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検索結果: 17,614件(1〜20件を表示)
株式会社城谷自動車工作所
【京都・伏見区／未経験歓迎】整備士 ◆車好きな人にオススメ★／残業ほぼ無／創業100年の歴史ある会社【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：京都府京都市伏見区竹田向代…
300万円〜449万円
正社員
〜設備士未経験でも研修制度が充実しており働く環境◎／創業100周年を超える当社では仕事量は安定しております★／直近5年離職数０人実現！／残業ほぼ無し／創業100年の歴史ある会社〜 ■担当業務 ・車両の定期点検、車検整備、一般整備などをお任せします。 乗用車と特殊車両の割合は３：７です。 ≪具体的には≫ ・乗用車やトラック、高所作業車などの車検整備 ・定期点検、一般整備 ・オイル、タイヤ交換 ・トラブル時の修理 ・洗車、引取納車など ・電話対応などはフロントが担当していますので 作業に集中できる環境です。 ※出張整備に関して 京都府全域にて出張整備のお仕事があります！状況に応じて大阪、奈良など関西近辺に行くこともあります。 出張整備のお仕事が無い場合は本社にて勤務頂きます。 ■未経験の方の研修について： 未経験の方でも安心して働ける教育制度が整ってます！ 具体的には外部講師からの研修やメーカーの人から研修をしてもらい、部品についての説明や車の構造についても説明をしてもらいます◎また経験豊富な先輩社員が半年間付きっきりでOJTしてもらうので、分からないことがあればすぐ聞ける環境で3か月、6か月ごとに状況をみて独り立ちするようにしております。なので一人で考えることがなく、結果直近5年離職数０を実現できております！ ■配属先の組織構成 20代1人30代3人40代８人50代3人の合計15人が在籍しております！ 若手からベテランまでいるので、分からないことがあれば質問できる環境です！ ■残業について： ・残業時間についても無駄な時間を割かないように業務効率した結果、ほとんどの社員が残業なしを実現できております！プライベート時間を大事にしワークバランスを整えたい方にはオススメです！有給についても使いやすい環境で20日使い切る社員も多数おります★ ■特徴 ・当社は1922年（大正11年）創業、創業から100年余り数多くの車両の整備・点検・修理に従事してきました。歴史ある会社ということもあり、昔からの馴染みのお客様もたくさんいらっしゃいます。 ・離職率がとても低く、働きやすい環境があります。 ・マイカー、バイク通勤も可能（従業員の約8割）です。もちろん公共交通機関での通勤もOKです。 変更の範囲：無
株式会社城谷自動車工作所
【京都・伏見区】整備士 ◆特殊車両などの整備をお任せします！／残業ほぼ無／創業100年の歴史ある会社【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：京都府京都市伏見区竹田向代…
400万円〜499万円
正社員
〜特殊車両などを扱っており車好きにはオススメの求人です！／創業100周年を超える当社では仕事量は安定しております★／腰を据えて働ける／残業ほぼ無し／創業100年の歴史ある会社／経験が活かせる！〜 ■担当業務 ・車両の定期点検、車検整備、一般整備などをお任せします。 乗用車と特殊車両の割合は３：７くらいです。 ≪具体的には≫ ・乗用車やトラック、高所作業車などの車検整備 ・定期点検、一般整備 ・オイル、タイヤ交換 ・トラブル時の修理 ・洗車、引取納車 など ◆特殊車両の取扱車種 ・高所作業車 ・穴掘り建柱車 ・クレーン車 ・福祉車両 など ・電話対応などはフロントが担当していますので 作業に集中できる環境です。 ※出張整備に関して 京都府全域にて出張整備のお仕事があります！ 出張整備のお仕事が無い場合は本社にて勤務頂きます。 ■配属先の組織構成 20代1人30代3人40代８人50代3人の合計15人が在籍しております！ 若手からベテランまでいるので、分からないことがあれば質問できる環境です！ ■入社後について： 経験が浅い方については充実した研修制度もあり、フォロー体制もしっかりしております！具体的にはメーカーの人に会社に来てもらい部品や構造の説明をしてもらう研修があります！ ■仕事の面白み／他社との違い ・なんと言っても特殊車両の整備に携われることです！特殊車両では乗用車と違って構造が複雑なため、頭で考え実行するという過程が発生します。車好きな方やモノづくりが好きな人など応募お待ちしております★ ・残業時間についても無駄な時間を割かないように業務効率した結果、ほとんどの社員が残業なしを実現できております！ワークバランスを整えることができます★ ■特徴 ・当社は1922年（大正11年）創業、創業から100年余り数多くの車両の整備・点検・修理に従事してきました。歴史ある会社ということもあり、昔からの馴染みのお客様もたくさんいらっしゃいます。 ・離職率がとても低く、働きやすい環境があります。 ・マイカー、バイク通勤も可能（従業員の約8割）です。もちろん公共交通機関での通勤もOKです。 変更の範囲：無
日鉄工営株式会社
塗装ロボットシステムの【エンジニア職】完全週休2日／転勤なし
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
★マイカー通勤OK！ ★家賃補助＆借上…
300万円〜600万円
正社員
＜未経験者歓迎◎＞塗装ロボットシステムに関わるエンジニア★実物に触れながら作業できるから面白い！ 塗装ロボットシステムを”どう動かすか”を設計する仕事！ 希望や適性に応じて、下記のような業務をお任せします。 ●電気設計 PLC（シーケンサー）プログラムの作成、制御盤、操作盤の設計 ●機械設計 CADを用いて塗装設備の各種設備・部品の機械設計 ●ロボットシステムティーチング ロボットの動作設定 ＼＼あなたの成長を会社が全力サポート／／ まずは図面の書き方を学ぶ、現場に同行して塗装ロボットについて知ることからスタート。知識経験を身につけて成長していく中で、顧客との調整などお任せする業務の幅を広げていきます。 また、資格取得支援制度もあり意欲次第でどんどんスキルアップ！ 個々の頑張りや成果をしっかり評価してるので、早期キャリアアップも
株式会社フォーラムエンジニアリング
◆年収UP実績多数【生産技術】経験者月給35～55万円提示中
物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発
≪転居を伴う転勤なし≫ ★お住まいの地…
500万円〜900万円
正社員
＜入社後も転勤なし・慣れ親しんだ街で働ける！＞自動車、家電、精密機器等の生産技術エンジニア業務をお任せします。 私たちの身近にあるスマートフォンや自動車、家電製品などを「早く、安く、正確に」つくる作戦を考える仕事です。 ものづくりに関連する工場や製造現場で、製品が完成するまでの一連の流れを設計・管理するので、様々な人と協力し合いながら進めるやりがいのある仕事です。 【100％正社員採用・賞与年2回】 当社の正社員として入社いただき、 大手メーカーのプロジェクト先で勤務していただきます。 一般的な派遣とは異なり、「正社員型派遣」です。 正社員雇用なので雇用期間に期限はありません。 派遣有無に関わらず給与は保証。賞与も支給します。 安心して長く活躍できる環境を整えています。
アルテンジャパン株式会社
未経験9割★【ものづくりエンジニア】土日祝休*経験不問*賞与有
物流、メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発
【全国拠点のいずれかで勤務／勤務地は希…
300万円〜700万円
正社員
【半導体・スマホ・次世代自動車などに関われる最先端の案件も豊富！】◆手厚い研修を受けたあと、製造・組立・試験・計測など、ものづくり業務を担当 ── 案件例 ── ■半導体製造装置の配線・調整 …大手メーカーに納入 …ソフト・ハード面のセットアップを担当 ■デジカメ・一眼レフカメラなどの製造 …世界的なカメラメーカー案件 ...パーツの製造・組立・検査 ニュースで話題になるような ニーズの高い案件に携わるチャンスも豊富です！ 【★】案件が幅広いから、チャレンジが楽しみ！ 自動車・PC・スマホなど、 身近な製品に携われるのも 多くの実績を積み重ねてきた当社の強み！ 例えば… ◎自動車部品の製造・検査・安全試験 ◎車両の設計・解析・CAD ◎PC・スマートフォンの開発・設計 ◎リチウムイオン電池の設備技術、電装設計、評価計測 「チャレンジしてみたい」と思った方はぜひ！ ＼わからないことはすぐ聞いてください！／ 配属先の先輩だけでなく 営業担当・採用担当など複数名で 個々の活躍をフォローしていくので、 配属先で仕事を始めても心配不要！ わからないこと、困ったこと、 職場の人間関係やキャリアについてなど いつでも気軽に相談OKです！ サポート体制の整った環境で キャリアアップを目指せます。
株式会社スズキ自販大分
【日田市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
日田営業所 住所：大分県日田市大字友田…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社スズキ自販大分
【宇佐市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
宇佐営業所 住所：大分県宇佐市大字石田…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社スズキ自販大分
【臼杵市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
臼杵営業所 住所：大分県臼杵市大字市浜…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社スズキ自販大分
【国東市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
国東営業所 住所：大分県国東市国東町小…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社スズキ自販大分
【佐伯市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
佐伯営業所 住所：大分県佐伯市大字上岡…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社ＭＳＥＲＲＮＴ
【埼玉越谷／正社員】クラシックカー×MoTeCシステムエンジニア！他では経験できないレア求人！【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
車両整備事業PROMODET 住所：埼…
400万円〜699万円
正社員
ハイパフォーマンスな車両のセッティングに関わるプロフェッショナルを募集！ クラシックカーをMOTECシステムでチューンアップ！ MOTECシステムを駆使して、エンジンパフォーマンスを最大化する重要な役割を担っていただきます。 経験者の方には、これまでのスキルを活かして、より高度な調整や難易度の高いエンジンに対するセッティングをお任せします。 MOTECの専門知識を活かし、よりパフォーマンスの高い車両作りに貢献できる環境です。 ＼求人の魅力ポイント／ ハイパフォーマンスな車両のセッティングに関わるプロフェッショナルを募集！ クラシックカーをMoTeCシステムでチューンアップ！ MoTeCシステムを駆使して、エンジンパフォーマンスを最大化する重要な役割を担っていただきます。 ■業務内容： ノーマルの車両に、MoTeCシステム（他社システムも可）を搭載（必要であれば加工を含む）し、調整・セッティング等を含めてご担当いただきます。 ■MoTeCシステムとは： トラクションコントロール、ミスファイアリングシステム、シフトコントロール、気筒別点火時期、燃料調整など、精密な調整を求められるレースカーやストリートカーのセッティングをサポートします。 ■就業環境： 残業は月平均10〜20時間程度、年間休日125日とワークライフバランスを整えて就業が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社スズキ自販大分
【大分市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：大分県大分市大字大分430…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社スズキ自販大分
【豊後大野市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
豊後大野営業所 住所：大分県豊後大野市…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
株式会社スズキ自販大分
【中津市】自動車整備士◆スズキ株式会社100％出資／離職率3.4％／新規・ノルマ無◆【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
中津営業所 住所：大分県中津市大字上如…
300万円〜549万円
正社員
◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照
非公開
機械設計（管理職候補）
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【本社工場】深谷市沼尻 マイカー通勤可…
400万円〜550万円
正社員
◇せんべい製造設備の単体機械・プラント機械設計及び加工部品の設計業務をご担当頂きます。 具体的には、顧客との仕様検討～設備設計、自社製品の開発担当者としてリードして、標準機と呼ばれるベース製品にオプション機器の装着により顧客ニーズにマッチした設計を進める ・標準機の改善やオプション部品の新規開発も担当 ・機械設計で即戦力ではない場合は当初製造部配属もあり ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
株式会社ジェイテクトギヤシステム
【瀬戸市】＜回せ！成長の歯車＞歯車の設計開発◆自動車・工作機械用歯車総合メーカー／国内唯一の技術力【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社・瀬戸工場 住所：愛知県瀬戸市暁町…
500万円〜899万円
正社員
〜ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車や工作機械に使われる歯車の設計・試作・開発業務をお任せします。 より良いモノを世の中に出すために、様々な部署とコミュニケーションを取りながら設計・試作し、良品条件に落とし込む、やりがいのある業務です。 ■業務詳細 ・客先との仕様決定・仕様書作成 ・加工ワーク対応設計 ・客先仕様対応設計 ・設備調整 ・加工調整 など ■組織の特徴 実績・意欲のある方は年齢に関係なく上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。また、先輩に相談しやすい環境や風通しのいい社風もございます。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■表彰歴 〜働きやすい社員想いの環境を整備〜 ・健康経営優良法人2024「ホワイト500」 ・2022年度あいち健康経営アワード ・清流の国ぎふ健康経営優良企業2023 など ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉・ふじみ野市】未経験歓迎！自動車サスペンション開発業【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
埼玉県（顧客先） 住所：埼玉県 受動喫…
350万円〜699万円
正社員
~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ふじみ野市の自動車部品メーカーでの常駐業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 サスペンションブッシュ（伝わる振動を抑える働きを持つパーツ）開発業務 プロジェクト開始当初は、 評価及び試作品依頼書の作成、レポート作成を行っていただきます。 業務にも慣れてきたタイミングで 新規部品構造の検討、3DCAD(CATIA)を用いた設計等の 上流の工程も担当していただきます。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
フルテック株式会社
【浜松市】機械設計※土日祝休み／新明和工業100％子会社で安定／社外折衝なし※【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：静岡県浜松市中央区高丘西1…
350万円〜499万円
正社員
水圧で汚れなどを落とす業務用高圧洗浄機の設計をお任せします。 ■業務詳細： ・既存製品カスタマイズや新製品の開発・設計をご担当頂きます。大体、同時に2〜3案件（新製品1案件、既存製品カスタマイズ1〜2案件）をお任せします。 ※K-CAD（2DCAD）とSOLIDWORKS(3DCAD)を使用しますが、入社後に慣れて頂きますのでご安心ください。 ※業務用高圧洗浄機の使用例：工場内のベルトコンベヤーの洗浄、食品工場内の加工機械の洗浄、リフォームする際に新しく塗装する前に既存の屋根や外壁の汚れ落とし、建築現場の重機についた泥落としなど ・社外折衝は基本発生しません。要望確認など顧客対応は営業が行い、営業から要望を受け設計を行います。納品やQ＆A、クレーム対応や営業同席なども発生しませんので休日出勤はございません。 ・エンジン、モーター、ポンプなど使われる部品はある程度決まっており、使われる部品のサイズや顧客の使用用途、要望に合わせてカスタマイズしながら洗浄機の台車（外枠）を設計頂きます。サイズは50〜150センチで幅広いです。 ■入社後フォロー： 現在社員4名で構成されており、 先ずは、新機種・既存機械テスト（圧力などの測定）／ワード、Ｅｘｃｅｌでデータをまとめる／機械の組み立て、取扱説明書作成を通して機械の全体像を掴んで頂きます。 その後は、ＣＡＤを使った設計／部品の選定／試作品の作成を行い1〜2年で1人前になっていただく予定です。 ■醍醐味： 自分で１から10まで設計ができ、製品が完成するまで携わる事が出来る為、機械の一部分を設計する大手とは違った面白みを感じることが出来ます。 ■当社の強み（マーケット比較） ・商品ラインナップは同業他社の約2倍 ・建築産業用のモーター系、土木用のエンジン系共に偏りなく扱っており、弱みの無い商品群 ■会社の展望・採用背景： 東証1部上場企業「新明和工業」とグループ会社化し、順調に売り上げを維持成長させております。現在の業界シェアは1割程度ですが、今後は業界シェアを2割3割と増やしていきます。新規商品開発の強化を行っていく為に、育成を前提とした中長期的な目線で若手から募集を行います。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社トーヨートレーラー
【新大阪】機械設計 ※フレックスタイム制導入／世界に1台しかない車両設計／Web面接可【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所：大阪府大阪市淀川区西中島7…
450万円〜649万円
正社員
〜2D-CADやSolidworksを使用して、世界で1台しかない大型トレーラーの機械設計をお任せします！顧客の求めるニーズを形にするお仕事です。トレーラー全体を設計することが出来るので、技術力がとても身に付きます！〜 ■業務概要： 構造設計の設計技術者として、特殊トレーラーの設計・開発業務を行います。特殊トレーラーは、建設用クレーン、産業機器を輸送する為のもので、大きいものになると350トン(車約350台分)を積載するトレーラーとなります。受注単価は数千万円の規模から1億円の規模まで様々です。【変更の範囲：無】 ■業務詳細： 具体的には営業担当者がお客様（大手物流会社）より製品のニーズを確認し、その内容に基づいて車両設計をして頂きます。時には営業担当者と同行し、直接お客様と仕様打ち合わせをして頂きます。 その他、各種解析業務（どの位の重さに耐えれる製品であるかのチェック）、不具合時の技術的な対応、設計業務の割り当て、進捗管理などを行います。海外協力工場（大連）で生産しますので、その工場への指示や出来上がった製品は愛媛県の整備工場に届くため、月に1度製品チェックの為に出張して頂きます。 ■設計期間と設計メンバーについて： 構想から出図までは約2ヶ 月、納品までは約8か月を有します。設計チームは2〜3名で構成され、 電気配線などは電気設計の担当に役割を振ることも可能です。 ■組織構成 設計グループは計27名在籍しており、社員11名（平均年齢36歳）と派遣社員16名で構成されております。 ■入社後の流れ： ご経験者の方でも半年間しっかりとした研修制度を設けており、当社の業務については先輩社員から丁寧に指導いたしますのでご安心ください。 ■業務の特徴・魅力： 世界で1台しかない車両の設計に携わることが出来ます！国内で唯一の特殊・多機能車両の設計技術は当社にしか無いため、0からお客様の声を形にし、裁量をもって設計していくため専門的な設計スキルが身につきます。 また、当社のトレーラーは大手物流会社に導入されていたり、建築現場で必要なクレーンを運ぶトレーラーを設計・製造しているため社会貢献性が非常に高いです。（例）漁船や新幹線などを運ぶトレーラー等 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】
本田技研工業株式会社
【京都】リチウムイオンバッテリー研究開発※機械領域◇セル・モジュール機構設計担当（セル/MOD設計）【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
出向先＜関連会社＞ 住所：京都府京都市…
450万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ※本ポジションは、本田技研工業株式会社籍での採用となり、採用後、株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D へ出向となります。 ※株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dについて ＜事業内容＞ ・PHEV、BEV、ESS用リチウムイオン電池 並びに周辺構造開発 ・リチウムイオン電池生産技術開発 ■職務概要： リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者（セル/MOD設計） 現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証。 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 ■職務詳細： ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用リチウムイオンバッテリーの研究開発に携わることが出来ます。リチウムイオンバッテリーの研究開発としてはGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」の立ち上げにより、今後の電動車に求められるリチウムイオンバッテリーをタイムリーに開発していけるため、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来ます。「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
