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国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入二輪車(インディアン、トライアンフ、ドゥカティ、ノートン、MV アグスタ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人の希望も最大限考慮し、配属先が決定されます。ブランド間の異動も有り、年1回、職場環境調査があり希望を聞く面談があります。整備士は各店舗に3名程度(大規模な店舗では15名程度)在籍し、20代の若手ステッフから50代のベテランスタッフまで幅広く在籍しています。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。

Nicole MotorCars合同会社

セールス・コンサルタント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ドイツ車高級輸入車ロールス・ロイスの営業職の仕事です。 【具体的には】 ・ロールス・ロイスの新車及び中古車について、月間販売目標の達成に向けた営業活動の展開。(提案活動、接客、試乗、見積、契約、車両保険の提案、販売後のアフターフォロー) ・セールスエリア内での電話、E-Mail、Web でのお問い合わせへの回答 ・テストドライブを通じたお客様からのご意見ヒアリング ・マーケティングツールを活用した見込み客調査の実施。 ・セールス・フォースによる定例会議への出席 ・受注管理システムやデータベースを適宜更新

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入車(ボルボ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できない...

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入車(MINI)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できな...

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入車(アルファ ロメオ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出...

株式会社新開トランスポートシステムズ 静岡営業所

年間休日120日で未経験OKの運搬ドライバー

物流

[勤務地] 静岡県掛川市 [アクセス…

0万円〜

雇用形態

契約社員

[概要] 【運搬後の集荷や回収なし!】【競合少なめでお仕事量安定】【トラック配送ドライバー】 [詳細] ━━━━━━━━━━━━━ \ お休みもバッチリ取れます! / ◎基本土日祝休み! ◎年間休日120日! ◎有給取得もしやすい! ━━━━━━━━━━━━━ コンビニATMや、セルフレジ、 病院で使われるMRIなどの 精密機械を運ぶお仕事です! 【具体的には...】 ・県内の官公庁、病院、学校他運搬(搬出入)  ※事務機器(パソコン)、医療機器、ATMなど ※個人宅は無し ・工場内の設備移動 《帰りの集荷や回収はありません!》 機械を搬入した後、 会社へ戻るのは社員の皆さんだけ! 道中に休憩を取りながら、会社へ戻ります! 《主な搬入先エリア》 西は愛知県の豊田市・岡崎市辺り、 東は静岡市・富士市辺りまで ※走行距離は片道200km程度 / オススメPOINTがこんなにたくさん! \ ★入社後は座学研修や、OJT研修を実施! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 先輩社員の助手として、まずは運転に同乗。 取引先を覚えたり、実際の安全運転を体感します。 現場では、入出庫・搬入出・設置など、 実際に見て覚えていただきます。 決して無理のないように 研修を進めますのでご安心ください。 ★チームでお仕事を進めるので安心! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 基本的にチームで役割分担を行い、 企業様へ納品します。 ※コンビニのレジ・ATMなど…2〜5名 ※大学病院等のMRI・CTなど…20〜30名 ★ゆっくり丁寧に、品質重視! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 輸送中、荷台内で ぶつかって故障しないように、 法定速度厳守の安全運転で輸送します。 また、「フルエアサス」を導入しており、 荷物への衝撃が抑えられています。 ★6ヶ月の契約期間終了後は原則正社員へ! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 正社員登用後も、お仕事内容は変わりません。 慣れたお仕事で長く働けます♪ ※ご本人のご意向等により異なる場合あり ★離職率は直近5年間ゼロ! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 職を離れる方は、定年退職の方のみ! 勤怠管理もタイムカードでしっかり実施! 法令遵守で安心して働けます。 =============== まずはお気軽にご応募ください。 ===============

国内屈指のマルチ正規ディーラー

サービスフロント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■シトロエンの正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入二輪車(インディアン、MV アグスタ)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人の希望も最大限考慮し、配属先が決定されます。ブランド間の異動も有り、年1回、職場環境調査があり希望を聞く面談があります。整備士は各店舗に3名程度(大規模な店舗では15名程度)在籍し、20代の若手ステッフから50代のベテランスタッフまで幅広く在籍しています。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。

国内屈指のマルチ正規ディーラー

サービスフロント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■MINIの正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入車(フィアット・アバルト)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがな...

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱うホンダ車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといった...

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入車(DS)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないと...

国内屈指のマルチ正規ディーラー

サービスフロント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

三重県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■VOLVOの正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

国内屈指のマルチ正規ディーラー

サービスフロント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■プジョー正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

非公開

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

千葉県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ホンダ車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の個人顧客への説明・接客 ※基本的には、整備を担当した整備士が顧客に説明接客を行います。

オリジナルカーの製造や中古車・輸入車の販売を行う日系企業

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

大阪府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社の各店舗で、ランボルギーニ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検 ・各種車両の仕上げ ・入庫作業 ※個々の知識・経験に応じて、できることからお任せしていきます。

千葉県・茨城県で展開するBMW・MINI正規ディーラー

フロント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

千葉県

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

■BMW・MINI車の新車販売を行う同社にて、サービスフロントとしてご勤務いただきます。 ※同拠点は24年7月頃にリニューアルオープンを予定しています。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ※付帯販売(タイヤ・カーナビ・バッテリー等)それぞれの販売実績に応じてインセンティブを支給しております。

国内屈指のマルチ正規ディーラー

サービスフロント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ランドローバーの正規ディーラーでのアドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツスタッフと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・コントローラーと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入車(プジョー、シトロエン、DSオートモビルズ、フィアット、アバルト、アルファ ロメオ、ボルボ、MINI、BMW、ジャガー、ランドローバー)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人の希望も最大限考慮し、配属先が決定されます。ブランド間の異動も有り、年1回、職場環境調査があり希望を聞く面談があります。整備士は各店舗に3名程度(大規模な店舗では15名程度)在籍し、20代の若手ステッフから50代のベテランスタッフまで幅広く在籍しています。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。

国内屈指のマルチ正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で取り扱う輸入車(MINI)の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できな...

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