※新車種の設計開発にも携わることができるため上流工程の業務を経験することも可能です。 ※場合によってはゲストインという形でカーメーカー様の元に出向することもございます。入社直後というわけではないのですが、 ※外部のゲストインという形でアサインをされることで新しい学びや経験を得ることができます。 ■当社の魅力について: (1)働きやすい環境 当社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 (2)多数の大手企業様との取引による安定性 当社は多数の大手自動車会社様や産業機械などの企業様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。 (3)充実したサポート体制 当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■同社の概要: 同社は、1960年太田市において、京和装備株式会社(1957年設立、現しげるテック株式会社)から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めていきます。

株式会社大阪チタニウムテクノロジーズ

【尼崎】設備技術(機械)※導入設備の仕様検討等◆プライム上場メーカー◆残業月5〜20H程度・転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社/尼崎工場 住所:兵庫県尼崎市東浜…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜プライム上場メーカー設備設計/残業月5〜20時間程度とワークライフバランス◎〜 世界トップクラスのスポンジチタンメーカーの当社にて、設備設計(機械)をお任せします。 ■業務詳細:社内製造設備新設・更新業務のうち、機械系分野の担当業務を担います。 ・導入設備の仕様検討、社内・ベンダー調整、工事安全管理 ・発注仕様書作成、査定、検収業務 ■組織構成: 部長以下、計15名が活躍しております。 (部長1名、グループ長1名、副長1名、主任2名、グループ員10名) ※今回採用する方は担当スタッフポジションを想定しています。 ■事業の特徴: ・国内に2社、世界に10社ほどしかないスポンジチタンメーカー: 当社は日本で先駆けてチタン工業化に成功しており、世界トップレベルの技術開発力を強みに量・質を兼ね備えた世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。 ・東証プライムの安定性に加えたチャレンジングな姿勢: 航空機の製造に必ず使われる素材を提供しており、コロナ禍が明けて業績も大幅に伸びている状況です。また、高機能材料事業では半導体の需要拡大に伴い、半導体製造機械の関連部材等に対する販売が拡大しております。 加えて、リチウムイオン電池の開発製造や新規事業の推進にも力を入れて取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アネブル

【愛知県】エンジンの排気浄化システムの制御設計◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先 住所:愛知県 受動喫煙対策:屋…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車・部品メーカーの技術パートナー/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務詳細: 開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて 自動車エンジン制御の設計をお任せします。 ・ディーゼルエンジンの排気浄化システムをコントロールする制御(プログラム作成) ・エンジンをコントロールするECUの設計(インターフェイス回路) ・車体側との通信制御 ・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務 ■使用ツール: ・MATLAB/Simulink ■当社の魅力: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度/スキルアップ制度/資格取得制度】 ・昇給制度:半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。

静光電機工業株式会社

【静岡県富士市】生産設備設計〜内製化に伴う機械設計部門の立ち上げ/FAや周辺設備の設計/転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社 住所:静岡県富士市中里2626-…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜企画構想や要件定義などの上流工程から担当できます/オーダーメイド製の為、エンジニアとしてのより高度なスキルを身に付けることができます〜 ■本ポジションの魅力: ・現在同社が担当する案件の機械設計業務は外注業者に委託しています。しかし、事業が順調に成長している事や更なる加速をする為に、機械設計業務の内製化を計画しています。そこで、今回のポジションの募集をする事になりました。まだこれから立ち上げていくポジションになる為、要件定義や外注業者への指示出しなど、全体的に業務ができるのでやりがいがあります。 ■業務内容:機械設計技術者として、以下の業務を行っていただきます。 ・FA、メカトロニクス機器、ロボットの関連機器の設計※それぞれ専用CADを用いて設計 ※同社が設計するFAのロボット部分については、安川電機製のロボットを使用しており、関係は強固なものになっています。 ・自動機制御盤等の設計及び検査 ※使用しているCADは3DCADとなります。【変更の範囲:無】 ■当社の特徴: ・お客様の課題を、希望と実益に変えていきたいと考えております。課題は希望の種、一件一件がオリジナルの種です。その場所に適した花(製品)を咲かせ、大きな果実(利益)をつけるよう、知力と技術を尽くします。更には製品を通して、お客様の先に広がる地域や日本、世界の皆様に貢献する。当社の社員一同は、「誰かの幸せのために熱意を持って製品をお届けする」ような仕事をしたいと考えております。 ・大きな会社ではありませんが、とてもやりがいのある会社です。世の中の流れは速いですが、当社の業界も同じで、常に新しいことにチャレンジしていくことが必要です。視野を広く、アンテナを高くはり、勉強することが重要になる環境です。当社は自分の特色や持ち味を知り、お客様と一緒に業務を行いながら、自分自身のスキルや人間性を高めていける会社であるといえます。 変更の範囲:本文参照

トヨタ自動車東日本株式会社

【静岡/裾野市】試作担当(部品調達・車両製作管理)◆年休121日/福利厚生充実/安定のトヨタグループ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

東富士総合センター 住所:静岡県裾野市…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜トヨタグループで安定性◎/家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実/マイカー通勤OK/フォロー体制◎/スキルアップできる環境〜 ■業務内容: ・トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務をお任せします。 開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。 ■業務詳細: ・部品調達 ・車両製作管理の全般 ■仕事の魅力: ・クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。 ・電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 ・設計や評価&生産部署など多くの人々とコミュニケーションを取りながら開発中の車両を触る、乗る機会が多いこと。 ■スキルアップをサポート: クルマづくりの技術は日進月歩です。当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 ■当社の魅力: ◇当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ◇次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 ◇また、ボデーの開発のほかに、車両に搭載される電子部品や工場で使われるロボットの開発も行っており、人々の生活を豊かにする社会の実現に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務

グンゼ株式会社

【滋賀/守山】生産技術(プラスチックフィルム印刷・加工の生産設備)※東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

グンゼ包装システム株式会社 守山工場 …

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

業界トップクラスのシェアを誇るグンゼのペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの印刷・加工する設備の機械設計をお願いいたします。 ■業務内容: ・プラスチックフィルム印刷・加工の生産設備の改善、機械・制御に関わる業務(設備設計、設計図面の作成、発注業務) ・生産機の組み立て・導入など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力・やりがい: ・将来、技術部門の中核を担っていただける人財を募集です。 ・業界トップシェアを誇るトペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの印刷・加工する機械の開発・設計をお願いいたします。 ・現在、機械設備の自動化を進めており、ロボットや省力設備の導入をご担当いただきます。ご自身の提案が活かしやすく、裁量権をもってお仕事していただける環境です ■配属部署:技術開発部GPM課(技術開発部:13名、GPM課:3名) ■グンゼ包装システム株式会社:プラスチックフィルムの加工、グラビア印刷を行う包装コンバーター。包装技術・包装材料・生産技術に関する共同開発や、生産ライン立ち上げまでのアドバイスなど、パッケージシステム全般に関わる業務も行っている。 ■特徴: ・2023年4月、プラスチックフィルム事業の基幹である守山工場をサーキュラーファクトリーR(資源循環型工場)に転換し、竣工いたしました。この工場は、太陽光や豊富な水資源をエネルギーとして活用するだけでなく、従来の「Take(資源を採掘して)」「Make(作って)」「Waste(捨てる)」という直線型システムのなかで活用されることなく廃棄されていた製品や原材料などを新たな資源と捉え、廃棄物を出すことなく資源を循環させる製造の仕組みを取り入れた最先端の施設となります。 グンゼ包装システム株式会社へ出向 変更の範囲:本文参照

ブライザ株式会社

【山梨】半導体製造装置の機械設計 〜大手メーカー案件多数/残業平均月20〜30h程度〜【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

山梨県韮崎市の顧客先 住所:山梨県韮崎…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手メーカーにて、半導体製造装置ユニット(チャンバー、搬送システムなど)の機構設計をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎機構設計、配管設計、アクチュエータ・制御機器の選定検討 ◎新規開発、既存装置の改良設計(構想設計、解析、仕様検討、詳細設計) ◎機械設計には3DCADを使用(SolidEge、NX) ■業務の特徴・魅力:スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【関東:機械・電気電子】Webキャリア診断※人生100年時代/50・60代エンジニアとして活躍を【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

★就業先によって勤務地が異なります。 …

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜人生100年時代/60歳以降のキャリアは?/価値あるエンジニアとして活躍し続けるために、同社ベテランエンジニアとキャリアの棚卸をしませんか?〜 ■実施内容: <同社への応募意思は不問!何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる・診断できる!> 「技術」に特化したキャリアの深堀り、ご自身の強み、これからの方向性の道しるべとして是非ご活用ください。 「定年近いがキャリアはどうしよう?」「人生100年時代、キャリアダウンはしたくないがどうしていったらいいんだろう?」「年収維持/アップは可能だろうか?」このような悩みにお答えします。 1200社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。また同社へのご興味がある方については、別途企業説明を行います。 <過去参加者の声> ・自分のキャリアだとどれくらいの年収が妥当なのか理解できた。転職に迷っていたが、スキルに合った金額をもらえる会社へ転職をしようと決断できた(40代メーカー勤務) ■同社を希望した場合の職務内容: 大手メーカーにて開発設計職をお任せします。希望・スキルにより勤務地を確約してオファーを出すことができますので、ご興味をお持ちでしたらぜひご希望を当日ご教示ください。京都であればパナソニック社や村田製作所様、兵庫であれば川崎重工業社等、複数社ご提案可能です。他県にUIターンしたい方もぜひご相談ください◎ ■同社の魅力: 【業界No.1の顧客基盤】 エンジニア本人のやりたい技術・業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでU/I/Jターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 エンジニアにとって最高の環境で共に働きましょう!

トヨタ紡織株式会社

【豊田】<TOYOTA常駐×見て・触れる部品>内装設計開発(開発初期〜ラインオフ)◆NT0001-1【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

猿投開発センター 住所:愛知県豊田市亀…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

◇30〜40代活躍/樹脂の知見活かせます/「目に見える」「手に触れる」ことができる製品◇ ■業務内容 内装開発プロジェクトの設計チーフまたは担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■業務の魅力 ・車両開発段階からプロジェクトに関わっていく仕事。自分の仕事の成果が市場を走行する自動車に搭載される事で非常にやりがいを感じられる仕事です。 ・1車種20〜30名(委託社員含む)でプロジェクトを推進中。開発車種によっては、トヨタ自動車に常駐して他のサプライヤーとも連携して業務遂行していきます。規模の大きさを感じることができます。 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ■製品例 私たちは、時代の一歩先を見据え、 移動空間をトータルにコーディネートすることで、人々が心から魅力的に感じるインテリアを開発し、快適な移動空間を提供しています。 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/ ■組織構成 第1、2、3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。 また、部全体で<コミュニケーション>を大事にする風土が醸成されています。チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 ■早わかりトヨタ紡織  https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲:会社の定める業務

三共技研工業株式会社

【横浜/磯子区】鉄道車両の設計◇残業月18H・フレックス勤務◎完全週休2日(土日祝)/転勤ナシ【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市磯子区中原1…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

◎好きを仕事に!/電車設計未経験者も歓迎!/大手鉄道会社の車両設計に携われる/残業10H・完全週休二日・フレックス勤務OKでプライベート充実◎ JR、私鉄各社の車両基本計画に基づき、詳細設計をご担当頂きます。 ■業務詳細 ・鉄道車両設計(車体設計、ぎ装設計、電気設計) ・計画図、検討図、アイデア出しの作成 ・製作図の作成 ・取引先との業務打合せ ■設計対象 ◎車体設計: 主に構体(骨組)・車内設備品・車外設備品など、車体を構成する部品 ◎ぎ装設計: 床下機器・屋上機器・室内機器・運転室機器・個室機器など、機器配置や配管の設計 ◎電気設計: 主に配線・結線・ピン・端子・ツナギなど、車両及び機器を動かすための電気設計 ■設計実績 相模鉄道12000系車体図、東京メトロ丸の内線2000系車体図、東急2020車体図一式、小田急ロマンスカー7000系車体図、JR東クルーズトレイン『四季島』パネル関係一式、JR西クルーズトレイン『瑞風』天井ダクト一式など ■詳細内容: ・2D-CADを使用して電車の車体の製作図面の作成 ・3D-CAD(ソリッドワークス)を使用して、電車の車体モデルの作成等 ■組織構成: 配属予定の交通システム課は15名の組織です。若手からベテランまで幅広いご年齢の方が活躍されています。新卒社員も入社していることから、OJT体制をはじめとした教育体制が整っています。 \本ポジションの魅力/ ◎車両設計の知識・ノウハウを身に着けられます 各大手車両メーカー様からの要望にはさまざまであり、安全性の向上、軽量新素材の活用、快適性の追求、製作コストの軽減、デザイン性まで考えられた製品の詳細設計を担当頂きます。1982年より培った設計実績もあり、設計としてのスキルを多く身に着けることができます。 ◎設計者としての長期的なスキルアップが可能 車両だけでなくプラントや産業機器の設計経験ができる体制を社内で整備中のため幅広い業界の設計業務に携われる可能性があります。 ◎若手社員への技術継承に力を入れています 社員が会社の財産という考えから、多くの経験を積んだベテラン技術者が、その実績に裏打ちされたノウハウを、次世代を担う若手技術者へ育成し継承していく体制を整えるよう努めています。

FPTソフトウェアジャパン株式会社

【三重/鈴鹿】車開発エンジニア/年休125日/年150%成長ベトナム大手の日本法人【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

鈴鹿市内顧客先 住所:三重県 受動喫煙…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【急成長を続けるベトナム最大級のテクノロジーカンパニーの日本法人/WLB◎】 ・勤務先は、顧客オフィス(日本の大手製造メーカー)となります。 ■業務内容:【変更の範囲:企業の定める範囲】 開発エンジニアとして下記業務のいずれかを担当して頂きます。 ・エクステリア、ボディ領域研究業務 ・エクステリア領域全般の設計業務、それに付随する業務。関連部門との各種調整。性能検証、不具合対応 ■業務例: 下記のプロジェクトでは、コンサルティングから運用保守まで実施 1) 日本メガ銀行企業向けのCRMシステム構築 2) 日本大手重工業企業向けの生産管理システム構築 3) テレビメーカー向けのクラウドテレビ構築 4) アメリカ飲料流通企業向けのAI導入、全国の需要予測システム構築 5) 大手重工業企業向けのPLMシステム構築 6) ドイツ自動部品企業向けのグローバルデジタルトランスフォーメーション ■主なクライアント: ・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 ・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー 等 ■顧客に選ばれる理由: ・グローバルへの強み:国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える当社は実績共に安心感あり。 ・先端技術を用いたDXの実績:全世界のDXノウハウを集約しサービス展開もしている当社だからこその幅広い実績あり。 ・豊富な人材リソースがクイックに集まる:ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み。 ■会社、仕事の魅力: 設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(33%)しており社員数も連結2900名を超え(2023年12月現在)、2022年度で売上300億円を突破し平均成長率30%と成長し続けています。 システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発〜運用までの全フェーズのサービスを提供しほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売り等)のプライム案件で実績を積み重ねています。

株式会社ウイルテック

【群馬】機械エンジニア(上流工程中心)/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県のプロジェクト先による 住所:群…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容: 希望エリアにて機械エンジニアとして上流工程を中心にお任せします。 ※経験・希望に併せて、企画・構想の段階から入りこみ基本・詳細設計まで各フェーズに参画していただくことが可能です。 <業務例> 研究開発/仕様検討/設計/開発/解析等 <案件例> 新型車両・ FA機器の開発・設計業務、国産ロケットの部品設計等 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【茨城】業務効率ツールの設計及び加速器の試験操作、開発保守〜東証プライム上場グループ/年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発

1> 大宮営業所 住所:埼玉県さいたま…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場:メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容: 業務効率ツールの設計及び加速器の試験操作、開発保守をお任せします。 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■携わる製品: その他計測制御機器 ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境:エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制:「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲:本文参照

株式会社メイテック

【東北/経験者】機械設計開発職(ME)/業界NO.1/充実した福利厚生と研修制度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(東北) 住所:青森県、秋田県、…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場の業界圧倒的No.1/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業20時間程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容:顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro/E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等)等 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社/株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社/トヨタ自動車株式会社/パナソニック株式会社/株式会社ニコン/株式会社デンソーテン/株式会社日立ハイテク/株式会社SUBARU/日本製鉄株式会社 (敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに250名のエンジニアが定年退職を迎えております。  ■充実の研修体制:「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生:定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

中央可鍛工業株式会社

【愛知/日進市】製品設計◆自動車やロボットに使われる鋳鉄・アルミ製品メーカー/名証上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

日進工場 住所:愛知県日進市浅田平子1…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜多品種生産により自動車部品のみならず産業用ロボット部品や家具も製造/完全週休二日/土日休み〜 ■業務内容: 大手自動車メーカー様をはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。 ■職務詳細: ◇製品設計、提案 お客様から依頼をいただいた図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。 ◇CAE解析、強度試験など試作製作・検討 画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験をしてもらいます。 ◇新技術開発 ※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。 ※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。 ■キャリアパス:入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚えていただき、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わっていただきたいと考えています。 ■就業環境: ◇健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定 ◇全社有給取得日数平均13.7日、男性育休取得実績10名、平均勤続年数15.1年、月平均残業17.8h(いずれも2023年実績) ◇休養室、復職サポート支援、管理者向け衛生教育、ストレスチェック、「こころとからだの健康相談窓口」の設置等はたらきやすい環境づくりをしています。 ■当社の特徴: ◇当社は自動車部品を鋳造から切削加工・組付まで一貫生産しており、加えて多品種の製品を製造できることから、大手自動車メーカー様や産業機械メーカー様とも長年取引を頂けております。 ◇企業方針として多軸化経営を推進しており、売上の70〜80%が自動車関連製品ですが、産業用のロボットやいす等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき、コロナ禍でも安定経営を行うことができております。また、決算は過去最高益を更新し、半導体の普及にあわせて、収益も拡大しております。 ◇社内のコミュニケーションも柔軟に行われており、部署を超えた協力もいただきやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社レバレッジシステムズ

【京都】産業用機械の設計〜年間休日122日/福利厚生充実◎/転勤なし【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

京都府内企業 住所:京都府 受動喫煙対…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【構想設計から携われる!転勤なし/スキルアップ可能】 私たちは関西圏を中心に技術支援を行うアウトソーシング企業となります。 プロフェッショナルとしてクライアント先での技術支援を行ったり、本社/受託センターにて設計開発を行いデータ納品などをしています。 ■クライアント先での業務/産業用機械の機械設計業務 ◇オーダーメイドの産業用機械の設計になります。 ◇お仕事は構想〜詳細設計までの一連の流れを担当していただけます。 ◇初めはクライアント先にて教育を受けていただき徐々に慣れていただきます。 ■働き方について:転勤については少なく、基本的には長期的にひとつの勤務地で就業いただきます。転勤があった場合も、関西圏内のみとなります。 また2次面接合格後、入社前に就業場所について相談し、実際に職場見学を実施しております。 ■当社の特徴 働く人々のキャリア形成の為に弊社では長期でのご就業を推奨しており、中長期でお付き合いいただける企業様を厳選してお取引しております。 弊社は若い企業ですが、実績として1社で5年在籍しているエンジニアの方がいます。 ◎社長の思い 同社では、1人1人の価値観を尊重しており、年齢・性別を問わず「意欲の高い人に活躍できる場を提供する会社」として事業を展開しております。 様々な形で人と企業を結びつけるのが弊社のミッションだと考えております。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【多摩市】生産技術/製造設備設計等◇上流工程で技術を磨ける/残業月平均20時間【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

東京都多摩市 住所:東京都多摩市 受動…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/大手メーカーの現場で技術を磨ける環境/上流工程案件多数/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】   ◆職務概要: 【変更の範囲:会社の定める業務】 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 顧客先は車載向け市場を強みに接続端子・コネクタなどを開発・製造する企業です。製品を製造する設備の設計や装置立上げをお任せします。 ◆業務詳細: ・アプリケータ等生産工具の生産設備の仕様検討 ・2D、3DCADでの図面作成、修正 ・設備の導入時の調整や動作確認業務 ・装置、部品選定 ・設計品の試験、評価 ・ドキュメント作成など ◆使用ツール ・AutoCAD ・Solidworks ・Officeツール ◆ミッション: 各部門と折衝しながら、最適解としての設備設計 ◆エンジニアとしてのご活躍例: ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:120日程度 キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年:65歳です。その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。   ◆スキルアップ支援体制: ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能! ◎Zoomにて技術研修を月数回開催!プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる!アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる! 変更の範囲:本文参照

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】電動車用電池ユニット開発(設計・評価) ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場 住所:福岡県宮若市上有木1番…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発を担当頂きます。 電池ユニットの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。 具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。 ・冷却NVおよび、強度安全評価(ユニット、実車)の試験結果予測〜設計改善提案〜試験計画立案〜試験実施〜結果まとめ ・各種性能、車両搭載および、製造要件を満足した設計 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■求める人物像: 自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介: 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。(参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲:会社の定める業務

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