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株式会社安藤・間

【青森】機電職 ※フレックスタイム制あり

技術開発(建築・土木)、土木施工管理

青森県青森市堤町1-3-1※案件先によ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 担当プロジェクトの土木工事における建設機械の開発、計画、運用管理等をご担当いただきます。 【職務詳細】 先進技術の導入、新技術の開発、そして卓抜な施工技術によって同社は幾多の歴史的プロジェクトを成し遂げてきました。その中で機電スタッフを中心に日本の土木事業の機械化施工をリードしてきました。高い専門性と豊富な土木事業の知識をもって、重電メーカーチームに指示を与え、プロジェクトに最適なマシンシステムをつくりあげるなど、機電職は担当プロジェクトを成功へ導くキーマンです。 (1)同社グループ全体の機械調達管理 (2)同社保有機械の維持・管理・運用 (3)機械化施工に関する施工計画作成・積算 (4)工事用電気・通信・計装設備に関する計画・積算・施工管理 (5)機械・装置の技術開発、技術導入 ■案件詳細 ダム、トンネル、都市土木(シールド工法等)プラント 他

非公開

神奈川県内 現場施工管理/現地工事計画(土木施工管理)

土木施工管理

本社は東京都目黒区 現場は全国各地にな…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

公共土木工事における施工管理業務全般をお任せします。 原価、工程、品質管理を行います。 モノづくりに携われるやりがいあふれる仕事です。 具体的な仕事内容 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・原価管理等

大手電機系サブコン

【東京都港区、北区勤務】土木工事の施工管理※2級土木施工管理技士必須

土木施工管理

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

業務内容: 土木部の土木施工管理担当として、施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理などに従事していただきます。 充実の研修制度で安心して業務に入っていけます: 中途採用者向け研修や階層別研修が充実しており、入社後戸惑うことのないよう、安心して仕事に取り組める体制を築いています。 配属部門に関して: 〇土木工事部門になります。都市部の過密化に伴う水道、通信、電力、ガスなどのライフラインの地中化を、施工性、経済性、安全性、環境保全を第一義に考え、新たな工法を開発し、取り組んでいます。 他部門との連携も: 〇他部門と連携しながら、取り組むこともあります。総合設備企業ならではの技術力がありますから、困った時には互いに助け合いながら仕事を進めていくことができます。

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【湘南エリア地域密着型の総合建設業】土木施工管理/残業月30h/年休120日で働き方の改善可能

土木施工管理

本社 住所:神奈川県藤沢市辻堂神台 最…

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

【創業107年/湘南エリア地域密着型の総合建設業/無借金続ける安定経営/湘南の街のあらゆる建築物を手掛る/残業月30h・年休120日で働き方の改善可能!】 ■担当業務:所長クラス 当社が手掛ける土木工事施工現場において、施工管理(品質管理・コスト管理・工程管理・安全管理・環境等の管理)業務を担当していただきます。 施工現場における全ての業務に関われることが特徴です。 1つの現場に集中できる環境を作るため、並行して複数の案件をお任せする事はございません。 また一つの現場に2,3名の施工管理(所長~担当クラス)がつきます。 ■業務詳細: 道路/擁壁/トンネル/橋梁/公園など様々な案件を手掛けていただきます。 担当案件は湘南エリアが95%、その他神奈川県内の現場となります。 そのため移動距離の負担が少ないのも特徴です。 ■施工実績: 2017-2018年には藤沢市役所の新庁舎の建設に携わりました。 その他にも湘南メディカルビル・平塚児童相談所・秋葉台公園球技場・湘南の森トンネル・上吉沢ポンプ場など、多岐に渡ります。 湘南・藤沢エリアをメインに107年の実績と信頼をもっているため、街のあらゆるところに同社が手掛けた建築物があり、日々やりがいを感じることができます。

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土木施工管理

土木施工管理

東京

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

業務内容 基本的には元請として、宅地造成及び擁壁、アパート・マンションの外構などの民間工事から、 道路・河川・橋梁・上下水道・公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 業務詳細 ・担当作業所での安全管理・品質管理・工程管理・原価管理 ・施主・近隣住民とのコミュニケーション(進捗状況報告、要望聴取など) ・協力業者の選定、作業内容指示・監督 IT導入・働き方改革 衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 国交省はその全面的な活用である「 i-Construction(アイ・コンストラクション)」を推進しており、 当社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、 知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 就業環境 平均残業時間は35時間。 案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間?10日間程度の振替休日を取得していただきます。 (連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です) キャリア 所長補佐として管理業務全般の担当、下請施工での所長経験していただきながら、所長を目指していただきます。 所長は、複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただければと思います。

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土木施工管理

土木施工管理

大阪

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 同社の独自工法技術(K-LIP、マイクロパイル工法)、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 同社独自工法の補修・補強工事(K-LIP、マイクロパイル工法 や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日?2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となります。 平均残業時間 30?40時間/月程度 (※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます) 現場への移動手段としての社用車貸与 (ガソリン代、駐車場代会社負担) ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

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【関東/都内メイン/資格が活かせる】土木施工管理~福利厚生充実・九州トップクラスのゼネコン~

土木施工管理

東京支店

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。 ※主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事

東亜道路工業株式会社

舗装土木エ事の施工管理(ベテラン)【プライム上場/大手道路会社でTOP10に入る大手企業/愛知県】

土木施工管理

愛知県名古屋市

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

各種道路工事の土木施工管理を募集いたします。 【具体的には】 ◆工事の工程、進行の確認  発注者、監理、施主 ◆スケジュールの共有、管理  現場スタッフ、下請け業者 ◆下請け業者への指導、進捗確認 ◆安全、品質、原価管理 ◆現場管理に付随する見積、書類作成 など 【就業環境】 ■20~50代までの幅広い世代が活躍中です。 中途社員も多く、社内の風通しや人間関係が良好なので、コミュニケーションが取りやすい環境です。 ■会社全体の公共、民間工事の割合は約3:7。数日~数年単位で取り組む工事など案件の規模や工期はさまざまです。 ■残業時間は平均45時間です。直行直帰可能、マイカー通勤可能で、社用車での直行直帰を可能にし残業時間を減らす取り組みを行っております。 ■働き方は3種類あり、全国転勤、エリア限定勤務、転勤出張無しの県内勤務から選択が可能です。入社後に何度でも変更可能です。 【同社について】 ■同社は親会社を持たない独立系、道路会社として国内最大級の歴史と規模を誇ります。全国で様々なプロジェクトが稼働中で、今後も案件増が続く見込みです。 ■プライム市場上場企業の安定経営であり、独立系ならではの風通しの良さがあります。 <施工実績> ◇東名高速道路三方原スマートインターチェンジ ◇法面補強工事 ◇ゴルフ練習場防球ネット設置 など

有限会社藤田工務所

鉄道のミライを守る。線路の【メンテナンススタッフ】★賞与3回

物流、メカニック・整備士、サービス系その他

【本社勤務で転勤なし/マイカー通勤OK…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【原則定時退社!未経験から始める線路メンテナンス】在来線(JR八戸線や青い森鉄道など)や新幹線の線路のメンテナンス・点検★省力化で負担削減中◎ たとえばこんな作業を行います 線路の補修工事 レールや枕木の交換 バラストの入替え など ☆電車が通る時間帯は短時間での作業、夜勤ではじっくり時間をかけて行う作業がメインです。 …マクラギ?バラストって? 枕木…レールの下に敷く線路を支える資材 バラスト…枕木を支える線路の周りに敷く砂利 業務の効率化で社員の負担を減らす取り組みを実施中! ■デジタル化・IT化を加速しています たとえば、 各種連絡事項 ⇒ LINE WORKSへ 勤怠管理 ⇒ アプリでリアルタイム操作! と、業務の効率化を推進中です! また、東北でも屈指の機械化を進めている当社。積極的に新たな技術を取り入れながら、体への負担を削減しています。 ■残業がほとんどない理由は… 軌道工事は電車の通らない時間の作業がメインです。業務を早めに終わらせるため、残業どころか早上がりも可能です♪ また出張でなければ、自宅へしっかりと帰れる環境。家族の時間を大事にしたい方、オフをもっと充実させたいという方も自分らしく、長く働ける環境です。

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土木施工管理

土木施工管理

福岡

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 同社の独自工法技術(K-LIP、マイクロパイル工法)、またはPC床版取替工事における土木施工管理業務において、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※業務内容の詳細につきましては面接にて確認・相談・調整可能です。 【具体的な業務内容】 同社独自工法の補修・補強工事(K-LIP、マイクロパイル工法 や、高速道路リニューアル、 橋梁床版取替工事など、ご希望の職種で検討可。 ・独自工法部門では『10日?2週間程度の出張』 『各エリア内でのみの配属がメイン』 の案件が複数あり 『短期・短距離出張』もあります。 ・床版取替工事については橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となります。 平均残業時間 30?40時間/月程度 (※土曜日出社分などは振替休日を取得していただきます) 現場への移動手段としての社用車貸与 (ガソリン代、駐車場代会社負担) ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

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【ゼネコン土木/土木施工】官庁工事中心/神奈川メイン首都圏,元請/設立50年の安定基盤

土木施工管理

神奈川県厚木市 転勤:制度としてあり

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

業務内容 官庁などの土木工事案件の施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■国土交通省,ネクスコ,神奈川県,厚木市,などの 官庁・自治体の土木施工案件を担当 ■1現場を1~5名で担当して頂きます。 ■工期は半年~1年程度、1~3億円の案件がメインとなります。 ■評価/制度に関して: ◇報奨制度 お客様からの声や表彰実績、利益率などに応じた 報奨制度を充実させています。 選ばれた社員には一時金を支給しており、実力次第で 連続受賞した方もいらっしゃいます。 ◇資格取得制度 会社認定の資格については、受験料、交通費を会社が全額負担します。 【ICT施工】 ■ICT建機による新たな土木工事システムを導入。 よりスピーディに、少ない労力で施工が可能。 ドローンを用いた写真測量,3次元化/誤差数ミリのGNSSによる 高精度な測量/建設機械の自動化技術を連携させ効率的な施工を実現。 報告書等もデータでの納品がメインとなります。

株式会社奥村組

【台湾勤務】土木施工管理(ポテンシャル)【業界トップクラスの高待遇/年収UP可能】

土木施工管理

東南アジア台湾

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〇同社の土木部門において、台湾もしくはシンガポールの現場にて、地下鉄やトンネル/ダム工事等の土木施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■土木施工管理職として、品質管理、予算管理、工期管理、安全管理等をお任せします。 ■同社は台湾での10年以上継続して案件を受注しておりますので、入社後すぐに海外勤務が可能となります。 ■台湾は親日国となりますので、現地での生活も馴染みやすくなっております。 ※40歳以下の方は国内のみの経験であっても応募が可能となりますので、積極的にご応募ください! 【土木技術一例】 ■これまでに同社が蓄積してきた技術やノウハウを提供し、社会インフラの整備を中心とした国土形成にかかわる事業や震災復旧/復興事業や、国土強靭化のための防災・減災事業、インフラ老朽化対策としての維持/更新事業などに積極的に取り組んでいます。 【企業特徴】 ◎堅実経営の奥村組 ■創業以来、堅実な経営を貫いてきた結果、ゼネコンでは抜群の安定性を誇る財務体質を保っています。 ■有利子負債が少なく、実質的には無借金の経営を続けており、不況の中でも、強固な財務基盤をベースに地に足の着いた事業を展開しています。 ◎誠実施工の奥村組 ■お客様の立場に立った誠実な施工を続けてきたことが、お客様の信頼に繋がっております。 ■技術開発にも力を入れており、土木では、業界でも一目置かれたシールドトンネル技術や山岳トンネル技術を保有する「トンネルの奥村」としての地位を確立しております。 ■建築では、国内初の実用免震ビルを建設するなど「免震のパイオニア」としての地位を築いてきました。 ◎働き方に対する取り組み多数! ■残業時間削減や仕事とプライベートを両立という、建設業界で働く方が望む事項に関して、奥村組は率先して取り組んでおります。 ■その結果として、様々な施策や実績がございます。詳細については下記URLご覧ください。 〇働き方に関するURL:https://www.okumuragumi.co.jp/environment/initiatives/feature03.html 〇女性の働き方に関するURL:https://www.okumuragumi.co.jp/jyoseikatsuyaku/ ◎誰もが働きやすい社風! ■新卒で入社された方の、奥村組社へ入社を決めたインタビュー記事も掲載させていただきますので、ご覧ください。 〇インタビュー記事URL:https://job.rikunabi.com/2024/company/r320300010/senior/K101/

岩崎工業株式会社

【埼玉/蓮田】土木施工管理 面接1回/資格手当充実/残業少/定着率 

土木施工管理

埼玉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 土木施工管理業務(現場の監督、工程管理、原価管理、品質管理など)を担当いただきます。 【担当案件】基本1件で、半年から2年程かけて携わっていきます。※建物の改変を伴う工事はなく施工管理業務です。 ■取引のある業者への手配などは積算部署や上司と共に進めていきます。 【案件】民間事業:7割、公共事業:3割ですが、特に土木工事は8割以上が公共工事の元請けとしての施工です。 ■主に道路の舗装や、橋梁工事、造成工事、河川工事などを手掛けます。案件によっては、早朝の出勤などを行なう場合があります。しかし、事前に先を読んだスケジュール管理を行なうことで回避できることがほとんどです。(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社東建工営

発注者支援【宮城県トップクラスの建設コンサル/ネクスコ案件/関西】

土木施工管理

大阪府, 兵庫県, 京都府, 滋賀県,…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■関西エリアで受注したネクスコ案件の発注者支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ○高速道路事業施工管理業務 ○道路関連事業発注者支援業務 ○施工計画立案 【担当エリア】 関西エリア 大阪府, 兵庫県, 京都府, 滋賀県, 奈良県, 和歌山県のいずれかのエリアをご担当いただきます。 ★20代から60代の幅広い年齢層が活躍中。女性技術者も在籍しています。  就業環境の充実に努め、社員定着率の高い職場です。  じっくりと腰を据えて、技術の習得を目指せます。

非公開

【土木施工管理】業界トップクラス/補修・補強工事/橋梁/トンネル/下水道/港湾/関西

土木施工管理

大阪市城東区 京都市伏見区 神戸市東灘…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

土木施工管理職として、 コンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・原価管理 ・環境管理 ・協力業者との折衝等 ■業務の特徴 ・対象構造物:橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾 ・新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ですが  専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野 ・配属地:全国の支社及び支店ですが、初期配属地は希望を加味して決定 ・規模:5000~1億程度から3~10億規模まで ・工期:小規模で1年~大型で2~4年 ・新設工事に比べ小さな案件が多い為、早期に一つの現場を任されます ・施工管理経験後、土木設計へのキャリアチェンジも事例有 ■同社ビジネスの安定需要の背景 ・1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は  基準をクリアすることが義務付けられています。  1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていない  とみなされ、補強が必要とされています。 ・特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、  より耐震性に優れている必要性があります。  こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 ■同社の特徴・魅力 ・同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という  独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の  補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開。 ・近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力。  構造や材料に関する現在の技術的な対応はもちろん、将来的な研究課題にも  対応できる『補修工学研究所』を筑波に保有し、素材の研究や工法、施工技術を  磨き続けています。また、コンクリート診断士資格の保有者が100名以上おり、  全社員に対する割合では業界トップクラスです。 ・若くから責任ある仕事を任せる企業風土  成果を正当に評価する当社では、特に責任が重い支店長や所長といった立場へも  若くても実力のある者を積極的に登用

会社名非公開

【北海道勤務】土木施工管理(港湾・空港・高速道路等)土日祝休/年休124日/WEB面接可

土木施工管理

北海道

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

業務概要: 港湾・空港・トンネル・ダム・高速道路・鉄道などの工事現場にて土木施工管理業務に携わっていただきます。 工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただきます。 所長候補としてを目指して働いて頂きます。 ▼業務詳細: 現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 社内外資料作成  資機材発注 発注者(国・地方自治体、民間(ガス電力会社など))対応や設計事務所 ※平均工期は物件規模によりますが1年間~2年間です。 ※年に1回「どのような案件に携わりたいか」のアンケートがございます。確約はできませんが、希望案件に関われる環境があります。 ■企業概要:東証一部上場企業で創業より100年以上続く、海に強いゼネコンです。明治41年(1908年)の創業以来、海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。

平岩建設株式会社

土木施工管理(所長クラス)【転勤出張無し/高年収企業/働き方改革推進企業】埼玉

土木施工管理

埼玉県所沢市

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

〇同社が受注した、宅地造成及び擁壁、アパート/マンションの外構などの民間工事から、道路/河川/橋梁/上下水道/公園などの官公庁工事における、土木施工管理をお任せします。 【業務詳細】 ■担当作業所での安全管理/品質管理/工程管理/原価管理 ■施主/近隣住民とのコミュニケーション(進捗状況報告、要望聴取など) ■協力業者の選定、作業内容指示/監督 【案件に関して】 ■埼玉県周辺をメインとして請負金額3~10億円程度の中規模/大規模の案件に携わっております。 ※基本的には常駐、現場へは直行直帰です。 ※工期は、10カ月~15カ月程度で基本的に埼玉県、中央線沿線周辺の案件となる為、出張はありません。 ※原則2~3名チームで現場を担当いただいており、ご入社後もしっかりした教育体制あります。今後は3~5名体制へと徐々に変更していく予定です。 ※同一期間に担当いただくのは原則1現場のみです。所長となった際は複数現場を監督いただく可能性がございます。 【案件エリアに関して】 ■東京7割程度、埼玉3割程度となっております。1~2年に1回程度神奈川が発生する可能性がございます。 ※東京と埼玉県に密着して勤務することが可能です。 【働き方改革】 ■衛星測位システムを利用した最新施工技術「ICT施工」の導入に取り組んでいます。 ■国交省はその全面的な活用である「 i-Construction(アイ/コンストラクション)」を推進しており、同社が手掛ける土木工事では、その導入を積極的に進めており、定期的に勉強会の開催など、知識習得や技術知見の習得に励んでおります。 ■また、ドローン利用なども行っており、働き方改革の推進も進めております。 【就業環境】 ■平均残業時間は35時間。案件の都合上休日出勤が発生した際は、案件を担当していない時期に1週間~10日間程度の振替休日を取得していただきます(連休や、有給を繋げて取得いただくことも可能です)。 【キャリア】 ■所長は複数現場の責任者と、次世代人材の育成に尽力していただきます。 ■再雇用制度で60才、65才を超えても活躍してくださる社員も居り、長期的なキャリアを築いていただくことが可能です。 【職場の雰囲気】 ■社員が安心して働ける環境を作るため、全体会議/設立記念式典/若手会など交流の場を用意。 ■平均勤続年数も14年と、長期的に就業いただける環境です。また、資格手当、家族手当、住居手当等福利厚生も充実しており、長期的に就業しやすい環境です。

前田建設工業株式会社

土木施工管理【創業100年越え安定企業の準大手ゼネコン/愛知県】

土木施工管理

愛知県名古屋市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

準大手ゼネコンにて土木施工管理を募集いたします。 Q(品質)、C(コスト)、D(工程)、S(安全)のすべてにわたって工事を総合的にマネジメントして頂きます。土木、建築ともにJVを組織する大型工事ではスポンサー(工事の主幹事企業)に選ばれることが多く、高い技術力とリーダーシップが要求されます。 【具体的には】 ○発注者との折衝 ○施工計画の立案 ○施工業者、資材の選定、発注 ○現場管理(安全、予算、工程、品質) ○竣工後の引き渡し 【施工実績】 青函トンネル、瀬戸大橋、海ほたる(東京湾横断道路)、水口ダム(中国)、ストーンカッターズ橋(香港、橋長1,596m、主径間1,018m、主塔298mの世界最大級の斜長橋)、香港の地下鉄および新空港関連インフラ工事、アッパーコトマレ水力発電所本体工事LOT2(スリランカ)他 【同社について】 1919年に創業し、100年を超える歴史と豊富な実績を持っており、建築、土木部門以外にもインフラ運営事業を手掛ける準大手トップクラスのゼネコンです。建築部門においては、BIMを活用しながら、様々な用途の建築物に多数の実績を誇っております。 ■建築(57%)、土木(31%)の売り上げ比率/国内外で建築、土木、コンセッション事業の事例を多く持つ東証一部上場ゼネコンです。 ■フレックスタイム制、テレワーク制、産休育休実勢ありの就業環境は充実しております。有給休暇も1時間あたりで使用できるなど働き方に対しての柔軟性があります。 また、勤怠時間は、PCの打刻で管理している為、ログイン時間と勤怠時間に乖離がないように、就業時間はコントロールしております。 育休は3回取得し現場復帰している方もいます。家族と仕事を両立できる考え方や仕組みが揃っています。 ■働き方改革にも力を入れてきた当社は、モバイルPC及びiPhoneの配布や働きやすい人事制度の導入などを行いました。産休育休後のママさんワーカーも多く働いており、就業環境は充実。従業員を大事にする考え方は社内からの支持も大きく、風通しの良い社風です。 ■同社は事業としてもコンセッション事業に取り組むなど先進的な取り組みをしているように、社員のチャレンジを後押しする組織風土があります。その制度として、研修制度で年次に応じた各種研修や管理職、キャリア開発研修などを行なっています。事業部の垣根も上下関係もなくお互いの意見を言い合える環境もあり助け合い文化もある組織です。

非公開

【大阪】《1級向求人》年休121日で振替徹底/軌道施工管理/残業少なめで押さない工事/土日祝休

土木施工管理

大阪府大阪市(転勤:当面なし) ※大阪…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

軌道工事には大きく分けて、保線工事(線路のメンテナンスを施す業務)と敷設工事(新しい軌道の建設)の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せいたします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。

株式会社不動テトラ

土木施工管理(一般土木)/プライム市場上場/中堅ゼネコン/愛知県

土木施工管理

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【地盤改良・消波工事など高い技術力を持つプライム市場上場中堅ゼネコン】 同社で受注した案件の土木施工管理業務をご担当頂きます。 一般土木分野については、元請けとしての官公庁案件が多い状況です。 【陸上土木として】内陸部での道路や鉄道、トンネル、 【海洋土木として】臨海部での空港・港湾整備など幅広いフィールドでご活躍頂きます。 【具体的には】 ・施工管理として(施工計画の立案、測量、写真管理、安全管理 など) ・積算業務 ・下請け業者の管理 ・関係する役所との調整・交渉業務 ・上記に付随する各種書類の作成 【働き方について】 基本的には、現場ごとに全国転勤をお願いをしております。 その都度、会社が宿舎を用意しておりますし、単身赴任以外にもご家族で住むことも可能です。月2回の帰省手当もございます。 現在、関東・中部エリアでは非常に多くの案件を受注しております。当該地域に限定した働き方をすることも相談可能です。 【施工事例】 国道45号南三陸地区道路改良工事/九州新幹線鳥栖下野高架橋/長沼ダム本体築造(長沼水門)/鹿児島港(中央港区)橋梁(B)上部工/関西国際空港(埋立、鋼製セル護岸の設置等) など 【同社について】 ◇「えるぼし」認定 同社は、2021年4月9日付で、「えるぼしの認定段階3(3つ星)」の認定を受けました。育休産休からの復帰率100%、子どもが小学6年生まで利用できる短時間勤務制度や次世代育成支援の一環として「子育て支援一時金」を新設しており、働きやすい環境を整えております。 ◇地盤改良事業とブロック事業、2つの業界トップを誇る安定性 同社は、陸上・海洋土木事業、地盤改良事業、ブロック事業を手掛ける、土木系のゼネコンです。同社独自のノウハウを有する地盤改良事業、ブロック事業をコアとして、陸上・海洋両土木事業の更なる技術競争力を強化、他社の追随を許さない確固たる地位を確保することにより、様々な社会資本構築に貢献し、災害に強い国土づくりや地域社会づくりなど、新たな時代の期待やニーズに応えています。

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