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非公開
【土木施工】コンクリート構造物の補修工事/年休108日//転勤無/北九州市
土木施工管理
福岡県北九州市門司区大字伊川1951-…
600万円〜650万円
正社員
建築土木のコンクリート構造物の補修工事を主体とし、 地場に根付いた事業運営を行う当社にて、施工管理として 業務をお任せします。 また現場に出るのが体力的に難しいという方は社内の簡単な資料作成など、まずは出来る仕事からお任せする予定 ■主な業務内容 ・現場巡視による工事品質の管理 ・技術者や作業員などの安全管理 ・予算管理（必要経費の計算や実費の把握） ・工程管理（工事が効率的に進むように段取る） ・下請け工事業者の手配（機械／クレーン工など） ・社内における資料作成等 ■業務の特徴： 現場に出られる方については、鉄道事業部は九州圏内 道路事業部とIH式塗膜剥離事業部は全国各地に現場があるため そのため全国出張での対応が生じることがあります。 ＊案件の特質上、高速道路や鉄道の工事となるため、 夜勤も一定発生いたします。 現場へは直行直帰が可能で、社用車の貸し出しも行っています。 出張中は現場によって宿舎の用意がある場合もあり、 日当手当も支給しています。
非公開
【土木リニューアル/土木施工管理】元請／直行直帰可／夜間少なめ／手当充実／公共工事特化
土木施工管理
東京都港区（本社） 【転勤】 当面なし…
600万円〜800万円
正社員
■担当業務 主に高速道路のリニューアル工事（耐震補強・維持補修）における 施工管理業務をお任せします。 公共工事が中心です。 ■働く環境 月残業時間は2～30時間になります。 基本的に関東近郊の現場がほとんどです。 工期としては2年ほどの工事が多いです。 夜勤も発生いたしますが、頻度としては少なくなっております。 勤怠管理システムの積極的な導入や上司のフォローなどにより 会社として働き方改革に力をいれています。 中途入社者の定着率は95%を超えており、 新卒・中途でまったくハンデがございません。 役員・上司との距離感が近く、風通しの良い社風であるため 実力があれば役員に対して提案をすることも可能です。 ■手厚い福利厚生 ・「家族・健康を大事にする」という社長の方針 福利厚生も、海外社員旅行研修、子育て支援、若年者向け社宅など充実しております。 教育体制も充実しており、資格取得のための補助が多数あり、 実際に新卒の方は4年で7割の方が 資格1級を取得できています。 また出張手当も1日ごとに支給されます。 出張中は月に1度帰省手当も支給があります。 ■同社の安定性 維持・修繕分野におけるリーディングカンパニーとしての地位を確立。 マンション大規模リニューアル事業において国内売上・実績ともにNo.1企業。 無借金経営を行っております。 その背景には技術力の高さがあり、 工事後の発注元の点数評価も平均が60点の依頼でも86点を獲得しています。 出来栄えはもちろんプロセスの工夫、安全面での評価を頂いています。 ■魅力 『業界のトップランナー』 ・建造物の老朽化が進む日本において、業界内で いち早く維持修繕事業に取り組んでおり、 長年の歴史とお客様からの信頼でその実績は業界NO.1を誇っています。 今後も安定的な成長が見込めます。
戸田建設株式会社
【大阪】土木機電職(ポテンシャル) ※第二新卒可
構造解析・意匠設計、土木施工管理
による による 変更の範囲:本社及び全…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 シールド工事・山岳トンネル工事での施工管理（仮設電気計画、仮設備計画・維持管理等）をお任せします。 入社後土木機電職の施工管理について教育（本社教育、現場実習等）を通じて、土木機電職の業務を学んだ後に現場配属となります。 【職務詳細】 ★具体的プロジェクト内容の把握 ★電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ★電気・機械設備等の段取り ★電気・機械施工業者（協力会社）の手配、指示、打合せ ★施工現場（特にシールド・山岳トンネル工事）における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ★竣工、引き渡し 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】年間休日127日/福利厚生充実/WLB重視/首都圏案件が中心
土木施工管理
東京都渋谷区（本社） 7割が首都圏の案…
650万円〜1000万円
正社員
■職務内容： 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事７０％・鉄道工事３０％ 都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円／月（一級建築士・技術士） ◎奨励一時金…25万円（一級建築士・技術士） ◎学費補助金…25万円（一級建築士） ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給
非公開
【名古屋】土木施工管理（上下水道）※土木施工管理技士1級求人 ◇クボタグループ/固有技術多数
土木施工管理
中部支店 住所：愛知県名古屋市中村区名…
600万円〜900万円
正社員
■職務内容： 同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細： まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら同社技術について学んでいただきます。最終的には現場責任者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■配属部門： 工事部工事課合わせて全国で190名程度の組織となります。 ■働き方： ・社員へのスマホ・PC支給が進み、リモート会議や電子承認が社内で普及しつつあるため、業務効率が大幅に改善され、残業抑制にも繋がっています ・今後も2024年の残業上限規制に向け、社内では継続的に働き方改革を推進していく想定です（自動測量やシールド工事のコントロールセンタによる管理など） ・また、PCログによる勤怠管理だけではなく、健康管理のためにスマートウォッチを貸与するなどの取り組みも進んでいます ■クボタ建設の高い技術力： 【ミニシールド工法】口径2ｍ以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000ｍを超え、最大1スパン施工延長も2,340ｍを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】既存の管路を活かすというリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った複合管を形成することが可能です。内径800mm～3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。
株式会社アジア共同設計コンサルタント
発注者支援業務/NEXCO案件/有資格者【東京都八王子市】
土木施工管理
東京都八王子市
700万円〜1000万円
正社員
NEXCO発注の発注者支援業務（施工管理業務）をご担当いただきます。 高速道路をはじめとする公共工事では、専門知識・経験を有する技術者が品質管理・工程管理等の分野において発注者をサポートしています。 これまで培ってきた技術と経験により工事発注から完成まで一連のプロセスをサポートいただきます。 【業務内容】 下記、2つの業務を主にご担当いただきます。 ■耐震補強 ＜詳細＞ 現況調査：橋梁の構造や損傷状況を詳細に調査し、耐震性能を評価します。 耐震診断：現況調査結果に基づき、地震時の応答を解析し、耐震性能を定量的に評価します。 補強計画：耐震性能が不足している部分に対して、補強方法や工法を検討し、最適な補強計画を策定します。 設計：補強計画に基づき、詳細設計図を作成します。 施工管理：施工業者の施工状況を監督し、設計図書どおりの施工が完了するよう管理します。 ⇒橋梁メーカー出身者や橋梁設計経験者などもマッチします。 ■特定更新 ＜詳細＞ トンネル・道路の床板取り換え業務は、老朽化したトンネルや道路の床板を新しいものに取り換える工事です。 この工事は交通の安全確保やインフラの維持管理において非常に重要な役割を果たします。10年に1度の頻度で行います。 ⇒トンネル・道路の床板取り換え工事の経験者、あるいはトンネル・道路の施工管理経験をお持ちの方がマッチします。 【具体的には】 積算：ゼネコンが作成した数字をネクスコの積算システムへ入力します。中身の精査を行い、正しいかチェックします。（ネクスコの積算システムを使用） 施工管理：週一で現場に行き、工事が問題なく進んでいるかチェックします。（現場常駐ではない） 資料作成：Excel、Word、PowerPoint、AUTOCAD（修正程度）を使い、資料を作成します。 打ち合わせ・折衝業務：NEXCOとの折衝業務を行っていただきます。打ち合わせを円滑に進めるコミュニケーション力が必要です。
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【土木施工管理】無資格歓迎/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西
土木施工管理
大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
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【宅地開発：造成工事企画発注業務】成長企業／造成計画の企画・積算・工事監理まで／名古屋
土木施工管理
愛知県名古屋市西区 当面転勤無
600万円〜900万円
正社員
宅地造成工事における物件責任者候補として、 物件全体のマネジメントを行っていただきます。 【具体的には】 ・宅地開発に関する造成計画の企画・立案 ・造成工事の積算・発注業務 ・発注者としての造成工事監督業務全般（安全、品質、工程など） ・設計事務所、測量事務所、施工業者など、 外部の協力業者様と各種調整業務 宅地開発に伴う用地取得の検討段階から造成地の完成まで、 宅地造成に関する一連の流れ全てに関わる仕事です。 ■ポイント 上場企業ならではの大規模宅地開発行っていることから、 地図に残る大きな事業にもどんどん携わっていただきますので、 仕事に対して誇りとやりがいを持っていただけます。 ■職種の魅力 1.尊重しあう企業文化 より良い建築の完成を目指して、 どんな困難も、誠意をもって乗り越えるチームです。 2.キャリアの将来設計がしやすい 労働時間も比較的少ないため、資格取得がしやすい。 建築士や施工管理技士などを取得する社員も多数。 3.幅広い工事の統括経験が可能 他職種と同じく、裁量が多いため、 多様な構造種別の施工管理の経験を養えます。 4.リーダーシップが発揮できる環境 物件の仕入れ段階から案件に入るため、 受動的ではなく、自らの推進力を試せる環境がある。 ■職場の環境 ◎東証プライム市場企業 └不動産業者からの信頼も厚く有利に営業活動を展開できます。 ◎全国各地に店舗を展開 └エリア内におけるネットワークや情報量に関しては他社をリード ◎業界トップクラスの成長企業 └2019年6月22日号「週刊東洋経済」の 「勢いのある絶好調企業 最高益更新率ランキング」において 3位にランクインするなど圧倒的な成長を実現。
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【ゼネコン土木/土木施工管理】平均年収高めの大手ゼネコン/平均勤続年数17.5年/プライム上場企業
土木施工管理
東京都千代田区 配属は希望を考慮いたし…
800万円〜1200万円
正社員
■業務内容 土木施工管理業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・詳細施工の立案 ・施工計画書の立案 ・安全に関する日常管理 ・全体工程計画・実績管理 ・協力会社の選定、発注、出来高査定 ・発注者対応 ・協力会社のかんり指導 など 【工事の種類】 ・一般土木工事 ・トンネル工事 ・シールド工事 ・橋梁工事 など ■企業について ・1919年に創業し、100年を超える歴史がある企業。 豊富な実績を持っており、建築・土木部門以外にも インフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。 建築部門においては、BIMを活用しながら、 様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。 【働き方】 ・フレックスタイム制 ・テレワーク制 ・産休育休実勢ありの就業環境は充実 有給休暇も１時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。 勤怠時間は、PCの打刻で管理している為、ログイン時間と勤怠時間に乖離がないように、 就業時間はコントロールしております。 働き方改革にも力を入れており、モバイルPC及びiPhoneの配布や 働きやすい人事制度の導入などを行いました。 産休育休後のママさんワーカーも多く働いており、就業環境は充実。 【研修】 制度として、研修制度で年次に応じた各種研修や管理職、キャリア開発研修などを行なっています。
非公開
【土木施工管理及び調査・診断／土木構造物:コンクリート】残業平均26H/東京
土木施工管理
東京都北区 受動喫煙対策：敷地内喫煙可…
600万円〜800万円
正社員
コンクリート構造物や建築物の補修・補強工事の 施工管理業務をお任せ致します。 【業務の特徴】 ・対象物:トンネル・橋梁・ダム・高速道路・鉄道 ・工期 :2～3週間 ～ 最長2年程度 ※1年以内:9割以上 ・出張:月の3分の1程度／期間:1日～1週間 ※出張中はホテル・マンスリーマンションで対応 出張手当・月1回の帰省手当（交通費分）支給 ・夜勤:月の4分の1程度 ※翌日公休使用可・夜勤手当有 【ポジションのPR】 ◎キャリアの幅が広い：調査診断～施工まで一貫して取り組める ◎補修補強の専門家として社会インフラを支えるというやりがい ◎メリハリのある働き方ができる ■入社後、取得を目指せる資格 ・1級土木施工管理技士 ・コンクリート診断士 ・非破壊試験技術者 ・非破壊検査 ・コンクリート技士 ■働き方： ・毎週水曜日のノー残業 day ・勤怠管理システム導入 ・IT 技術の積極的な導入 ※タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、 ドローンによる測量等、社員の負担減） ・社用車による直行直帰可 ・競合優位性の高さ ※無理な工期で案件受注をすることがありません
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】高年収/充実した福利厚生/マリコントップクラス/完全週休2日
土木施工管理
東京都文京区（本社） 大阪府大阪市（大…
700万円〜1200万円
正社員
土木工事作業所にて施工管理職をお任せいたします。 【具体的には】 ・品質管理 ・工程管理 ・安全環境管理 ・原価管理等 ・発注者との打合せ 【案件】 ◇全国の下記案件をお任せいたします。 ・高速道路 ・土地造成 ・河川 ・空港 ・港湾 など 海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事や 陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の現場での業務になります。 案件規模：7億～10億円程度。 ※大規模案件（150億円規模程）あり 工期：約1年 プロジェクトを担当する施工管理：3名 ※現場規模により変動 海外などの案件もあり将来的に海外勤務も可能です。 ※希望考慮 ■プロジェクト例： ・スエズ運河改修工事 ・チュアス埋立工事 ・東京国際空港D滑走路建設外工事 ・高速鉄道825工区トンネル工事 など ■魅力 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、 陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない 高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとし、 海上土木の豊富な実績が積み上がっており、 優位性が発揮できる事業領域に注力。 臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 国内やアジアを中心としたインフラ整備に注力しており、 同社業績は増収基調で推移しています。 【海外でも臨海部トップを目指しています】 シンガポールや香港など拠点国を中心に 同社の海外建設投資が堅調に推移しています。 地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、 コンテナターミナルの造成工事など、 国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、 シンガポールなどの国造りに大きく貢献しています。
株式会社高橋建設【本社：福島県】
【福島】土木技術者
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
福島県喜多方市字桜ケ丘2丁目116番地…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、土木技術者としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 下記業務をお任せいたします。 ・現場監督（工事の進捗状況確認、施工、品質管理） ・発注者との打合せ（官公庁及び民間業者） ・丁張の設置 ・写真撮影（計画から竣功検査までの経緯を撮影） ※車の貸与有り（現場移動用） ★同社について★ 同社は社員及び社員の家族が幸せになれる会社を目指し、会社づくりを行っています。 ・健康経営優良事業所2024年認定 ・優良建設工事表彰（令和3年10月：第37回民有林林道工事コンクール 林野庁長官賞） ・持続可能な開発目標（SDGs）に賛同し、持続可能な社会の実現に向けた取り組みの実施（ワークライフバランス、環境問題の認識・理解の推進、地元人材の活用・地域貢献） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【土木施工管理】無資格可/業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中四国
土木施工管理
広島市佐伯区 岡山市北区 香川県高松市…
600万円〜650万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
株式会社NIPPO
【関東】土木施工管理／ENEOSグループ／平均年収1,027万円／道路舗装の最大手
土木施工管理
関東第一・第二支店管轄内 受動喫煙対策…
600万円〜700万円
正社員
≪東証一部上場企業・ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収976万円としっかり稼げる環境／年間休日128日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎≫ ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。東証一部上場、無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収976万円（2020年実績） ・ボーナス6.87カ月／年（2020年実績) ・年間休日128日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。
非公開
【土木施工管理】横浜市の案件中心/完全週休2日制/福利厚生充実/50代活躍中
土木施工管理
神奈川県横浜市瀬谷区南台1-33-8（…
600万円〜800万円
正社員
公共、民間発注の土木建設工事現場(土木、舗装、水道工事等)に 於ける現場監督・現場代理人、主任技術者としての業務です。 現場範囲:主に横浜市内 公共工事をメインとしたインフラを守る事業を行っており、 長年の信頼をもとに安定した実績を誇っています。 また、培ってきた豊富な技術力と地元企業ならではの信頼関係で 仕事量も安定しております。 【担当工事】 配水管布設替工事 道路舗装工事 下水道工事 など 横浜市内の工事を中心にご担当いただきます。 【特徴】 ３６年間の実績の背景にある充実した職場環境で、 長く働いてもらえる環境には自信があります。 代表自らが社員を大切するため福利厚生も充実させております。
株式会社NIPPO
【関西】土木施工管理／ENEOSグループ／平均年収1,027万円／道路舗装の最大手
土木施工管理
関西支店管轄内 住所 受動喫煙対策：屋…
600万円〜700万円
正社員
≪東証一部上場企業・ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収976万円としっかり稼げる環境／年間休日128日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎≫ ■業務内容： 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。東証一部上場、無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収976万円（2020年実績） ・ボーナス6.87カ月／年（2020年実績) ・年間休日128日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。
非公開
【ゼネコン土木/土木施工管理】東急グループ/若手活躍中/ワークライフバランス重視/年間休日127日
土木施工管理
東京都渋谷区（本社） 7割が首都圏の案…
600万円〜650万円
正社員
■職務内容： 土木工事施工現場に施工管理業務をお任せいたします。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ■担当物件 ・鉄道関連 ・河川 ・高速道路 ・鉄道高架橋 ・トンネル ・上下水道 など インフラ整備の施工管理及びリニューアル工事をご担当いただきます。 首都圏での工事を中心に鉄道関連工事や社会版整備のための構造物を 全国で行っています。 また海外での工事実績もございますので、 発生する可能性もございます。 【仕事の魅力】 ・官庁工事７０％・鉄道工事３０％ 都市土木、広域エリア中心の官庁工事及び 首都圏鉄道等の民間工事がバランス良い構成です。 【ワークライフバランス推進への取り組み】 ・年間休日休127日/社員が腰を据えて働ける環境を整えております。 ・東急グループとしての福利厚生も充実。 【働きがいのある組織となるために】 ◎資格取得支援「建築士道場」・「技術士講習会」 ◎法定資格手当…1万円／月（一級建築士・技術士） ◎奨励一時金…25万円（一級建築士・技術士） ◎学費補助金…25万円（一級建築士） ◎帰宅交通費…赴任地からの帰宅交通費を月2回まで支給 ◎帰省交通費…条件付きで年2回、1回5万円を限度に支給
ネッツトヨタ新潟株式会社
TOYOTAで働く！【総合職（営業/サービスエンジニア/総務事務）】
物流、メカニック・整備士、営業・セールス(個人向営業)
《新潟県内限定勤務》 ★新潟県内の各…
300万円〜450万円
正社員
新潟県内のネッツトヨタ新潟各店舗＜営業＞＜サービスエンジニア＞＜本部総務＞の業務をお任せします◎充実の研修と福利厚生 ■営業 ・お客様への接客・商談 ※新車情報の提供や車検の相談から提案へと結びつけます。 ■サービスエンジニア ・基本的な修理・整備をはじめ、点検、車検整備。 ※主にトヨタ車を扱いますが、バッテリー上がりで入庫など、他メーカーの作業を行うこともあります。 ■本部総務課 ・本部総務課の幹部候補としての人材を募集します。※経験者優遇 スタッフの手による「楽しい店舗」作りを実施！ 当社はネッツスタイルを基本に、ポップ等を独自に作成する店づくりを行い、 イベントも店舗ごとに手作りで運営しています。 花とオイルを容器に入れて飾るハーバリウム教室をはじめ、 クリスマスにはリース作りや、スタッフがサンタの格好をするイベントを開催。 すべてスタッフの発想で、お客様との関係を深めます。
非公開
【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/中部
土木施工管理
名古屋市熱田区 静岡県静岡市 三重県四…
650万円〜1000万円
正社員
土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物：橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが 専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地：全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模：5000～1億程度から3～10億規模まで ・工期：小規模で1年～大型で2～4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は 基準をクリアすることが義務付けられています。 1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、 より耐震性に優れている必要性があります。 こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という 独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の 補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。 構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも 対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を 磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、 全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土 成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも 若くても実力のある者を積極的に登用
株式会社錢高組
【岡山】土木施工管理 ※年収600万円以上
土木施工管理
【中国】岡山県 による
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて、土木施工管理の業務をお任せします。 【職務詳細】 上下水道、道路土工、トンネル、橋梁などの土木施工管理 ・施工計画策定 ・現場での施工管理全般(安全、品質、工程、環境、原価管理) ・協力会社管理、折衝 ・各種官公庁への届け出業務 など 岡山営業所では中国地方の土木物件を担当エリアとしており、 ほとんどが官公庁から発注される工事です。 【就業環境】 平日は事務処理を中心に、19時00分前後での退社が 多くなっています。担当物件によっては土曜日での出勤となる場合も ありますが、その際は振替休日を取得いただきます。 また、担当いただく工事物件によってはマンスリー物件に 宿泊しながらの工事管理もありますが、その際は月に2回の 帰宅費用も準備されています。
